Одна из самых сложнейших в мире развязок с круговым движением "Волшебная карусель" (официальное название) находится вот здесь в английском городке Суиндон и состоит из пары больших колец и пяти поменьше, каждое из которых ведет к своему съезду.

Посмотрите, какая жесть. 

Пользователь Инстаграма Unamoto записал ролик о том, как он проезжал эту карусель на мотоцикле. Впечатляет, да. 

Китайцы не перестают удивлять. Во вторник на этой неделе в провинции Цзянсу они открыли мост Чантай-Янцзы - это новый самый длинный в мире вантовый мост. Его длина составляет 10,3 километра, а основной пролет — 1208 метров, что делает его рекордсменом среди вантовых мостов по длине пролета. Мост соединяет города Чанчжоу и Тайчжоу, сокращая время поездки между ними с 80 до 20 минут.

Ученые давно пытались понять, какие люди привлекают комаров, потому что одних людей комары кусают больше, других кусают меньше. Изучали самые разные факторы - группу крови, температуру тела и так далее. 

И вот недавно исследователи сделали новое открытие! Оказывается, комары предпочитают тех, кто любит пиво. Их кусают в 1,35 раз чаще. Не в 2 раза, не в 5, а всего в 1,35, но тем не менее. 

Это открытие сделали во время музыкального фестиваля Lowlands в Нидерландах в 2023 году. Исследователи из университета Радбода провели эксперимент и привезли туда тысячи голодных самок малярийных комаров. В специально оборудованной лаборатории в грузовых контейнерах около 500 добровольцев просили вставить руку в клетку с насекомыми.

Комариное логово было устроено так, что насекомые могли учуять запах человека, но не могли укусить. Камеры фиксировали, сколько особей садилось на руку в сравнении с кормушкой с сахаром.

Сопоставив видеозаписи и ответы из анкет, исследователи получили четкие результаты, которыми поделились в статье на сервере препринтов bioRxiv. Оказалось, что любители пенного напитка притягивают комаров в 1,35 раза сильнее остальных.

Помимо этого, больше внимания получали те, кто делил постель с кем-то ночью перед экспериментом. При этом свежий душ и нанесение солнцезащитного крема снижали интерес насекомых к человеку.

Всем родителям маленьких детей хорошо знакома эта история: заходишь в комнату ребенка, наступаешь на кубик Lego, чертыхаешься, снова наступаешь на кубик Lego, произносишь нехорошее слово, которое нельзя произносить при ребенке, после чего снова наступаешь на кубик Lego и даешь себе страшную клятву в следующий раз заходить в комнату ребенка только в кирзовых сапогах. 

Так вот, а вы знали, что существует мировой рекорд по бегу на 100 метров по кубикам Lego, причем разбросанных хаотично, а не сложенных в единый блок?

Причем этот мировой рекорд буквально вчера был побит. 

4 сентября (UPI) — Новозеландская женщина продемонстрировала силу своих подошв, пробежав босиком 100 метров по разбросанным кубикам Lego за 24,75 секунды.

Габриэль Уолл побила рекорд Гиннесса по самому быстрому пробегу 100 метров босиком по кубикам Lego в Крайстчерче.

Трасса была покрыта тремястами килограммами кубиков Lego, подаренных Imagination Station, новозеландской некоммерческой организацией, которая использует кубики Lego для обучения робототехнике и механике.

Уолл сказала, что провела два целых месяца босиком, чтобы нарастить мозоли в подготовке к своей попытке побить рекорд. 

Организация, ведущая учет рекордов, заявила, что мать двоих детей «вероятно, наступила на пластиковые кубики больше раз, чем она может сосчитать».

«На нашем видео Габриэль носит солнцезащитные очки, вероятно, чтобы скрыть слезы от боли, вызванной стоянием на всех этих кубиках Lego», — заявили в Guinness World Records.

Уолл сказала, что она рассматривает возможность попытки установить еще один рекорд Guinness World Records, связанный с Lego, но в области строительства, а не бега.

Попалась тут любопытная заметка - визуальное сравнение реальных площадей стран ЕС. 

Европейский Союз занимает площадь 4,2 миллиона квадратных километров (1,6 миллиона квадратных миль) — это больше, чем Индия (3,3 миллиона км²), и примерно половина территории США (9,9 миллиона км²). На этой карте, созданной пользователем Reddit Informal_Car3267, все 27 стран ЕС изображены в их реальных размерах с использованием азимутальной проекции Ламберта. В отличие от карт мира в проекции Меркатора, которые искажают площади стран, эта равновеликая проекция показывает страны в их истинных относительных размерах.

Самая большая страна ЕС - Франция. Она занимает 547 557 квадратных километров. Самая маленькая страна ЕС -  Мальта, в ней всего 316 кв. км. Мальту можно буквально поместить во Францию 1731 раз.

На втором месте находится Испания с 505 944 квадратными километрами, затем Швеция с 450 295 и Германия с 357 588. Только эти четыре страны занимают 1,86 миллиона квадратных километров, что составляет 44% всей территории ЕС.

Различия в плотности населения столь же значительны. На Мальте на каждый квадратный километр приходится 1693 человека, а в Финляндии — всего 18 человек. Нидерланды занимают только 22-е место по площади, но на этом небольшом пространстве проживает 518 человек на квадратный километр.

Польша имеет площадь в 312 696 квадратных километров — это шестая по величине страна ЕС, она больше Италии. Румыния занимает 238 391 квадратный километр, что делает ее больше Греции. 

Десять самых маленьких стран ЕС вместе занимают меньше площади, чем одна Италия.

Шесть стран, которые первыми присоединились к ЕС в 1957 году — Бельгия, Франция, Германия, Италия, Люксембург и Нидерланды — по-прежнему занимают около 30% общей площади ЕС. Наибольшее расширение ЕС произошло в 2004 году, когда к союзу присоединились сразу десять стран, добавив за один день более 738 000 квадратных километров. Последней страной, присоединившейся к ЕС, стала Хорватия в 2013 году.

И это не шутка: ученые провели исследование, в результате которого выяснилось благотворное влияние мата на человека. 

Команда исследователей из Килского университета (Великобритания) и Университета Амстердама (Нидерланды) провела эксперимент, чтобы изучить влияние употребления нецензурных выражений на физические способности и внимание. На две группы распределили 52 студентов университета (средний возраст — 21 год, 71% из них — девушки). Первой группе (30 человек) предложили в течение 10 секунд повторить несколько нецензурных слов, выбранных ими самими, а каждого участника из второй группы (22 человека) попросили произнести несколько нейтральных слов. Затем все студенты прошли испытание на физическую силу с помощью динамометра.

После этого психологи изменили задание: участники должны были пройти тест на внимательность, определяя направление стрелок на мониторе. При этом ученые отмечали количество ошибок, допущенных при выполнении испытания. Кроме того, они фиксировали сигналы, которые появляются после совершения ошибок и считаются маркером системы мониторинга головного мозга с помощью электроэнцефалограммы (ЭЭГ).

Студенты, которые ругались, лучше справились с первым заданием по сравнению с теми, кто «прилично» выражал эмоции. Психологи выявили в этой группе значительные различия в силе хвата — в среднем выше на 1,4 килограмма. Хотя ученые предполагали, что использование нецензурной лексики при выполнении второго задания должно было каким-то образом повлиять на число ошибок и способность их замечать, разница в обеих группах оказалась статистически незначимой. Результаты ЭЭГ показали, что использование ненормативной лексики никак не повлияло на внутреннюю способность мозга контролировать и отслеживать совершенные ошибки.

По мнению психологов, ненормативная лексика на время ослабляет внутренние сдерживающие механизмы, снижая самоконтроль. Это делает людей более сосредоточенными на действиях, способствует высвобождению энергии и концентрации на поставленной цели. Этим объясняются результаты первого испытания. В то же время ослабление самоконтроля в этом случае либо незначительно, либо слишком кратковременно, чтобы повлиять на механизмы отслеживания ошибок. Однако, чтобы подтвердить или опровергнуть эту гипотезу, необходимы дальнейшие исследования. (Отсюда.)

Парусное грузовое судно XVII века

Во время правления датского короля Кристиана IV пролив Эресунд (узкий морской пролив, разделяющий Данию и Швецию), был важнейшим водным путем, соединявшим Северное и Балтийское моря. Дания контролировала оба берега этого узкого пролива и взимала пошлину со всех иностранных судов, проходящих через него.

Эти налоги так и назывались - тарифы пошлины за проход пролива. Их брали с заявленной стоимости груза каждого судна, и обычно налог составлял от 1 до 5% стоимости груза (налоги различались для различных видов товаров). Доходы от этих налогов были одним из основных источников дохода Дании.

Однако при этом, разумеется, была одна проблема: капитаны судов старались занижать стоимость перевозимых грузов, а проводить тщательный контроль каждого судна и пытаться определять стоимость всего груза "на глазок" - было совершенно нереально!

И тогда датчане придумали гениальную вещь! Они заявили, что датское правительство имеет право выкупить груз любого корабля, проходящего пролив, за стоимость, названную капитаном судна. 

Тут-то, как мы понимаем, капитаны и оказались в западне. Занизишь стоимость товара - получаешь шанс потерять всю прибыль. А завышать стоимость - тоже чревато: во-первых, налог будет выше, а, во-вторых, товар могут не купить, ведь датское правительство далеко не всегда выкупало товары. 

В итоге капитаны почти всегда указывали реальную стоимость товаров, и датский король исправно получал налоги безо всяких дополнительных проверок и расследований. 

Система этой "проходной пошлины" просуществовала веками (впервые ее ввел в 1429 году датский король Эрик Померанский), принося Дании огромные доходы. Кристиан IV, правивший с 1588 по 1648 год, расширил укрепления вокруг города Хельсингёра, стоящего на заливе, усилив способность Дании взимать пошлины. Доходы финансировали значительные проекты, в том числе строительство замка Кронборг (в котором, кстати, Гамлет, принц датский, раздумывал над тем, тварь ли он дрожащая или право имеет).

И эти пошлины за проход через пролив долго оставались важным экономическим фактором, но в 1857 году на Данию начали серьезно давить Великобритания, США, Пруссия и Россия, угрожая прибегнуть к силовым мерам, если этот налог, препятствующий международной торговле, не будет отменен.

В результате Дания согласилась отменить Зундскую пошлину, а взамен 15 морских держав выплатили ей однократную компенсацию в размере около 30,5 млн датских ригсдалеров (очень значительная сумма по тем временам). После этого пролив Эресунд и другие датские проливы были объявлены свободными для всех судов.

Американец Пол Коул (Paul Cole) жил с женой во Флориде, и во время отпуска они любили путешествовать по Европе. Как-то раз они посетили Лондон. В один из дней они гуляли по городу, и жена захотела зайти в какой-то музей, который они обнаружили. Пол сказал, что с него хватит музеев, и что он пока погуляет по окрестностям, пока жена будет в музее. 

Он прогуливался по ближайшим улочкам, а потом увидел машину с лондонским полицейским. Пол любил разговаривать со случайными людьми, и он подошел к машине, чтобы поговорить с полицейским о Лондоне. 

И вдруг Пол увидел странную картину: четверо длинноволосых мужчин, один из которых почему-то был босиком, а другой - в белом костюме, гуськом переходили туда-сюда дорогу по пешеходному переходу, а фотограф, стоящий на небольшой стремянке, их фотографировал. Пол подумал, что это какая-то группка чудиков, потому что ему до этого в Лондоне не попадались люди, ходящие босиком. 

Это было 10 утра 8 августа 1969 года. Четверо мужчин на переходе - группа The Beatles, а фотограф, снимающий их, Иэн Макмиллан. У него было всего 10 минут, чтобы заснять группу на переходе для их нового альбома: полицейские ненадолго перекрыли движение, чтобы он мог сделать этот снимок.

Это снималось на Abbey Road  рядом со студией EMI в Лондоне, где тогда записывались The Beatles. Иэн сделал шесть кадров, один из которых поместили на обложку альбома "Abbey Road", а эта фотография стала одной из самых знаменитых фотографий в мире. 

Справа рядом с полицейским автомобилем вы видите Пола Коула, который совершенно случайно попал в кадр, при этом он понятия не имел, кто такие вообще The Beatles.

И он понятия не имел, что оказался на обложке этого альбома, пока кто-то из его знакомых не узнал Пола и не спросил, не он ли на этом фото. 

Пол прожил долгую жизнь и умер в 2008 году в возрасте 96 лет. 

У Димы Чернышева интересный пост в FB про исторические ляпы в "Трех мушкетерах". 

В комментариях к предыдущему посту ссылаются на авторитет Александра Дюма. При всей моей детской любви к великому французскому романисту, его книги невозможно использовать в качестве авторитетного источника. Возьмем для примера книгу «Три мушкетера», действие которой происходит в 1627-1628 годах, при том, что книга была написана  в середине XIX века. И количество исторических ляпов в ней огромно. Например:

Мушкетеры постоянно пьют вино из бутылок. Но первую прочную стеклянную бутылку изготовил англичанин Кенелм Дигби только в 1652 году. Массовое производство винных бутылок началось не раньше 1690-1700-х годов.

Помните, Атос говорит: «Мне так понравилось испанское вино Арамиса, что я велел погрузить в фургон наших слуг бутылок шестьдесят, и это сильно облегчило мой кошелек».

В то время дюжина бутылок (сделанных исключительно по индивидуальному заказу) стоила как хорошая скаковая лошадь — без учета вина за 60 бутылок Атосу пришлось бы заплатить цену пяти лошадей. Учитывая, что он только что проиграл все деньги в кости, это невозможно. На самом деле в 1620-х годах вино хранили и перевозили в бочках, кувшинах и кожаных мехах.

Дюма описывает мушкеты как довольно точное оружие, но в 1620-х годах это были довольно примитивные ружья с фитильным замком. Стрелять из них можно было только с подставки-сошки, и процесс перезарядки занимал несколько минут. Описанные в романе постоялые дворы с отдельными комнатами и приличными условиями были большой редкостью. Путешественники обычно ночевали в общих залах.

Автор часто путается в денежных единицах того времени. Пистоли, о которых постоянно говорят герои, были испанской золотой монетой, а во Франции их хождение было ограничено.

Дюма описывает дороги между городами как довольно хорошие, но в 1620-х годах большинство французских дорог представляли собой грунтовые тропы, практически непроезжие в дождь. Герои преодолевают расстояния с невероятной скоростью: «За двенадцать часов он проскакал более шестидесяти миль». Реальная скорость путешествия составляла 30-50 км в день, а не сотни километров, как у Дюма. Герои романа свободно пользуются наемными экипажами, но первые общедоступные наемные кареты (фиакры) появятся в Париже только в 1662 году. В 1625 году такой удобной службы еще не существовало. Передвигаться можно было либо верхом, либо в собственной карете (если ты аристократ), либо пешком.

Герои постоянно сверяются с часами, но карманные часы были невероятной редкостью и стоили, как космический корабль.
« — Господин де Бюзиньи, — сказал Атос, — угодно вам поставить ваши часы по моим или прикажете мне поставить свои по вашим?
— Отлично, милостивый государь! — ответил кавалерист, вынимая из кармана великолепные часы, украшенные алмазами. — Половина восьмого.
— Семь часов тридцать пять минут, — сказал Атос, — будем знать, что мои часы на пять минут впереди ваших, милостивый государь».

И конечно, никакой точностью такие часы не отличались. А минутная стрелка на часах вообще появилась гораздо позднее описываемых событий.

Знаменитые голубые плащи с белыми крестами, ставшие визитной карточкой мушкетеров, — это изобретение самого Дюма или гораздо более поздняя традиция. Мушкетеры были гвардией, но их форма не была такой унифицированной. Они носили модную одежду своего времени, а принадлежность к роте обозначалась перевязью. Мушкетеры Дюма постоянно носят высокие сапоги-ботфорты с широкими раструбами и отворотами — они войдут в моду только лет через 40 после описываемых событий.

Дюма несколько раз описывает комнаты с большими застекленными окнами. Но стекло было очень дорогим. В простых домах, гостиницах и даже в некоторых комнатах дворцов окна были маленькими и часто затягивались промасленной бумагой, бычьим пузырем или просто закрывались ставнями. Большие стеклянные окна были признаком огромного богатства.
Конечно, Александр Дюма — великий писатель. Но не авторитетный источник по историческим вопросам

Наткнулся на ролик о том, как делались легендарные трюки в фильмах Бастера Китона, Чарли Чаплина и Харольда Ллойда. Разгадку чаплинского трюка я знал, а вот разгадку остальных трюков увидел в первый раз. 

И на том же канале - разбор самых крутых трюков Бастера Китона. Оно еще в 4К и раскрашено.