Упоротые каталонские леваки в своем упоротом левацком репердуаре - "Из-за палестинцев: Барселона разрывает договор о побратимстве с Тель-Авивом". Я думаю, что Тель-Авиву от этого ни горячо ни холодно, но сама ситуация показательная. Любопытно, что полнейшее оскотинивание этих людей дошло до того, что они голосование пытались назначить на Международный день Холокоста. Впрочем, с них станется, делов-то.
Барселона разрывает побратимские отношения с Тель-Авивом. Как стало известно в пятницу, 20 января, голосование по этому поводу в горсовете столицы Каталонии состоится в начале следующего месяца - по инициативе мэра Ады Колау Бальяно и левых фракций. Причина: "преступления, которые Израиль совершает против палестинского народа". При этом, например, российская агрессия в Украине никак не мешает барселонцам считать побратимами Санкт-Петербург и Нижний Новгород.
Зато среди побратимов Барселоны остается Газа, которым управляет террористическая организация ХАМАС. Она вошла в побратимский список в 1998 году, да так и осталась.
В отличие от Газы, Тель-Авив и Барселона достаточно тесно сотрудничали до последнего времени. Столица Каталонии считается одним из самых популярных направлений у израильских туристов, а израильские компании работают здесь по программе "умный город".
Разрыв отношений с Тель-Авивом, который считается одним из самых толерантных городов мира, инициировали левые фракции, известные близкими отношениями с BDS. Они собрали 5000 подписей под петицией, что обязывает горсовет провести голосование. "Израиль совершает преступления против палестинского народа, убивает тысячи палестинцев, в том числе сотни детей, и укрепляет сионистский проект этнических чисток и режим апартеида", - заявлялось в петиции.
Примечательно, что первоначально голосование планировали назначить на 27 января, когда отмечается Международный день Холокоста. Однако затем оно было отодвинуто на февраль.
В этой связи также напоминается, что в 2022 году парламент испанского региона Каталония проголосовал за резолюцию, осуждающую Израиль как "государство апартеида" и призывающую ввести против него международные санкции. Тогда также инициатива исходила от партий Левые республиканцы Каталонии и Кандидатура народного единства при поддержке правящей в Испании Социалистической партии.
В Израиле обеспокоены этой тенденцией, прилагая усилия для нейтрализации инициативы левых радикалов. Посол Израиля д-р Родика Радиан-Гордон сказала, что этом помогает еврейская община Барселоны.
Mossos d'Esquadra арестовала в эти выходные в столице Каталонии в общей сложности пятнадцать воров-рецидивистов, которые имеют прямое отношение к случаям насильственной кражи мобильных телефонов и кошельков.
Вместе они имеют в общей сложности 190 судимостей. В рамках одной операции агенты поймали четверых из них, подбиравшихся к жертве, чтобы украсть деньги, которые он носил в своей сумке.
В рамках другой операции в прошлую пятницу Mossos арестовали трех мужчин, которые украли роскошные часы из туристического автобуса в Барселоне. Сотрудники действовали в штатском и внимательно следили за этими ворами, потому что те вызвали у них подозрения. Именно это позволило вовремя среагировать на кражу. Помимо ареста всех троих, офицерам удалось вернуть часы владельцу.
Эпизоды, о котором сообщает Mossos d'Esquadra, еще раз подтверждает тенденцию к росту грабежей, которая наблюдается в каталонской столице.
На самом деле отсутствие безопасности не только представляет собой одну из главных головных болей жителей Барселоны, но и уже перешагнуло все границы. В связи с этим 1 января британский таблоид The Mirror назвал бульвар Рамбла в Барселоне "раем для карманников" в рейтинге, составленном на основе комментариев туристов. Эйфелева башня в Париже и фонтан Треви в Риме завершили этот рейтинг.
Ну, поймали и поймали, а что толку-то? Все равно их отпустят. А если вдруг и посадят как рецидивистов, они отсидят совсем недолго (190 судимостей на 15 человек как бы об этом говорят со всей очевидностью), выйдут и снова возьмутся за старое: по Барселоне гуляют толпы сладких туристов, которые могут на руке носить целое состояние. Да и в сумках у них тоже много всего интересного.
Пока этому ворью не начнут давать серьезные судебные сроки (а их часто просто отпускают даже когда ловят с поличным), то ничего в Барселоне не изменится.
И тенденция ужасающая. Мало того что количество краж заметно растет год от года, так если раньше это были практически только кражи, то теперь уже полно случаев наглых грабежей с применением насилия. Полиция ублюдков ловит, а судьи их отпускают: законы такие, тюрьмы переполнены и все такое.
Отлично сделанный ролик, наглядно показывающий трансформацию Барселоны с 1986 года к 1992 году, когда там проводилась летняя Олимпиада. Очень интересно было посмотреть, я ведь все эти показанные в ролике места отлично знаю, много раз там проезжал.
Комплекс зданий госпиталя Сан-Пау в Барселоне (фото отсюда)
Сан-Пау - больничный комплекс в Барселоне, построенный по проекту каталонского архитектора-модерниста Луиса Доменека-и-Монтанера. Вместе с дворцом каталонской музыки составляет объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Больница функционировала до июня 2009 года, после чего была закрыта на переоборудование в культурный центр и музей при ООН. Рядом с этим комплексом построено современное здание нового госпиталя.
Каждый год перед Рождеством в Сан-Пау устраивают специальные световые инсталляции. Мы первый раз туда сходили в прошлом году, очень понравилось, в этом году тоже поехали посмотреть. Оказалось, что там была уже совершенно другая инсталляция, не такая, как в прошлом году. (Кстати, просто так с улицы туда не попадешь: посетителей запускают группами по времени, билеты нужно заранее покупать через Интернет.)
Предлагаю вашему вниманию небольшой фото- и видеоотчет.
На лицевое здание комплекса выводится пятиминутная видеопроекция, которая в темноте выглядит очень эффектно. Напротив этого здания всегда толпится народ, который снимает проекцию.
Внутри комплекса.
С обратной стороны на лицевое здание комплекса также проецируется изображение, но статичное, не видео (в прошлом году было видео). Световые инсталляции установлены как на двух площадях комплекса, так и между корпусами.
В этом году инсталляции были посвящены Космосу, планетам и звездам.
Купились мы на разводилово под названием "Рождественский тур по Барселоне": туристические барселонские двухэтажные автобусы идут по специальному маршруту, чтобы, дескать, посмотреть все рождественские украшения. Билетов на этот тур не достать, мы покупали сильно заранее. В итоге это все вылилось в почти часовое стояние в пробках в центральной части Барселоны, а маршрут как таковой был составлен так, чтобы постараться объехать стороной те места, которые действительно хорошо украшены к Рождеству. В итоге прокатались аж два часа, замерзли и почти ни черта не увидели. К тому же еще передайте этой тетеньке, которая типа как "вела экскурсию на английском", что ее кто-то очень сильно обманул - тот язык, на котором она что-то там бормотала, к английскому вообще никакого отношения не имел.
Ну и вот то немногое, что удалось заснять во время этой поездки.
Одна из снегоуборочных машин Андреу Кларета в Барселоне в декабре 1962-го
Вчера я публиковал несколько фото Барселоны в снегу 60 лет назад. А вот история о том, кто и как вызволял город из снежного снега - история там была любопытная.
История о том, как враг народа спас Барселону из снежного плена.
Небывалый снегопад, выпавший в Барселоне в конце декабря 1962 года, полностью заблокировал город, создав абсолютный транспортный коллапс. Из-за снежного покрова, достигавшего местами одного метра, оказались перекрыты все основные транспортные магистрали, не было доступа в аэропорт и порт, не ходил общественный транспорт, невозможно было передвигаться на автомобилях. Снега было столько, что для расчистки его руками солдат и волонтёров потребовалось бы несколько недель, а снегоуборочных машин в Барселоне на тот момент не было, равно как и во всей Испании, впрочем. Ближайшие снегоуборочные машина находились в Андорре, и владел ими каталонский бизнесмен по имени Андреу Кларет, в прошлом политик и культурный активист. Он в 1950-е годы впервые смог наладить уборку снега в Андорре с помощью современной техники и стал фактическим монополистом этого дела во всех Пиренеях.
Во время испанской гражданской Кларет воевал на стороне республиканцев, потом был вынужден эмигрировать во Францию, и в Испании эпохи Франко числился в рядах предателей и врагов народа. Тем не менее, франкистский мэр Барселоны Жузеп Мария де Порсиолес связывается с ним и просит его о помощи, гарантируя полную безопасность. После коротких переговоров, поверив в искренность Порсиолеса, Андреу Кларет формирует колонну из семи снегоуборочных машин, садится за руль одной из них и направляется в сторону испанской границы. На границе не обошлось без приключений - колонну заблокировала испанская Гражданская гвардия, с явным намерением арестовать её собственника. Но после ряда телефонных звонков в высокие инстанции таможня дала добро, и уже к вечеру того же дня колонна техники триумфально въехала в Барселону по проспекту Диагональ - точно как франкистские танки в 1939-м. Барселона была спасена.
Не взявший с города ни копейки денег Кларет в качестве вознаграждения потребовал у Порсиолеса разрешения на ещё один визит в Барселону, двумя неделями позже, чтобы увидеть игру Барсы на стадионе Камп Ноу. Мэру пришлось согласиться. В день игры каталонца, уже известного в Барселоне под прозвищем Снежный Князь, снова пыталась арестовать испанская полиция, но мэр сдержал слово и Кларет был отпущен. А через пару лет вернулся в Барселону снова - теперь уже навсегда. Он занялся улучшением дорожной инфраструктуры Каталонии и стоял у истоков строительства знаменитого туннеля Кади, соединяющего сегодня Каталонию с Андоррой. (Отсюда.)
Жуткое дело. В Барселоне завелся таинственный человек, который устанавливает испаноязычные туристические указатели, ведущие к различным достопримечательностям - ""Arco de Triunfo" o "Ramblas de Catalunya": el misteri dels cartells en castellà a Barcelona". Городская общественность и городские власти удивлены и несколько обескуражены. Причем указатели добротные: железные, массивные и хорошо закреплены. Что за Фантомас орудует в нашем городе, спрашивает сама себя общественность?!!
В последние недели в центре Барселоны появилось несколько туристических плакатов на испанском языке. Есть много людей из Барселоны, которые, гуляя, сфотографировали их и сообщили об этом в Twitter. «Триумфальная арка», «Рамблас-де-Каталония», «Парк Цитадели», «Иглесия-дель-Пи» или «Рынок Санта-Каталина» — вот лишь некоторые примеры этих загадочных вывесок, размещенных по всему району Сьютат-Велья.
Некоторые знаки, которые, по мнению пользователей, вполне реальны: «они прочные, сделаны из цельного металла и хорошо прибиты к зданиям государственной собственности» , — объясняет Адриа в своем аккаунте. Кроме того, некоторые плакаты сопровождаются фотографиями отмеченных зданий, таких как Триумфальная арка, но вместо правильного значка они поставили изображение парижской арки. Еще одна ошибка — это рисунок, который сопровождает вывеску Музея Пикассо - это рисунок Миро, а не Пикассо.
Горсовет уже снял одиннадцать плакатов
Никто, даже городской совет Барселоны, не знает, почему и кто расклеил эти плакаты на испанском языке. Район Ciutat Vella сообщает, что они уже убрали одиннадцать ложных знаков и скоро уберут еще как минимум четыре. «Это не районная установка, это не нормативные плакаты. Мы не знаем, кто их вешает», — заверили RAC1 в округе.
«Мы находим их и составляем список. Затем приказываем ответственной компании удалить их», — объясняют они. «Мы узнали об этом, потому что увидели твит от пользователя, который отметил нас, с подробным описанием найденного плаката. В то время мы провели проверку и нашли одиннадцать, которые уже были удалены с дорог общего пользования».
Регламент городского совета
В горсовете уверяют, что если найдут того, кто их повесил, то эти люди понесут наказание, как уже случалось в других случаях с подобными делами. «Много раз случалось, что они портили плакаты, которые мы расклеивали, и нам приходилось расклеивать их заново», — объясняют они.
Уличные знаки могут быть установлены только советом. «Никто, кроме городского совета, не может этого сделать » . Согласно правилам Муниципального института городского ландшафта Барселоны, на дорогах общего пользования всегда должны стоять знаки. «Иногда мы расклеиваем плакаты в частных домах, но мы можем сделать это только в соответствии с правилами».
Я знал, что Триумфальную арку в Барселоне построили не в честь какой-то победы. А вот легенду про Эйфелеву башню слышу в первый раз.
Триумфальные арки можно найти в самых разных городах по всему миру. Все их объединяет одно: строились они в честь военных побед. Армия-победитель, возвращаясь в город, проходила ритуал символического очищения от крови, маршируя через триумфальные арочные ворота.
Барселонская триумфальная арка - возможно, единственная в мире, никак не связанная с войной. Её возвели в 1888 году к торжественному открытию проходившей в городе Всемирной выставки. Арка, оформленная в неомавританском стиле, посвящена триумфу торговли, науки и искусства, промышленности и сельского хозяйства.
Есть забавная городская легенда о том, что на месте арки в Барселоне должна была стоять... Эйфелева башня. Согласно легенде, Густав Эйфель предложил проект своей башни мэрии Барселоны, но не договорился с городом о бюджете, и поэтому через год продал проект Парижу. Эйфелева башня была построена в 1889-м году и стала входными воротами уже для парижской Всемирной выставки. (Отсюда.)
Напомню, что в Барселоне таксисты за лицензию платят более 100 тысяч евро (на это берется соответствующий кредит), из-за чего в город так и не пустили службы типа Uber или Cabify (они начинали тут работать, но из-за ожесточенных протестов местных таксистов в конце концов были закрыты или очень сильно ограничены в возможностях работы). Соответственно, цены на такси в Барселоне (и вообще в Каталонии) - просто аховые.
С 2013 года до нынешнего дня экзамен барселонского таксиста “завалило” 62% соискателей, пишет El Periódico - на экзамене спрашивают о тарифах, маршрутах по городу и расположении основных улиц.
70% желающих стать таксистами - иностранцы, главным образом — пакистанцы. Преподаватель школы Профсоюза таксистов где готовят к экзамену, уверена, что в ближайшие годы они станут большинством среди водителей барселонского такси. За прошлый год, Профсоюз такси помог оформить уступку порядка сотни лицензий такси, 95% их приобрели иностранцы, главным образом именно выходцы из Пакистана.
Лицензии перекупают у выходящих на пенсию шофёров, вместе с машиной, примерно за 130 000 евро. Самой большой популярностью у покупателей пользуются “Тойоты Приус” с лицензией, позволяющей отдыхать вторник и среду, когда работы у такси меньше. Лицензий такси в Барселоне выдано 10 523, что даёт примерно 13,5 тысяч водителей. (Отсюда.)
Комплекс зданий госпиталя Сан-Пау в Барселоне (фото отсюда)
Одна из снегоуборочных машин Андреу Кларета в Барселоне в декабре 1962-го
