БЛОГ / КОММЕНТАРИИ

Нелегкая судьба журналиста снова зовет в дорогу

поездки

20.08.2013 10:04

Комментарии 35

Алекс, жаль, что вам нужно тестдрайвить, иначе я бы встретил вас в Вюрцбурге с бутылочкой прекрасного местного Сильванера)

tushkanwn

21.08.13 11:25

0 0

По поворотникам - обычная базовая опция почти любого европейского автомобиля, не понимаю, почему господин аж слюной захлёбывается от радости...

Олег Евгеньевич

21.08.13 11:23

0 0

Если интересует бункер-музей в Берлине, то я бы рекомендовал также посетить музей-тюрьму Штази (это действительно тюрьма, гигантской площади заведение; многие туры ведут бывшие политзаключённые) и музей - штаб-квартиру Штази (это недалеко от тюрьмы, многоэтажное здание, открыты первые три этажа; особенно интересен кабинет главы этой организации - обстановка достаточно аутентичная).

Вот http://en.stiftung-hsh.de/document.php?cat_id=CAT_232&special=0

И вот: http://www.stasimuseum.de/en/enindex.htm

aoleg

20.08.13 22:51

0 0

Обед поздно - голодом морят жестоко 😄

gekkarp

20.08.13 21:12

0 0

По Нюрбургрингу дадут прокатиться?

opposit

20.08.13 21:01

0 0

Алекс, покажите опелевцам Тачку Бонда, что-ли 😄

Gol

20.08.13 17:26

0 0

Поздравляю, Алекс.

терминатор

20.08.13 17:11

0 0

По немецки произносится БастАй, хотя официальный перевод может быть другим. Очень красивое место. В Дрезден кстати советую съездить как нибудь на пару дней, там есть что посмотреть. На день города например. Исторический центр очень хорош, замок и парк Пильниц и мого чего еще.

wortkarg

20.08.13 13:25

0 0

wortkarg: По немецки произносится БастАй, хотя официальный перевод может быть другим. Очень красивое место. В Дрезден кстати советую съездить как нибудь на пару дней, там есть что посмотреть. На день города например. Исторический центр очень хорош, замок и парк Пильниц и мого чего еще.

Да по-хорошему на этот маршрут и две недели потратить можно. Но у Алекса - график. 😄

Michaell

wortkarg

20.08.13 16:46

0 0

jorassic, FlashXL, вы видимо на Опелях не ездили... Это по-моему единственная фирма в мире, которая догадалась убрать фиксированные положения с всех переключателей. Т.е. после включения поворота, ручка не фиксируется вверху/внизу, а возвращается в среднее положение. Аналогично и с дворниками, для переключения скорости их работы надо дергать ручку вверх нужно количество раз.

Zhenek

20.08.13 12:25

0 0

Zhenek: jorassic, FlashXL, вы видимо на Опелях не ездили... Это по-моему единственная фирма в мире, которая догадалась убрать фиксированные положения с всех переключателей. Т.е. после включения поворота, ручка не фиксируется вверху/внизу, а возвращается в среднее положение. Аналогично и с дворниками, для переключения скорости их работы надо дергать ручку вверх нужно количество раз.

У меня Мокка свежайшая 2013 года в комплектации Cosmo с пакетом Innovation ) С ручками всё не так, как вы описали. Поворотник без фиксации надо использовать при перестроении между рядами, например, о чём написано в мануале — в таком случае поворотник моргнёт 3 раза. В дворниками так же — просто один взмах. Первая фиксация — датчик дождя, дальше фиксированные взмахи в увеличением скорости.

FlashXL

Zhenek

20.08.13 12:43

0 0

Zhenek: jorassic, FlashXL, вы видимо на Опелях не ездили... Это по-моему единственная фирма в мире, которая догадалась убрать фиксированные положения с всех переключателей. Т.е. после включения поворота, ручка не фиксируется вверху/внизу, а возвращается в среднее положение. Аналогично и с дворниками, для переключения скорости их работы надо дергать ручку вверх нужно количество раз.

Какой-то у Вас дикий Опель 😄 Нету такого - обычные поворотники-дворники.

UPD. Почитал дальше, понял о чем Вы. У многих машинах, если поворотник недожать до конца, он не фиксируется, хотя повороты работают.

jorassic

Zhenek

20.08.13 15:56

0 0

Например, на предыдущей 5-й БМВ (E60) именно такие поворотники, поначалу не мог привыкнуть, освоился где-то через месяц только. И, кстати, так и не понял преимущества, не очень информативно, на мой взгляд.

shema2000

Zhenek

20.08.13 16:48

0 0

Программа не очень составлена. Было бы время, посоветовал бы съездить в Рюдеcхайм(Rudesheim), попить немецких риcлингов. Да и на кораблике на рейне проплыть до Боппарда -- виды там обалденные

vlassoff

20.08.13 11:48

0 0

"Если хочешь, чтобы тебя приняли за шаромыжника - носи "Роллекс" за пять баксов, одевайся в спортивный костюм, езди на помойном "Опеле" и прикуривай от зажигалки "Feda" стоимостью в два рубля. Законы жанра, мой милый. Законы жанра." (с)

))

raw

20.08.13 11:44

0 0

Напишите потом, пожалуйста, что вы думаете об опелевских переключателях дворников и поворотников.
Это моя любимая часть в их машинах. Обожаю.

Zhenek

20.08.13 11:22

0 0

Zhenek: Напишите потом, пожалуйста, что вы думаете об опелевских переключателях дворников и поворотников.

Это моя любимая часть в их машинах. Обожаю.

Переключатели как переключатели, что в них такого особенного?

FlashXL

Zhenek

20.08.13 11:25

0 0

Zhenek: Напишите потом, пожалуйста, что вы думаете об опелевских переключателях дворников и поворотников.
Это моя любимая часть в их машинах. Обожаю.

А что с ними? Дергалки как дергалки 😄

А если серьезно - что там такого невероятно-заоблачно-шикарного, что аж "любимая часть машины"?

jorassic

Zhenek

20.08.13 12:06

0 0

Действительно, было бы интересно узнать, на чём зовут кататься 😄

Из недавнего могу предположить, что это Адамы или Каскады. Мокки уже журналисты хорошо обкатали, новые Инсигнии ещё официально не представлены, Антары, Астры и Корсы уже давно не обновлялись… Ну может OPC ещё дадут в рамках популяризации линейки.

FlashXL

20.08.13 11:05

0 0

Будете в Дрездене не ходите в незаслуженно популярный и явно переоценённый ресторан Dresden 1900

В июле повёлся на рекомендации пригласившей на переговоры стороны и теперь могу ответствено не рекомендовать этот ресторан.

voskish

20.08.13 10:51

0 0

Этим бы маршрутом, да на танке...

ViolatorDM

20.08.13 10:49

0 0

ViolatorDM: Этим бы маршрутом, да на танке...

В смысле на Восток? 😄

Michaell

ViolatorDM

20.08.13 10:50