Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Падение продаж Tesla
И снова говорят о продолжающемся довольно резком падении продаж Tesla в Европе - в The Guardian пишут о том, что продажи упали фактически вдвое.
Продажи новых автомобилей Tesla в Европе в прошлом месяце упали почти вдвое, что свидетельствует о снижении спроса на машины американского автопроизводителя, поскольку его глава Илон Маск неоднократно вмешивался в политику по обе стороны Атлантики.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в январе техасский автопроизводитель продал в Европе 9 945 автомобилей, что на 45% меньше, чем в прошлом году (18 161). Доля Tesla на рынке снизилась до 1% с 1,8%.
Это может свидетельствовать о том, что вмешательство Маска в европейские политические дела и его активная роль в администрации Дональда Трампа, которая прекращает финансирование и депопуляцию правительства США, в том числе сворачивает программу помощи, приводят к ответной реакции потребителей.
Технологический миллиардер, близкий советник президента США, в последние месяцы стал ярым сторонником ультраправой немецкой партии AfD, а в январе назвал ее «лучшей надеждой на будущее» в Германии.
Выступление Маска на съезде АдГВ понедельник он позвонил соруководителю партии Алисе Вайдель, чтобы поздравить ее с победой партии на национальных выборах в Германии, после того как она удвоила свою поддержку по сравнению с предыдущими выборами.
Маск также ввязался в политический конфликт в Великобритании, связанный с grooming gangs, публично обвинив Кира Стармера и других высокопоставленных политиков в сокрытии скандала, несмотря на отсутствие доказательств подобного сокрытия.
Эммануэль Макрон, президент Франции, присоединился к лидерам Норвегии, Великобритании и Германии в начале января, чтобы ответить на шквал враждебных постов в социальных сетях компании Маска, поддерживающих ультраправые политические партии и критикующих левых политиков в Европе.
По данным Bloomberg, в прошлом месяце Tesla продала в Германии 1 277 новых автомобилей, что является самым низким месячным показателем с июля 2021 года. Продажи во Франции упали на 63 %, что стало худшим показателем с августа 2022 года.
Компания также впервые зарегистрировала меньше автомобилей в Великобритании, чем ее китайский конкурент BYD, производящий электромобили. Продажи Tesla упали почти на 8% на рынке электромобилей, который в прошлом месяце вырос на 42%.
Спад произошел на фоне того, что европейский рынок новых аккумуляторных автомобилей вырос на 34 % до 124 341 единицы, заняв 15 % от общего объема авторынка, свидетельствуют данные ACEA.
Забавно. Обнаружил, что я 24 декабря прошлого года написал вот в этом посте:
Ну, посмотрим, когда товарищ Маск начнет зиговать. По-моему, уже недолго осталось ждать.
Как в воду глядел.
"Tesla. Das 'Auto' in 'Autokratie'"
Кто бы мог подумать, что в Европе нормальные люди будут покупать китайские машины вместо американских, чтобы не поддерживать своими деньгами диктатуру.
Эти жесты только на фото похожи, маск и ему подобные сволочи типа бэннона именно зигуют. Хотя бэннон ненавидит маска, может подерутся.
Задолбали уже всех в одну кучу сваливать. Тут по дизайну все адекватные, а всё равно "русня", "зверьё"...
пруффы будут?
И нечего кидать всех "евробюрократов" в одну кучу. Они бывают разные, с разными мнениями и позициями.
Так что Маск куда симпатичнее евробюрократов, он, хотя бы называет зверье зверьём, а не "понять и простить, 7.10 возникло не в вакууме", как евробюрократы

что BYD активно захватывает рынок Европы.

twitter.com
я понимаю, что Маск раздражает тебя. Сильно раздражает. И да, есть за что (как и любую яркую, нестандартную фигуру и крупного актора, Маска есть за что ненавидеть).
Но в конкретной статье приведены его критики и противники: "Эммануэль Макрон, президент Франции", "Кир Стармер - премьер-министр Великобритании", и вся тусовка евробюрократии.
Вот эти вот тебе нравятся больше Маска?! В конфликте Маска с ними - ты на их стороне?!
Один из шедевров там:
«Не знаю что такое trust, но судя по их деньгам Штаты это делают с богом, значит явно ничего хорошего».
Это как атеисту спорить с ксёндзом "Есть ли Бог?" - затея совершенно пустая и бессмысленная.
За 2024 год продажи тесел упали (аж) на 1,1% по сравнению с 2023. С 1808 тысяч до 1789 тысяч. После восьми лет непрерывного роста вдруг на один процент спад. Получи катастрофу, злодей Илон!
ПС. Предварительные данные за февраль тоже показывают падение YoY
Зиги и пустомельство Маска несомненно влияют на какое-то падение продаж в последнее время, но акценты в статье расставлены желтовато и в угоду маско-электро хейтерам 😄
На 8 % упали не продажи, а акции Теслы (которые сразу после победы Трампа на выборах возросли в цене). Поэтому стоимость Теслы сейчас меньше триллиона (как в ноябре), а всего лишь 950 миллиардов евро...
Ещё бы вернули обычные парктроники в дополнение к камерам.
Ну и да, как потенциальный покупатель Model Y ждал выхода новой модели, которая практически во всём лучше старой, а стоит столько же. Разве что кредит на старую модель сейчас под 0%, по сравнению с 6% на новую.
Посмотрел недавно что предлагают BYD и Zeekr и мне это точно больше нравится чем Тесла. Поездил на новой тройке и понял что Тесла это не мое. Включение поворотников кнопками на руле это фейл. Неотключаемая и ненастраиваемая очень агрессивная рекуперация тоже весьма спорное решение.
Найдена золотая середина, кмк.
Маск не нацист. Нацисты производили хорошие авто.
Это ничего, так можно?
Просто происходит корректировка рынка от "все на электрички!" до реальных рыночных потребностей и возможностей. Только и всего.
А все подобные статьи- просто хайп на теме, не более того.
В Европе унифицированные зарядные порты. Это значит, что а) Теслы можно заряжать на любых подходящих станциях; б) Электрички других производителей можно заряжать на станциях Теслы.
Это как говорить, что для моего холодильника есть свой отдельный поставщик электроэнергии или оператор сетей.
Я тут для себя прикидываю - электричка покрыла бы ~80% моих запросов. Но, блин 20 то останется. Как вторая машина было бы ок, но нет.
но во первых действительно наигрались, во вторых, что возможно более значимо, рынок насыщен, новые покупатели будут появляется только естественным путем, неофиты закончились
Каждый день жена, читая новости, говорит: "Хорошо что мы Теслу не купили!"
я таки смотрю оптимизм от "Трамп прекратит войну" был на максимуме как раз в конце прошлой недели, а нынче оптимизм стал развеиваться, и если я все понимаю правильно, то отскок к реальности на ждет где то к десятому марта.
Эти новости массово начали запускать российские чиновники всех мастей, так сказать вещать позитивчик. От самих "брендов" нет никаких телодвижений в этом направлении, даже от тех, для которых российский рынок был значимым.
Времена когда Тесла была в общем единственной серьезной опцией в электрике прошли. Конкуренция на рынке очень сильная. BYD подкрался незаметно. Все что угодно. Я вот тоже в конце концов Тесле другую EV предпочел, хотя с Маском проблем не имею вот совсем.
С другой стороны - Гардиан. Не удивлён, мозг страуса. Когда такое Экономист выдаст - вот тут уже катастрофа планетарного масштаба.
именно это и дает надежды на то что Маску не долго осталось куролесить
Так как там насчет фактов то?
Измеряя давление, ты проверяешь наличие.
Так по каким фактам в США никогда не было угрозы фашизма или нацизма?
Более того, режим Трампа активно пытается помочь ультра-правым получить власть в Европе и распространить этот фашизм на Европу.
Левак борется с Ротшильдом потому, что тот капиталист и еврей.
Правак борется с Ротшильдом потому, что тот еврей и капиталист.
Максимилиан Кра ранее ушел из федерального исполнительного комитета AfD после скандальных заявлений, оправдывающих членов СС. Кроме того, он находился под следствием из-за подозрений в получении платежей от России и Китая. Его возвращение в партию произошло на фоне исторического успеха AfD на последних выборах, где партия получила более 20% голосов и стала второй по величине фракцией в Бундестаге.
Маттиас Хельферих известен своим самоописанием как «дружелюбное лицо национал-социализма» и выступлениями против интеграции иммигрантов. Ранее он отказался от своего парламентского мандата после критики за эти высказывания. Его повторное принятие в партию также связано с недавними успехами AfD на выборах. "
Даже если он и вправду "ультра"-правый, почему он фашист? Каждый "ультраправый" фашист? Или только некоторые, и если да, то каков критерий?
Кстати, что там с ультра-левыми? Есть такие, или приставка "ультра" приставляется только к правым?
Не давали выкапывать могилы жертв для перезахоронения, не показывали фильмы про концлагеря, не устраивали процессы над военными преступниками (их было много кроме Нюрнберга)
Вот и последствия.