Адрес для входа в РФ: toffler.lol
Вот ведь судьба...
04.07.2025 09:10
2617
Комментарии (108)
Диогу Жота, 28-летний футболист из Португалии, игравший за "Ливерпуль", погиб вчера утром в ДТП, произошедшем в Испании в провинции Самора. Футболист ехал вместе со своим братом Андре, игроком "Пеньяфиеля", который также погиб, как подтвердили источники в полиции.
Lamborghini футболиста во время обгона потерял управление, вылетел с дороги трассы A-52 и загорелся. Полицейские предполагают, что у автомобиля могло лопнуть колесо во время обгона, что и привело к аварии.
Судя по кадрам, опубликованным в издании El Mundo, от автомобиля почти ничего не осталось.
Меньше двух недель назад Жота женился на своей невесте Руте Кардосо. На фотографиях со свадьбы можно увидеть пару вместе с тремя детьми: Денисом, родившимся в 2021 году, Дуарте, родившимся в 2023 году, и девочкой, родившейся в прошлом году.
В Испании Жота был в отпуске с начала июня. Перед этим вместе со сборной Португалии Диогу выиграл Лигу наций, вторую для португальской команды, победив в финале Испанию в серии пенальти на стадионе Allianz Arena в Мюнхене.
Диогу Жота с титулом Премьер-лиги (Фил Нобл / Reuters)
Вот такая судьба. Только что женился, трое детей, титулованный футболист, впереди целая жизнь и новые свершения в футболе, а тут буквально в одну минуту раз - и всё.
Очень жаль и его, и его брата.
Ну и лишнее напоминание всем нам о том, как это все эфемерно. Колесо лопнуло, тормоза отказали, какой-то урод ехал пьяный и в тебя врезался, неосторожный водитель снес тебя на пешеходном переходе: раз - и всё.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Судьба...
Диогу Жота и его брат воспользовались автомобилем для путешествия, поскольку врачи запретили Жоте летать самолетами после недавней операции.
Диогу Жота и его брат воспользовались автомобилем для путешествия, поскольку врачи запретили Жоте летать самолетами после недавней операции.
Вот такая судьба.
Судьба вообще злодейка. У меня был друг детства, дружили с детского сада, но пошли в разные школы, потом я поступил на инженерную специальность, он - на филологический, на факультете иностранных языков педагогического института. Он увлекался дельтапланеризмом, в 23 года на слете дельтапланеристов разбился насмерть. Вот так, жизнь только начиналась.
Берегите себя.
Lamborghini едет очень быстро, особенно по сельской местности к ближайшему орешнику. Я одно время частенько ездил по куску хорошего автобана, на одном "конце" которого находится один из крупнейших в Германии магазин суперкаров. Та история, когда ты едешь 190кмч, а тебя обгоняют так, как будто ты сдаёшь задом.
Остальное можете себе представить.
Остальное можете себе представить.
женился на своей невесте Руте Кардосо. На фотографиях со свадьбы можно увидеть пару вместе с тремя детьми
Ну, уж тут ни о какой эфемерности речи быть не может. Сам выбрал безумный скоростной режим, сам и напоролся по принципу "слабоумия и отвага".
А мне в связи с этим вспоминается случай с футболистом Эмилиано Сала, который погиб в авиакатастрофе в 2019 году. Клуб нанял ему самолёт в частной компании, чтобы своевременно добраться из Нанта в Кардифф на тренировку. Но из-за паршивого техобслуживания, практикуемого в авиакомпании, произошла поломка, самолёт упал в море, пассажир и пилот погибли.
Вот тут действительно эфемерность и непредсказуемость. Вот его жалко. В отличие от.
А мне в связи с этим вспоминается случай с футболистом Эмилиано Сала, который погиб в авиакатастрофе в 2019 году. Клуб нанял ему самолёт в частной компании, чтобы своевременно добраться из Нанта в Кардифф на тренировку. Но из-за паршивого техобслуживания, практикуемого в авиакомпании, произошла поломка, самолёт упал в море, пассажир и пилот погибли.
Вот тут действительно эфемерность и непредсказуемость. Вот его жалко. В отличие от.
Клуб нанял ему самолёт в частной компании, чтобы своевременно добраться из Нанта в Кардифф на тренировку.
из-за паршивого техобслуживания, практикуемого в авиакомпании,
эфемерность и непредсказуемость.
Хотя под Смоленском Ту-154....
надо не вы@бываться, а покупать билет на нормальный самолет.
Надо не вы@бываться, и не жить в Нанте 😄
В 1982 году мне мой отец сказал, Николай, на скорости выше 90 км/ч , если что-то случится с машиной, например лопнет колесо и т.п., ты не сможешь вырулить и нормально остановиться. И после этого говорит, а сейчас я тебе покажу настоящую скорость и на трассе Темиртау-Караганда выжал из Копейки 140 км в час. Жигули вся тряслась и было ужасно страшно (дорога тогда та в СССР была не очень). И вот 1990 год, мы с батей прилетаем из Москвы в Афины на ИЛ-96, нас везут сразу в порт, и на корабле до острова Хиос, где мы отдыхаем 2 недели, потом опять в порт и из порта Пирей мы едем в Мегару на виллу родственников на Мерседесе высокого класса, по отличной дороге. Машина идет очень плавно и никакой тряски и тут я замечаю на спидометре 160 км в час!!! У меня был настоящий шок.
Пока ты на Жигуле раз-два, раз-два - Мерседес: раз-два-три-четыре...
когда после мамашиной Нивы садился в свой древний "Ниссан", у меня был лакшери икспириенс.
Думал, в твоей истории будет про то, как у Жигулей на 140 отвалилось колесо.
Думал, в твоей истории будет про то, как у Жигулей на 140 отвалилось колесо.
Шевелит поршнями, ага.
Пока ты на Жигуле раз-два
два-раз-ноль-раз. Четырехтактный же. Легко запомнить - 2101.
мне мой отец сказал
Текущий рекордсмен мира в марафоне, молодой бегун (рекорд поставил в 23 года, а марафонская выносливость обычно развивается после 30!), на которого весь беговой мир возлагал большие надежды, Кельвин Киптум тоже погиб в ДТП. За рулём Toyota Premio (считай Avensis), вообще не спорткара ни разу 😒
За рулём Toyota Premio (считай Avensis), вообще не спорткара ни разу 😒
Жоту жаль, конечно.
Но! Это не первый случай, когда знаменитые спортсмены разбиваются на суперкарах. Не обязательно насмерть, но примеров куча. И в то же время не помню ни одного случай, когда звезда разбилась, например, на гелике или хаммере. Вот тоже дорогущие тачки, эффектные, все дела. Но если такая попадёт в аварию, скорее все другие будут всмятку.
Может, если ты в путешествии, то использовать суперкар это не слишком умная идея? Красивые тачки, конечно. Но именно потому что скоростные, так и тянет погнать. А далеко не каждый гонщик по уровню. Лучше уж надёжность.
Хотя, конечно, не зарекайся. Всего не предусмотришь.
Но! Это не первый случай, когда знаменитые спортсмены разбиваются на суперкарах. Не обязательно насмерть, но примеров куча. И в то же время не помню ни одного случай, когда звезда разбилась, например, на гелике или хаммере. Вот тоже дорогущие тачки, эффектные, все дела. Но если такая попадёт в аварию, скорее все другие будут всмятку.
Может, если ты в путешествии, то использовать суперкар это не слишком умная идея? Красивые тачки, конечно. Но именно потому что скоростные, так и тянет погнать. А далеко не каждый гонщик по уровню. Лучше уж надёжность.
Хотя, конечно, не зарекайся. Всего не предусмотришь.
Это не первый случай, когда знаменитые спортсмены разбиваются на суперкарах. Не обязательно насмерть, но примеров куча. И в то же время не помню ни одного случай, когда звезда разбилась, например, на гелике или хаммере. Вот тоже дорогущие тачки, эффектные, все дело. Но если такая попадёт в аварию, скорее все другие будут всмятку.
Ну, суперкар это особое дело.
autograph.az
dzen.ru
Тут три проблемы.
1) краш-тесты для суперкаров, как правило, лишь виртуальные. Настоящие слишком дороги.
Потому как при аварии суперкар себя поведет, толком неизвестно.
2) суперкар это все таки гоночный по сути автомобиль. А не каждый богатей имеет подходящую водительскую квалификацию для гоночной машины.
3) тщеславие владельца. В первую очередь, суперкар покупается для понтов. Посмотрите, какой я крутой, успешный и богатый! А тщеславие страшная сила. Потому вероятность, что водитель будет "показывать класс" на такой машине, повышается. А значит, в дело вступают пункты 1 и 2.
autograph.az
dzen.ru
Тут три проблемы.
1) краш-тесты для суперкаров, как правило, лишь виртуальные. Настоящие слишком дороги.
Потому как при аварии суперкар себя поведет, толком неизвестно.
2) суперкар это все таки гоночный по сути автомобиль. А не каждый богатей имеет подходящую водительскую квалификацию для гоночной машины.
3) тщеславие владельца. В первую очередь, суперкар покупается для понтов. Посмотрите, какой я крутой, успешный и богатый! А тщеславие страшная сила. Потому вероятность, что водитель будет "показывать класс" на такой машине, повышается. А значит, в дело вступают пункты 1 и 2.
Жоту жаль, конечно. Но! Это не первый случай, когда знаменитые спортсмены разбиваются на суперкарах. Не обязательно насмерть, но примеров куча. И в то же время не помню ни одного случай, когда звезда разбилась, например, на гелике или хаммере. Вот тоже дорогущие тачки, эффектные, все дела. Но если такая попадёт в аварию, скорее все другие будут всмятку. Может, если ты в путешествии, то использовать суперкар это не слишком умная идея? Красивые тачки, конечно. Но именно потому что скоростные, так и тянет погнать. А далеко не каждый гонщик по уровню. Лучше уж надёжность.Хотя, конечно, не зарекайся. Всего не предусмотришь.
Вот краш тест Pagani. Цена вопроса около 3 лямов.
Про судьбу так Шумахера можно вспомнить насколько высокорисковая профессия была и ничего, а потом на лыжах упал...
Привык, что вокруг него высокопрочный кокон.
Привык, что вокруг него высокопрочный кокон.
Кстати, в его время еще не было ни HANSA, ни HALO, так что шансы убиться были гораздо выше.
И Колин Макрей.
Ну, это просто дикая случайность.
Хотя несчастные случаи на горных лыжах нередки. Почитайте рассказы инструкторов с горных курортов. Куча людей получают ушибы, а то и переломы. А некоторые и убиваются.
Идиот на горных лыжах вполне себе явление.
Хотя несчастные случаи на горных лыжах нередки. Почитайте рассказы инструкторов с горных курортов. Куча людей получают ушибы, а то и переломы. А некоторые и убиваются.
Идиот на горных лыжах вполне себе явление.
Дурак! Но все-равно жалко.
Семью подставил. Друзей. Команду. Дурак!
Никогда не понимал я этих торопыг! Зачем? Куда? Нафига?
Даже если бы у меня была Ламба, я на ней катался бы очень вальяжно и пофиг, тормоза отказали или пьяный урод врезался. Шансов на подобный исход было бы очень намного меньше.
Семью подставил. Друзей. Команду. Дурак!
Никогда не понимал я этих торопыг! Зачем? Куда? Нафига?
Даже если бы у меня была Ламба, я на ней катался бы очень вальяжно и пофиг, тормоза отказали или пьяный урод врезался. Шансов на подобный исход было бы очень намного меньше.
Даже если бы у меня была Ламба, я на ней катался бы очень вальяжно
Подозреваю, что чувствительность педали можно настраивать программно.
Или аппаратно.
Или аппаратно.
Наверное можно, но есть нюансы. У машины, которая разгоняется до 100 км/ч меньше, чем за 3 секунды, как не регулируй, все равно она будет норовить "убежать" из-под тебя.
Подозреваю, что чувствительность педали можно настраивать программно.Или аппаратно.
ам педальгаза придется касатьсясовсем кончиками пальцев.
Ох уж эти ламборгини, вечно теряют управление.
Ненадёжная, брать не надо.
Ненадёжная, брать не надо.
Ох уж эти ламборгини, вечно теряют управление. Ненадёжная, брать не надо.
И при любой аварии от них ничего не остается.
Ну и лишнее напоминание
Люблю я футбол. На моей памяти самый известный футболист который ушёл молодым да ещё и на пике своей карьеры. Очень жаль братьев.
Предыдущий был Эриксен, но он вернулся, слава богу. Жоту жалко, видел его живьем совсем недавно против псж, хороший футболист был. Вобще команда у них классная последние годы (Ливерпуль). И Португалия по составу очень сильная, даже чем раньше.
А вот ещё Х.А. Рейес погиб в похожей аварии в Испании.
А вот ещё Х.А. Рейес погиб в похожей аварии в Испании.
Остаётся открытым вопрос: падают ли кирпичи на голову ни с того, ни с сего, или на все есть причина?
ПыСы: про футбол ничего не знаю, про жертву этого происшествия - тоже. Надеюсь, я не задел ничьих чувств.
ПыСы: про футбол ничего не знаю, про жертву этого происшествия - тоже. Надеюсь, я не задел ничьих чувств.
про футбол ничего не знаю, про жертву этого происшествия - тоже
Мне как-то позвонил знакомый, дальний, не сказать что часто общались, начал с непонятного "Что-делать-то теперь?". Разговаривал с женой, связь прервалась. Позже ездил на опознание в морг. "Что делать-то, вон еще салат стоит в холодильнике, ей приготовленный". Ну не будешь же ему говорить, что НЕ надо было делать - говорить за рулем. Ну вот так.
Остаётся открытым вопрос: падают ли кирпичи на голову ни с того, ни с сего, или на все есть причина?
эфемерно? не ходи по стройке - кирпич на голову не упадет, следи за здоровьем - не умрешь от гипогликемии (
У всего есть причина, наука в этом плане абсолютно категорична.
По какой причине данное ядро углерода-14 три тысячи лет не распадалось, а тут вдруг взяло и распалось? Судьба у него такая.
вопрос дискуссионный
Если человек - не менеджер Транснефти, то и опасаться ему следует немногого.
Дык тема не про футбол и не про человека, она про "как это все эфемерно". Про это знаете?
Если человек - не менеджер Транснефти, то и опасаться ему следует немногого.
Для кого и ракета — кирпич
Ну, он хоть не в окно погулять вышел.
При всех симпатиях к Евдокимову, разбился он, ехавши очередной раз с грубым нарушением скоростного режима, раза в два так быстрее разрешëнной скорости.
По какой причине данное ядро углерода-14 три тысячи лет не распадалось, а тут вдруг взяло и распалось? Судьба у него такая.
Но всё же на макро мир квантовые случайности влияют не так сильно. Та же теория хаоса для этого подойдет больше.
но тут как интерпретировать: причина для распада-то есть
чтобы разбиться в автомобиле: сел в автомобиль
У всего есть причина, наука в этом плане абсолютно категорична.
Попытки вписать детерминизм в квантовую механику пока не очень успешны, при этом она считается вполне себе наукой.
Update: пока отвлекался на работу, вижу, это уже обсудили. Но, если предсказать событие в принципе нельзя, значит, и причины для него не было, либо эту причину надо объяснять введением дополнительных сомнительных факторов, вроде изменений, происходящих быстрее скорости света.
Попытки вписать детерминизм в квантовую механику пока не очень успешны, при этом она считается вполне себе наукой.
Но я писал не об этом. В микромире похоже нет детерминизма, мы не можем из текущей информации дать 100% прогноз развития системы, но у любого произошедшего события есть причины в прошлом. Т.е. из после события А могут произойти события B, C или D, мы не знаем, какое именно произойдет, знаем только вероятности. Но у любого из них, когда они произойдут, будет причина А.
не ходи по стройке - кирпич на голову не упадет,
А вы дальше фамилии не читали?
В микромире похоже нет детерминизма,
просто мы его не видим?
Дарит нам свободу воли.
эфемерно? не ходи по стройке - кирпич на голову не упадет, следи за здоровьем - не умрешь от гипогликемии (
А стоит ли вообще выходит из дома?
Колесо бы не лопнуло на скорости 50 км/ч, и машина бы не была разбита вдребезги. Небось 300 летели, хорошо еще что с собой никого не забрали
Зачем Ламборгини, если собираешься ездить 50 км/час?
как зачем? девчонок катать. А хочешь погонять - на немецкий автобан или трек, там нет ограничений
Колесо бы не лопнуло на скорости 50 км/ч, и машина бы не была разбита вдребезги. Небось 300 летели, хорошо еще что с собой никого не забрали
Зачем
А зачем лететь 300, чтобы никто не заметил?
ну это обычное ограничение для города. Я в Вене за 3 года видел всего пару аварий, а в серьезную пробку попал только когда бегали марафон - все потому что люди соблюдают скоростные лимиты, в итоге все едут в среднем примерно вдвое быстрее чем в том же Киеве
У меня на скорости 90 один раз лопнула шина - яму с острыми краями словил. Я просто остановился в той же полосе
Дело не в скорости, дело в способности с ней справиться. На фото горная дорога, там все ярче выражено.
ну это обычное ограничение для города. Я в Вене за 3 года видел всего пару аварий, а в серьезную пробку попал только когда бегали марафон - все потому что люди соблюдают скоростные лимиты, в итоге все едут в среднем примерно вдвое быстрее чем в том же Киеве
У меня на скорости 90 один раз лопнула шина - яму с острыми краями словил. Я просто остановился в той же полосе
Мне кажется тут надо ждать официального заключения. Если Диогу гнал как бешеный то мы это наверняка узнаем. Одного слова "Ламборгини" не достаточно для такого заключения.
У меня на скорости 90 один раз лопнула шина - яму с острыми краями словил. Я просто остановился в той же полосе
Дело не в скорости, дело в способности с ней справиться. На фото горная дорога, там все ярче выражено.
А в реальности, спустившее колесо на легковом автомобиле ну как-то чуть изменяет траекторию, но не сильно. А заднее можно даже некоторое время ехать и думать "спустило и показалось" пока лампочка не загорится.
Я понимаю на высоком SUV или минивене стабильность не высокая и лопнувшее колесо может привести к проблемам. Но тут низкая Ламбо, скорее всего на низкопрофильной резине - вообще не заметишь лопнувшего колеса даже на очень хорошей скорости, а уж на резрешенной в Испании и подавно.
Так что причина была какая-то другая.
50 км/ч это типа там где вы живёте максимальный предел?
Не, спасибо, тут на автобанах своих идиотов-гонщиков хватает, ещё иностранных подгрузить - увольте.
На автобане нет ограничения скорости (места локального ограничения есть конечно) - но законодательно рекомендованная скорость - 130 км/ч. Это означает, что при аварии на скорости чрезмерно свыше рекомендованной, часть вины автоматом ложится на соотв. водителей.
Разные суды по-разному оценивают чрезмерное превышение рекомендованной скорости - кто 150, кто 160.
На автобане нет ограничения скорости (места локального ограничения есть конечно) - но законодательно рекомендованная скорость - 130 км/ч. Это означает, что при аварии на скорости чрезмерно свыше рекомендованной, часть вины автоматом ложится на соотв. водителей.
Разные суды по-разному оценивают чрезмерное превышение рекомендованной скорости - кто 150, кто 160.
В любом европейском городе, нет? Хотя сейчас много где 30 уже.
Какая то Но если на Ламбо можно убиться на такой скорости из-за лопнувшего колеса (что тоже бредятина на мой вкус) то с этой машиной что-то не то...
Они могли легко убиться и при 120-150. Вроде пока нету инфы о скорости.
А хочешь погонять - на немецкий автобан
Опережает.
Не, спасибо, тут на автобанах своих идиотов-гонщиков хватает, ещё иностранных подгрузить - увольте.
Ламбо, скорее всего на низкопрофильной резине - вообще не заметишь лопнувшего колеса даже на очень хорошей скорости
Опережает.
На видео и фото - горная дорога.
Одно другому не мешает. В любом случае это не немецкий автобан и не город, про которые вспоминают в первую очередь, когда речь о скорости и авариях.
немецким полицаям
У нас пишут, что машина была прокатная, которую Диогу взял, чтобы доехать до парома в Англию. Ламборгини. Прокатная. Шина лопнула. Как пить дать летел низко.
Посмотрел сейчас, в Испании вообще максимальная скорость 120 на магистралях. Нахрена там Ламборгини в прокатах дают, непонятно.
Вообще похоже на случай Пола Уокера.
Посмотрел сейчас, в Испании вообще максимальная скорость 120 на магистралях. Нахрена там Ламборгини в прокатах дают, непонятно.
Вообще похоже на случай Пола Уокера.
Аргументом чего должен служить этот ролик? 🤣
Die Polizei - полиция, полицейский - der Polizist (или die Polizistin соответственно)
Die Polizei - полиция, полицейский - der Polizist (или die Polizistin соответственно)
В любом случае это не немецкий автобан
Авария была в двенадцать ночи, на загородной трассе. Ясное дело, шоу для окружающих.
вообще не заметишь лопнувшего колеса
Это немецким полицаям доказывать будешь. Если им не докажешь, можешь попробовать доказать судье. Но второй вариант сильно дороже.
На поворотах будет заметно.
А вот эти шоу-ролики с взвывающимися колесами это не про легковые машины и уж тем более не про низкие Ламбы.
После въезжания в фуру со всей дури есть вариант доказывать ап. Петру. Ещё были прикольные видео, когда въезжали сзади в грузовик, перевозящий всякую длинномерную хрень типа труб или проката. В результате то седан преваращется в кабриолет, то водитель или пассажир лишаются головы не в переносном, а в самом прямом смысле, то накалываются на трубу как шашлык-машлык...
Опережает.
Это немецким полицаям доказывать будешь.
Это немецким полицаям доказывать будешь.
/Интересно, на автобанах при 130 кмч можно на встречку выехать технически, не нарушая?/
В германских правилах обгон не связывают с выездом на встречку?
В германских правилах обгон не связывают с выездом на встречку?
Это означает,
И около городов будет ограничение.
И постоянно дороги ремонтируют.
Короче, фигня это все.
Warum so ernst? Nehme es einfacher.
опережение - это когда ты просто двигаешься быстрее в соседней полосе
на автобанах при 130 кмч можно на встречку выехать технически, не нарушая?
В германских правилах обгон не связывают с выездом на встречку?/Интересно, на автобанах при 130 кмч можно на встречку выехать технически, не нарушая?/
/Интересно, на автобанах при 130 кмч можно на встречку выехать технически, не нарушая?/
Теги
Информация
