Адрес для входа в РФ: exler.wiki
С упавшим самолетом все еще чудастее
25.12.2024 16:45
13736
Комментарии (334)
Выясняются новые подробности. А я все думаю, что за "хлопок" слышали на борту те, кто выжили?..
Знакомый летчик прислал видео с кадрами разбившегося сегодня Эмбрайера. На обшивке видны следы поражающих элементов. Он утверждает , что по этим кадрам можно с уверенностью говорить, что самолет был сбит ракетой. Примерно в районе пересечения российско- казахской границы . Одновременно об этом начали писать z- военкорры. (Отсюда.)
Военный блогер Юрий Подоляка предполагает, что упавший сегодня в Актау Embraer 190 был случайно подбит зенитно-ракетным комплексом.
«Выжившие вспоминают, что хлопок «на борту» (а как видим снаружи) произошел во время третей попытки приземлиться в окутанном туманом аэропорту Грозного, после чего его перенаправили в Махачкалу. Очень похоже, что борт попал под «отражение очередной атаки на Грозный». Интересно (если версия подтвердится, а все именно на то похоже), а диспетчера в Грозном и военные как-то взаимодействуют в своей работе? Посмотрим, что скажет комиссия», — пишет блогер.
Upd - отсюда:
▪️Как только выяснилась причина катастрофы, журналистам начали запрещать брать интервью у выживших. На видео видно, что из рук журналиста просто вырывают телефон.
▪️Дыры в фюзеляже отчетливо демонстрируют попадания извне.
▪️Дыра в крыле была видна еще во время полета.
▪️На видео, которое мы размещали утром, видно как ПВО «Панцирь» сбивает БПЛА в Грозном.
▪️Ну и доказательство того, что Грозный направил самолет через море нарочно - на схеме ниже.❗️Понимая, что подбит гражданский борт, Грозный отказал ему в посадке в Махачкале и направил в Актау - то есть отправил людей «погибать» в море, и это самое гадкое во всей истории.
Но пилоты дотянули до земли- герои.
⚡️Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Черный ящик найден.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Это был вопрос времени когда российске ПВО начнет сбивать пассажирские лайнеры над своей территорией. Я думал что это случится где то в Московской обл. потому что там там большой авиа трафик.
Все еще впереди, не стоит огорчаться.
когда российске ПВО начнет сбивать пассажирские лайнеры над своей территорией
Действительно - когда?
Никогда такого не было и вот опять...
Как там трендел один типа юморист - "Самолет упал потому, что был тяжелее воздуха".
На тему про "замнут". Расследование обязан (по правилам ICAO) организовать Казахстан (State of Occurrence) и включить в расследование:
- State of Design (Бразилия)
- State of Registy (Азербайджан)
- State of Operator (Азербайджан)
- State of Manufacture (Бразилия)
Кацапию вообще никто не спрашивать, ни уведомлять не будет.
- State of Design (Бразилия)
- State of Registy (Азербайджан)
- State of Operator (Азербайджан)
- State of Manufacture (Бразилия)
Кацапию вообще никто не спрашивать, ни уведомлять не будет.
Они мак привлекут.
С какого? "Страна Производитель Ракет" или "Страна-террорист" не входят в перечень возможных учасников расследования 😄
С какого? "Страна Производитель Ракет" или "Страна-террорист" не входят в перечень возможных учасников расследования 😄
Их граждане были в самолёте.
Ну в общем все, договорились. Всем спасибо, расходимся.
«Хайп, спекуляция, необоснованные заявления». Спикер сената Казахстана — о версии, что самолет Azerbaijan Airlines сбили ракетой
«Хайп, спекуляция, необоснованные заявления». Спикер сената Казахстана — о версии, что самолет Azerbaijan Airlines сбили ракетой
Ну в общем все, договорились
Подозреваю, что спикер парламента в Казахстане ничего не решает, а является такой же же говорящей головой, как и в РФ. Но для вброса информации для подготовки общественного мнения годится
«Хайп, спекуляция, необоснованные заявления». Спикер сената Казахстана
Все правильно написал - причины установят специалисты и опубликуют финальный отчет. Все, что публикуется до этого отчета, - хайп и спекуляции. Порешать и внести в отчет всякую чушь про "птиц", например, ну аж никак не получится хотя бы потому, что это будет означать, что Эмбраер не имеет ни малейшего понятия о проектировании самолетов 😄
Все, что публикуется до этого отчета, - хайп и спекуляции.
Эмбраер не имеет ни малейшего понятия о проектировании самолетов
Там для аварий и ракета не нужна.
фото дырок - это ещё спекуляции или уже хайп?
Уже есть расшифровка переговоров, опубликовал вчк-огпу. Никуда самолёт не направляли, сам решил вернуться. И про птиц сказали сами пилоты, вероятный взрыв в районе хвостовой части они не видели.
А Невзоров врёт, впрочем как обычно. Не журналист и никогда им не был, а актёришка и пропагандист, выдающий свои фантазии за действительность.
А Невзоров врёт, впрочем как обычно. Не журналист и никогда им не был, а актёришка и пропагандист, выдающий свои фантазии за действительность.
Эту расшифровку привели выше. Она неполная (нет переговоров с ростовским диспетчером). Поэтому пока непонятно, кто кого и куда направлял. Пилот решил вернуться, когда его еще не сбили. После того, как в самолет засадили ракетой, все резко поменялось. Поэтому полная ясность будет, когда (и если) станет известна полная версия переговоров
По поводу птиц (и всяческих баллонов) — да, пилоты не могли точно определить причину аварии. Но сейчас то уже весь мир видел фото, видео (со свидетельствами поражения ракетой ПВО) и слышал показания живых свидетелей. Но российский официоз продолжает нагло врать. Не Невзоров, прошу заметить
По поводу птиц (и всяческих баллонов) — да, пилоты не могли точно определить причину аварии. Но сейчас то уже весь мир видел фото, видео (со свидетельствами поражения ракетой ПВО) и слышал показания живых свидетелей. Но российский официоз продолжает нагло врать. Не Невзоров, прошу заметить
Сам решил. Ну конечно. Это не связи не было из-за глушения, это сам решил. И туман был, да? Это метар врет, что там погода была бесконечность на бесконечность почти. И он сам решил, верно?
Так вот, дружок. Здесь не такие уж идиоты собрались, не теряй времени на свою писанину. Иди пиши в форумах где низкий iq приветствуется. Там ты будешь как рыба в воде.
Так вот, дружок. Здесь не такие уж идиоты собрались, не теряй времени на свою писанину. Иди пиши в форумах где низкий iq приветствуется. Там ты будешь как рыба в воде.
Никогда в тебе не сомневался
сам решил вернуться
Я запутался. Вылетал из Азербайджана, а вернуться решил в Казахстан?
________
08:11:50
э: AXY8243 следуем Баку.
08:11:58
д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м
э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243
08:12:12
д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной?
э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243
___________
После того, как подбили, по неясной пока причине (мало данных) пошел на аварийную посадку в Актау.
Это всё есть прямо на этой странице
Херовое ПВО, кстати, даже гражданскую тушку не смогло сбить. БУКи видимо закончились, или денег у чечен не хватило
Херовое ПВО, кстати, даже гражданскую тушку не смогло сбить. БУКи видимо закончились, или денег у чечен не хватило
Бук им давать опасно. Вдруг какой бонза полетит к этим горцам, а его и пришибут...?
Бук им давать опасно. Вдруг какой бонза полетит к этим горцам, а его и пришибут...?
Не нужен им "Бук"
У героев есть стрелы и лук!
Виновата Украина потому что не сдалась
Мировые СМИ подтверждают версию о попадании российского ПВО в азербайджанский самолет.
▪️Он был случайно подбит в аэропорту Грозного во время посадки, осуществить которую было проблематично, вероятно, из-за глушения сигнала GPS.
▪️Погибло 38 человек.
▪️Блогер снявший доказательства крушения, и снимки которого использовали все мировые СМИ арестован на 10 суток.
▪️C самого начала российская пропаганда запустила в сеть идею о «птицах в двигателе», но фото и видео с места происшествия послужили опровержением этой лжи.
▪️Журналисты так же успели взять интервью у пострадавших до того как с ними поговорили спецслужбы.
▪️Очевидно, что для россии было бы выгодно, чтобы самолет упал в море и выживших бы не было, но благодаря профессионализму пилотов мир имеет и свидетелей и доказательства.
Договорятся ли «дружественные» страны -россия, Азербайджан и Казахстан «забыть» и «простить»? Вероятно, да.
@nevzorovtv
t.me
▪️Он был случайно подбит в аэропорту Грозного во время посадки, осуществить которую было проблематично, вероятно, из-за глушения сигнала GPS.
▪️Погибло 38 человек.
▪️Блогер снявший доказательства крушения, и снимки которого использовали все мировые СМИ арестован на 10 суток.
▪️C самого начала российская пропаганда запустила в сеть идею о «птицах в двигателе», но фото и видео с места происшествия послужили опровержением этой лжи.
▪️Журналисты так же успели взять интервью у пострадавших до того как с ними поговорили спецслужбы.
▪️Очевидно, что для россии было бы выгодно, чтобы самолет упал в море и выживших бы не было, но благодаря профессионализму пилотов мир имеет и свидетелей и доказательства.
Договорятся ли «дружественные» страны -россия, Азербайджан и Казахстан «забыть» и «простить»? Вероятно, да.
@nevzorovtv
t.me
"Наверно попали куда-то..."
"Наверно попали куда-то..."
Непричастных - наградили.
Алекс, может уберете карту от Невзорова, так как это липа. Расстояние от Грозного да Актау 442 км, то есть он ближе. Расстояние от Махачкалы до Актау, куда перенаправляли борт и не приняли - 306 км, а до Баку 387 км. Это к вопросу про море
А так да похоже сбили вместо беспилотника...
А так да похоже сбили вместо беспилотника...
Алекс, может уберете карту от Невзорова, так как это липа. Расстояние от Грозного да Актау 442 км, то есть он ближе. Расстояние от Махачкалы до Актау, куда перенаправляли борт и не приняли - 306 км, а до Баку 387 км. Это к вопросу про мореА так да похоже сбили вместо беспилотника...
уберете карту от Невзорова, так как это липа.
Расстояние "линейкой" Баку - Грозньій = 500 км, Баку - Грозньій - Актау = 922 км.
Єто не трудно проверить, если Гугл работает.
Вьіводьі - второй вопрос. Хотя лично я с Невзоровьім согласен, єто не делает его непогрешимьім.
Карта при чем?
Дело не в том, что не дали. Если посмотреть на ту пилу, что опубликовал flight radar, то видно, что высоту они держать могли от слова еле-еле. Над морем опускались до 200 футов. Над горами или даже холмами это верный путь на тот свет. Пилот был опытный, налёт квсом почти 12000 часов. Он все верно сделал.
Дело не в том, что не дали
А пока версия Невзорова не противоречит имеющимся (неполным, повторюсь) фактам. И имеет право на существование
В том, что они пишет расстояние от Грозного до Актау - 892 км, а по факту 442 км, это к вопросу по чему отправили туда, а не обратно в Баку и, что хотели утопить в море, и не пустили в Баку. И да плюс лететь через горы сложнее, чем низко надо морем.
В том, что они пишет расстояние от Грозного до Актау - 892 км, а по факту 442 км
В гугл картах нельзя нарисовать два отдельных отрезка: можно только один, но через несколько точек.
892км это суммарное расстояние от Баку до Грозного и потом до Актау. В гугл картах нельзя нарисовать два отдельных отрезка: можно только один, но через несколько точек.
Это понятно) Я имел ввиду на одной карте одновременно. Вот и невзоров поленился два фото выложить.
В том, что они пишет расстояние от Грозного до Актау - 892 км, а по факту 442 км, это к вопросу по чему отправили туда, а не обратно в Баку и, что хотели утопить в море, и не пустили в Баку. И да плюс лететь через горы сложнее, чем низко надо морем.
"Понимая, что подбит гражданский борт, Грозный отказал ему в посадке в Махачкале и направил в Актау - то есть отправил людей «погибать» в море, и это самое гадкое во всей истории.
Но пилоты дотянули до земли- герои."
И хоть бьі как - карта все равно не липовая.
И в чем Невзоров неправ в своих выводах? Он утверждает, что самолету не дали сесть в Махачкале. И вообще в любом российском аэропорту, которые были уж точно ближе, чем Актау и Баку. Это к вопросу про море
Махачкала скорее всего была тоже закрыта тем же ковром, что и Грозный
Тем же — точно нет. Там 140 км расстояние между аэропортами. И никаких налетов БПЛА не было, насколько я знаю
Обычно по правилам закрывают зону радиусом в 200км
Ага, то есть когда во Внуково в сентябре объявили «Ковер», то Шереметьево и Домодедово от него отъехали на 200 км? В них то полеты не прекращали
Тем более причина "ковер" бывает разной.
В московской зоне немного свои правила) Тем более причина "ковер" бывает разной.
И некое «правило» про 200 километров им не мешало
когда во Внуково в сентябре объявили «Ковер»
Совпало с шариком и с домиком.
Самолеты не по картам летают, а по маршрутам. На земле - горы, в воздухе - облака, грозы и т.п.
Поэтому само по себе расстояние - никакой роли не играет.
Поэтому само по себе расстояние - никакой роли не играет.
Есть ещё одна сторона - самолёт бразильский, а производитель всегда учавствует в расследовании катастрофы.
Рекорд из дома – мыши в пляс
И что?
Ну сбили. Производитель всему миру это расскажет. И что?
Вопрос же в том как это в рф будет подано.
В рф на "бразильском" не читают, в рф русский тв смотрят, а по нему расскажут что это были птицы. Или вообще не расскажут.
Переборов брезгливость зашёл на российский новостной сайт, там про Украину, про заявление Захаровой, и совет от Малышевой - что кушать на новый год, что бы запоров не было. Все, никаких самолётов.
Ну сбили. Производитель всему миру это расскажет. И что?
Вопрос же в том как это в рф будет подано.
В рф на "бразильском" не читают, в рф русский тв смотрят, а по нему расскажут что это были птицы. Или вообще не расскажут.
Переборов брезгливость зашёл на российский новостной сайт, там про Украину, про заявление Захаровой, и совет от Малышевой - что кушать на новый год, что бы запоров не было. Все, никаких самолётов.
производитель всегда учавствует
Переборов брезгливость зашёл на российский новостной сайт
Потом же чем-то лечиться нужно...
Вот єто самоотверженность...Потом же чем-то лечиться нужно...
Вы смеётесь, но вот зашёл я на лентавру и вижу
Тогда бар хорошо помогал. Некоторое количество алкоголя, точнее.
Ну, это немного не так работает. Эмбраер будет вынужден выдать резюме и/или рекомендации по катастрофе, а он не сможет, объяснив это отказом от сотрудничества со стороны AZ и KZ. А зачем двум последним проблемы с ICAO? Это РФ терять уже нечего, а эти двое не хотят, я думаю, получить запрет на полёты и в дальнейшем летать только к пуйлу в гости.
"n Такая симптоматика лечится очень просто: незахождением на лентувру и прочие помойки.
"Не читайте советских газет до обеда", по совету проф. Преображенского.
Мне хватает беглого взгляда на топ новостей яндекса, чтобы оценить -про что сейчас врут.
Нормальные новости читаю в телеге
но вот зашёл я на лентавру и вижу "Малышева советует есть на новый год что бы запора не было..." - мне как то стало тошно, и очень противно
"Не читайте советских газет до обеда", по совету проф. Преображенского.
Мне хватает беглого взгляда на топ новостей яндекса, чтобы оценить -про что сейчас врут.
Нормальные новости читаю в телеге
Если самолет подбили российские ПВО, а других вариантов видимо нет, то возникает вопрос последствий.
Казахстан будет молчать, ему нафиг не нужно в это влезать, да и повод не их.
Баку будет молчать, тут то же вариантов нет. Да, повод есть, а вот вариантов нет.
Россия будет молчать. А что случилось то? Самолет то не наш, и птицы не наши.
В общем через неделю все спишут на пилота, стечение обстоятельств и птиц.
А мне вот скоро лететь в южном направлении. Стремно.
Казахстан будет молчать, ему нафиг не нужно в это влезать, да и повод не их.
Баку будет молчать, тут то же вариантов нет. Да, повод есть, а вот вариантов нет.
Россия будет молчать. А что случилось то? Самолет то не наш, и птицы не наши.
В общем через неделю все спишут на пилота, стечение обстоятельств и птиц.
А мне вот скоро лететь в южном направлении. Стремно.
то возникает вопрос последствий
Стремно
Тут как с динозавром на Невском.
Если самолет подбили российские ПВО, а других вариантов видимо нет, то возникает вопрос последствий.Казахстан будет молчать, ему нафиг не нужно в это влезать, да и повод не их.Баку будет молчать, тут то же вариантов нет. Да, повод есть, а вот вариантов нет.Россия будет молчать. А что случилось то? Самолет то не наш, и птицы не наши.В общем через неделю все спишут на пилота, стечение обстоятельств и птиц.А мне вот скоро лететь в южном направлении. Стремно.
Как бы трагично не звучало - но такие случаи случаются:
- сбитие Ту154 над Черным Морем
- сбитие Б737 над Тегераном
- сбитие Ту154 над Черным Морем
- сбитие Б737 над Тегераном
- сбитие Б737 над Тегераном
Если б самолет приземлился в РФ - выживших свидетелей преступления - пассажиров и экипаж добили бы после посадки
Не думаю, что так. Тела отдавать нужно. Скрыть проблематично. А проблемы с Азербайджаном РФ не нужны, т.к. это и проблемы с Турцией сразу. А вот последняя опасна для РФ, просто смертельно опасна.
"Обманутый на всю голову россиянин сбил самолет по звонку мошенников с Украины" © Олег Бочаров
Сегодня ТАСС (тупо) продолжает двигать теорию "стаи птиц"... Уже вся вата посмотрела видео изрешечённого до состояния дуршлага фюзеляжа, уже и ватные тг каналы "усё поняли"... а официальные сми всё ещё делают покер фэйс. РИА.вру тему вообще игнорирует.
а официальные сми всё ещё делают покер фэйс..
Однозначно. Стая дятлов в количестве одного боевого расчёта.
ихтамнет!
всеврете!
авыдокажите!
всеврете!
авыдокажите!
Самое смешное что в это поверит большинство недорогих россиян. У меня на работе есть чел 50-и лет, который верит всему что говорит кисель тв.
30 лет назад после такого песни записывали
"Трое из пилотов выжили" - из двух пилотов выжили трое? 😄 Ну и по видео падения видно, что потеряли управление, так как самолет по фугоиде летит. Возможно пытались посадить управляя двигателями, как было в случае с А300 в 2003 в Багдаде, но не повезло.
"Трое из пилотов выжили"
Информации нет, просто предполагаю.
Я не понял: ещё не нашли мигранта на самокате со стингером, работающего на Украину, что-ли? Что-то они медленно...
Я не понял: ещё не нашли мигранта на самокате со стингером, работающего на Украину, что-ли? Что-то они медленно...
Очень сложно найти, на поверхности Каспия самокат плохо держится.
Слишком много zблогеров порвётся от новостей о том, что они попали в Каспий.
Так тож "хохлы" тоннель прорыли! В аккурат от Днепра да в самый Каспий! Причем, рыли по баллистической траектории через центр земли!
Вау. Стреляли в дронов, а сбили самолет и Рекорда.
Вау. Стреляли в дронов, а сбили самолет и Рекорда.
Дограммарнациствовался. Впрочем, его тебе вернут.
Дограммарнациствовался.
Да, Рекорд в последнее время ведет себя странно. Не всем идет такая манера. Как будто подменили человека. Это ему не к лицу. Даже не могу предположить, что с ним случилось. Надеюсь, со здоровьем и семьей всё в порядке.
Имхо, это случается по вечерам выходных. Как и с Пафнутием.
Ничего подобного, большинство банов у меня среди недели.
я просто так буйный, сам по себе.
Вау. Стреляли в дронов, а сбили самолет и Рекорда.
Среди недели тоже есть выходные. Вот сейчас, например.
мда, чот порвало Надоева
мда, чот порвало Надоева. Вроде корректный был всегда
Да какой там образованный, он только таскался за всеми - ошибки выискивал - даже на болгарина наезжал, для которого русский язык не родной..
Что то в этом вертухайско -вахтерское есть..Еще любил стучать и хвастаться потом.
Не могу представить, что бы те же англичане его не идеальный английский поправляли - это было бы очень грубо и невежливо, они так никогда не делают
Что то в этом вертухайско -вахтерское есть..Еще любил стучать и хвастаться потом.
Не могу представить, что бы те же англичане его не идеальный английский поправляли - это было бы очень грубо и невежливо, они так никогда не делают
А шо было то хоть? А то я походу пропустил...
И чего вас так бомбит с его поправлений? Я вот, к примеру, много чего узнал, чего раньше не знал (или знал, но забыл). Он же просто поправлял, без ... скажем так оценки ваших умственных способностей.
И чего вас так бомбит с его поправлений?
Кофе много пьешь?
Вау. Стреляли в дронов, а сбили самолет и Рекорда.
Имхо, это случается по вечерам выходных. Как и с Пафнутием. И со многими другими.
Просто случился:
А шо было то хоть? А то я походу пропустил...
Вот вам, держите:
"выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.
08:11:50
э: AXY8243 следуем Баку.
08:11:58
д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м
э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243
08:12:12
д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной?
э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243
08:12:29
д: AXY8243 первоначально набирайте FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта?
э: Набираем FL80, щас подскажем AXY8243
08:12:48
э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг.
д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360.
э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.
08:14:15
д: AXY8243 набирайте FL150
э: Набираем FL150 (неразборчиво) AXY8243
д: AXY8243 и ускорьте набор
э: Ускоряем набор AXY8243
.....
08:16:05
э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
08:16:16
д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?
08:16:41
э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь.
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Не понял
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Что в 16 минуту?
д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.
08:17:15
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды.
э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод.
д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150.
э: Набираем FL150.
08:18:29
д: AXY8243 выполняйте левую орбиту.
э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод.
д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030
э: Влево курс 030
08:19:12
э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
д: AXY8243 вас понял.
08:20:27
д: AXY8243 влево курс 360
э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.
д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр, 6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11
э: Дай нам Махачкалу.
08:21:20
э: И Махачкалу.
д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу?
э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду.
д: AXY8243 ожидайте.
08:22:12
д: AXY8243 вправо курс 110.
д: AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме
д: AXY8243 вправо курс 140.
08:22:57
э: Теперь гидравлика отказала
08:23:03
д AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме, у нас отказала гидравлика.
д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы?
э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу.
д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100.
э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.
08:23:42
д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300, нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32
э: Понял
08:24:26
д: AXY8243 подтвердите, объявили бедствие?
э: ( Неразборчиво) не понял (неразборчиво)
08:24:43
э: AXY8243 повторите.
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок.
08:24:55
э: Разрешите нам (неразборчиво)
д: AXY8243 повторите
э: (неразборчиво)
08:25:09
д: AXY8243 вас слышно неразборчиво, повторите ваше сообщение.
э: (неразборчиво)
08:25:30
э: AXY8243 как приняли? На приеме
д: AXY8243 Грозный Вышка на приеме, вас слышно очень плохо.
э: (неразборчиво)
08:25:47
э: AXY8243 разрешите следовать на данной высоте.
д: AXY8243 сию по диспетчерскому вас не наблюдаю, подскажите вашу высоту.
08:26:10
э: Наша высота 80
д: AXY8243 постарайтесь набрать FL100
э: Если сможем.
08:27:00
д: AXY8243 Грозный Вышка
э: На приеме AXY8243
д: AXY8243 работайте Ростов Контроль 134, 1
э: Ростов Контроль 134, 1 AXY8243
"выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.
08:11:50
э: AXY8243 следуем Баку.
08:11:58
д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м
э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243
08:12:12
д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной?
э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243
08:12:29
д: AXY8243 первоначально набирайте FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта?
э: Набираем FL80, щас подскажем AXY8243
08:12:48
э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг.
д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360.
э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.
08:14:15
д: AXY8243 набирайте FL150
э: Набираем FL150 (неразборчиво) AXY8243
д: AXY8243 и ускорьте набор
э: Ускоряем набор AXY8243
.....
08:16:05
э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
08:16:16
д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?
08:16:41
э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь.
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Не понял
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Что в 16 минуту?
д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.
08:17:15
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды.
э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод.
д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150.
э: Набираем FL150.
08:18:29
д: AXY8243 выполняйте левую орбиту.
э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод.
д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030
э: Влево курс 030
08:19:12
э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
д: AXY8243 вас понял.
08:20:27
д: AXY8243 влево курс 360
э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.
д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр, 6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11
э: Дай нам Махачкалу.
08:21:20
э: И Махачкалу.
д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу?
э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду.
д: AXY8243 ожидайте.
08:22:12
д: AXY8243 вправо курс 110.
д: AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме
д: AXY8243 вправо курс 140.
08:22:57
э: Теперь гидравлика отказала
08:23:03
д AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме, у нас отказала гидравлика.
д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы?
э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу.
д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100.
э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.
08:23:42
д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300, нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32
э: Понял
08:24:26
д: AXY8243 подтвердите, объявили бедствие?
э: ( Неразборчиво) не понял (неразборчиво)
08:24:43
э: AXY8243 повторите.
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок.
08:24:55
э: Разрешите нам (неразборчиво)
д: AXY8243 повторите
э: (неразборчиво)
08:25:09
д: AXY8243 вас слышно неразборчиво, повторите ваше сообщение.
э: (неразборчиво)
08:25:30
э: AXY8243 как приняли? На приеме
д: AXY8243 Грозный Вышка на приеме, вас слышно очень плохо.
э: (неразборчиво)
08:25:47
э: AXY8243 разрешите следовать на данной высоте.
д: AXY8243 сию по диспетчерскому вас не наблюдаю, подскажите вашу высоту.
08:26:10
э: Наша высота 80
д: AXY8243 постарайтесь набрать FL100
э: Если сможем.
08:27:00
д: AXY8243 Грозный Вышка
э: На приеме AXY8243
д: AXY8243 работайте Ростов Контроль 134, 1
э: Ростов Контроль 134, 1 AXY8243
100% с дронами боролись, плохая связь это РЭБ.
GPS отказывает, когда его глушат. Глушат его при налёте (реальном или мнимом) беспилотников. Садится могли не давать по той же причине
Непонятно, почему диспетчер его на «Ростов контроль» спихнул. Ростов дальше от Махачкалы, чем Грозный. Или просто у Грозного зона ответственности маленькая?
Непонятно, почему диспетчер его на «Ростов контроль» спихнул. Ростов дальше от Махачкалы
фейспалм
Угу. Ещё интересно, стабилизатор на пикирование , РВ на кабрирование... Продольный канал потерян, поперечный - хз
Мин воды это сектор зоны контроля Ростова
P.S. А, вижу аэропорт Уйташ (Махачкала) — ростовская зона. Все логично
Да, это я мин воды брякнул 😄
это я мин воды брякнул
В метрах Карл! В метрах. Они чё, реально до сих пор летают в метрах?
Ну и второе, что поражает в этой стенограмме. Международный аэропорт, международный рейс. Они что, реально по-русски работают? Охренели?
Ещё хорошо, что давление в QNH, а не в их долбаных QFE, как они любят. Хоть чему-то научились...
Ещё хорошо, что давление в QNH, а не в их долбаных QFE, как они любят. Хоть чему-то научились...
Непонятно, почему диспетчер его на «Ростов контроль» спихнул. Ростов дальше от Махачкалы, чем Грозный. Или просто у Грозного зона ответственности маленькая?
Махачкала скорее всего тоже была закрыта "ковром".
На одном языке если, то не запрещается. Хотя, конечно, эшелоны чаще используются.. Они на них и перешли по ходу разговора. Там интересно про "давление повышено в кабине". Кабина это пассажирский салон. Я не понимаю этой фразы и на оговорку это не похоже. Разгерметизация не позволяет лететь выше 3000м,FL100. Но она не повышает и не понижает давления, она его выравнивает с забортным. Странная фраза...
Хотя, конечно, эшелоны чаще используются..
Ну вот, Украинского следа ждать пришлось совсем недолго. Уже мусолят версию что самолет мол расстрелял дрон. Чей дрон конечно же понятно.
Ну, эти дегенераты не сильно-то будут допущены к расследованию. Так что их мнение можно даже не упоминать.
Ну, эти дегенераты не сильно-то будут допущены к расследованию.
Допущены как наблюдатели. Уже факт.
Допущены как наблюдатели. Уже факт.
Наблюдатели не имеют никаких прав. Это минимум, который Казахстан мог дать.
Наверняка ясно пока вот что:
- дыры на стабе и киле имеют края внутрь. Внешнее воздействие. Никакой взрыв в багажнике не посечет киль, это маразм. Птицы - это тоже идиотичное предположение.
- была разгерметизация, тк выпали маски
- на видео, снятом пассажиром в полете, видны повреждения обшивки. Они получены до удара о планету.
Пока все говорит о ПВО. И ничто пока этого не опровергает.
- дыры на стабе и киле имеют края внутрь. Внешнее воздействие. Никакой взрыв в багажнике не посечет киль, это маразм. Птицы - это тоже идиотичное предположение.
- была разгерметизация, тк выпали маски
- на видео, снятом пассажиром в полете, видны повреждения обшивки. Они получены до удара о планету.
Пока все говорит о ПВО. И ничто пока этого не опровергает.
«О планету»? Вы с английского переводили? Это же не космический корабль был, а обычный самолет!
«О планету»? Вы с английского переводили?
Вы просто не знакомы с жаргоном летунов 😄
Да, о планету. И полный рот земли.
Да, о планету. И полный рот земли.
«О планету»? Вы с английского переводили?
Не лезь хотя бы в те языки, про которые даже названия не знаешь.
засунь язык себе в задний проход
"Не лезь" — это и есть хамство в мой адрес, поэтому могу позволить себе хамить тебе в ответ.
GHJN ведь смог указать на ошибку вежливо: "Вы просто не знакомы с жаргоном летунов".
GHJN ведь смог указать на ошибку вежливо: "Вы просто не знакомы с жаргоном летунов".
"Не лезь" — это и есть хамство в мой адрес
Единственное, что могу сказать - такое как ты в принципе не имеет права высказывать что-то по поводу языка вообще и грамотности в частности. Для этого надо самому иметь рот чистым.
Заткнись уже, мало тебе было предыдущего бана?
Вы просто не знакомы с жаргоном летунов 😄Да, о планету. И полный рот земли.
Заткнись уже, мало тебе было предыдущего бана?
За своими банами следи. Тебе это важнее.
Да пошел ты, я на тебя не жаловался, много чести тебе будет.
Да пошел ты
1 : 0.
Поздравляю!
Заслуженная победа
Поздравляю!
Заслуженная победа
Пафнутий Громозеко
1 : 0.Поздравляю!Заслуженная победа
Сбил
"Пишете" (раз уж его забанили, кто-то должен быть граммар-клоуном) 🤷🏼♂️
«О планету»?
- Поставь ребёнка на пленету!
Мем давно ушёл в народ.
Был старый фильм про Алису Селезневу, "Лиловый шар". Там в одной сцене Громозека потребовал от Бабы Яги: "Поставьте ребенка на планету". Фразу много кто подхватил,
в BBC пишут, по непроверенным данным стая птиц, CNN пишут - В заявлении Росавиации говорится, что, по предварительным данным, пилот принял решение совершить аварийную посадку после столкновения с птицей. (перевод). Так что эти "независимые" западные сми засунут язык в жопу и быстро забудут
Так что эти "независимые" западные сми засунут язык в жопу и быстро забудут
Пилоты не оперируют подобной ересью
Они не могут знать, птица или мамонт - скорости не позволяют
Они могут только констатировать, что, например, нет подачи топлива в двигатель номер N, или потерян контур управления номер Z
Так что это просто художественный пересказ.
Они не могут знать, птица или мамонт - скорости не позволяют
Они могут только констатировать, что, например, нет подачи топлива в двигатель номер N, или потерян контур управления номер Z
Так что это просто художественный пересказ.
Это чтобы не было ЭСКАЛАЦИИ. Страшной и Ужасной!
Это чтобы не было ЭСКАЛАЦИИ. Страшной и Ужасной!
21:40
21:59 Человек в экстренной ситуации может что угодно ляпнуть.
Теперь мы будем смотреть как все врашаСМИ будут орать "сами пилоты подтвердили версию с птицами".
Пилоты не оперируют подобной ересью
Они не могут знать, птица или мамонт - скорости не позволяют
Они не могут знать, птица или мамонт - скорости не позволяют
э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
Теперь мы будем смотреть как все врашаСМИ будут орать "сами пилоты подтвердили версию с птицами".
Я дал переговоры с роджером в grv
Это чтобы не было ЭСКАЛАЦИИ. Страшной и Ужасной!
"Грозный отказал ему в посадке в Махачкале"
Учитывая "теплые и дружеские" отношения между чеченцами и дагестанцам вот прям "Грозный запретил".
Учитывая "теплые и дружеские" отношения между чеченцами и дагестанцам вот прям "Грозный запретил".
Если самолет в зоне действия диспетчера Грозного, то ему он и должен подчиняться.
Если самолет в зоне действия диспетчера Грозного, то ему он и должен подчиняться.
над Баденским озером
Здрасьте. А кому он должен подчиняться?
Здрасьте. А кому он должен подчиняться?
Он принимает решение, не диспетчер.
И он же оповещает о своём решении другие борта. Замечательно. Каждый мочит как он хочет.
Дружище, после бодензее ткас стал иметь приоритет при расхождении бортов, но это абсолютно не имеет отношения к тому, что мы тут обсуждаем. Не ставят ткасы на пвошные ракеты 😄
Дружище, после бодензее ткас стал иметь приоритет при расхождении бортов, но это абсолютно не имеет отношения к тому, что мы тут обсуждаем. Не ставят ткасы на пвошные ракеты 😄
С момента катастрофы над Баденским озером это не так.
Он принимает решение, не диспетчер.
И он же оповещает о своём решении другие борта.
Я вас верно понял?
Нет, не верно
На бодензее история заключалась в том, что борт не поверил ткас, а поверил диспу. Потом было сказано так больше не делать. Но тот случай именно про ткас, а вовсе не про то, что квс сам все решает. Не может он решать, он ситуацию в воздухе не знает. Квс предлагает, но дисп может отказать. Например, борт на встречном на эшелоне, а у другого топлива только на посадку, и т.п. Вот и в радиообмене AXY8243 пытается набрать fl150, но потом сообщает диспу - не могу, РВ не слушается и кабина в дырах (разгермет). Да и это какой-то там грозный подход, или вышка, он вообще-то и сам не знает как там что в зоне УВД. Потому и перекидывает на Ростов, а Ростов его дальше бы кинул на Махачкалу.
На бодензее история заключалась в том, что борт не поверил ткас, а поверил диспу. Потом было сказано так больше не делать. Но тот случай именно про ткас, а вовсе не про то, что квс сам все решает. Не может он решать, он ситуацию в воздухе не знает. Квс предлагает, но дисп может отказать. Например, борт на встречном на эшелоне, а у другого топлива только на посадку, и т.п. Вот и в радиообмене AXY8243 пытается набрать fl150, но потом сообщает диспу - не могу, РВ не слушается и кабина в дырах (разгермет). Да и это какой-то там грозный подход, или вышка, он вообще-то и сам не знает как там что в зоне УВД. Потому и перекидывает на Ростов, а Ростов его дальше бы кинул на Махачкалу.
Ок, согласен.
Если самолет в зоне действия диспетчера Грозного, то ему он и должен подчиняться.
Не всегда это так. Если диспу нужно посадить борт с остатком на посадку, он посадит, невзирая ни на что. Если на полосе снегоуборщик, дисп не даст сесть аварийному борту. И так далее.
На это есть второе волшебное слово - unable. Как для пилота, так и для диспа.
А если борт реально аварийный, то убрать снегоуборщик всяко быстрее, чем делать approach и даже short final. Другое дело, если полоса перекопана, например. Но это есть в нотамах.
А если борт реально аварийный, то убрать снегоуборщик всяко быстрее, чем делать approach и даже short final. Другое дело, если полоса перекопана, например. Но это есть в нотамах.
Ты произнес заветное "диспетчер". Я не уверен, что прям так мог запретить, но хотя бы не "Грозный".
Но этим список рождественских чудес не ограничился.
Между Эстонией и Финляндией произошел разрыв электрического кабеля Estlink 2 — премьер Финляндии Орпо.
Если самолет птицы поклевали, то кабель - это точно мыши. Полевки в это время года зело злые и голодные.
Там мимо дружественное китайское судно случайно проплывало... Якорь нечаянно...
Это уже третье дружественное китайское судно
Это уже третье дружественное китайское судно
китайское судно случайно проплывало
Камчатский инвазивный кусачий краб.
Кадры из самолёта и интервью с двумя выжившими
Если это было ПВО и такое количество попаданий, то странно, что никого в салоне не задело.
Выжившие об этом не упоминают.
Выжившие об этом не упоминают.
Выжившие сказали, что был взрыв, пока гружили над грозным. Высунуться из окна, посмотреть, что это было, и увидеть дырки они не могли. И таки да, показывали, что обшивку прорвало изнутри.
Выжившие сказали, что был взрыв, пока гружили над грозным. Высунуться из окна, посмотреть, что это было, и увидеть дырки они не могли. И таки да, показывали, что обшивку прорвало изнутри.
Z-военкорам, видимо, еще не спустили методичку, поэтому пока говорят, что хотят.
Думаю, завтра им всем вставят пистон куда следует, и про системы ПВО никто больше не заикнется.
Думаю, завтра им всем вставят пистон куда следует, и про системы ПВО никто больше не заикнется.
Что, российские обезьяны опять гражданский самолёт сбили?
Ставлю доллар против ржавого гвоздя, что ничего никому не будет. Тем более что самолёт упал в Казахстане. Замнут, у всех выживших возьмут подписку, дадут денег. В общем как обычно.
В МН17 кучу европейцев угробили и ничего не было. Сейчас тем более не будет.
Ставлю доллар против ржавого гвоздя, что ничего никому не будет. Тем более что самолёт упал в Казахстане. Замнут, у всех выживших возьмут подписку, дадут денег. В общем как обычно.
В МН17 кучу европейцев угробили и ничего не было. Сейчас тем более не будет.
В МН17 кучу европейцев угробили и ничего не было. Сейчас тем более не будет.
всё же МН17 сбили над подконтрольной территории.
В МН17 кучу европейцев угробили и ничего не было.
Ну не надо ерунды. Именно MH-17 очень сильно повлиял на дальнейшие события. Просто максимализм надо выключить в плане Гааги и.т.д. А так именно это сделало Добнасскую авантюру не бесплатной как Крым и дальше по нарастающей пошла спираль дойдя до этого безумия.
всё же МН17 сбили над подконтрольной территории.
Ты на что, дон, намекаешь, да?
Конечно, Гиркин сидит)
Вообще гадать не надо какие официальные версии будут:
- Отверстия в обшивке - результат попадания самолета в стаю мигрирующих казахстанских колибри.
- Пассажиры обкурились кокаином и жонглировали гранатами.
- В одном из багажей летела курящая собака, что и вызвало взрыв кислородного баллона.
- Ответственность полностью лежит на авиакомпании AZAL, которая пустила самолет в зону специальной немножко-военной операции.
- Вот отчет специальной комиссии по расследованию, там на 500 листах обосновано, что РФ ни при чем. Нет, отчет мы вам не дадим.
- Отверстия в обшивке - результат попадания самолета в стаю мигрирующих казахстанских колибри.
- Пассажиры обкурились кокаином и жонглировали гранатами.
- В одном из багажей летела курящая собака, что и вызвало взрыв кислородного баллона.
- Ответственность полностью лежит на авиакомпании AZAL, которая пустила самолет в зону специальной немножко-военной операции.
- Вот отчет специальной комиссии по расследованию, там на 500 листах обосновано, что РФ ни при чем. Нет, отчет мы вам не дадим.
В одном из багажей летела курящая собака, что и вызвало взрыв кислородного баллона.
И да, все подтвердит китайский диспетчер Ким.
И да, все подтвердит
Вообще гадать не надо какие официальные версии будут
Украина стала запускать новый вид беспилотников, подло атакующих гражданские самолёты.
Всё мимо, уже разгоняется новая версия - Украина стала запускать новый вид беспилотников, подло атакующих гражданские самолёты.
Сцуко, все только проектируют 6-е поколение истребителей а у Украины вот, есть уже.
Точнее, выменяли на кукурузу.
Закупили у Бурунди.Точнее, выменяли на кукурузу.
Теперь проблему не замнёшь выводом МАК о столкновении с роем дрозофил. Уж больно очевидно сбитие.
P.S. Пидарасы опять сбили гражданский лайнер. Их "ПВО" эффективно только против самолётов с мирными людьми и при массовом обстреле жилого сектора.
P.S. Пидарасы опять сбили гражданский лайнер. Их "ПВО" эффективно только против самолётов с мирными людьми и при массовом обстреле жилого сектора.
проблему не замнёшь
Еще 135 пакетов санкций введете?
P.S. Не буду упоминать разные прилагательные и какой смертельно опасной болезнью планеты Земля они являются. Но болезнь должна быть излечена. Полностью.
Санкция нужна всего одна: объявление РФ и её союзников вне закона.
Теперь проблему не замнёшь выводом МАК о столкновении с роем дрозофил.
эта история будет забыта через пару недель.
Что-то долго. На мой взгляд в первых числах нового года уже забудут, а то и раньше.
Как будем отбирать в "союзники"? Германия подходит?
В этом плане есть кандидаты
Чехия потратила на закупку российских нефти и газа в пять раз больше, чем на военную помощь Украине
Про Чехию, прибалтов и бритов плохо говорить нельзя. А вот немцев можно пинать от души. И им не привыкать. Только потом правые лезут изо всех щелей. И все удивляются: а с чего это вдруг?
В этом плане есть кандидаты
Чехия потратила на закупку российских нефти и газа в пять раз больше, чем на военную помощь Украине
Чехия потратила на закупку российских нефти и газа в пять раз больше, чем на военную помощь Украине
Потому что ставить знак равенства между польскими частными фирмами и чехией как страной - анамнез явно ведущий к показаниям на госпитализацию в спецучреждение.
Однако давайте поиграем в то, что вы сами и начали.
Ок. Чехия союзник педерации. Объявляем её вне закона? Вместе с Литвой, Польшей и далее по списку до самих Штатов?
Их "ПВО" эффективно только против самолётов с мирными людьми
Про Чехию, прибалтов и бритов плохо говорить нельзя.
Теперь проблему не замнёшь выводом МАК о столкновении с роем дрозофил. Уж больно очевидно сбитие.P.S. Пидарасы опять сбили гражданский лайнер.
Если ПВО сделало в самолёте десяток дырок, а самолёт потом ещё и улетел от него, то так ли это ПВО эффективно?
Однако давайте поиграем в то, что вы сами и начали.
Ты же сам и начал с оффтопа и наезда на Германию. Я всего лишь показал тебе, насколько это глупо.
«Продолжайте движение» (с)
Это может быть использовано как реклама самолетов.
Другой вопрос имеется. Кто будет отбирать?
Другой вопрос имеется. Кто будет отбирать?
Ты просто опять не понял зачем я это написал, а вместо того чтоб посидеть и подумать выскочил в атаку с шашкой на лихом вороном коне.
«Продолжайте движение» (с)
«Продолжайте движение» (с)
по поводу закупок у педерации
начинаются гнилые отмазки типа твоей "это всё частные фирмы, а государство ни при чём".
Да всё я понял.
А какой критерий? Больше поддерживает Россию, чем Украину?В этом плане есть кандидатыЧехия потратила на закупку российских нефти и газа в пять раз больше, чем на военную помощь Украине
Вы за плюшевого решили поработать?
подойдёт намного лучше
Я же сказал - ты не понял нихрена. Так же как с террористами ИРА - сам придумал, сам начал что-то доказывать.
Два раза это уже тенденция или всё ещё случайность?
Я же сказал - ты не понял нихрена. Так же как с террористами ИРА - сам придумал, сам начал что-то доказывать.
Зачем мне что-то придумывать, если ты сам в своих комментариях отлично справляешься?
Надеюсь, их коллег не будут посылать в рейсы на Мордор.
Ты же сам и начал с оффтопа и наезда на Германию. Я всего лишь показал тебе, насколько это глупо.
Ну, я так вижу.
▪️Как только выясниась причина катастрофы, журналистам начали запрещать брать интервью у выживших. На видео видно, что из рук журналиста просто вырывают телефон.
▪️Дыры в фюзеляже отчетливо демонстрируют попадания извне.
▪️Дыра в крыле была видна еще во время полета.
▪️На видео, которое мы размещали утром, видно как ПВО «Панцирь» сбивает БПЛА в Грозном.
▪️Ну и доказательство того, что Грозный направил самолет через море нарочно - на схеме ниже.
@nevzorovtv
▪️Дыры в фюзеляже отчетливо демонстрируют попадания извне.
▪️Дыра в крыле была видна еще во время полета.
▪️На видео, которое мы размещали утром, видно как ПВО «Панцирь» сбивает БПЛА в Грозном.
▪️Ну и доказательство того, что Грозный направил самолет через море нарочно - на схеме ниже.
@nevzorovtv
Видео, карта.
❗️Понимая, что подбит гражданский борт, Грозный отказал ему в посадке в Махачкале и направил в Актау - то есть отправил людей «погибать» в море, и это самое гадкое во всей истории.
Но пилоты дотянули до земли- герои.
⚡️Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Черный ящик найден.
Но пилоты дотянули до земли- герои.
⚡️Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Черный ящик найден.
Как только выясниась причина катастрофы, журналистам начали запрещать брать интервью у выживших. На видео видно, что из рук журналиста просто вырывают телефон.
Кто в Казахстане запрещает журналистам брать интервью из-за сбитого русскими обезьянами самолёта?
«Председатель комитета национальной безопасности уже независимого Казахстана Амангельды Шабдарбаев заявляет, что является «воспитанником старой школы». Впрочем, и все руководство страны во главе с президентом Нурсултаном Назарбаевым воспитано партийно-комсомольской школой»
главе с президентом Нурсултаном Назарбаевым
Впрочем, и все руководство страны во главе с президентом Нурсултаном Назарбаевым воспитано партийно-комсомольской школой
Это тот же Назарбаев который кирилицу запретил или их несколько?
Нурсултаном Кемельевичем, стесняюсь спросить?
У Кемельевича уши КГБшные на протяжении всего советского отрезка карьеры торчали
А равно и у председателя КНБ.
Как то не в кассу коммент, ты бы ещё Кунаева приплел
Это тот же Назарбаев который кирилицу запретил или их несколько?
Я к тому, что у президента Казахстана другая фамилия.А равно и у председателя КНБ.Как то не в кассу коммент, ты бы ещё Кунаева приплел
Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Сообщается, что трое из пилотов выжили!
Пилотов или членов экипажа?
А чё, если после попадания проблемы с управлением. Лететь через Кавказ на Баку или через равнину в Казахстан?
Ну побойтесь бога, к невзорову такие претензии. Откуда он знает что в E190AR пилотов ВСЕГО два?
del
Как и про "отправили в Актау".
По этому выбор Актау (кто бы его не сделал) - более чем логичный.
А чё, если после попадания проблемы с управлением. Лететь через Кавказ на Баку или через равнину в Казахстан?
Но вероятность мала и скорее всего Невзоров несет чушь.
Сажать на ближайший гражданский или военный аэродром. Гражданский поблизости есть в Беслане, например.
Сажать на ближайший гражданский или военный аэродром.
Поэтому Невзоров и заметил, что им не разрешили посадку в ближайших российских аэропортах. И сделал выводы.
Обратно до Баку ближе.
Обратно до Баку ближе.
08:19:12 э: Я не могу сохранять 150
Были бы осколочные ранения у пассажиров. После "хлопков" ещё долго летели, вряд-ли бы это осталось незамеченным.
Были бы осколочные ранения у пассажиров. После "хлопков" ещё долго летели, вряд-ли бы это осталось незамеченным.
t.me
Железосодержащий.
Который можно купить в любом военторге.
вряд ли
вряд-ли
Там осколочные дырки в крыле и корпусе. Пассажирам повезло (у «Панциря» ракеты гораздо меньше, чем у «Бука»). Но не до конца
Как я сразу и сказал, сбившими самолет марабу оказались бойцы ПВО Грозного.
Сообразив что натворили, чеченнские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море, вероятно рассчитывая на то, что тот упадет и утонет.
Однако, пилоты проявили настоящий профессионализм и героизм, дотянули до земли и вылетали полностью топливо, что спасло жизнь половине пассажиров. Погибло 38 человек.
Ну и самолет отличный- не «Сухой суперджет».
Азербайджан приостановил полеты в Чечню до выяснения всех обстоятельств трагедии.
Невзоров
@nevzorovtv
Сообразив что натворили, чеченнские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море, вероятно рассчитывая на то, что тот упадет и утонет.
Однако, пилоты проявили настоящий профессионализм и героизм, дотянули до земли и вылетали полностью топливо, что спасло жизнь половине пассажиров. Погибло 38 человек.
Ну и самолет отличный- не «Сухой суперджет».
Азербайджан приостановил полеты в Чечню до выяснения всех обстоятельств трагедии.
Невзоров
@nevzorovtv
Там и рассказы выживших пассажиров.
чеченнские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море
Вот тут нифига не понятно – решение принимает КВС. Самолет азербайджанский. Никто его "направить" против воли экипажа не мог.
Ничего подобного. Для внештатной посадки аэродром выбирает диспетчер. Откуда КВС может знать, принимает махачкалинский аэропорт самолеты, или нет?
Откуда диспетчер знает состояние самолета? Почитайте хотя бы про US Airways Flight 1549 как им диспетчеры предлагали разные варианты посадки. Решение о посадке ВСЕГДА принимает КВС т.к. только у него есть информация необходимая для оценки ситуации.
Ок. Диспетчер сказал КВС, что Махачкала не принимает. Вот не дал ему этот вариант посадки. И какое решение примет КВС? Лететь в Махачкалу назло диспетчеру?
Вот тут нифига не понятно – решение принимает КВС. Самолет азербайджанский. Никто его "направить" против воли экипажа не мог.
Хотя в случае аварийной ситуации на борту, по идее, посадку запрещать не имеют права.
Теоретически могли просто запретить посадку по какой-либо причине (погода, миграции тушканчиков через ВПП и т.п.), тем самым вынудив уходить на запасной аэродром.Хотя в случае аварийной ситуации на борту, по идее, посадку запрещать не имеют права.
Почему не в Баку – родной порт? Диспетчер мог сказать что Махачкала не принимает. Диспетчер не мог ПРИКАЗАТЬ лететь в Актау. "чеченнские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море" чистая фантазия Невзорова.
Это раз.
Актау ближе, чем Баку. Это два.
И что будет делать КВС в такой ситуации? То, что и сделал.
Диспетчер такие варианты просчитывает на автомате за три секунды.
Это три
Но кто мог запретить возвращаться в Баку – там расстояние такое же как в Актау.
Ну, и аварийная посадка на воду дает чуть больше шансов, чем на горы
Найди для начала слово «приказать» в исходных сообщениях.
Актау ближе, чем Баку. Это два.
На карту посмотри для начала. Ну, и аварийная посадка на воду дает чуть больше шансов, чем на горы
"чеченнские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море" Километров на 20-30 – легко померять на карте.
Ну я карту выложил, так что смотреть на карту нужно не мне это точно.
Легко. Но ты не справился. 47 километров, если мы про аэропорты. Про отличие посадки на воду и на горы есть что сказать?
Легко. Но ты не справился. 47 километров, если мы про аэропорты. Про отличие посадки на воду и на горы есть что сказать?
Ну и еще раз напомню что я оппонировал утверждению что "чеченнские марабу отправили самолет на аэродром через Каспийское море, вероятно рассчитывая на то, что тот упадет и утонет."
Мы свиней вместе пасли? Нет? Тогда не надо тыкать
Про отличие посадки на воду и на горы есть что сказать?
В горах, не известно, были ли бы выжившие, но если бы были, то не утонули бы.
При такой же посадке на воду, какая случилась на самом деле, самолет бы также развалилися на куски. Все выжившие и остатки самолета утонули бы.В горах, не известно, были ли бы выжившие, но если бы были, то не утонули бы.
И это я еще не рассматривал запас высоты (которого над горами нет). И то, что на Баку нужен был разворот на 180 градусов (а это время и километры), а не 90, как на Актау
Векторение не дать на Баку, и всего делов.
Вот тут нифига не понятно – решение принимает КВС. Самолет азербайджанский. Никто его "направить" против воли экипажа не мог.
Да, КВС может просить разрешение на посадку, смену эшелона, посадку на другие аэродромы, но обязан выполнять указания военных и гражданских властей. Может и самолет с Протасевичем мог наплевать на требования сесть в Минске?
любой иностранный самолет может внутри РФ
Откуда пилоты могли знать, какая там посадка будет «на самом деле»?
И почеиу именно пилоты? Ни пилоты, ни диспетчер, ни кто другой не могли заранее знать, что случилось бы в этот конкретный раз на воде. Но если речь о теоретической выживаемости, то вода не всегда самый лучший выбор.
Ну и кстати, у пилотов то как раз был выбор - падать в воду или на сушу. Почему-то они выбрали сушу.
Речь о том, что при прочих равных, ...
шансов выжить у пассажиров больше при посадке на воду, ...
В этот раз (этот раз) люди выжили только потому, что самолет после разрушения оказался не в воде, а на суше.
чем на горы
на Баку нужен был разворот на 180 градусов (а это время и километры), а не 90, как на Актау
КВС может просить разрешение на посадку
У 13 рублёвых пауза, нет внятной команды что брехать.
Вангую будет что-то типа "намеренная провокация хохлов, летели дронами с пассажирским самолётом одним курсом, военное преступление, кококо".
Вангую будет что-то типа "намеренная провокация хохлов, летели дронами с пассажирским самолётом одним курсом, военное преступление, кококо".
У 13 рублёвых пауза, нет внятной команды что брехать.
Всё уже отработано ещё со времён южнокорейского боинга. Ну или малазийского. Так, слегка освежить нарратив.
пишут же "подбили на границе с Казахстаном"
Из-под Харькова.
Стингером.Из-под Харькова.
Или Льгова.
летели дронами с пассажирским самолётом одним курсом
Тем более, что в Сирии аналогично вальнули свой же Ил-38, которым якобы прикрывались ЖЫДЫ. А глубинный народ такие аналогии любит и усваивает моментально.
А что сразу Харьков то? Из-под Львова.
Он утверждает , что по этим кадрам можно с уверенностью говорить, что самолет был сбит ракетой.
Примерно в районе пересечения российско- казахской границы.
Да. А вот это умозрительные догадки. ИМХО над Грозным. С меньшей вероятностью над Махачкалой.
А вот это умозрительные догадки. ИМХО над Грозным.
«из-за тумана». На самом деле, из-за атаки БПЛА
Одно другому не мешает. Архив погоды говорит
это не повод
Новости пишут для колхозников. Туман - был. Значит, власти правду говорят. Колхозники ведь Телеграм не читают, а если и читают, то все, во что они не верят - фейк.
metar-taf.com
По Махачкале то же самое
Я бы из гигиенических соображений не цитировал псевдоэксперта и предателя Подоляку.
Еще пишут, что примерно во время взрыва (чего-то рядом с самолетом) была атака беспилотников на Грозный.
То есть ПВО вовсю работало.
Также есть свидетельства выживших пассажиров о взрыве рядом с лайнером. И видео с последствиями (дырки в гондоле двигателя), снятое еще в полете.
Так что процентов 99%, что самолет завалила знаменитаясоветская, ой, простите, российская ПВО.
Еще одна иллюстрация о том, как был сбит малазийский боинг. В пику пропагандонам, которые вещали, что перепутать гражданский самолет с военным спецы в «Буке» ну никак не могли. Могли, еще как. Вот сейчас, например, 30-метровый «Эмбраер» с 3-метровым беспилотником перепутали
То есть ПВО вовсю работало.
Также есть свидетельства выживших пассажиров о взрыве рядом с лайнером. И видео с последствиями (дырки в гондоле двигателя), снятое еще в полете.
Так что процентов 99%, что самолет завалила знаменитая
Еще одна иллюстрация о том, как был сбит малазийский боинг. В пику пропагандонам, которые вещали, что перепутать гражданский самолет с военным спецы в «Буке» ну никак не могли. Могли, еще как. Вот сейчас, например, 30-метровый «Эмбраер» с 3-метровым беспилотником перепутали
малазийский
малайзийский
)) что самое прикольное, сначала я так и написал. Потом сам себя исправил
Майлайзийский
Ну спецы могут и воздушную мишень с самолётом из Израиля перепутать. А власти вину не признавать 20 лет.
Ну спецы могут и воздушную мишень с самолётом из Израиля перепутать. А власти вину не признавать 20 лет.
дырки в гондоле двигателя
Пруфы? Я видел только дыру в кожухе привода закрылков по левому борту. Это кроме дыр в хвосте и оперении, снятых уже на земле.
Это, видимо, он самый привод закрылков и есть.
Посмотрим, что скажет комиссия
Комиссия будет от Казахстана и Азербайджана, потому россияне сейчас и волнуются.
Что это за поток сознания, какой это язык и нахрена такое вообще читать?
наши ПВОшники сбили самолет
А уж если это сделали чеченцы, так вообще хоть съемку с носа ракеты покажи и удивленные лица пассажиров, максимум что грозит - всего лишь один орден исполнителю. И один Адаму.
Причем специально, от скуки. Мир, ты можешь высказать глубокую озабоченность, но нам пофиг.А уж если это сделали чеченцы,
Нет, это такие же рассеянские «профи», что и 17 июля 2014 года
Причем специально, от скуки
И один Адаму.
Наверное, да, не совсем беспредел, как если бы упал в Мордоре.
Ну ващет в это время как раз была атака беспилотников, о чем все каналы писали, так что могло и самолету прилететь
Чеченцы-ПВОщники
да не было там атаки беспилотников, это они чтобы хоть как-то выгородить себя
да не было там атаки беспилотников, это они чтобы хоть как-то выгородить себя
это они чтобы хоть как-то выгородить себя
Они не хотят разосраться еще и с восточными соседями.
Хорошо. "Это была наша ракета, Выражаем глубокую озабоченность и соболезнования. Расходимся". Не устраивает - можете выразить озабоченность со своей стороны, но ракеты летать продолжат. Или - Казахстан топнет ножкой и...что???
Комиссия будет от Казахстана и Азербайджана, потому россияне сейчас и волнуются.
наши ПВОшники сбили самолет.
"Пригожин.жпг"
Волнуются о чем? Что Казахстан после выводов комиссии перестанет помогать раше обходить санкции?
всего лишь один орден исполнителю. И один Адаму.
Позвольте поинтересоваться, почему диспетчер заводил на посадку самолёт во время стрельбы по беспилотникам?
Ну вот так совпало - траектории пересеклись. Ничего невероятного в этом нет.
Наверное потому, что военные ПВО перед гражданскими диспетчерами не отчитываются.
«Чеченцы-ПВОшники» — свежий «самый короткий» анекдот?
Нет, это такие же рассеянские «профи», что и 17 июля 2014 года
Нет, это такие же рассеянские «профи», что и 17 июля 2014 года
Во-первых, на ДонДона подавить лишний рычаг, чтобы не наглел.
Во-вторых, для народа-антифашиста что стрелки, что сбитые - чурки, соответственно, и проблемы нет, движуха.
Во-первых, на ДонДона подавить лишний рычаг, чтобы не наглел.
что это за рычаг такой
который первого русского убил в 16 лет
Никто не знает, какое именно пёрышко сломает спину верблюду.
Это у Марка Твена так 10 глава «Приключений Тома Сойера» заканчивается:
A long, lingering, colossal sigh followed, and his heart broke. It was his brass andiron knob! This final feather broke the camel's back.
Последовал долгий, затяжной, глубочайший вздох — и сердце его разбилось. Это была та самая медная шишечка от тагана. Последнее перышко сломало спину верблюда.
Посмотрим, что скажет комиссия
Теги
Информация
Что ещё почитать
Артур, ты король
08.07.2024
30
Плохие парни до конца
29.07.2024
28
Лиссабонский зоопарк
20.11.2024
57
