Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Еще один фаллический символ в Питере
МОСКВА, 25 мая. /ТАСС/. "Газпром" во вторник представил архитектурную концепцию еще одного небоскреба в Санкт-Петербурге - "Лахта Центр 2". Здание высотой 703 м станет вторым по высоте в мире и абсолютным рекордсменом по высоте обзорной площадки, которая расположится на высоте 590 метров, сообщает "Газпром". (Отсюда.)
В принципе, логично, "Газпрому" сейчас самое время очередной городской эрегированный хер строить. Выручка-то у них зашкаливает.
МОСКВА, 25 марта. /ТАСС/. "Газпром" в 2020 году получил 706,926 млрд рублей чистого убытка по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) против 733,994 млрд рублей чистой прибыли годом ранее. Об этом говорится в бухгалтерской отчетности холдинга за прошлый год. (Отсюда.)
А ведь неблагодарные питерцы небось опять начнут ныть, что на черта строить второй городской хер в городе, где многие исторические здания накрываются другим интересным местом, и что лучше бы они... далее со всеми остановками. Не понимают своего счастья!
Ну и вот что думает по этому поводу один москвич.
Обсуждать это в терминах "проекта" нелепо, это картинка, на изготовление которой уходит минут 30, хотя, конечно, я верю, что автор мог искать образ годами. Но даже идея проекта предполагает минимальную проработку вопросов о том, можно ли это так построить и что там будет находиться. Пока на вопросы не отвечают никак, это образ, лишенный функционального и инженерного содержания. Рассказ Тони Кеттла о том, что это "вертикальная городская среда с соблюдением всех требований экологии" -- это образец незамечательной архитектурной демагогии, но в принципе синоним ответа "вообще не знаю, что там будет находиться, все будет -- как в городской среде". Тем не менее это декларация о намерениях заказчика, города и автора.
Я бы сказал, город и заказчик нашли друг друга, и характерно, что решение анонсировано не в городских структурах (типа на Градсовете), а на согласительной комисии города и Газпрома. Небоскребы --это производное или цены территории или комплекса неполноценности. В данном случае второе и два раза. Газпром -- мы великая мировая компания, а нас уважают на уровне крупной региональной. Петербург -- мы великий глобальный город и думаем про некоторых, что они могут нас посчитать провинциальными, Так мы вместе им вставим вот эту палку.
Одно градостроительное замечание, В Петербурге нет профессионального плана развития, он развивается органично, то есть как придется. Но стоило бы заметить, что один небоскреб может быть, а два рядом -- это так не бывает, их должно быть 30-40. Заявка Газпрома на второй небоскреб -- это заявка на развитие Лахты по принципу Сити, и если органическое развитие соединится с некоторым экономическим фартом, то "как придется" означает, что придется именно так. Если бы в городе слушали собственных профессионалов, имело бы смысл поставить вопрос о том, насколько город готов к такому пути.
Не рассчитывая на то, что мое мнение в Петербурге может быть кому-то интересно, замечу что со стороны этот путь выглядит очень странным. Он придуман для Дубая или Гонконга, это, конечно, морские города, но строились они на голом месте. Издалека кажется, что Петербург -- это окно в Европу, город с большой историей и наследием, которое не удается освоить -там сотни исторических зданий стоят как бы после голода и разрухи, -- но развиваться он считает нужным не по европейскому, а по азиатскому треку. К истории они относятся замечательно -- небоскреб, сообщает Газпром, это знак величайшего уважения к историческому наследию, поскольку в нем 703 метра высоты, а город основан в 1703 году. Как турист скажу, что четко опознаю это как китайское рассуждение. Китайские экскурсоводы только так и высказываются, подозреваю не от себя, а пересказывая корпоративные пресс-релизы. Я кстати предлагаю проверить будущее градостроительное решение по фэн-шую, мне кажется, у этого учения в городе большое будущее, тем более, что иная градостроительная мысль тут, видимо, как-то увяла.
Тони Кеттл -- архитектор, сбежавший из RMJM и захвативший с собой в новую собственную фирму заказ Газпрома , это несколько портит его репутацию в Англии. Однако корпоративный дух RMJM он сохранил в том смысле, что такие большие архитектурные фирмы ничего не хотят сказать от себя, замысел, ответственность и слава -- это все заказчик, наше только исполнение. Тем не менее, исполнение не без фиги в кармане. Тони Кеттл усвоил один из приемов веселого постмодернистского умонастроения. Он относится к архитектуре как бы невсерьез, без мессианства, а к архитектору как к клоуну для развлечения региональных элит. Проект своей самой известной предшествующей работы -- шлюза для прогулочных корабликов в Шотландии, "Фолклеркское колесо" -- он создал из позаимствованного у дочери конструктора Леrо. Проект нового небоскреба -- это увеличенная елочная игрушка, стеклянная спиралька-колокольчик. Очень красивая и популярная висюлька, а огоньки в ней так и играют! И город, и Газпром должны быть в восторге, как я понимаю. Мы, конечно, не Зимбабве, но это прекрасный сюжет для Ивлина Во.
P.S. Кот Бублик по этому поводу вспомнил старый анекдот.
Приходит мужик к врачу и спрашивает:
- Доктор, это вы моей жене спиральку ставили?
- Да, я, - отвечает доктор.
- Вы ставили - вы и снимайте!
ИМХО нам бабла всё равно не дадут, а так хоть вид будет. Еще в прошлый раз куча москвичей возмущалась стройке у нас, тем не менее у себя "Москва-сити" построили. А еще я настолько стар что помню как протестовали против постройки "Ледового дворца", тоже цирк был. Кстати некоторые особо одаренные протестовали даже против КАД!!! (Он у нас не так давно как МКАД, лет 10 всего как замкнули).
- И лифт тоже так (изображает рукой штопор) ездит?
- Не знаю... наверное да!
Проект нового небоскреба -- это увеличенная елочная игрушка, стеклянная спиралька-колокольчик.
PS Но на смотровую интересно бы зайти, вид наверное был бы охрененный. Хотя лучше бы занялись восстановлением исторических зданий, если пару улиц от набережной Невы еще что-то похоже на пристойность, то на Садовой и дальше куча здания тряпками завешена.
PPS понятно чем вдохновлялись эти прекрасные люди
Опять же строительство этих фаллических символов для заселения в них очередной госкорпорации - мне как жителю города в дугу не уперлось.
Это как «приватизация» Роснефти катарским фондом, которому дал деньги государственный российский банк. В итоге кусок Роснефти оказался частным за государственные деньги, которые попали в бюджет в результате продажи нефти Роснефтью. А потом катарский фонд «переуступит» акции талантливым детям руководителей Роснефти (как раз накопленных дивидендов за время владения акциями хватит на это, за вычетом интересов катарцев)
Лалалала-лей-лалалей-лалалей
По крайней мере хоть было бы в тему.
Barad-Dur
Tower of Sauron
(~3000 ft, Mordor)
Если уж строить Мордор, то по-настоящему. Хотя, вряд-ли. Саурон довел строительство до конца, а тут поебень будет, как всегда.
За Ивана Кузина.
У Ивана Кузина
Большая кукурузина.
(с)
ИМХО - газоскрёб украсил здешние широты.
Очередь у кабинета гинеколога, все, понятно, женщины. Тут подходит к кабинету грузин (ну, мы тогда много анекдотов "про грузин" рассказывали, такое было время, уж извините): "Скажите, тут спырали ставят?" - "Да, тут, но это же для женщин только!" - "Э, эсли тут ставят, то значыт тут и снымают!"
?
?
В штанах нет языка
Ну а где победнее:
- построить Ледовый дворец для ХсШ (тм) - строить 17 лет с кучей скандалов, так до конца полностью и не достроить, плюнуть, рядом построить еще один Ледовый дворец (ХсМ).
- менять асфальт раз в год не там, где дорога плохая, а там, где дороже и удобнее. Где нужно - не менять никогда, в лучшем случае налить битум в лужу.
- построить везде хлипкие заборчики (цвет зависит от города), переходы облепить мигалками, знаками, дискотекой. Фонарь сверху принципиально не весить.
- натыкать "городского благоустройства" (по мнению властей) - где попало, как попало, хренового качества, дизайна, ни с чем не согласующегося и бессмысленного - но втридорога. Открыть с шариками, повесить лозунг едра, отчитаться.
- если обрезать деревья - только до трех-четырехметровых пеньков
- если делать капремонт городской улицы - снести все деревья, посадить прутики, дать засохнуть прутикам, посадить новые, вспомнить, что не поставили фонари, перекопать все, поставить фонари, посадить прутики, выкопать засохшие прутики .... Если повезет, на 4-5 итерации посадить что-то нормальное, если нет - ну не судьба быть улице с деревьями.
- организовать театр безопасности, особенно на транспорте до такой степени, что пассажиры транспорт начинают избегать (да, о жд в том числе).
И еще 100500 примеров в этой симфонии глупости и казнокрадства с оркестром.
Другое дело, что здание с картинки даже для видеоигры выглядит слабореалистичным. Если цель была предложить гражданам побомбить -- супер, если они это серьезно -- камон, ребят, примите таблетки.
Так что пусть ваяют. Аналог Дефанса в Париже. Т.ч. не прав "архитектор" - это не только к Азии относится
Мне кажется, у вас перепутаны "как правильно" и "как будет". Если мы говорим "как правильно" -- правильно строить такие штуки. Они красивые, они разгрузят центр, движение там организовать нетрудно, все довольны. Если вы волнуетесь за "построили, а дорогу не построят, построят, потому что балбесы" -- ну вам ли не пофиг. Если там будет неудобно работать, никто там офисы не снимет, никакого Сити там не случится. Наоборот -- наоборот. Так или иначе, вам станет или лучше, или ничего не изменится. В чем проблема?
А так раздадут важным сотрудникам бизнес-джеты, а рядовых - парой служебных 787 по пригородам соберут.
И круто, и дороги строить не нужно.
Приходит мужик к врачу и спрашивает:
- Доктор, это вы моей жене спиральку ставили?
- Да, я, - отвечает доктор.
- Вы ставили - вы и снимайте!
В игрушечном магазине:
— Примите назад эти елочные игрушки — они бракованные!
— Но позвольте — все они целы, не побиты, в чем же брак-то?!
— Не радуют.
И метров десять - в высоту.
А мечты сбываются только у вас.
Найди 10 отличий
Кроме того есть транспортные проблемы. Две эстакады от Приморского шоссе будут делать минимум три года, ну а метро раньше середины 30-х строить не начнут.
А ничего что Бурдж-Халифа обошлась целиком в 1.5 млрд?
С новосельем!