Адрес для входа в РФ: exler.world
Ironman 2016
24.05.2016 11:04
9940
Комментарии (120)
В Калейе прошел очередной триатлон Ironman, в котором, кстати, и немало россиян принимает участие.
Старый Каталан поснимал с квадрокоптера и сделал ролик, где показывается, как начинается этот триатлон. Очень эффектное зрелище, на мой взгляд.
Кстати, в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки. Теперь чтобы иметь право управлять дроном (кроме совсем игрушечных), нужно закончить специальные курсы, которые стоят тысячу евро и на этих курсах фактически обучают пилотов легкомоторной авиации.
Пока явных репрессий (штрафов) еще нет, но полис уже внимание обращает и для первого раза делает "ай-яй-яй". Но они ребята памятливые, если еще раз заметят - могут сделать уже mucho joder.
Старому Каталану за этот Ironman "ай-яй-яй" уже сделали.
То есть в лесочке еще как-то можно полетать, но в городах, особенно где много народу - полис уже проявит интерес.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Что-то у меня есть сомнения что орел после атаки на какой-нить квадрик на 450 или 600 карбоновой раме с карбоновыми пропами будет в состоянии летать. Ему и крылья посечет и лапы.
Не, понятно, у меня дома кошка мелкий игрушечный квадрик на лету сшибает метким ударом лапы, но более или менее приличный с полетным весом от килограмма - орел будет страдать. А мелкую 250 тупо не догонит. Так, а что там с великами - в Москве велосипедисты утренний/вечерний час пик неимоверно бесят, когда едут по тротуару и звенят, чтобы его все 100 человек пропускали.
Не, понятно, у меня дома кошка мелкий игрушечный квадрик на лету сшибает метким ударом лапы, но более или менее приличный с полетным весом от килограмма - орел будет страдать. А мелкую 250 тупо не догонит. Так, а что там с великами - в Москве велосипедисты утренний/вечерний час пик неимоверно бесят, когда едут по тротуару и звенят, чтобы его все 100 человек пропускали.
vitalyoff: в Москве велосипедисты утренний/вечерний час пик неимоверно бесят, когда едут по тротуару и звенят, чтобы его все 100 человек пропускали.
Не знаю как в Москве, а в Германии ездить по тротуару на велосипеде должно до 8 лет, можно до 10. Дальше - учи правила и ездь по дороге.
По идее за езду по тротуару штраф 15 €.
К моему великому сожалению это крайне редко контроллируют.
Налетели блин любители запретов. Вам волю дай - всё запретите. И много несчастных случаев от дронов? Зато денюжку в карман положить - святое дело. У нас вон тоже запрет. На металлоискатели (вдруг кто клад найдет), на уокитоки (вдруг террористы переговариваться вздумают), на тюнинг (не дай Бог тюнингованный аппарат заденет нестандартным бампером пешехода), на мини камеры в ручках (шпионы кругом) на марганцовку (опять же террристы в аптеках отовариваться будут)
Anarrich: Налетели блин любители запретов. Вам волю дай - всё запретите. И много несчастных случаев от дронов?
Ой, я не против, дайте мне наконец-то не то что волю, а возможность хоть что-то запретить.
Как пилот, скажу, что у меня чтение в Инете хвастливых "отчетов" некоторых товарищей, которые, будучи абсолюно не в курсе структуры воздушного пространства, рассказывают о том, что они поднимали свои игрушки на несколько километров, вызвает ощущение страха за собственную жизнь.
Это я сейчас абстрактно говорю, и ни в коем случае не бросаю камни ни в чей огород, особенно огород хозяина блога. Но честно - буду рад, если в этой области наведут порядок и заставят особо горячие головы пройти курсы безопасного управления весьма не безобидной игрушкой.
Кстати, в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки. Теперь чтобы иметь право управлять дроном (кроме совсем игрушечных), нужно закончить специальные курсы, которые стоят тысячу евро и на этих курсах фактически обучают пилотов легкомоторной авиации.
И правильно делают. Игрушка весьма небезопасная. А комменты явно показывают, что народ склонен недооценивать их опасность.
И правильно делают. Игрушка весьма небезопасная. А комменты явно показывают, что народ склонен недооценивать их опасность.
Valentinov:
Кстати, в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки. Теперь чтобы иметь право управлять дроном (кроме совсем игрушечных), нужно закончить специальные курсы, которые стоят тысячу евро и на этих курсах фактически обучают пилотов легкомоторной авиации.
И правильно делают. Игрушка весьма небезопасная. А комменты явно показывают, что народ склонен недооценивать их опасность.
Кстати, в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки. Теперь чтобы иметь право управлять дроном (кроме совсем игрушечных), нужно закончить специальные курсы, которые стоят тысячу евро и на этих курсах фактически обучают пилотов легкомоторной авиации.
И правильно делают. Игрушка весьма небезопасная. А комменты явно показывают, что народ склонен недооценивать их опасность.
опастная кто ж спорит то. только есть вещи и поопастнее. вы давно близко видели дрон? и часто они вам попадаются?
вот еще один: "ой, cмотрите, я взлетел выше облаков. ой а про батарейки-то забыл! Ой, ну я тогда хоть в парк упаду, а не на дом. Ой, а теперь вообще все умерло -- ебсcccccc!".
"ужно закончить специальные курсы, которые стоят тысячу евро и на этих курсах фактически обучают пилотов легкомоторной авиации."
чиновники в своем репертуаре. чем лицензия поможет от поломки дрона или там перехвата ?
чиновники в своем репертуаре. чем лицензия поможет от поломки дрона или там перехвата ?
dimav: чиновники в своем репертуаре. чем лицензия поможет от поломки дрона или там перехвата ?
Именно, что чиновники в своем репертуаре - работают как могут и как привыкли. Лицензия ничем само собой не поможет., но сильно повысит порог вхождения. Т.е. снизит количество дроноводов, что собственно им на данный момент и требуется.
dimav: тоже еще в большей степени относится к велосипедам и прочим игрушкам "здорового образа жизни"
Поэтому велосипедистам запрещено с помощью ПДД передвигаться по тротуарам. Кроме того, велосипед - достаточно крупная цель и передвигается в том секторе обзора, на распознавание опасности в котором человек приспосабливался тысячелетиями. Летающая мясорубка передвигается в неотслеживаемом секторе и способна серьёзно покалечить человека, а ребёнка и убить... Плюс управляется с использованием посредственной телеметрии, подверженой помехам, оператором с неизвестной квалификацией.
dimav: чем лицензия поможет от поломки дрона или там перехвата ?
Поэтому велосипедистам запрещено с помощью ПДД передвигаться по тротуарам. Кроме того, велосипед - достаточно крупная цель и передвигается в том секторе обзора, на распознавание опасности в котором человек приспосабливался тысячелетиями. Летающая мясорубка передвигается в неотслеживаемом секторе и способна серьёзно покалечить человека, а ребёнка и убить... Плюс управляется с использованием посредственной телеметрии, подверженой помехам, оператором с неизвестной квалификацией.
dimav: чем лицензия поможет от поломки дрона или там перехвата ?
Лицензия не поможет ни чем, а обучение поможет повысить квалификацию оператора, ознакомить оператора с ограничениями и, тем самым, снизить риск повреждения окружающего имущества и травмирования третьих лиц.
Радиус действия низкочастотных FPV десятки километров, но их обычно на самолетики ставят, а не на квадрики, потому как самолетики летают долго и улететь могут далеко. Вот на 40 км улетели
vitalyoff: потому как самолетики летают долго и улететь могут далеко
А не являются ли они дополнительной головной болью для авиадиспетчеров? 😄
Alex Exler: в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки
давно пора - это "кроме совсем игрушечных" - реально источник повышенной опасности и травматизма.
Deathtiny: давно пора - это "кроме совсем игрушечных" - реально источник повышенной опасности и травматизма.
Люди еще больший источник опасности и травматизма. Предлагают для получения права выходить из дома, заканчивать специальные курсы стоимостью 1к ойро или больше, а то что же это, человек хуже дрона?
Deathtiny: реально источник повышенной опасности
обычно просто источник назойливого раздражения. Опасности -- разве только если только дрон большого размера засосет в турбину или с винтом самолета столкнется, но случаев пока не было...
Deathtiny: давно пора - это "кроме совсем игрушечных" - реально источник повышенной опасности и травматизма.
"Летающие фонарики" - опасность ничуть не меньшая. Хотя бы потому, что совершенно неуправляемая, в отличие от дронов.
А на них даже сертификатов не встречается.
Deathtiny:
Alex Exler: в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки
давно пора - это "кроме совсем игрушечных" - реально источник повышенной опасности и травматизма.
Alex Exler: в Испании, как и в России, с дронами закручивают гайки
давно пора - это "кроме совсем игрушечных" - реально источник повышенной опасности и травматизма.
тоже еще в большей степени относится к велосипедам и прочим игрушкам "здорового образа жизни"
Зато когда получите лицензию, будете вы не хрен с горы - а КАПИТАН БЕСПИЛОТНОГО ВОЗДУШНОГО СУДНА!!!!1111 😄
Впрочем, я думаю что китайцы быстро наклепают квадрокоптеров с более-менее нормальной камерой и весом менее 250 грамм.
Впрочем, я думаю что китайцы быстро наклепают квадрокоптеров с более-менее нормальной камерой и весом менее 250 грамм.
Нормально там управляется, все нормальные летуны на гоночных квадриках только по FPV очкам и летают 😄
Давно реализованно. Но вы сначала попробуйте машиной из багажника поуправлять.
Promor: Но вы сначала попробуйте машиной из багажника поуправлять.
Танк Армата?
Promor: Но вы сначала попробуйте машиной из багажника поуправлять.
А что не так? С камерой заднего вида замечательно рулится по приборам.
Обычно стартует вся толпа шириной в несколько десятков метров и на старте в воде начинается настоящая рубка, когда тебе прилетает в голову или в печень чья-то нога 😄 Здесь сделали грамотно - пускают узким ручейком, чтобы избежать рубки ))
А никто еще не реализует идею соединить дрон и шлем VR?
На дроне камера или несколько. Пользователь сидит себе на любимом диване в виртуальном шлеме, на экраны которого в реальном времени транслируется изображение с камер дрона, которым пользователь же и управляет. Мне кажется, технически в этом нет ничего невозможного: дроны с камерами есть, шлемы/очки VR есть, дело только за интегрирующим софтом...
На дроне камера или несколько. Пользователь сидит себе на любимом диване в виртуальном шлеме, на экраны которого в реальном времени транслируется изображение с камер дрона, которым пользователь же и управляет. Мне кажется, технически в этом нет ничего невозможного: дроны с камерами есть, шлемы/очки VR есть, дело только за интегрирующим софтом...
romkie:
А никто еще не реализует идею соединить дрон и шлем VR?
А никто еще не реализует идею соединить дрон и шлем VR?
Это называется First-Person View (FPV) - обычно только в режиме приема видео. Управлять дроном движениями головы неудобно - банально шея заболит да и степеней свободы не хватаает 😉 Иногда с помощью шлема управляют движением камеры - если она имеет управляемый подвес.
romkie:
А никто еще не реализует идею соединить дрон и шлем VR?
На дроне камера или несколько. Пользователь сидит себе на любимом диване в виртуальном шлеме, на экраны которого в реальном времени транслируется изображение с камер дрона, которым пользователь же и управляет. Мне кажется, технически в этом нет ничего невозможного: дроны с камерами есть, шлемы/очки VR есть, дело только за интегрирующим софтом...
А никто еще не реализует идею соединить дрон и шлем VR?
На дроне камера или несколько. Пользователь сидит себе на любимом диване в виртуальном шлеме, на экраны которого в реальном времени транслируется изображение с камер дрона, которым пользователь же и управляет. Мне кажется, технически в этом нет ничего невозможного: дроны с камерами есть, шлемы/очки VR есть, дело только за интегрирующим софтом...
Почитайте Snuff Пелевина, там эта тема достаточно подробно раскрыта 😄
romkie: технически в этом нет ничего невозможного
Радиус связи очень небольшой. С дивана просто негде летать, все равно выезжать на природу или на мероприятия, а тогда смысла в шлеме особого нет - поле зрения очень невелико.
romkie: На дроне камера или несколько. Пользователь сидит себе на любимом диване в виртуальном шлеме, на экраны которого в реальном времени транслируется изображение с камер дрона, которым пользователь же и управляет.
В Германии это уже запрещено. Пользоваться режимом FPV можно лишь при условии, что кто-то еще имеет визуальный контакт с дроном и может взять на себя управление, если вдруг что...
А еще обязательна несгораемая табличка с именем и адресом владельца, надежно прикрепленная к дрону, ну чтобы было ясно, кому выставлять счет, если вдруг что...
