Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 318
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 74
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1644
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2904
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3164
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3164
СМИ 2907
Мордор 2904
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1644
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 318
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 74
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Чёрный чемодан - двойная игра
12.05.2025
128
Что такое биодинамика в производстве вина
04.06.2025
28
Десять процентов
29.09.2025
14
Причем водила, мало того, что выпил полдюжины банок пива перед тем как сесть за руль, так ещё пил пиво прямо во время движения!
Да, сложно завернул. Но у любого следствия есть причины в виде результата совокупности массовых взаимосвязей, результата массовых ценностей.
А относительно дележа чужих денег: если бы ведущий инженер в своём рационе заменил салями сольчичон на колбасу молочную со вкусом мяса, а оставшиеся деньги перечислял в фонд защиты детей...
В целом мир плохой, судя по войнам, разным многочисленным ужасам и страданиям.
Эти плохие состояния всегда следствие неисправности человека. Больше некому.
Единственное из средств, которые во власти человека, что влияют на результат того, кем будет человек, - воспитание, влияние окружения, среды.
Значит, те, кто против воспитания, - против изменения мира в хорошую сторону.
Вот, вы правильно определили, что воспитанность человечества была бы панацеей от всех ужасов и страданий. Как панацея в медицине — великая мечта. Я разве против панацеи, какой она представляется в фантастике? Нет, просто это неосуществимая мечта. Так и тут.
Почему никаких курсов не должен проходить обычный человек, который тоже влияет своим поведением на судьбы других в мире?
Здесь да, каждый человек может опираться только на успех своего личного опыта.
Иногда вещи, которые не знаем мы (и даже когда мы уверены, что в некоторых вопросах и проблемах нет решения) - у других могут быть решения и ответы на эти вопросы.
Всегда можно проверить сначала в рамках какого-то города или отдельного государства. Хотя эффект будет меньше.
Вы сейчас продвигаете тезис полного отсутствия воспитания как лучшего решения. Тогда снова читаем это:
Эти плохие состояния всегда следствие неисправности человека. Больше некому.
Единственное из средств, которые во власти человека, что влияют на результат того, кем будет человек, - воспитание, влияние окружения, среды.
Значит, те, кто против воспитания, - против изменения мира в хорошую сторону.
Вот и получается, что ваше видение "правильного воспитания" несет в себе наследие сказок ближневосточных пастухов 2500-летней давности, и вы даже не даете себе в этом отчета.
Как раз люди без воспитания, которое дало бы каждому инструменты, шанс подняться над эгоизмом, посмотреть на свой эгоизм со стороны, в мере задатков к этому и возможностей каждого, имеют такой низкий уровень ценностей, узость мировоззрения, понимание своего свободного выбора, запрограмированного им природой, и в чем он состоит, что больше всего поддаются дрессировке, помогая допустить и реализовать все те проблемы, которые мы сейчас наблюдаем.
Просто судьба. У моей подруги знакомая поехала на Родину (из Германии), в ростовской области водитель микроавтобуса заснул и врезался в фуру. Погибли она (33 года) и молодая девушка 19 лет. Драма в том, что за полчаса до этого она поменялась местами с одной женщиной, так как у той сильно отекли ноги, а на её месте можно было их вытянуть.
Диогу Жота и его брат воспользовались автомобилем для путешествия, поскольку врачи запретили Жоте летать самолетами после недавней операции.
Остальное можете себе представить.
Все любители быстрой езды там по ночам гоняют, когда дороги пустые. И, как правило, не в самом городе. А по дорогам через пустыню. Дороги отличные, гоняй, не хочу.
А мне в связи с этим вспоминается случай с футболистом Эмилиано Сала, который погиб в авиакатастрофе в 2019 году. Клуб нанял ему самолёт в частной компании, чтобы своевременно добраться из Нанта в Кардифф на тренировку. Но из-за паршивого техобслуживания, практикуемого в авиакомпании, произошла поломка, самолёт упал в море, пассажир и пилот погибли.
Вот тут действительно эфемерность и непредсказуемость. Вот его жалко. В отличие от.
Хотя под Смоленском Ту-154....
Он перешёл в английский клуб и перед играми захотел на сутки метнуться обратно в Нант попрощаться со старой командой и забрать кое-какие оставленные вещи. Он вовсе не выёживался, это клуб проявил любезность, наняв частный рейс на удобное время. Кто ж знал, что эта частная компания фактически шахид-такси, а не респектабельный сервис для VIP-клиентов. В ходе расследования выяснилось, что сфере английских частных авиаперевозчиков (читай — воздушных такси) полно упущений и отсутствия должного контроля, царит анархия. По результатам всех там жёстко шерстили, а владелец конкретно этой компании сел.
Чем плеваться в законопослушных клиентов, желающих обеспечить себе наилучший сервис, обратили бы внимание на халатность и просчёты в области контроля и управления госорганов своей родной Англии. Так нет же, клиент виноват, довыёживался. А рейсовые самолёты никогда не падают, нет-нет. Вот всегда у вас, леваков, так. Государство — священная корова.
Но для тебя мудак — это тот, кто воспользовался предложением клуба, экономящим время и силы для перелёта (обычная практика для имеющих деньги) и пострадал из-за чужой преступной халатности. Иначе я не могу интерпретировать твоё "надо не вы@бываться". А Жота, конечно, не вы@бывался.
И, ради бога, не начинай опять про забрало, а то мне опять вспоминается анекдот про боцмана и его шутки.
Germanwings Flight 9525
Ты чё, перец, уже пятницу наотмечался? Шутки (если это они) уже вышли за грань.
Угу.
Germanwings Flight 9525
Что плохого в Нанте?
Я лично им подкидываю!
P.S. Минусов я вообще никому не ставлю, смысл?
Да и была эта строка скорее оборотом, указанием на то, кем я считаю одобривших мнение о том, что Сала довы@бывался и, дескать, сам виноват.
Да и была эта строка скорее оборотом, указанием на то, кем я считаю одобривших мнение о том, что Сала довы@бывался и, дескать, сам виноват.
Позволил вести свою машину брату, не предпринял мер для безопасного вождения, ограничивая его манеру езды — считай, что сам виноват. Твоя машина — твоя ответственность.
Думал, в твоей истории будет про то, как у Жигулей на 140 отвалилось колесо.
Земляк 😄
Но! Это не первый случай, когда знаменитые спортсмены разбиваются на суперкарах. Не обязательно насмерть, но примеров куча. И в то же время не помню ни одного случай, когда звезда разбилась, например, на гелике или хаммере. Вот тоже дорогущие тачки, эффектные, все дела. Но если такая попадёт в аварию, скорее все другие будут всмятку.
Может, если ты в путешествии, то использовать суперкар это не слишком умная идея? Красивые тачки, конечно. Но именно потому что скоростные, так и тянет погнать. А далеко не каждый гонщик по уровню. Лучше уж надёжность.
Хотя, конечно, не зарекайся. Всего не предусмотришь.
Это не первый случай, когда знаменитые спортсмены разбиваются на суперкарах. Не обязательно насмерть, но примеров куча. И в то же время не помню ни одного случай, когда звезда разбилась, например, на гелике или хаммере. Вот тоже дорогущие тачки, эффектные, все дело. Но если такая попадёт в аварию, скорее все другие будут всмятку.
autograph.az
dzen.ru
Тут три проблемы.
1) краш-тесты для суперкаров, как правило, лишь виртуальные. Настоящие слишком дороги.
Потому как при аварии суперкар себя поведет, толком неизвестно.
2) суперкар это все таки гоночный по сути автомобиль. А не каждый богатей имеет подходящую водительскую квалификацию для гоночной машины.
3) тщеславие владельца. В первую очередь, суперкар покупается для понтов. Посмотрите, какой я крутой, успешный и богатый! А тщеславие страшная сила. Потому вероятность, что водитель будет "показывать класс" на такой машине, повышается. А значит, в дело вступают пункты 1 и 2.
В некотором возрасте машина которая едет со скоростью 140 mph тригеррит совершенно другие области мозга чем танк весом в 5 тонн. Я знаю о чем говорю как (бывший) владелец Nissan 1984 Turbo, Nissan 1989 Turbo, Toyota MR2 Turbo. Последняя была Death Box - весом 2000 lb и с двигателем в 220 л.с. Сочетание можно представить - я к счастью вылетел с выхода с хайвея всего лишь со скоростью 45 mph. Если бы скорость была 60 - я бы этот мессаг не писал.
Вот сейчас - 25 лет спустя гелики и Ford Bronco Raptor вызывают совершенно другие чувства чем дамбо с фиграрри.
Land Rover - making owners to car mechanics since 1948.
P.S. В следующем году буду гараж строить... правильный - чтобы можно было lift поставить.
У меня начало масло капать откуда-то потихоньку? Что за фигня. Придется поднимать седня и смотреть. Может, эти клоуны забыли затянуть болт поддона. Или сорвали резьбу.
Для LR есть заводская хрен стоимостью в $8000 которые они только дилерам или авторизованным центрам продают, или - вот есть хрень с аппом и Bluetooth с ценником $550 и окупает себя на втором НЕ-заезде к шопу, т.к. ты сам можешь провести диагностику.
- разбился сам и убил кого-то ещё из-за собственного долбоэбанизма
- был убит долбодятлом
Как говорится, "почувствуйте разницу".
Кстати, в его время еще не было ни HANSA, ни HALO, так что шансы убиться были гораздо выше.
Хотя несчастные случаи на горных лыжах нередки. Почитайте рассказы инструкторов с горных курортов. Куча людей получают ушибы, а то и переломы. А некоторые и убиваются.
Идиот на горных лыжах вполне себе явление.
Семью подставил. Друзей. Команду. Дурак!
Никогда не понимал я этих торопыг! Зачем? Куда? Нафига?
Даже если бы у меня была Ламба, я на ней катался бы очень вальяжно и пофиг, тормоза отказали или пьяный урод врезался. Шансов на подобный исход было бы очень намного меньше.
Или аппаратно.
Хоботов как говорил? ❝ Всю жизнь ограничивать себя! Бояться прохвостов и дураков! Жить в полноги, работать в полсилы! Не знать ни падений, ни взлётов! Для этого надо было родиться! ❞
Не в качестве обиды, но тем, которым еще не стукнуло 30, они думают что будут жить вечно и законы физики на них не распространяются. Если и деньги есть при этом, это еще хуже.
Ненадёжная, брать не надо.
А вот ещё Х.А. Рейес погиб в похожей аварии в Испании.
Лорд как-то превратил в металлолом свой АстонМартин. Видаль принял на грудь и угробил Феррари, причем, с женой ехал. Бензема тоже схарчил как раз Ламбо - захотелось принять участие в стрит-рейсинге. Но самый знаменитый это Криш. Спешил, и поцеловался Феррари со стенкой тоннеля. Сам цел, машина в кашу.
Так что система безопасности у суперкаров хороша, но, зависит от аварии. Дота вроде по горной дороге ехал. Был бы на равнине, может, и выжил бы.
ПыСы: про футбол ничего не знаю, про жертву этого происшествия - тоже. Надеюсь, я не задел ничьих чувств.
Мне как-то позвонил знакомый, дальний, не сказать что часто общались, начал с непонятного "Что-делать-то теперь?". Разговаривал с женой, связь прервалась. Позже ездил на опознание в морг. "Что делать-то, вон еще салат стоит в холодильнике, ей приготовленный". Ну не будешь же ему говорить, что НЕ надо было делать - говорить за рулем. Ну вот так.
По какой причине данное ядро углерода-14 три тысячи лет не распадалось, а тут вдруг взяло и распалось? Судьба у него такая.
Если человек - не менеджер Транснефти, то и опасаться ему следует немногого.
Но всё же на макро мир квантовые случайности влияют не так сильно. Та же теория хаоса для этого подойдет больше.
Попытки вписать детерминизм в квантовую механику пока не очень успешны, при этом она считается вполне себе наукой.
Update: пока отвлекался на работу, вижу, это уже обсудили. Но, если предсказать событие в принципе нельзя, значит, и причины для него не было, либо эту причину надо объяснять введением дополнительных сомнительных факторов, вроде изменений, происходящих быстрее скорости света.
Но я писал не об этом. В микромире похоже нет детерминизма, мы не можем из текущей информации дать 100% прогноз развития системы, но у любого произошедшего события есть причины в прошлом. Т.е. из после события А могут произойти события B, C или D, мы не знаем, какое именно произойдет, знаем только вероятности. Но у любого из них, когда они произойдут, будет причина А.
Вы подбрасываете монетку и не можете предсказать, какой стороной та упадет. Но любой из результатов это следствие подбрасывания монетки. В данном случае это проявление теории хаоса, когда процесс вроде бы детерминирован, но итоговый результат настолько сильно зависит от начальных условий, что любой точности измерения исходный параметров не достаточно для предсказания результата. Ну, понятно, с монеткой еще можно, а вот знаменитая задача "трёх тел" имеет поле решений фрактального типа и бесконечно глубины (основываюсь на научно-популярной лекции, могу и ошибаться:) )
Но вашу точку зрения я тоже понимаю, просто она мне кажется слишком строгой. Вы требуете называть "причиной" только то, что дает 100% предсказания результата. Это интересная точка зрения, но у неё невеселые последствия: так как квантовый мир в компании с теорией хаоса делает 100% предсказание сколь-нибудь сложного процесса невозможным, то ваш мир становится абсолютно непредсказуемым и детерминированным.
Мне кажется тут надо ждать официального заключения. Если Диогу гнал как бешеный то мы это наверняка узнаем. Одного слова "Ламборгини" не достаточно для такого заключения.
А в реальности, спустившее колесо на легковом автомобиле ну как-то чуть изменяет траекторию, но не сильно. А заднее можно даже некоторое время ехать и думать "спустило и показалось" пока лампочка не загорится.
Я понимаю на высоком SUV или минивене стабильность не высокая и лопнувшее колесо может привести к проблемам. Но тут низкая Ламбо, скорее всего на низкопрофильной резине - вообще не заметишь лопнувшего колеса даже на очень хорошей скорости, а уж на резрешенной в Испании и подавно.
Так что причина была какая-то другая.
На автобане нет ограничения скорости (места локального ограничения есть конечно) - но законодательно рекомендованная скорость - 130 км/ч. Это означает, что при аварии на скорости чрезмерно свыше рекомендованной, часть вины автоматом ложится на соотв. водителей.
Разные суды по-разному оценивают чрезмерное превышение рекомендованной скорости - кто 150, кто 160.
Посмотрел сейчас, в Испании вообще максимальная скорость 120 на магистралях. Нахрена там Ламборгини в прокатах дают, непонятно.
Вообще похоже на случай Пола Уокера.
Die Polizei - полиция, полицейский - der Polizist (или die Polizistin соответственно)
полицай
А вот эти шоу-ролики с взвывающимися колесами это не про легковые машины и уж тем более не про низкие Ламбы.
Это немецким полицаям доказывать будешь.
/Интересно, на автобанах при 130 кмч можно на встречку выехать технически, не нарушая?/
И около городов будет ограничение.
И постоянно дороги ремонтируют.
Короче, фигня это все.
130 км/ч это рекомендованная скорость. Максимальная скорость не ограничена. Только локально знаками.
www.rechtsportal.de
Überholen ist ein Sonderfall des in § 6 StVO geregelten „Vorbeifahrens“. Die Definition ist insbesondere durch BGH, Beschluss vom 03.05.1968 – 4 StR 242/67, BGHSt 22, 137 (siehe auch BGH, Beschl. v. 28.03.1974 – 4 StR 3/74, BGHSt 25, 293) erfolgt: Danach ist Überholen ein rein tatsächlicher Vorgang, der vorliegt, wenn ein Verkehrsteilnehmer von hinten an einem anderen vorbeifährt, der sich auf derselben Fahrbahn in derselben Richtung bewegt oder nur mit Rücksicht auf die Verkehrslage anhält. Das Überholen beginnt mit deutlicher Verkürzung des Sicherheitsabstands zum Überholenden mit Überholgeschwindigkeit (höher als die des Vorausfahrenden) und in Überholabsicht (BayObLG, Beschl. v. 19.02.1993 – 2 St RR 244/92, DAR 1993, 269).
Обгон является частным случаем «проезда», регулируемого § 6 StVO. Это определение было дано, в частности, в решении BGH от 3 мая 1968 года - 4 StR 242/67, BGHSt 22, 137 (см. также BGH, решение от 28 марта 1974 года - 4 StR 3/74, BGHSt 25, 293): В соответствии с этим, обгон - это чисто фактический процесс, который происходит, когда участник дорожного движения пропускает сзади другого участника дорожного движения, который движется в том же направлении по той же проезжей части или останавливается только с учетом дорожной ситуации. Обгон начинается с явного сокращения безопасной дистанции до обгоняющего транспортного средства на скорости обгона (выше, чем у транспортного средства впереди) и с намерением совершить обгон (BayObLG, решение от 19 февраля 1993 года - 2 St RR 244/92, DAR 1993, 269)
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
BGH - Bundesgerichtshof
Так же как в востоку от границы отсутствует понятие Rettungsgasse.