Адрес для входа в РФ: exler.world
Собянин бредит
Интервью с Собяниным на "Ленте". Избранное.
А зачем было в принципе это делать? Чем не нравился асфальт?
Вы где-нибудь в Европе видели, чтобы на тротуарах был асфальт?
Такое бывает, да.
Бывает, как исключение, наверное. Его практически нигде нет. Если бы кто-то попытался заменить плитку на асфальт, его признали бы сумасшедшим. Температура асфальта, особенно летом, процентов на 30-40 выше температуры на улице. Он начинает выдавать такие испарения, которые сопоставимы с загрязнением от автомобилей.
И проводились исследования, в которых было показано, как и сколько испаряет асфальт, и насколько эти испарения вредны?
Конечно - кому охота просто ковыряться с этими тротуарами? Во всем мире это делается, все это понимают, и ни у кого даже вопросов нет. Почему в Москве должны оставаться асфальтовые тротуары при том, что экологическая ситуация у нас не самая лучшая, особенно в центре. Поэтому мы с центра и начали.
То есть основная причина замены – это именно неэкологичность асфальта?
Конечно. Вспомните предыдущее лето, люди просто гибли, потому что они задыхались. Задыхались не только от температуры, а от того, что вокруг один раскаленный асфальт, который выделяет такие прелести как бензол, бензопирен, прочие канцерогенные вещества. Особенно это опасно в центре, где практически нет зелени.
Я в Европе был практически во всех странах. Асфальт на тротуарах лежит везде. А вот плитка встречается крайне редко. Стенания по поводу испарения асфальта смотрятся очень мило, когда вспоминаешь, что все автомобильные трассы в любом случае остаются асфальтовыми, а не плиточными. И тогда какую роль тут в загрязнении играют узкие полоски тротуаров по сравнению с шоссе и проспектами? Да практически никакую!
А по поводу центра, где практически нет зелени... Меньше парки и деревья надо было сносить, уроды! Хотя это, конечно, претензия к старику Батурину, а не к Собянину.
Правда кладут ее естественно на песочек, и исключительног вручную - надо-же и арабских друзей работой обеспечивать.
А вот "укатывать" плитку в бетон, как в Москве... ну не знаю... может у Собянина на цементном заводе родственники, а не на плиточном?
п.с. Кстати, а почему "плитка"? У нас это скорее такие "кирпичики".
п.п.с. Да, и передайте Собянину, что "в Англии ружья кирпичём не чистють" (c)
Прага- почти везде асфальт. Таллин - асфальт. Кельн - асфальт.
В старом городе- булыжник.
В общем, для холода лучше асфальт, для тепла — плитка.
А для чиновника — то, что ближе к телу 😄
Я как раз очень удачно по работе попадал... Все ж по городу мотался, так где ни приету - обязательно или асфальт сымають, или плитку на совесть ложуть, пройти негде. Мана-мана.
прикольно - в дождь идти не грязно и природа 😄
Так и такую плиточку кладут, вот сентябрьское фото в Марьино: http://mihail.mopoto.com/post/137503.html
А в Белоруссии слово "плиточка" среди оппозиции ругательное, говорят, что бизнесмены, близкие к батьке всю Беларусь плиточкой покрыли и большущие деньжищи на этом поимели. Мне казалось, что очень неплохо выглядит, там все-таки не таджики делали.
прикольно - в дождь идти не грязно и природа
Рискну предположить, что вы не девушка и не носите высокие каблуки. Моя супруга, когда идет куда-нибудь при параде по такой плитке, много интересных слов говорит 😉
@Michaell
Белые волнистые — для заметности разметки даже в дождь?
С пупырышками — для инвалидов (в т.ч. незрячих)?
Почти верно. И то и другое для незрячих и слабозрячих людей.
Белую полосу видят люди с минимальными остатками зрения, а полностью слепые хорошо чувствуют палочкой.
Поле с пупырышками обозначает либо (как на картинке) "осторожно край проезжей части" либо, на остановке общественного транспорта, позицию передней двери трамвая или автобуса.
Эти пупырышки, кстати хорошо ощущаются даже сквозь подошву и даже нетернированным человеком
Другое дело - внешний вид самой плитки и качество укладки. Был недавно в Минске, на центральном проспекте все очень опрятно, а какой-то улице недалеко от Немиги приколося: тротуарная плитка идет буквально волнами (вертикальными перепадами в палец или два высотой), выглядит феерично, нда.
Даже велодорожки (что удивило) выкладывают красной плиткой.
Правда подогнана она идеально и она не скользкая при дожде.
Та плитка которую кладут скажем у нас в Ташкенте при дожде - превращается в каток...
Даже велодорожки (что удивило) выкладывают красной плиткой.
Правда подогнана она идеально и она не скользкая при дожде.
Та плитка которую кладут скажем у нас в Ташкенте при дожде - превращается в каток...
может велодорожна и да ровная . а вот та что на тротуарах 😒 за 5 минут ходьбы с чемоданом на колесах начал покрывать эту саму плитку матом... на особенно эстетически выдающихся учатсках (типа брусчатки) пытался матюгатся по немецки...
про каблуки (а также трости и палки) уходящие "красиво-экологичную" плитку с дырками лучше помолчу...
www.rbcdaily.ru
"Самый простой вариант, который нам предлагают в этой ситуации: «Давайте понастроим больше дорог, развязок, в двух уровнях, в трех уровнях, и все будет замечательно». Да, но это тупиковый путь"
тоесть дороги и равязки строить не надо...
Специально пересмотрел свои израильские фотки... Иерусалим - везде плитка на тротуарах, Тель-Авив - тоже, Хайфа, Акко, Нацрат-Илит, Кесария, Беер-Шева - везде плитка. Правда, часто - каменная.
А где вы там асфальт увидели?
А по поводу асфальта на дорогах - читал статью, что специальный тугоплавкий асфальт - изобретение эмигрантов в Израиль из СССР.
Вообще для всего рукотворного гораздо страшнее переход через 0, чем высокие температуры. Вода при замерзании расширяется на 8% и "домкратит" все щели. В Москве таких переходов за зиму, если я ничего не путаю, в среднем около 40.
В этом смысле плитка гораздо более долговечное покрытие. При правильно сделанной песчаной подушке ему долго сноса не будет.
В Москве хотя бы аккуратную небольшую плитку укладывают. В Лондоне очень много даже не плитки, а ПЛИТ, которые меняют свою конфигурацию со временем, поэтому спотыкаешься реально часто!
а лодоне мер на голову вообще отмороженный. это же он был главным проводником идеи брать плату за въезд в центр и он же начал менять нормальные маневренные двухэиажные автобусы на длинные и неманверенные "евробусы". из за чего пришлось / приходится менять схемы движения и освобождать дополнительные полосы. .. я уж молчу про развешивание камер наблюдения где ни поподя (полиция с большим трудом отбилась от принятия этого "счастья" на свой баланс).
Да и плиточка, я так полагаю, будет закупаться на правильных заводика.
2010 год:
Выделения вредных веществ из асфальта не происходит даже в аномально жаркую погоду, которая установилась в Москве с середины июня, сообщила журналистам в четверг директор ГПУ "Мосэкомониторинг" Евгения Семутникова.
2011 год:
"Основные различия плитки и асфальта связаны с составом материалов. При температуре более 25 градусов асфальт способствует созданию эмиссии в природный воздух. Ряд опасных веществ присутствует в эмиссиях асфальта при таких температурах", — отметила Е.Семутникова.
bash.org.ru
В то время как РОСНАНО в содружестве с британской компанией Plastic Logic трудятся над созданием электронного школьного учебника [URL=http://www.3dnews.ru/mobile/616812">PL100 на основе гибкого 10,7" экрана, освоение выпуска которого обойдётся нашей стороне почти в миллиард долларов, российская компания WEXLER приступила к производству своей передовой электронной книжки WEXLER.BOOK Flex ONE, обладающей гибким 6-дюймовым экраном E Ink того же типа.
:))))))))) Интересно, чем руководствовались когда придумывали название?
В Санкт-Петербурге почти все значимые в культурно эстетическом плане улицы выложны плиткой. Даже те, которые мостились асфальтом.
zyalt.livejournal.com/452409.html#cutid1
Все пешеходные зоны современного европейского города должны быть вымощены плиткой либо бусчаткой. Это даже не предмет для дискуссий. Так должно быть и все. Асфальт - для машин. Плитка - для людей. Человек не должен ходить по смеси битумов с гравием и песком. Человеку нужен камень! Я не понимаю, как некоторые люди готовы идти на компромисс со здравым смыслом? Асфальт удобнее? Да это же дешевая подделка на нормальное дорожное покрытие! Асфальт - это как пластиковая елка на Новый год, или как одноразовая посуда. Я очень благодарен Собянину за то, что асфальт навсегда покидает московские тротуары. Надеюсь, за несколько лет плитка окончательно отвоюет себе место под каблуками москвичей.
zyalt.livejournal.com/452409.html#cutid1
Загадка на общую эрудицию или поразительную догадливость: для чего сделана волнистая белая вставка и плиты с круглыми выступами на 15й фотке? 😉
Такое бывает, да.
Бывает, как исключение, наверное. Его практически нигде нет."
Сижу на работе в Германии. Выглядываю в окно, наблюдая за пешеходами, спешащими куда-то по тротуару. Читаю приведенный текст. Снова выглядываю в окно. Понимаю, что что-то где-то тут не так 😄
Смысл именно такой.
А про исследования с испарением асфальта уже была же шутка, когда в прошлом году такие же исследования показывали, что в ту дикую жару все было безопасно. Но основная соль шутки в том, что под обоими исследованиями стоит одна и таже подпись.
Какой каждый год? У нас тут в провинции на многих улицах впервые асфальт только этим летом появился, во дворах покрытие обновили впервые за несколько десятков лет. На два следующих срока точно хватит - народ такую щедрость будет помнить еще долго.
"Надеюсь, за несколько лет плитка окончательно отвоюет себе место под каблуками москвичей."
Как-то не хочется участвовать в войне с асфальтом за собственные деньги.
Так что ИМХО - плитка лучше.
Хотя, конечно, новый асфальт менять глупо.
А если серьезно, то после нашей зимы плитка кое-где будет идти волнами (я такое в Питере видел, и не раз). И ее, конечно, начнут перекладывать. И так - до бесконечности.
А если серьезно, то после нашей зимы плитка кое-где будет идти волнами (я такое в Питере видел, и не раз). И ее, конечно, начнут перекладывать. И так - до бесконечности.
Вот он, вечный профит!
Только вот ходили упорные слухи, что к владельйцам завода этой самой плитки мэр имел самое непосредственное отношение. 😄
Только вот ходили упорные слухи, что к владельйцам завода этой самой плитки мэр имел самое непосредственное отношение.
Или Вы из Нижнего Новгорода, или это общероссийская практика 😄
Ты не наш Ростов ли На Дону имеешь в виду вместе с бессменным мэром?
А так - да, Садовую вымостили за счет владельцев магазинов, на ней размещенных, плиткой, не скажу кто производитель 😄
Но менять одним махом нормальный асфальт на плитку, да еще в стране, где нету серьезного опыта подобных работ (а плитка требует очнь качественных подготовительных работ) - конечно бред
Менять нормальный асфальт на плитку - это называется с жиру бесятся. Если бы постепенно заменяли действительно изношенные покрытия, то без вопросов, но ломали же целый асфальт.
А нормального не осталось, весь раздолбили при устройстве парковочных карманов.