Адрес для входа в РФ: exler.world
Как справиться с туристами
Парк Гуэль
Парк Гуэль работы Антони Гауди - одна из достопримечательностей Барселоны, куда постоянно направляется большой туристический поток.
Линия автобуса 116 - типичный такой Bus del Barri, то есть районный автобус, циркулирующий по холмистой местности района La Salut. По холмам особо не находишься, поэтому местные жители постоянно пользуются этим автобусом.
Автобус линии 116
Но есть одна проблема. Маршрут автобуса проходит через центральный вход в парк Гуэль, и на Картах Гугла этот автобус стали предлагать в качестве оптимального варианта добраться до парка Гуэль общественным транспортом. Ну и, понятно дело, автобус стали намертво забивать туристы, а всякие бабушки с сумками на колесиках, мамы с колясками, школьники и трудолюбивые отцы семейств в результате были в полном пролете, потому что в автобус стало просто не влезть.
Жители района осаждали мэрию, требуя что-нибудь с этим сделать, и в мэрии наконец-то нашли выход: они убрали с Карт Гугла упоминание о данном маршруте. Как им это удалось - непонятно, но факт остается фактом - Гугл теперь больше не показывает линию 116 в качестве средства добраться до Парка Гуэль.
И это сработало: туристы из автобуса практически пропали, и теперь туда вернулись бабушки, мамы, школьники и трудолюбивые отцы семейств!
P.S. А мне вот интересно, как это можно реализовать чисто технически? Вряд ли Гугл что-то будет убирать с карт, если об этом его попрошу, например, я, правильно?
Впрочем, помнится, у моих знакомых Гугл неправильно показывал их адрес, из-за чего курьеры вечно приходили не туда куда нужно, и с ними приходилось по телефону объяснять, где находится их дом. Они несколько раз писали в Гугл с просьбой исправить ошибку, и в конце концов адрес на картах стал показываться правильно. Но это было исправление ошибки. Но автобус-то Гугл показывал правильно.
гугл сам маршруты нигде не берёт
чтобы что то появилось на картах гугла абстрактный автопарк должен завести аккаунт специального типа и раз в какое то время отправлять в гугл информацию что у него и как
в случае такси например это карта вида шахматной доски где в каждой ячейке написано сколько там такси и какого типа свободно и примерное время ожидания для каждого типа такси
для автопарков - расписание и положения автобусов
соотвественно решение было простое. кто то из мэрии поднял задницу из кресла и сходил к начальнику транспортного цеха в лице начальника минтранса.
и попросил стереть одну строчку или один файлик из информации которая улетает в гугл
всё. на гугле маршрут исчез
Ты в ней товар и тебя пошлют по тому маршруту, который кому-то другому удобен, чтобы ты не объезжал пробки и не тревожил жителей малых улочек, чтобы ты вообще не ездил на машине (ибо молодое поколение программистов не просто ездит на велосипедиках, а считают вправе указывать всем как жить), даже автобусы и то теперь прячут. Классный сервис!
В Питере хоть был ситигайд, а чем пользоваться в Европе, чтобы это было хорошо - совсем не понятно.
Это там где магазины в выходные не работают?
Едут-то они за местным колоритом, а ты предлагаешь сделать как везде.
ты бы не запврывал свою легенду, а то скучно будет.
Коллега из Литвы рассказывал, друг детства из США прилетал на Родину, надо было тачку починить, закисла за долгое отсутствие. Тот ему сервис посоветовал, так этот приятель потом недоумевал что мастер не захотел в выходные работать, хотя двойную цену предлагал.
Человеку просто нужен выходной, а не все деньги.
Послал шаббат длиной семь месяцев подряд
(С) Незнаюкто
В Швейцарии лично меня бесило не то что в воскресенье что-то не работает, а то что в четверг всё работает типа до 14-00. Задолбался следить за днями недели.
О том, что большое количество туристов делает города непригодными для жизни, это тоже правда.
Так что туризм это не только доходы, но и проблемы. И задача муниципалитета сохранить баланс между интересами туристического бизнеса и удобства проживания жителей.
Впрочем, Дрезден — это ГДР, может там осталось как раньше
А вы внимательный. Надо же - заметили...
Написал человек с ником Миллер.
А вот что мне перепадает непонятно.
Может бомжи что-то и получают, а я только повышение цен.
у тебя же легенда что ты из Франции конкретно из пригорода Ниццы? Ну так сравни свой пригород, даже жалкий Антиб, с пригородом Марселя.
Школы хорошие частные и католические, дороги делают везде, а количество бомжей и говна на улицах коррелирует с количеством людей, в маленьких городках чище и спокойнее.
А что Марсель, в Мельницах чуваки с калашами бегают, а в мерии обсуждают может быть ещё седьмую камеру на город поставить, к имеющимся шести.
Хотел узнать как до тебя доходят деньги туристов - я тебе написал.
И с нынешней системой распределения общественных благ средний класс часто в пролёте. Я вот лично знаю две семьи, которые живут в хороших квартирах от города, а мне эти сраные бюрократы год не могут соцномер выдать, чтобы я мог страховку оформить, за свои же налоги.
В среднем города хотят, чтобы к ним приезжали люди, а не наоборот. Это все равно, что компании или бизнесу бороться с лишними клиентами.
Потому что массовый и дешёвый туризм не всегда выходит в общий плюс.
Запретительная цена тоже не вчера придумана.
Я инженер, для моих проектов хватит и местных жителей.
Ну да, можно тут сову натянуть и назвать покупателей дорогих особняков тоже туристами, их ведь тоже солнце, море и горы привлекают.
Города, кстати, не безразмерны.
Как раз работы инженерной тут мало. А я работаю в тех местах где туристов и нет, одни виллы. Делаю богатеям умные дома.
Запрещают Airbnb например.
Если всех туристов прогнать, ну предположим, то количество богатых людей на Лазурном побережье не уменьшится. Возрасти может.
Я не за то чтобы всех туристов прогнать, просто не надо этой демагогии будто все на их деньги живут и пользу получают.
Или ты думаешь что данный факт невозможно связать с доходом муниципалитетов?
Ухоженный город, который ты видишь из окна автобуса, он не на налоги убирается?
Ты, по сути, пытаешься доказать что он размера собираемых налогов ничего не зависит. Заканчивай глупости.
Нету у него инженерной работы, мон куль.
Боже, ну это же элементарщина...
Мить... ну ты меня понял (с)
(это не я заметил запрещенное законом место)
С тех пор добавилось две новых линии и в Гугле они спустя примерно полгода-год тоже появились.
Уже без моего участия.
Представь, что к тебе домой в душ повадились ходить студентки с местного кампуса. Толпами.
"Тебе что, жалко?"
Представь, что к тебе домой в душ
Проблему это не решит, туристам многое пофиг, они деньги тратить приехали.
Кстати, а в Испании "бабкам с тележками" уступают место?
На выручку - я им еще кофе-машину потом поставлю и холодильник для пива.
Можно подумать и о трансляциях live video на Onlyfans.
//шутка, но...
На выручку - я им еще кофе-машину потом поставлю и холодильник для пива.
Можно подумать и о трансляциях live video на Onlyfans.
Кроме девочек стали приходить и студенты, аспиранты, часто - после спортзала, футбола, веломарафонов...
Разбрасывают старые трусы-носки после себя, мокрые полотенца, кадрят студенток...
А условия изменить тебе не позволено.
Тебе всё ещё не жалко?
Или запретительный ценник для потных студентов и аспирантов.
Дискриминация по неустановленным признакам.
Твоё дело - убираться в твоём доме и вовремя коммуналку платить.
Как думаешь, если в двадцатиместном бусе захотят ехать десяток- полтора посторонних пассажиров, это будет правильно?
Школьники за проезд не платят.
А-ля "тройка" итп