Адрес для входа в РФ: exler.world
В "МК-бульвар" большая статья о хорошем актере Игоре Золотовицком. Статья, разумеется, с иллюстрациями. Разумеется, с лажовыми подписями, как обычно.
Не, я понимаю, что Владимир Пущин фильм не смотрел и не знает, что Игорь в фильме "Взять Тарантину" играет вовсе не "лучшего друга", а Найхала сына Нальхана, глубокое уважение ему и его семье, который живет в Америке, поэтому должен помочь реальным степным пацанам достать новый фильм Квентина. Ну и еще интересно - делая подпись к этой картинке они вообще не взяли себе за труд просто на нее посмотреть? Потому что рядом с Золотовицким в кадре вовсе не Богдан Ступка, а Хаджидурды Нарлиев, играющий Мазанхана.
С другой стороны, Нарлиева могли и Домогаровым назвать - с них станется.
С другой стороны, Нарлиева могли и Домогаровым назвать - с них станется.
"Монти Пайтон", коротенький скетч "Человек с двумя носами". Он очень простенький, но смешной. Яркий пример того, как эти ребята умели делать скетчи буквально "из воздуха". Изображение апплодирующих бабулек также имеет значение - это используется несколько раз в других скетчах, кроме того бабулькам потом будет посвящен отдельный скетч.
512х384, 22 секунды, 4 мегабайта, русский перевод - скачать с Рапиды.
512х384, 22 секунды, 4 мегабайта, русский перевод - скачать с Рапиды.
Ну, в общем, фотку с котами пришлось творчески переосмыслить...
Забавная фотография получилась: Тоша решил лизнуть Анфису в ухо, а кошка в этот момент решила зевнуть...
Вернулись из Таллина. (Сразу вспоминается довлатовское: "- Я с Таллина, я с Таллина. - Здравствуйте, товарищ Сталин!".) Обратная таможня на машине была достаточно утомительна. Юрий с Ириной из Нарвы, за что им большое спасибо, помогли за пять минут пройти площадку-отстойник (на ней, говорят, народ зависает от часа до восьми), однако после этого саму таможню мы проходили два с половиной часа - российские погранцы трясли каждую эстонскую тачку минут по двадцать. Нас, правда, вообще не трясли.
Выехали поздно (еще и часы на час вперед переводили), поэтому до Москвы добрались аж в три ночи, и я изрядно утомился ехать на хорошей скорости по темноте.
"Ниссан Максима", тьфу-тьфу-тьфу, порадовала. Такое ощущение, как будто едешь на кожаном диване king size, снабженном реактивным ускорителем. На 180-190 ведет себя очень ровно и спокойно. Разгоняется на своих 192 лошадях с автоматом - отлично. Маневренность была вполне на высоте, хотя тачка и широкая, и тяжелая. В общем, очень доволен. Плюс - наличие весьма продвинутого круиз-контроля очень помогало в Эстонии, где выше 100 на обычных дорогах и выше 120 на скоростных нельзя ездить по определению - полиса полно и штрафы просто бешеные. Поэтому я задавал круизу нужную скорость, устраивался на кожаном диване по-турецки и развлекался с GPS-навигатором. Потому что ездить по скоростным шоссе со скоростью 110-120 я не умею - нервная система не позволяет.
Отчеты и фото - потом. У меня скопилась куча всякой неотложной текучки, поэтому пару дней буду разгребаться. Только три фото для проформы:
Выехали поздно (еще и часы на час вперед переводили), поэтому до Москвы добрались аж в три ночи, и я изрядно утомился ехать на хорошей скорости по темноте.
"Ниссан Максима", тьфу-тьфу-тьфу, порадовала. Такое ощущение, как будто едешь на кожаном диване king size, снабженном реактивным ускорителем. На 180-190 ведет себя очень ровно и спокойно. Разгоняется на своих 192 лошадях с автоматом - отлично. Маневренность была вполне на высоте, хотя тачка и широкая, и тяжелая. В общем, очень доволен. Плюс - наличие весьма продвинутого круиз-контроля очень помогало в Эстонии, где выше 100 на обычных дорогах и выше 120 на скоростных нельзя ездить по определению - полиса полно и штрафы просто бешеные. Поэтому я задавал круизу нужную скорость, устраивался на кожаном диване по-турецки и развлекался с GPS-навигатором. Потому что ездить по скоростным шоссе со скоростью 110-120 я не умею - нервная система не позволяет.
Отчеты и фото - потом. У меня скопилась куча всякой неотложной текучки, поэтому пару дней буду разгребаться. Только три фото для проформы:
Мы в Таллине. Доехали хорошо, хотя Ленинградское шоссе довольно паршивое по качеству и забито трейлерами. Таможню прошли быстро, но это было ночью. GPS - штука классная, очень удобно. Особенно по Эстонии помогает и в Таллине. Завтра отправляемся на Чудское озеро, отмечать Янипяев. Обратно планируем 26 числа. Всем привет.
Приобрел GPS-приемник для КПК (GPS GlobalSat BT-338 для коммуникатора QTEK S110). Продавец клялся и божился, что этот приемник с этим КПК работать не будет. Пацаны утверждали, что все работает. Привез, включил, настроил - вроде работает.
Я для нее приобрел лицензионный диск "Геомаркера" с картами. Но Эстонии там нет.
На данный момент мне эта штука нужна для автомобильной поездки в Таллинн (завтра собираюсь на недельку). Подскажите, плиз, каким софтом лучше пользоваться, где взять карты европейской части России, а главное - Эстонии. Ну и вообще буду благодарен любым советам по этой связке - я с GPS еще не работал.
Я для нее приобрел лицензионный диск "Геомаркера" с картами. Но Эстонии там нет.
Ну все, как тогда на "Эхе Москвы" про меня один раз ляпнули - "создатель интернет-порталов", так теперь пошло-поехало. Главное - радиостанция вчера была слегка другая. "Радио России". Позвонили, попросили поучаствовать в прямом эфире по телефону. Участвую. Представили тихо и спокойно - писатель, типа про заек, радиоведущий. Все правильно. Половину передачи проговорили, тут ведущий, еще раз меня представляя, заявляет "также интернет-менеджер и создатель интернет-порталов". В общем, вешалки. Теперь точно придется пару порталов забабахать...
Раз тридцать смотрел гениальный "Клуб Коттон" Копполы. И только на тридцать первый раз выяснил, что одного из менеджеров клуба, Ирвина Старка, играет сам Том Уэйтс.
Белокожего спортсмена, как было принято говорить в советские времена, вы узнаете по красным трусам. Кроме того, он стоит справа от Морфеуса.
Белокожего спортсмена, как было принято говорить в советские времена, вы узнаете по красным трусам. Кроме того, он стоит справа от Морфеуса.
Кстати, что интересно, этот шедевр в прокате провалился. Точнее, он стоил слишком дорого - $47 миллионов, что по тем временам (84 год) было совершенно умопомрачительной суммой. Но фильм гениальный. Потрясающе поставлен - со всех точек зрения. Одна из лучших ролей Гира, Николаса Кейджа, Лоуренса Фишберна. Гениально сыграл Боб Хоскинс, но Хоскинс много где гениально сыграл. Ну и, конечно, совершенно изумительная хореография Грегори Хайнса плюс его роль Сэндмена Уильямса.
Кстати, история степистов братьев Уильямс (Сэндмена и Клэя) в фильме практически повторяет историю самого Грегори Хайнса и его брата Мориса. Причем именно Морис играет Клэя Уильямса в фильме. Сцена, когда они мирятся... Впрочем, в "Клубе Коттон" много потрясающих сцен.
Кстати, история степистов братьев Уильямс (Сэндмена и Клэя) в фильме практически повторяет историю самого Грегори Хайнса и его брата Мориса. Причем именно Морис играет Клэя Уильямса в фильме. Сцена, когда они мирятся... Впрочем, в "Клубе Коттон" много потрясающих сцен.
Я вообще блютус-гарнитурой пользуюсь довольно редко - когда на машине куда-нибудь езжу. За рулем по мобиле без гарнитуры беседовать действительно опасно, поэтому гарнитура необходима - хоть какая. Но всякие наушники и проводные гарнитурки - громоздкие и неудобные, а bluetooth - самое оно. До недавнего времени у меня была старая гарнитурка от Sony Ericsson (на фото слева). Работала она более или менее пристойно, однако с точки зрения конструкции - масса неудобств. Основная проблема - ухо от нее болит. Дужка устройства сделана из твердой пластмассы с резиновыми вставками, и уже через 15-20 минут использования (точнее, 15-20 минут ее висения на ухе) - ухо начинало болеть. Поэтому гарнитуру я возил в бардачке и, соответственно, использовал ее крайне редко.
Наконец мне это надоело, и я отправился посмотреть, что сейчас творится на рынке гарнитур. Оказалось, что наука продвинулась довольно далеко, потому что вот эта штучка, которую я купил, - Jabra JX-10 (на фото справа) - на ухе вообще не ощущается. Вчера весь день с ней проездил - полный кайф. И я слышу отлично (громкость даже пришлось уменьшать), и меня слышат без проблем, и ухо не натирает вообще (она, кстати, вполне нормально держится из без проволочной дужки). Плюс - у нее там какая-то хитрая встроенная система шумоподавления...
Правда, из просмотренных гарнитур эта была практически самая дорогая - аж 4000 рублей, что для гарнитуры дороговато. Но по удобству - оно того стоит. Я считаю, что лучше купить гарнитуру за 4000 и ее реально использовать безо всяких проблем, чем купить за 2000 и мучиться, как я со старой.
Наконец мне это надоело, и я отправился посмотреть, что сейчас творится на рынке гарнитур. Оказалось, что наука продвинулась довольно далеко, потому что вот эта штучка, которую я купил, - Jabra JX-10 (на фото справа) - на ухе вообще не ощущается. Вчера весь день с ней проездил - полный кайф. И я слышу отлично (громкость даже пришлось уменьшать), и меня слышат без проблем, и ухо не натирает вообще (она, кстати, вполне нормально держится из без проволочной дужки). Плюс - у нее там какая-то хитрая встроенная система шумоподавления...
Правда, из просмотренных гарнитур эта была практически самая дорогая - аж 4000 рублей, что для гарнитуры дороговато. Но по удобству - оно того стоит. Я считаю, что лучше купить гарнитуру за 4000 и ее реально использовать безо всяких проблем, чем купить за 2000 и мучиться, как я со старой.
Грабовому насчитали 11 эпизодов мошенничества. А ведь посадят Гришу. Гриша сделал свое дело, Гришу можно посадить... Непонятно только, зачем было ждать так долго. Впрочем, вполне понятно. Это я так, придуриваюсь. Но хоть посадят в конце концов - уже хлеб.
Носик вчера писал о трех номинациях национальной (ну, разумеется) премии в области медиа-менеджмента. Три кандидата - все как на подбор. За русскую ICQ (гы-гы), за "деловую газету "Взгляд"" (тут даже и не гыгыкнешь), и за крутейший новостной сервис Newsland. Я, в общем, на все эти премии и номинантов внимания обычно не обращаю, но тут сегодня разгребаю спамерский фолдер и вдруг с удивлением обнаруживаю спамерскую рассылку от того самого Newsland. Да-да, под заголовком "Buzznews - 15.06.2006" на несколько моих ящиков, в том числе технических. Например, на forum@exler.ru.
Не веря своим глазам, залезаю в конец сообщения и вижу традиционную спамерскую фразу:
То есть мы вас на это дерьмо подписали, а вы теперь лезьте на сайт, накликивая нам посещения, или подтвердите свой адрес слово unsubscribe, чтобы мы вас теперь могли забомбить по полной программе.
Уж совсем на всякий случай полез на сайт проверить, не подписал ли кто-то адрес forum@exler.ru на этот сервис (хотя и в этом случае они должны запрашивать подтверждение).
Не веря своим глазам, залезаю в конец сообщения и вижу традиционную спамерскую фразу:
Для отказа от получения новостей кликните здесь или ответьте на это письмо включив слово " unsubscribe " в поле "Тема". |
То есть мы вас на это дерьмо подписали, а вы теперь лезьте на сайт, накликивая нам посещения, или подтвердите свой адрес слово unsubscribe, чтобы мы вас теперь могли забомбить по полной программе.
Уж совсем на всякий случай полез на сайт проверить, не подписал ли кто-то адрес forum@exler.ru на этот сервис (хотя и в этом случае они должны запрашивать подтверждение).
Нет, не подписал. Это чистый, незамутненный и наглый спам. Кто там в соискателях премии? Федин Марк Юрьевич? Основатель и вдохновитель Newsland? Ему надо премию вручать, однозначно! Отличный маркетинговый ход - продолбить пользователей спамом. Изящное и оригинальное решение. Даже сервис Rambler-ICQ, которая себя ведет не сильно корректно по отношению к пользователям, с этим светлым взлетом менеджерской мысли даже и рядом не стоял.
Dz выдал классную фразу, цитирую: Писать на машине "я - неумелый водитель, пытающийся быстро ездить на машине, которая толком не умеет даже тормозить" - длинно и неудобно. Пишут проще: "Street Racer".
Сразу вспоминается роскошная фраза Владимира Соловьева, сказанная им в одной из "Соловьиных трелей" лет шесть назад, цитирую по памяти: "Эти придурки совершенно серьезно считают, что их нелепые дерганья из ряда в ряд - и есть та самая "спортивная езда".
А вообще да, задрали эти "стрит рейсеры". Причем практика показывает, что самый страшный стрит-рейсер, от которого шарахаются даже "Хаммеры", - это помойный "фольксваген-гольф" начала восьмидесятых, со спортивными замками на капоте, брызговиками Sparco, антикрылом, склепанным из металлолома, спортивными шашечками на боку и оторванным глушаком - чтобы ревело на весь район. Я когда такой вижу - сразу стараюсь куда-нибудь в сторону, от греха. Это очень страшные люди. Очень.
Сразу вспоминается роскошная фраза Владимира Соловьева, сказанная им в одной из "Соловьиных трелей" лет шесть назад, цитирую по памяти: "Эти придурки совершенно серьезно считают, что их нелепые дерганья из ряда в ряд - и есть та самая "спортивная езда".
А вообще да, задрали эти "стрит рейсеры". Причем практика показывает, что самый страшный стрит-рейсер, от которого шарахаются даже "Хаммеры", - это помойный "фольксваген-гольф" начала восьмидесятых, со спортивными замками на капоте, брызговиками Sparco, антикрылом, склепанным из металлолома, спортивными шашечками на боку и оторванным глушаком - чтобы ревело на весь район. Я когда такой вижу - сразу стараюсь куда-нибудь в сторону, от греха. Это очень страшные люди. Очень.
Все помнят сценку "Мана-мана", с которой в "Вокруг смеха" впервые появились "Маски-шоу" (Делиев с Постоленко)? Вот вариант этой же сценки от "Мапет-шоу" (я его раньше не видел) - 8 мегабайт.
Кстати, никто не подскажет, где комплект "Маппет-шоу" взять? Можно с переводом, можно без перевода (но тогда желательно с субтитрами)? На "Амазоне" - это понятно. Я имею в виду - где-нибудь поближе.
Кстати, никто не подскажет, где комплект "Маппет-шоу" взять? Можно с переводом, можно без перевода (но тогда желательно с субтитрами)? На "Амазоне" - это понятно. Я имею в виду - где-нибудь поближе.
Как известно, хуже спамеров могут быть только долбанутые борцы со спамом. Вот яркий пример. Собственно, такое уже было. Прекрасно известно, что в базе SORBS содержится примерно 2/3 крупнейших российских доменов. А система простая. Есть какой-нибудь очень крупный хостер. Один из десятков тысяч его клиентов что-то там куда-то отправил. Может быть, даже спам. На него пожаловались. В SORBS просто тупо вносят в список основной домен хостера - им пофиг. Причем убрать домен из списка, как и в вышеописанном случае, можно только за деньги. Хороший бизнес, между прочим. Но за него, безусловно, нужно убивать. Из-за таких уродов от связности Интернета останется одно воспоминание...
Но в данном случае все значительно хуже. Ладно еще какой-то там блек-лист, которыми вменяемые люди давно не пользуются. Сейчас речь идет о регистраторе доменов, который ведет себя подобным образом. Это на порядок неприятнее.
Но в данном случае все значительно хуже. Ладно еще какой-то там блек-лист, которыми вменяемые люди давно не пользуются. Сейчас речь идет о регистраторе доменов, который ведет себя подобным образом. Это на порядок неприятнее.
Какая прелесть! Почему мне это все раньше не попадалось? Стихотворение с официального сайта Юнны Мориц.
Йух знает что!..
Гдепутаты, дутапеты,
пупадуты, пудетаты
путатят тупо:
- Очух работать,
хочу ботарить и таборить
на благобла, гобла, гобла
ликапитазма, пикатализма,
такипализма! Очух свободы
и благососа, и (СОС!) стоянья
гобла, гоблаго! -
и тут как тута
себе кактут
жилую щаплодь, жопладь, щуплодь,
живьем улопать площадь жил,
задачник дач
и сдачу с дуче.
Но Йух какой-то посылает
найухоёмкие сигналы:
на север, йух, восток и запад:
"Йух знает что!.. Йух знает что!.."
А ведь как верно замечено-то!
Гдепутаты, дутапеты,
пупадуты, пудетаты
путатят тупо:
- Очух работать,
хочу ботарить и таборить
на благобла, гобла, гобла
ликапитазма, пикатализма,
такипализма! Очух свободы
и благососа, и (СОС!) стоянья
гобла, гоблаго! -
и тут как тута
себе кактут
жилую щаплодь, жопладь, щуплодь,
живьем улопать площадь жил,
задачник дач
и сдачу с дуче.
Но Йух какой-то посылает
найухоёмкие сигналы:
на север, йух, восток и запад:
"Йух знает что!.. Йух знает что!.."
А ведь как верно замечено-то!
Эх, не ценили мы психоделические стихи нашего детства. Сейчас так мало кто пишет - даже под воздействием серьезных психотропных препаратов. А раньше, как видно, без искусственных допингов подобное рождали. Юнна Мориц, между прочим.
"Монти Пайтоны", скетч "Семейная консультация". Артур Пьюти с женой приходят на семейную консультацию. Артур рассказывает о том, что с его женой все время... Ну, вот опять. Однако таинственный незнакомец с усами и в шляпе поможет Артуру Пьюти стать настоящим мужчиной.
512х384, 4 минуты, 48 мегабайт, русский перевод - скачать с Рапиды.
512х384, 4 минуты, 48 мегабайт, русский перевод - скачать с Рапиды.
Комьюнити фотки неба. Много фигни, но есть совершенно изумительные фотографии, сделанные из самолетов. Вот, например (ссылки с фото ведут на полноразмерный оригинал):
Статья в "Медновостях" - "Людмила Зыкина: Меня сняли с инсулина!". Правда, стоит пометка на правах рекламы. То есть, читай, полный триндеж. На первый взгляд, обычная рекламная статья: Зыкина рассказывает, как она запустила свой диабет и сопутствующие болезни, и как в клинике кибернетической медицины, ясный пень, сделали жуткие чудеса одним мановением волшебной кибернетики.
Хохма не в этом. Хохма во фразе "меня сняли с инсулина". Полная цитата - А через месяц, когда закончился курс лечения, я смогла отказаться от инсулина. Сейчас даже балуюсь немного.Могу позволить себе сладкое: конфеты, мед, печенье.
Фраза даже для рекламной, полностью врущей статьи, - очень мерзкая. Потому что диабетика первого типа, который плотно сидит на инсулине, современная медицина снять с него не может. Ну, то есть может, но он тогда через несколько дней умрет. Никакие виды медицины с инсулина не снимают - это давно известно. Если бы нашлись способы снимать с инсулина - то есть переводить первую форму во вторую, - диабетики всего мира заплатили бы разработчикам способа миллиарды. Но его нет. Единственный известный на данный момент способ - дорогостоящая и очень сложная операция на поджелудочной и желудке. И то, я о ней только слышал и не знаю, насколько это все правда. Правда только в одном - диабетика первого типа с инсулина снять нельзя. (Я не касаюсь случаев диабетиков второго типа, которые иногда "подкалываются" инсулином - такое бывает. Речь идет только о первом типе.)
Так вот, возникает вопрос: с какого черта Людмила Зыкина, многолетний диабетик первого типа, давно и плотно сидяющая на инсулине, в рекламной статье нагло врет о том, что ее с инсулина сняли? Нагло триндит или позволяет от своего имени нагло триндить - своим же "коллегам" по этому заболеванию. Неужели ей настолько нужны эти деньги (наверняка довольно скромные, хотя это без разницы), что у нее вообще никакой совести не осталось? Ведь для многих пожилых людей-диабетиков Зыкина - авторитет. Они пойдут к этим шарлатанам с последними копейками (серьезными копейками) - ну как же, ведь саму Зыкину с инсулина сняли. А когда выяснят, что это обычные шарлатаны - будет уже поздно.
Понятно, что такое происходит постоянно, но все равно противно. Ладно еще когда Кикабидзе рекламирует эти шарлатанские циркониевые браслеты - они хоть стоят не особенно дорого и вреда здоровью почти не наносят плюс все-таки обладают эффектом плацебо. А данный случай - это уже как-то за гранью.
Хохма не в этом. Хохма во фразе "меня сняли с инсулина". Полная цитата - А через месяц, когда закончился курс лечения, я смогла отказаться от инсулина. Сейчас даже балуюсь немного.Могу позволить себе сладкое: конфеты, мед, печенье.
Фраза даже для рекламной, полностью врущей статьи, - очень мерзкая. Потому что диабетика первого типа, который плотно сидит на инсулине, современная медицина снять с него не может. Ну, то есть может, но он тогда через несколько дней умрет. Никакие виды медицины с инсулина не снимают - это давно известно. Если бы нашлись способы снимать с инсулина - то есть переводить первую форму во вторую, - диабетики всего мира заплатили бы разработчикам способа миллиарды. Но его нет. Единственный известный на данный момент способ - дорогостоящая и очень сложная операция на поджелудочной и желудке. И то, я о ней только слышал и не знаю, насколько это все правда. Правда только в одном - диабетика первого типа с инсулина снять нельзя. (Я не касаюсь случаев диабетиков второго типа, которые иногда "подкалываются" инсулином - такое бывает. Речь идет только о первом типе.)
Так вот, возникает вопрос: с какого черта Людмила Зыкина, многолетний диабетик первого типа, давно и плотно сидяющая на инсулине, в рекламной статье нагло врет о том, что ее с инсулина сняли? Нагло триндит или позволяет от своего имени нагло триндить - своим же "коллегам" по этому заболеванию. Неужели ей настолько нужны эти деньги (наверняка довольно скромные, хотя это без разницы), что у нее вообще никакой совести не осталось? Ведь для многих пожилых людей-диабетиков Зыкина - авторитет. Они пойдут к этим шарлатанам с последними копейками (серьезными копейками) - ну как же, ведь саму Зыкину с инсулина сняли. А когда выяснят, что это обычные шарлатаны - будет уже поздно.
Понятно, что такое происходит постоянно, но все равно противно. Ладно еще когда Кикабидзе рекламирует эти шарлатанские циркониевые браслеты - они хоть стоят не особенно дорого и вреда здоровью почти не наносят плюс все-таки обладают эффектом плацебо. А данный случай - это уже как-то за гранью.
Первый скетч - "убийственная шутка". Эрнст Скриблер, юморист, создал самую смешную шутку всех времен и народов. Реакцию людей на шутку - убийственная: они, услышав или прочитав ее, просто умирают. Разработкой заинтересовались нацисты, которые хотят создать аналогичное смертельное оружие.
512х384, 9 минут, 104 мегабайта, русский перевод. Скачать с Рапиды - первая часть (57 мегабайт), вторая часть (47 мегабайт).
512х384, 9 минут, 104 мегабайта, русский перевод. Скачать с Рапиды - первая часть (57 мегабайт), вторая часть (47 мегабайт).
Пришло время любить "Монти Пайтонов". Если вдруг кто-то не знает, что это за труппа - краткий ликбез... Они образовались в конце шестидесятых. Полное название - "Летающий цирк Монти Питона" (Monty Python's Flying Circus). Труппа была составлена из людей, познакомившихся еще во время учебы в университете Кембриджа: Джон Клиз (автор большинства скетчей), Грэхем Чепмен (он умер в 1989 году), Терри Джонс, Эрик Айдл и Майкл Пэлин. К ним также примкнул американский художник и режиссер Терри Гильям, который рисовал все анимационные интермедии для выпусков труппы.
Шоу "Летающий цирк Монти Питона" начал выходить в 1969 году на телеканале BBC. Существовала труппа вплоть до смерти Грэхема Чепмена. После этого отдельные участники труппы делали свои собственные проекты (например, знаменитый сериал Fawlty Towers блистательного Джона Клиза, в котором также участвовала его жена Конни Бус), снимались в кино (например, "Рыбка по имени Ванда", в которой играли Джон Клиз и Майкл Пэлин), снимали кино (Терри Гильям - знаменитый режиссер, который снял несколько фильмов с "Монти Пайтами" и несколько самостоятельных фильмов, в том числе и в Голливуде), ну и так далее.
Однако наибольшую известность им принесло само шоу, ставшее классикой из классик и послужило источником бесконечных подражаний, повторений, а также просто школы эксцентрики и пародии. Но кто бы им ни подражал - с "Монти Пайтонами" никто и ничто не сравнится.
Для тех, кто по каким-то причинам ни разу не видел это уникальное шоу, начинаем серию публикаций самых избранных скетчей - просто для ознакомления. У меня есть полный комплект, причем в очень пристойном русском переводе.
Сборники скетчей и эпизодов можно найти на Amazon. Также пара сборников и несколько фильмов "Мотни Пайтон" можно отыскать на "Озоне".
Следующим сообщением - первый выпуск.
Шоу "Летающий цирк Монти Питона" начал выходить в 1969 году на телеканале BBC. Существовала труппа вплоть до смерти Грэхема Чепмена. После этого отдельные участники труппы делали свои собственные проекты (например, знаменитый сериал Fawlty Towers блистательного Джона Клиза, в котором также участвовала его жена Конни Бус), снимались в кино (например, "Рыбка по имени Ванда", в которой играли Джон Клиз и Майкл Пэлин), снимали кино (Терри Гильям - знаменитый режиссер, который снял несколько фильмов с "Монти Пайтами" и несколько самостоятельных фильмов, в том числе и в Голливуде), ну и так далее.
Однако наибольшую известность им принесло само шоу, ставшее классикой из классик и послужило источником бесконечных подражаний, повторений, а также просто школы эксцентрики и пародии. Но кто бы им ни подражал - с "Монти Пайтонами" никто и ничто не сравнится.
Для тех, кто по каким-то причинам ни разу не видел это уникальное шоу, начинаем серию публикаций самых избранных скетчей - просто для ознакомления. У меня есть полный комплект, причем в очень пристойном русском переводе.
Сборники скетчей и эпизодов можно найти на Amazon. Также пара сборников и несколько фильмов "Мотни Пайтон" можно отыскать на "Озоне".
Следующим сообщением - первый выпуск.
15 июня в Москве в 19 часов состоится презентация сборника "Антология русских хайку, сенрю и трехстиший". Более тысячи стихотворений, которые собирались много лет. Кому интересно - приходите, создатель сборника и некоторые авторы вас ждут.
Снизу на клавиатуре Microsoft Natural содержится здоровенная наклейка с текстом. Заголовок - "Предупреждение об опасности для здоровья". Первая фраза, цитирую: При использовании клавиатуры или мыши могут возникать серьезные травмы или заболевания.
Серьезные травмы - это как? Это если клавиатурой по башке кому-нибудь засветить? Тогда страшно подумать, что должно быть написано в инструкции к, например, утюгу.
Серьезные травмы - это как? Это если клавиатурой по башке кому-нибудь засветить? Тогда страшно подумать, что должно быть написано в инструкции к, например, утюгу.
Вот здесь есть некий сервис, который, типа, определяет стоимость блогов. Вводите URL и, типа, определяете стоимость своего блога. Работает по непонятному принципу, но довольно забавно. Известные сайты, которые вообще не похожи на блоги - определяет в 0. Похожие на блоги - во что-то оценивает. Скажем, anekdot.ru оценил примерно в 100 тысяч долларов. Exler.ru оценил вот так:
Оно, конечно, спасибо и все такое, но я Exler.ru и за лимон-то вряд ли бы продал.
С талоном тоже получилась забавная история. У купленной машины был талон техосмотра до июня 2007 года. Разумеется, его хотелось сохранить, переписав на новые номера - на черта еще раз проходить техосмотр, а точнее, тратить деньги на покупку талона (я не идиот самолично ездить на осмотр по 2-3 раза, выстаивая дикие очереди, поэтому обычно предпочитаю разумные обмен одной бумажки на другую). Обычно в ГАИ система простая: прикладываешь старый талон, а тебе вместе с номерами выдают новый, оформленный уже на новую регистрацию. В ГАИ Строгино на Исаковского - все не так. У них там, видите ли, теперь вообще нет отделения техосмотра, поэтому свой талон можете засунуть себе обратно в папку - нас он не колышит. То есть мне выдали номера безо всякого талона. На вопрос, что теперь делать с талоном, меня направили в новое ГАИ на Твардовского - мол, там нужно написать заявление, после чего быстро выдадут. Процедура на 10 минут, заверили меня в старом ГАИ.
Я поехал: без талона сейчас кататься не резон, номера снимают. Приехал. Стал выяснять, в какой мне кабинет. В одном из окошек в конце концов сказали, что в такой-то такой-то. Это кабинет какого-то начальника какого-то подразделения. На стене висит стенд с образцом заявления. Бумаги для заявления у меня, разумеется, нет. Там ее тоже нет. Зато ручка присутствует - привязана к столу. Но бумага не понадобилась, потому что кабинет закрыт, начальника нет, когда он вообще будет - совершенно неизвестно и ни одна местная собака военную тайну не выдаст. Плюнул, уехал. Приехал на следующий день. Начальник оказался на месте. Бумагу я предусмотрительно взял с собой. Написал заявление, подал. Начальник говорит: "Давайте ПТС". А ПТС у меня, разумеется, дома лежит, его же никто с собой не возит. Я похолодел, думая, что теперь придется за ПТС еще 100 км отмотать (50 туда, 50 обратно). Но начальник меня пожалел, собственноручно залез в компьютер и по регистрационному талону нашел данные ПТС. Заявление подписал. Сказал, что теперь с этим заявлением - в любой пункт техосмотра.
В данном ГАИ таковой пункт оказался. Пункт новый, крутой. Прихожу, даю заявление. Заявление не берут, а дают два бланка для оплаты в сберкассе: за новый талон и за осмотр автомобиля. Я уж даже не стал спрашивать, при чем тут осмотр автомобиля - поехал платить. Вернулся после обеда, отдал бумажки. Гаишник вышел, посмотрел машину (сверил номер под капотом) и сказал ожидать. После ожидания гаишник радостно сообщил мне, что новый талон я пока не получу, потому что из старого ГАИ данные в компьютер еще не поступили (видать, они очень тяжко пробираются по проводам с одной улицы на другую), поэтому я должен приехать через недельку - тогда, мол, талончик и получу. Типа ты, парень, рано приехал, потому что сразу после регистрации нечего и соваться - должна пройти минимум неделя, а еще лучше две. На вопрос, почему это трудно было сразу сказать, он ответил вполне абстрактно.
Вот такие дела. Развлечение с талоном получилось - почти на полный рабочий день, учитывая разъезды, обеды в сберкассах и в пункте прохождения ТО. И талон я при этом не получил. Но зато выяснил две интересные вещи.
1. После получения новых номеров водитель имеет полное право до 30 дней ездить без талона техосмотра. И 20 дней - с транзитными номерами.
2. Пункты техосмотра нынче работают круглосуточно и без выходных. Совершенно серьезно. По крайней мере в этом пункте сказали, что можно приезжать на ТО хоть в 4 утра - без проблем. И они же сказали, что так теперь должны работать все пункты ТО по всей Москве - мол, распоряжение такое было.
Я поехал: без талона сейчас кататься не резон, номера снимают. Приехал. Стал выяснять, в какой мне кабинет. В одном из окошек в конце концов сказали, что в такой-то такой-то. Это кабинет какого-то начальника какого-то подразделения. На стене висит стенд с образцом заявления. Бумаги для заявления у меня, разумеется, нет. Там ее тоже нет. Зато ручка присутствует - привязана к столу. Но бумага не понадобилась, потому что кабинет закрыт, начальника нет, когда он вообще будет - совершенно неизвестно и ни одна местная собака военную тайну не выдаст. Плюнул, уехал. Приехал на следующий день. Начальник оказался на месте. Бумагу я предусмотрительно взял с собой. Написал заявление, подал. Начальник говорит: "Давайте ПТС". А ПТС у меня, разумеется, дома лежит, его же никто с собой не возит. Я похолодел, думая, что теперь придется за ПТС еще 100 км отмотать (50 туда, 50 обратно). Но начальник меня пожалел, собственноручно залез в компьютер и по регистрационному талону нашел данные ПТС. Заявление подписал. Сказал, что теперь с этим заявлением - в любой пункт техосмотра.
В данном ГАИ таковой пункт оказался. Пункт новый, крутой. Прихожу, даю заявление. Заявление не берут, а дают два бланка для оплаты в сберкассе: за новый талон и за осмотр автомобиля. Я уж даже не стал спрашивать, при чем тут осмотр автомобиля - поехал платить. Вернулся после обеда, отдал бумажки. Гаишник вышел, посмотрел машину (сверил номер под капотом) и сказал ожидать. После ожидания гаишник радостно сообщил мне, что новый талон я пока не получу, потому что из старого ГАИ данные в компьютер еще не поступили (видать, они очень тяжко пробираются по проводам с одной улицы на другую), поэтому я должен приехать через недельку - тогда, мол, талончик и получу. Типа ты, парень, рано приехал, потому что сразу после регистрации нечего и соваться - должна пройти минимум неделя, а еще лучше две. На вопрос, почему это трудно было сразу сказать, он ответил вполне абстрактно.
Вот такие дела. Развлечение с талоном получилось - почти на полный рабочий день, учитывая разъезды, обеды в сберкассах и в пункте прохождения ТО. И талон я при этом не получил. Но зато выяснил две интересные вещи.
1. После получения новых номеров водитель имеет полное право до 30 дней ездить без талона техосмотра. И 20 дней - с транзитными номерами.
2. Пункты техосмотра нынче работают круглосуточно и без выходных. Совершенно серьезно. По крайней мере в этом пункте сказали, что можно приезжать на ТО хоть в 4 утра - без проблем. И они же сказали, что так теперь должны работать все пункты ТО по всей Москве - мол, распоряжение такое было.
Хорошая статья Димы Быкова "Неприкасаемые" - об открытом письме деятелей культуры президенту, в котором они просят оградить их от журналистов. Я в этой статье подпишусь под каждым словом. Быков, как обычно, молодец. Ну и в том же номере Быков в стихах аккуратно пнул Коэльо с его российским анабазисом. Тоже, в общем, вполне за дело.
Вчера отправился регистрировать машину по месту жительства. Как известно, снятие и постановка на учет автомобиля в Москве - занятие, в общем, нетривиальное и весьма сексуальное - в том смысле, что натрахаться с этим делом можно по полной программе. Впрочем, все зависит от конкретного ГАИ, времени года и фазы Луны. Мне пришлось ставить машину на учет в СЗАО, что в Строгино на улице Исаковского. Приехал, зная специфику, еще за полчаса до открытия. Комнатушка для приема документов - 2 метра, народ толпится на улице, и народа этого - несколько десятков человек. Я по списку был 64-й. Знающие люди обрадовали, что в день проходит максимум 100-120 человек, причем это с многочисленными блатными, так что мне нужно молиться, чтобы сегодня за весь день успеть хотя бы сдать документы на заявление (это первый этап, коих пять). Оптимизма эти сведения, разумеется, не вызвали. Торчать весь день в ГАИ, чтобы только сдать документы - такого я не видел даже в знаменитом ГАИ на Вагоноремонтной, где я как-то снимал машину с учета три дня.
Однако в очереди обнаружился неприметный мужичок, который предложил переуступить свою очередь (15-ю) за тысячу рублей. Что характерно, я бы тысячу отдал - у меня время дорогое, потерял бы все равно больше. Но для проформы поторговался и сговорились на 500 рублей. Меня вписали вместо мужичка, мужичок свалил. Будучи уже пятнадцатым я документы сдал довольно быстро и получил на руки заявление где-то уже через час.
Кстати, через пять минут после меня прибежал парнишка, который по списку был 14-й, но его уже послали. Потому что он очередь тоже купил, причем у того же мужичка. И еще опоздал. И еще орал, что занимал с 5 утра, хотя мужики засекли, что он приехал около 9 и очередь тоже купил. Не пустили, выставили, приведя в пример меня - мол, этот купил, но пацанам честно признался, что купил, никуда не рыпался, ждал своей очереди и не опоздал. Я даже загордился - хоть в чем-то послужил примером.
А бизнес у неприметного мужичка интересный. Он приходит утром, часов в 7. Вызывается вести список. Там аккуратно вписывает 3-5 фамилий на разные номера. Потом их потихоньку продает. Очень аккуратно, потому что в рожу получить можно спокойно - продажу одного места все простят, проблем нет, но три или пять - за это уже точно насуют. Свои сто баксов за риск здоровью он в день обычно зарабатывает. И освобождается уже где-то в 10 утра.
Вернемся к регистрации. Далее сберкасса, а потом площадка. Машин было, в общем-то, немного, десяток, но все время откуда-то сбоку подлезали всякие блатные (то есть "по блату") и проплаченные, поэтому площадка заняла почти три часа. Впрочем, я как-то площадку проходил двое суток (в Новогиреево), так что как-то и не удивлялся.
До обеда документы получить не успел. Причем, что интересно, вместе со мной стояли седьмой и восьмой (по списку), которые занимали очередь с 3 ночи. То есть даже первая десятка до обеда не прошла. Но после обеда где-то через час номера получил. Таким образом, с покупкой очереди весь процесс занял часов семь. И это за счастье! До обеда документы сдал по очереди (я узнавал) 58-й, перед закрытием ГАИ сдавал 68-й (то есть я действительно успел бы максимум сдать их, и тогда процесс получения номеров занял бы еще весь следующий день).
Далее по мелкой проблеме пришлось поехать в новое ГАИ - на улице Твардовского. Там полный класс: современное здание, очередь по электронному списку, удобные сиденья, вызов из динамиков, которые расположены по всей территории, и очень мало народу. И там выяснилось, что мой район это новое ГАИ как раз обслуживает, поэтому я мог не париться в этом чертовом старом отделении.
Кстати, во время ожидания познакомился с парнем, который в этом ГАИ проходил все круги ада - снятие с учета и тут же постановку - потому что у него банально во дворе сняли номера. Просто сперли номера и все. Мужики говорили, что каждый день по этому поводу проходит минимум один человек - вчера какая-то дама таким же образом номера восстанавливала, позавчера еще кто-то был... Какая-то эпидемия, видать. Зачем их снимают и кому это нужно - непонятно. А геморроя при восстановлении - не оберешься. Как спасаться - непонятно. Разве что секретки ставить. Но секретки для номеров, в отличие от колес, пока не выпускают. А надо бы. Не дай бог опять это все проходить.
Однако в очереди обнаружился неприметный мужичок, который предложил переуступить свою очередь (15-ю) за тысячу рублей. Что характерно, я бы тысячу отдал - у меня время дорогое, потерял бы все равно больше. Но для проформы поторговался и сговорились на 500 рублей. Меня вписали вместо мужичка, мужичок свалил. Будучи уже пятнадцатым я документы сдал довольно быстро и получил на руки заявление где-то уже через час.
Кстати, через пять минут после меня прибежал парнишка, который по списку был 14-й, но его уже послали. Потому что он очередь тоже купил, причем у того же мужичка. И еще опоздал. И еще орал, что занимал с 5 утра, хотя мужики засекли, что он приехал около 9 и очередь тоже купил. Не пустили, выставили, приведя в пример меня - мол, этот купил, но пацанам честно признался, что купил, никуда не рыпался, ждал своей очереди и не опоздал. Я даже загордился - хоть в чем-то послужил примером.
А бизнес у неприметного мужичка интересный. Он приходит утром, часов в 7. Вызывается вести список. Там аккуратно вписывает 3-5 фамилий на разные номера. Потом их потихоньку продает. Очень аккуратно, потому что в рожу получить можно спокойно - продажу одного места все простят, проблем нет, но три или пять - за это уже точно насуют. Свои сто баксов за риск здоровью он в день обычно зарабатывает. И освобождается уже где-то в 10 утра.
Вернемся к регистрации. Далее сберкасса, а потом площадка. Машин было, в общем-то, немного, десяток, но все время откуда-то сбоку подлезали всякие блатные (то есть "по блату") и проплаченные, поэтому площадка заняла почти три часа. Впрочем, я как-то площадку проходил двое суток (в Новогиреево), так что как-то и не удивлялся.
До обеда документы получить не успел. Причем, что интересно, вместе со мной стояли седьмой и восьмой (по списку), которые занимали очередь с 3 ночи. То есть даже первая десятка до обеда не прошла. Но после обеда где-то через час номера получил. Таким образом, с покупкой очереди весь процесс занял часов семь. И это за счастье! До обеда документы сдал по очереди (я узнавал) 58-й, перед закрытием ГАИ сдавал 68-й (то есть я действительно успел бы максимум сдать их, и тогда процесс получения номеров занял бы еще весь следующий день).
Далее по мелкой проблеме пришлось поехать в новое ГАИ - на улице Твардовского. Там полный класс: современное здание, очередь по электронному списку, удобные сиденья, вызов из динамиков, которые расположены по всей территории, и очень мало народу. И там выяснилось, что мой район это новое ГАИ как раз обслуживает, поэтому я мог не париться в этом чертовом старом отделении.
Кстати, во время ожидания познакомился с парнем, который в этом ГАИ проходил все круги ада - снятие с учета и тут же постановку - потому что у него банально во дворе сняли номера. Просто сперли номера и все. Мужики говорили, что каждый день по этому поводу проходит минимум один человек - вчера какая-то дама таким же образом номера восстанавливала, позавчера еще кто-то был... Какая-то эпидемия, видать. Зачем их снимают и кому это нужно - непонятно. А геморроя при восстановлении - не оберешься. Как спасаться - непонятно. Разве что секретки ставить. Но секретки для номеров, в отличие от колес, пока не выпускают. А надо бы. Не дай бог опять это все проходить.
Фирма Alawar выпустила очередную игру - "Снежок. Обеденный переполох". Хохма здесь в том, что на четвертом уровне игры появляется новый персонаж - кот Бублик.
В общем, если честно, он не слишком-то значимый персонаж - просто ходит туда-сюда, сидит, а временами дрыхнет. Но так как обычный Бублик в реальной жизни ведет себя точно так же, я считаю, что персонаж удался. Таким образом, Бублик пошел в народ...
Кстати, Бубель всегда был источником жуткого недоумения администраторов нашей гостиницы в Лазаревке. Представляете картину: открывается дверь, входят клиенты, которые приехали в первый раз, видят лениво проходящего Бублика и начинают орать: "О, Бублик, это же Бублик, давайте с ним сфотографируемся!" У администраторов просто крыша ехала.
Кстати, Бубель всегда был источником жуткого недоумения администраторов нашей гостиницы в Лазаревке. Представляете картину: открывается дверь, входят клиенты, которые приехали в первый раз, видят лениво проходящего Бублика и начинают орать: "О, Бублик, это же Бублик, давайте с ним сфотографируемся!" У администраторов просто крыша ехала.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Обзор смартфона Google Pixel 8a
30.07.2024
77
Спортивные нанопятки наивных алкомаркетов
16.08.2024
130
Газобетонные школьники похудевших бананов
23.08.2024
82