Дорожные камеры с ИИ

24.03.2026 13:00  4546   Комментарии (314)

Испанская дорожная служба (DGT) после периода тестирования вводит в постоянную эксплуатацию дорожные камеры с ИИ, Эти камеры теперь будут фиксировать такие нарушения, которые раньше могли зафиксировать только полицейские. 

И главная цель этих камер - фиксировать использование смартфона за рулем. Дело в том, что именно смартфоны в руках водителей являются главной причиной большинства аварий, а не превышение скорости и не алкоголь. 

Эти камеры устанавливаются на мостах над дорогой, на боковых столбах, а также в мобильных фургонах без опознавательных знаков; они делают серии снимков через лобовое стекло, после чего ИИ анализирует положение рук водителя, наличие телефона и правильность пристёгивания ремня безопасности. Если система обнаруживает возможное нарушение (например, отражение экрана телефона или отсутствие диагональной лямки ремня), она автоматически отбирает кадр и отправляет его в центр обработки штрафов, где человек‑оператор подтверждает или отклоняет нарушение.

Закон ужесточился: теперь штрафуется не только пользование телефоном, но и сам факт того, что он находится в руке водителя; одного снимка, где видно телефон в ладони водителя, достаточно для штрафа 200 евро и списания шести баллов с прав. 

Вторая важная категория нарушений — неиспользование ремня безопасности или его неправильное использование. За это также предусмотрен штраф 200 евро и минус четыре балла, при этом камеры с ИИ умеют фиксировать не только отсутствие ремня, но и его неверное положение или применение «обманок», а также проверяют, пристёгнуты ли пассажиры.

Часть камер обозначена знаками, а их местоположение можно посмотреть на официальных ресурсах DGT, но одновременно работают и мобильные средства контроля — фургоны и дроны, которые перемещаются и не предупреждают водителя о своём присутствии. 


Лично я это нововведение горячо приветствую. Я постоянно вижу людей, разговаривающих по телефону за рулем, а также людей, которые во время вождения просматривают в телефоне сообщения. Это очень опасно. Я не знаю, каким местом эти люди думают, и почему они не понимают, что этого делать нельзя, но таких людей - довольно много. А штрафы быстро отучают от подобной дурной привычки. Один раз заплатил 200 евро, другой раз, после этого еще и лишился прав - при этом за восстановление прав придется заплатить 200 евро и сдать офигенно заковыристый теоретический экзамен, - после чего от этой привычки быстро отвыкнешь. 

 

Комментарии 314

В мск камеры давно на это выписывают штрафы, но ошибаются часто если в носу ковыряешь или в ухе то тоже штраф приходит, хотя сумма небольшая и не увеличивается при повторном
26.03.26 00:20
0 0

Ой, шоб вы знали за дебилов.
Случилась как-то у нас в селе авария на перекрестке.
Слава Кришне - из пострадавших только бампера.
Так там молодая мать за рулем одновременно кормила грудью и разговаривала по телефону
25.03.26 19:14
0 3

Если мне нужно залезть в телефон - включаю адаптивный круиз. И можно отвлечься достаточно на долго в определённых моментах.
25.03.26 19:03
0 0

Лет через 20 все это уже будет в прошлом. У меня у жены 96% из последних 10000 миль на FSD не трогая руль вообще.
Так что это как уметь водить ручку - интересно, но не нужно.
25.03.26 18:01
1 3

как уметь водить ручку - интересно, но не нужно.
"водить ручку" - это то, про что я подумал?
26.03.26 08:15
1 0

Лет через 20 все это уже будет в прошлом. У меня у жены 96% из последних 10000 миль на FSD не трогая руль вообще.Так что это как уметь водить ручку - интересно, но не нужно.
У меня из последних 15к километров 100% - по хорошим дорогам.
Так что эти ваши 4х4 - интересно, но не нужно.

Это вообще смешно слышать если учесть что самые плохие водители на дорогах на сегодняшний день - это как раз водители Тесл. Раньше Приус был однозначно номер один с большим отрывом, сегодня это 100% Тесла. Кстати, в моем городе есть даже автономные Веймо, так вот они как водители значительно лучше и тупят меньше.

Такое впечатление что люди которые не умеют водить машину берут именно Теслу чтобы она водила за них, но при этом Тесла делает это очень плохо. Или может они сами плохо ведут, не знаю. Но факт остается фактом.

Кстати, про ручку ты абсолютно не прав, лол. Я сам езжу на ручке и занимаюсь продажами старых тачек которые эксклюзивно на ручке. Берут их на ура. Многие терпеть не могут современные технологии. И это понятно - отдать деньги такому козлу как Маск не для каждого.
27.03.26 18:52
0 0

А она не водит. Как я сказал, все fsd. Что вам и где у кого кажется - откуда я знаю. Пока Теслу на fsd нарушающие правила (за окромя спидлимита) я не ловил.

То что кто-то любит ручку - я и сказал, что это просто перестанет быть мейнстримом. Ну как газовое освещение - я уверен что есть фанаты. Но вас с ними мало, погоды это не делает.
29.03.26 08:16
0 0

Лет 7-8 назад в Германии... Телефон на держателе, навигация... В городе что то затупил он и я взял его в руки, буквально на 15-20 секунд - закрыть- отерыть... Зная штрафы, держал на уровне колен - ну точно с улицы не видно...
Через пару перекрестков полицейский машет, останавливает... Ну что это мы так - телефон в руках... Попытался сказать - да вот же он - на панели... Полиц говорит - да 5 минут назад камера на столбе подловила - 100 евро, можно картой. В отчаянии - ну быть не может! Полиц - ну расклад такой - не отпираешся - 100 - тип раскаялся... Брыкаешся - через 10 мин нам скинут фотку, но штраф тогда уже будет 200...
Так что давно уже это по европам гуляет...
25.03.26 14:33
2 0

когда в глазах от точек рябит - это везде гуляет.
25.03.26 15:05
0 1

Отлично. Но давайте уж тогда запретим автомобили, как источник повышенной опасности. Лошади, повозки, максимум 5 км/ч - экологично, и без смертельных аварий.
25.03.26 13:32
7 2

"Пострадавший отделался лёгким испугом" (с) ИиП
25.03.26 13:41
0 3

Но давайте уж тогда запретим автомобили, как источник повышенной опасности.
Автомобиль никогда не был источником повышенной опасности. Источником повышенной опасности был дибил в автомобиле.
Именно дибилов эти правила и запрещают.

"Пострадавший отделался лёгким испугом" (с) ИиП
Но-но, я вас попрошу! Это лошадь отделалась легким испугом!
26.03.26 08:17
0 1

Пока есть время попробую написать пару предложений в защиту штрафов за смартфоны за рулём.
У водителя при езде включены две функции.
Оценка дорожной ситуации и принятие решений. Реализуется мозгом (обычно) и включает руль влево/вправо, газ/тормоз, включить/выключить дворники, фары, поворотники, сколько км до цели/заправки и ТП.
Реализация принятых решений. Обычно задействуют ручки/ножки.

Так вот, стакан кофе или глоток воды уменьшают на несколько секунд вторую функцию. Первая практически не меняется, кроме мыслей "кофе пусть остынет" или "вода ледяная, а у меня горло".
Когда телефон встроен или на панели, то вторая функция не меняется, но первая снижается. Особенно, если слушать не музыку или ворчание родителей, а нужно принять какое-то решение.
В ситуации же "смартфон у уха" снижаются обе функции, и принимающая решение, и исполняющая его.
Хуже только пьяный за рулём, когда и мозг перестает работать, и конечности начинают жить автономно. В лёгкой форме это же может произойти от таблеток, усталости, бессонницы или нервного срыва.
Так что в запрете есть некая логика.
25.03.26 11:36
1 1

Так-то именно эти аргументы были основными против добавления радиоприемников в автомобили. Магнитола/медиацентр давно уже в каждом авто, но аргументы продолжают жить 😄
Понятно, что реальное требование "все внимание на дорогу" и "будь готов управлять" становится все менее и менее строгим со временем (с появлением ассистентов управления/безопасности), и понятно, что формальные ограничения всегда будут отставать от требований реальности лет на десять, но - что меняется, если водитель вместо телефона в руке пырит в экран медиацентра, где этот же телефон через android auto или apple carplay?
25.03.26 14:11
0 0

что меняется, если водитель вместо телефона в руке пырит в экран медиацентра, где этот же телефон через android auto или apple carplay?
Ответ на этот вопрос зависит от того, сколько в вашем организме рук.

еду как-то вдоль Политехнического музея, въезжаю на Старую площадь (для не-москвичей - это в самом центре). Зажигается красный. Я о чем-то в приступе деменции задумался, и так плавно проезжаю на красный. Стоит гаишник. Охреневает. Остановил. Сюда, говорит встаньте. Я заворачиваю налево. Когда завернул, понял, что это встречка. Он говорит - нет, вы не сюда, вот сюда. И показывает на автобусную полосу вниз. Ну, думаю, тут уже мёртвому припарки, встаю. Автобус меня матерясь объезжает. Выхожу. А на мне старая льняная курточка английская. А лён - он такой, быстро обтрепывается. Ну я и обрезал края куртки и сделал бахрому везде. Да еще старые джинсы с дырьями. В общем вид - "бродяга, судьбу проклиная".
Гаец такой на меня смотрит, вы говорит, что такое творите? Я отвечаю, да вот, виноват, зазевался. И стандартную фразу - "готов уплатить штраф на месте". Он спрашивает - штрафы за проезд на красный были? (второй проезд на красный - лишение прав). Я такой - да, вроде один был, повернул, когда зеленая стрелка погасла, получилось, что на красный проехал. Он смотрит у себя в смартфоне - нет, говорит, не вижу. Только превышение скорости. Ну ладно говорит - садитесь к мне, с вас столько-то (в принципе, не так уж много). А у меня только 500 рублей наличкой с собой (я как-то привык картой платить). Короче, деклассированный пенсионерский элемент - машине 13 лет, шмотье обтрепанное, денег нет.
Гаец на меня посмотрел, отдал права - ладно езжайте, будьте внимательнее.
25.03.26 08:49
3 1

Старую площадь (для не-москвичей - это в самом центре)
А для "москвичей" - это окраина под стенами, самые задворки города (типа мкада сейчас) в районе где селили всяких чу...жестранный народ. Ну как Тёплый Стан сейчас.

Где ещё встретишь перекресток (!) Старой площади и Новой площади.
Был там ровно два раза сорок лет назад. У памятника Героям Плевны.
Один раз подвыпившая знакомая переходила там на красный свет, разгоняя ехавшие троллейбусы взмахами рук, как Василиса Прекрасная. А я как мог контролировал этот процесс.
Второй раз назначил ей там встречу. "Ну, помнишь то место, где ты лезла через заборчик на дорогу".
Встреча прошла напряжённо, ибо я традиционно опоздал, а место у памятника оказалось пунктом сбора местного гей-сообщества, озадаченно рассматривавшего даму десять минут.
25.03.26 11:54
0 0

памятника Героям Плевны
вот именно там
25.03.26 12:06
0 0

А для "москвичей"
для москвичей 16 века наверное

В Нидерландах несколько лет назад ввели штраф за использование телефона на велосипеде. €95 сначала, сейчас под две сотни.
Неплохо помогло, а вот штрафы за езду с выключенными фонарями вроде и есть (по сотне кмк за каждый), но всё равно многие ездят так, как будто они бессмертные...
Может тоже надо по камерам...
25.03.26 08:43
0 1

Жаль, в ковид не было такого ИИ
а те, кто на улице намордники не носили и носить не собираются, вроде меня и кучки других отщепенцев...

нет покоя ковиднутым

нет покоя ковиднутым
Когда будет следующая пандемия, носите маску на лице, а не где-нибудь еще. Иначе попадетесь на глаза ИИ.
Думаете, не будет такого?
В Китае так уже штрафуют пешеходов, используя распознавание лиц на видео.

Почитал комменты. Народ, а это вообще нормально фактически кичиться тем, что вы нарушаете ПДД и подвергаете риску пассажиров, других водителей и пешеходов? С вами, с нарушителями, понятно - свою премию Дарвина вы заслужили. Людей вокруг вас жалко.
25.03.26 03:21
3 14

С удовольствием присоединюсь к выше обозначенному мнению, если вы расскажите, какой дополнительный риск представляет собой телефон в руке на машине с автоматической коробкой?

Только учтите, что пялится в телефон закреплённый на торпеде или во встроенную панель машины (то есть отводить взгляд от дороги) - разрешено. Разговаривать по встроенной системе (то есть отвлекать внимание от дорожной обстановки) - разрешено. Держать в руках что-нибудь другое - разрешено. А вот телефон нет.

Заранее спасибо.
25.03.26 07:15
16 1

на машине с автоматической коробкой
или с впрыском топлива common rail. Или с задними барабанными тормозами. Тут болшой простор для исползования совъ и глобусовъ.
25.03.26 07:19
2 11

Да-да. И красного цвета.

Спасибо за исчерпывающий ответ, ясно, чётко и по делу.
25.03.26 07:27
10 1

какой дополнительный риск представляет собой телефон в руке на машине с автоматической коробкой?
При чем здесь коробка? Вы должны держать руль двумя руками, независимо от типа коробки - раз. Вы должны смотреть на дорогу все время - два. Как это сочетается с телефоном?
25.03.26 07:59
1 10

С удовольствием присоединюсь к выше обозначенному мнению, если вы расскажите, какой дополнительный риск представляет собой телефон в руке на машине с автоматической коробкой?
Если водителю надо объяснять что на дорогу надо смотреть все время, то водителю ничего не надо объяснять. Водителя надо утилизировать.

Почитал комменты. Народ, а это вообще нормально фактически кичиться тем, что вы нарушаете ПДД и подвергаете риску пассажиров, других водителей и пешеходов?
А как ещё выделиться имея 11 см?

какой дополнительный риск представляет собой телефон в руке на машине с автоматической коробкой?
По-вашему, водитель на автомобиле с механической коробкой ведет машину, намертво вцепившись правой рукой в ручку переключения передач? Вы вообще механику когда-нибудь водили?
25.03.26 08:15
1 8

Вы должны держать руль двумя руками, независимо от типа коробки - раз. Вы должны смотреть на дорогу все время - два.
Вы противоречие сами себе, поскольку при механическом переключении не держите руль двумя руками.
И все упорно не отвечают ни на один из других вопросов - про телефон на панели, про разговор по внутренней системе, про бутылку воды в руке. От себя добавлю прослушивание музыки (что отвлекает от ситуации на дороге) и курение за рулём (что и отвлекает и руку занимает).
Это не в защиту говорящих за рулём, а просто странная логика.
Самый выбесивший за последний год случай - идиот на велосипеде, не держащийся за руль, а что-то говорящий по телефону. С маленьким ребенком на сидении за спиной. Но такого не оштрафуют.
25.03.26 08:47
4 1

Но такого не оштрафуют.
Почему?
25.03.26 08:51
0 1

если уж совсем честно, то не обязательно смотреть в дорогу, если машина стоит, зажигание выключено и аварийка работает.
25.03.26 09:14
0 1

И все упорно не отвечают ни на один из других вопросов - про телефон на панели, про разговор по внутренней системе, про бутылку воды в руке.
Про бутылку воды в руке не хотят отвечать видимо потому, что отвечая на идиотский вопрос сам невольно становишься идиотом. Но мне всё равно, поэтому я отвечу. Вернее, по обыкновению спрошу: много ли вам приходится читать на бутылке перед тем как из неё пить, и кто именно вам на неё пишет?

Вы противоречие сами себе, поскольку при механическом переключении не держите руль двумя руками.
Переключение передач (как и включение поворотников и т.п.) - кратковременное действие, которое выполняется вслепую и необходимо для безопасности движения. То, что такие действия придется выполнять во время движения, предусмотрено конструкцией автомобиля. А теперь представь, что у тебя в руке телефон, а тебе нужно включить поворотник.

И все упорно не отвечают ни на один из других вопросов - про телефон на панели
Потому что сто раз уже отвечали. Про спидометр еще спроси: "А как мне смотреть на спидометр, если я должен смотреть на дорогу?"

про разговор по внутренней системе
И про грустные мысли. Которые тоже отвлекают от управления т/с.

про бутылку воды в руке
Или про дилдо, как rsx. Бутылка в руке, как и сигарета, обычно не решают самостоятельно, в какой момент им начать конкурировать с дорожной ситуацией за твое внимание. Телефон занимает и руку, и голову. Причем надолго. А если это еще и смартфон - то зачастую еще и глаза. Поэтому он опаснее, чем сигарета, спидометр и рычаг переключения передач, вместе взятые.

Самый выбесивший за последний год случай - идиот на велосипеде, не держащийся за руль, а что-то говорящий по телефону. С маленьким ребенком на сидении за спиной.
Ты предлагаешь разрешить водителям кататься с телефоном в руке, потому что есть кто-то, кто еще хуже?
25.03.26 09:22
1 7

при механическом переключении не держите руль двумя руками.
При переключении вы отрываете руку от руля на одну секунду, не отрывая глаз от дороги.

про бутылку воды в руке.
Бутылку воды вы берете с панели, не глядя на нее. Выпивая, вы продолжаете смотреть на дорогу. У нас в Германии, кстати, можно даже пиво пить за рулем, если не превышаете 0.5 промилле.

про разговор по внутренней системе... прослушивание музыки.
Слушая музыку и разговаривая, вы все равно смотрите на дорогу и держите руль двумя руками. В Германии во время сдачи практического экзамена, инструктор и экзаменатор, сидящие в салоне, активно разговаривают между собой за жизнь, и ничего страшного.

про телефон на панели
Телефон на панели испольуется только для того, чтобы бросить быстрый взгляд на навигацию (адрес при этом вводится перед поездкой). Всё. Лазить в навигации или читать собщения во время движения - запрещено. В немецких пдд это прямо и недвусмысленно прописано.
25.03.26 09:43
0 5

Лазить в навигации или читать собщения во время движения - запрещено. В немецких пдд это прямо и недвусмысленно прописано.
Более того - сама машина не позволяет лазить в поиск адреса во время движения

А теперь представь, что у тебя в руке телефон, а тебе нужно включить поворотник.
Есть еще интересней задача: ты едешь не прямо, а по дуге, т.е. твоя единственная левая рука не находится в положении 9 часов возле поворотника, а руль отпустить нельзя, т.к. он начнет возвращаться в прямое положение.
25.03.26 10:06
0 0

единственная левая рука не находится в положении 9 часов возле поворотника
а тут еще и дождь-снег начался... и навстречу гаврила с забытым дальним едет...
25.03.26 10:18
0 1

Служил Гаврила дальнобоем
Гаврила с дальним разъезжал

а тут еще и дождь-снег начался... и навстречу гаврила с забытым дальним едет...
Ну, такие события случаются редко. А вот описанная мной ситуация происходит многократно при каждой поездке. Например, движение по кольцу, где нужно одновременно крутить руль и включить поворотник при съезде с этого кольца.

Попробуйте выполнить этот фокус с одной левой рукой. Хотя я понимаю, что для примерно половины "водителей" такой проблемы не существует - они просто поворотниками не пользуются. 😄
25.03.26 10:58
1 1

При чем здесь коробка? Вы должны держать руль двумя руками, независимо от типа коробки - раз. Вы должны смотреть на дорогу все время - два. Как это сочетается с телефоном?
Бесполезно объяснять, ему же не 10 лет. Это уже не лечится.
25.03.26 11:00
0 2

апример, движение по кольцу, где нужно одновременно крутить руль и включить поворотник при съезде с этого кольца.
отя я понимаю, что для примерно половины "водителей" такой проблемы не существует - они просто поворотниками не пользуются.
Вот за съезд с кольца без поворотника надо устраивать публичное букаке. Прямо в центре этого кольца.

и вообще выделить отдельный котел - "круг. поворотники"

Он не за рулём.
25.03.26 12:37
0 0

Задам дополнительный идиотский вопрос.
Вам звонят из роддома, где лежит ваша жена (или большой босс с работы).
Вы едете по автобану, где останавливаться нельзя. До ближайшего паркинга двадцать километров.
Так будем отвечать на звонок или нет?

Я сейчас живу на улице, где каждые пятьдесят метров "круговой поворот". Никаких шуток, так и есть. И иногда народ выбирает 90 влево, а не 270 вправо по кругу.
25.03.26 12:46
0 0

С удовольствием присоединюсь к выше обозначенному мнению, если вы расскажите, какой дополнительный риск представляет собой телефон в руке на машине с автоматической коробкой?Заранее спасибо.
Статистика. Не все водители обучены вождению на ручной коробке, когда руль можно вертеть одной рукой.

Так что, всех под одну гребёнку. Либо надо разрешить государству знать о нас больше, чем хочется. Я в соседнем треде уже на эту тему высказался подробнее.
25.03.26 12:57
0 0

У нас в Германии, кстати, можно даже пиво пить за рулем
А у нас в Германии, кстати, нельзя даже пиво пить в трамвае.
25.03.26 13:31
0 2

Ты предлагаешь разрешить водителям кататься с телефоном в руке, потому что есть кто-то, кто еще хуже?
Тебе нужно логику починить. И когнитивные способности. Где ты прочёл, что я такое предлагаю, - загадка.
В остальном я согласен, что где-то тут и попытался сформулировать.
25.03.26 13:38
0 0

удовольствием присоединюсь к выше обозначенному мнению, если вы расскажите, какой дополнительный риск представляет собой телефон в руке на машине с автоматической коробкой?
А почему ты выделяешь автоматическую коробку? Для торможения на ручной коробке руки тоже не нужны.
25.03.26 13:56
0 0

рямо в центре этого кольца.
Цветочки на клумбе не выдержат такого количества натуральных удобрений.

Задам дополнительный идиотский вопрос. Вам звонят из роддома, где лежит ваша жена (или большой босс с работы). Вы едете по автобану, где останавливаться нельзя. До ближайшего паркинга двадцать километров. Так будем отвечать на звонок или нет?
Странный вопрос. Конечно будем.
зы. Не могу не отметить, однако, предвосхищая стоны "ауменянет", что ни в одной стране мира ПДД не подразумевают временной локальной отмены своих пунктов по причине "мненадопатамушта!"

При чем здесь коробка? Вы должны держать руль двумя руками, независимо от типа коробки - раз. Вы должны смотреть на дорогу все время - два. Как это сочетается с телефоном?
Это в немецких ппд такое, прям про "должны"?
Чушь же полная.
25.03.26 19:00
1 1

Вам звонят из роддома, где лежит ваша жена
Даже интересно, почему везде так плохо с демографией, когда у каждого шашечника, трындящего по телефону на +60 от лимита, как ни спросишь, так обязательно жена рожает.
25.03.26 20:24
1 1

Это в немецких ппд такое, прям про "должны"?
Чушь же полная.
Хм... такое не пишут в пдд. Такому учат в автошколе. И не только в немецкой. Руками крутить руль, ногами давить педали (не наоборот!). Глаза не закрывать.

Знаешь, сколько в Германии таких пассажиров из бывшего СССР? Сотни тысяч. Приезжают "водители" с 20-летним стажем, и не могут экзамен на немецкие права сдать. Почему? А они водить не умеют! Базой не владеют. 40-летние мужички, которые водили у себя на родине чуть ли не с рождения, свято уверенные в себе... Не умеют держать руль двумя руками, включать поворотники, смотреть в зеркала, контроллировать слепые зоны.
25.03.26 22:30
0 0

Еще раз - чушь полная.
В автошколе должны учить управлять авто и соблюдать пдд.
Если ты, в результате, будешь крутить руль ногами и жать педали руками, при этом сидеть на пасс сиденье, но ездить безопасно и не нарушая пдд - никаких претензий у ментов быть не должно.
А местные заморочки, типа демонстративно пялится в зеркало перед перестроением, это всего лишь некие условности, которые должны быть объяснены сдающим перед экзаменами, а не - "это наши традиции".
26.03.26 08:45
3 0

Обожаю теоретиков. Всегда смешные такие.

Я тоже.
Поэтому прошу документальных подтверждений всяких дурацких утверждений, типа требования держать руки на руле, ноги на педалях, голову в холоде и честь смолоду.

Поэтому прошу документальных подтверждений
ПДД 2.7

Поэтому прошу документальных подтверждений всяких дурацких утверждений, типа требования держать руки на руле, ноги на педалях, голову в холоде и честь смолоду.
Попросите еще документы на то, как надо ходить, сидеть, лежать, дышать, пользоваться ложкой, дверью, стулом, унитазом.
26.03.26 14:48
0 0

унитазом
А это уже грубо. В доме повешенного не говорят о верёвке.

Помню, как классно было в детстве ездить, высунув голову в окно...
А ещё было весело ездить в кузове грузовика, с арбузами, например...
24.03.26 22:33
0 3

24.03.26 22:53
0 2

Кстати, вопрос к пожившим: как вообще раньше штрафовали без камер и фото фиксации? Помню когда-то давно были "фены" показывающие скорость, но даже тогда аргумента " докажи что это моя скорость" зачастую хватало чтобы отпустили. Да и в настоящее время если приходит "письмо счастья" без фото, то многие без проблем оспаривают.
24.03.26 22:04
0 0

аже тогда аргумента " докажи что это моя скорость" зачастую хватало чтобы отпустили.
или наоборот - чтобы оштрафовали

если приходит "письмо счастья" без фото, то многие без проблем оспаривают.
в моем случае в суде было фото вообще без всего - ни скорости, ни времени. Судья на это сказал "ну, это несущественно". Как несущественно потом в протоколе было чужое отчество и не мой адрес.
И даже тогда до отъезда оставалось 6 лет.
24.03.26 22:31
0 0

Может раньше так. Буквально этим летом один штраф аннулировали из за отсутствия фото.
24.03.26 22:49
0 0

Помню когда-то давно были "фены" показывающие скорость, но даже тогда аргумента " докажи что это моя скорость" зачастую хватало чтобы отпустили.
Это вы на какого-то совершенно беззубого гаишника напоролись. Ну или он со своим спид-ганом зарабатывал в засаде на торопыг по личной инициативе, когда должен быть регулировать какой-то перекресток и официальный разбор полетов его самого никак не устраивал.
25.03.26 05:22
0 1

Может раньше так
так и вопрос про "раньше". А уж сплошную (а это лишение) рисовали вообще без всяких радаров. А иногда и самих линий.
25.03.26 07:13
0 0

Не знаю как в европах, а по нашу сторону лужи есть Шестая поправка, а в ней Confrontation Clause - право обвиняемого допросить в суде свидетеля обвинения.
Тут есть серьёзный комплекс проблем. Вот тут краткое изложение их сути.
24.03.26 21:41
2 1

Не знаю как в европах, а по нашу сторону лужи есть Шестая поправка, а в ней Confrontation Clause - право обвиняемого допросить в суде свидетеля обвинения.Тут есть серьёзный комплекс проблем. Вот тут краткое изложение их сути.
Юридически, ситуация практически не отличается от камеры, которая регистрирует скорость или, как в некоторых штатах, проезд на красный свет.
24.03.26 22:30
0 0

Пытался найти на корреспонденте заметку про водителя, не уплатившего 84 штрафа за нарушение ПДД. Плохо искал, но сам поиск там по тегу ДТП заставляет дергать себя за нос, уши и прочее.
24.03.26 20:49
1 1

(Справедливости ради замечу, что водители долмушей чай за рулём не пьют.)
24.03.26 20:19
0 5

Ездить в стране с подобными ограничениями (Австралия) сильно комфортнее, чем без них ( Новая Зеландия)
Я рад за Испанцев
24.03.26 20:18
1 6

Давайте просто выписывать пяток штрафов каждому водителю на всякий случай. А еще можно слегка доработать ИИ чтобы он на "фото" ремень вытирал. Профит!
А еще штрафовать тех кто на экране Теслы чето пытается наклацать - он явно отвлекается не меньше того, кто телефон проверяет
24.03.26 19:58
14 2

Да давай вообще все ПДД отменим.
24.03.26 21:06
1 7

а я не говорил что я против ПДД - я то как раз всегда пристегиваюсь и своим пассажирам говорю то же самое. И телефоном за рулем не пользуюсь - для этого блютус давно придумали. И считаю что все это должно соблюдаться.
Я про то куда это все катится - грузовики без опознавательных знаков, дроны, ИИ. Это было хорошо показано во втором бэтмене Нолана - на какие ограничения ваших свобод вы готовы пойти для соблюдения порядка?
25.03.26 08:33
0 0

Жителям Испании, конечно, виднее, но с моей точки зрения уличные камеры + ИИ - дорога в цифровой концлагерь. Лекарство хуже болезни. Тут главное - начать. Напомнить, куда ведёт дорога, вымощенная благими намерениями? А ведь это ещё "детей защищать" не начали. Когда "дети" пойдут - всё, обратной дороги не будет.
24.03.26 18:33
13 7

Лекарство хуже болезни. Тут главное - начать.
Да. А чтобы никто не избежал ответственности, можно камеру прямо в машину ставить. Собственно они уже и есть там, но пока их ещё можно отключить.
24.03.26 19:17
0 4

можно камеру прямо в машину ставить
Никаких полумер! Только хардкор -- имплант в мозг, чтобы уже на стадии помыслов пресекать. Борец за свободу тов. Маск со своим Neuralink'ом обязательно поможет.

И никаких штрафов, а сразу электрический разряд разной силы, в зависимости от тяжести злоумышлений...
24.03.26 19:30
2 4

Это будет следующий этап.
Обязали же производителей ставить системы безопасности с завода.
так и тут.
Система слежения будет определять наличие ремня тупо не запускать движок.
Отдельная камера фиксировать руки и стучать.
Все довольны и безопасно следуют из пункта а в пункт б 😄
24.03.26 19:32
1 0

Да. А чтобы никто не избежал ответственности, можно камеру прямо в машину ставить. Собственно они уже и есть там, но пока их ещё можно отключить.
О птичках. В канадской провинции Британская Колумбия лет -дцать назад на выборах победила партия, которая обещала убрать все автоматизированные радары (тогда радары были на превышение скорости) во всей провинции. Разумеется, придя к власти они... выполнили обещание, и за превышения скорости полиция могла штрафовать только если офицер лично замерил скорость и остановил нарушителя (кстати, полиции запрещено нарушителей преследовать, если они не остановятся; логика - такое преследование подвергает опасности обычных людей, что бессмысленно за такое мелкое нарушение).
Прошло много лет, и в провинции всё-таки появились автоматизированные камеры: на некоторых перекрёстках, где особенно высок процент аварий из-за проезда на красный свет, поставили камеры, которые срабатывают, если проехать на красный и превысить скорость больше, чем на 20 км/ч. (Просто камеры на светофорах на красный свет - встречаются, речь именно о замере скорости).
А жителей Испании остаётся только поздравить. Верной дорогой.
24.03.26 20:12
0 2

Напомнить, куда ведёт дорога, вымощенная благими намерениями?
Эту цитату вечно приводят не по смыслу. Намерениями благими, но нереализованными. А реализованные благие намерения таки в рай.
24.03.26 20:52
1 0

Обязали же производителей ставить системы безопасности с завода.
Сейчас в новых Тойотах которые продаются в штатах стоит камера которая проверяет смотришь ли ты на дорогу. Если ты не смотришь то машина пищит и загорается надпись "distracted driver".

Прикол в том что в длинных поворотах на горной дороге то ли конструкция руля то ли моя рука закрывает эту камеру и в самый ответственный момент звучит предупреждение. А может я просто смотрю в сторону поворота и камера этого не понимает. Я отключил это нафиг после нескольких ложных срабатываний. Но я думаю мы ещё доживём до того момента когда отключить подобные системы будет нельзя.
24.03.26 22:32
0 4

Сейчас в новых Тойотах которые продаются в штатах стоит камера которая проверяет смотришь ли ты на дорогу
Не только в Тойотах. У меня камера «узнаёт» водителя и сразу подстраивает сидение и зеркала под твой профиль. Удобно. О privacy я особо не парюсь. В теории любой смартфон знает о своём владельце больше, чем все друзья и родственники вместе взятые. А все эти камеры в машине и на дорогах - вторичное.
25.03.26 03:35
0 0

реализованные благие намерения таки в рай
а остальные просто сдохнут?
25.03.26 06:51
0 2

О privacy я особо не парюсь
Так проблема же не privacy, а в том что она начинает пищать и мигать всякими надписями потому что думает что я не смотрю на дорогу именно тогда когда я максимально сконцентрирован на дороге потому что эта самая дорога поворачивает.
25.03.26 08:04
0 1

У меня камера «узнаёт» водителя и сразу подстраивает сидение и зеркала под твой профиль. Удобно.
такая страшная проблема кнопочку нажать?
25.03.26 08:29
0 0

Сдохнем мы все - и остальные, и неостальные.
И не притворяйся, что не понимаешь смысла. За хорошие дела - в рай. За разговоры о хороших делах - в ад.
25.03.26 08:58
0 0

А ведь это ещё "детей защищать" не начали.
Добро пожаловать в реальный мир 😉
Так-то начало автомобильной обязывающей идиотии приходится на появление детских кресел и удерживающих устройств.
В абсолютных величинах изменений практически не видно (а если видно, доказать влияние удерживающих устройств, а не систем безопасности авто - невозможно), зато какой объем бабла в индустрии 😄
25.03.26 14:18
1 0

Я постоянно вижу людей, разговаривающих по телефону за рулем... Это очень опасно.
Если у машины АКПП, то держать телефон у уха и разговаривать по нему по степени опасности примерно равно тому, когда говоришь по телефону в режиме хэндс-фри.
24.03.26 18:24
7 4

Зато бабок можно на штрафах поднять!
24.03.26 18:58
3 3

Если у машины АКПП, то держать телефон у уха и разговаривать по нему по степени опасности примерно равно тому, когда говоришь по телефону в режиме хэндс-фри.
Да, буквально недавно видел адептку такой точки зрения. Еле увернулся.
24.03.26 20:56
0 10

Да, буквально недавно видел адептку такой точки зрения. Еле увернулся.
Она не была адепткой, просто увлеклась разговором, а где был телефон - в руке или в сумочке - не важно.
24.03.26 21:15
7 1

Она не была адепткой, просто увлеклась разговором, а где был телефон - в руке или в сумочке - не важно.
Телефон был прижат к уху и она пыталась при этом рулить. А телефон ей мешал.
24.03.26 21:17
0 8

Судя по всему ей мешал руль... 😄
25.03.26 05:27
0 5

Зато бабок можно на штрафах поднять!
так это и есть цель
25.03.26 08:31
0 1

За губную помаду в руках вроде не штрафуют. А там ещё и в зеркало смотрят.
25.03.26 09:00
0 1

Телефон был прижат к уху и она пыталась при этом рулить. А телефон ей мешал.
Ну, может она просто ко всему и плохой водитель, не умеет рулить одной рукой?
25.03.26 10:53
0 0

Ну, может она просто ко всему и плохой водитель, не умеет рулить одной рукой?
Прежде всего она плохой водитель потому что говорит по телефону за рулем без hands free. Она отвлекается не только на разговор, но и на жонглирование телефоном.
25.03.26 12:11
0 3

За губную помаду в руках вроде не штрафуют. А там ещё и в зеркало смотрят.
А стоило бы.
25.03.26 12:11
0 3

Прежде всего она плохой водитель потому что говорит по телефону за рулем без hands free. Она отвлекается не только на разговор, но и на жонглирование телефоном.
Я же и создал этот тред потому, что уверен - на основе собственных ощущений - что hands free ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДАЕТ в плане безопасности ВО ВРЕМЯ РАЗГОВОРА. Единственная полезная безопасная фишка современного hands free - вызов нужного абонента голосом. Но если ты уже говоришь, то с hands free это или с телефоном у уха - без разницы.
25.03.26 20:46
1 0

Из забавного для радетелей, если я ошибаюсь, правьте.
В Нью-Гэмпшире нет обязанности пристегиваться.
При высоком количестве аварий, Нью-Гэмпшир входит в число штатов с наименьшим количеством смертей в дтп.
Наверно там сплошь инвалиды в результате?
А, ну и добавочно. Насколько я помню, нет статистики доказывающей большую безопасность включенных фар круглосуточно.
24.03.26 17:06
23 2

Наверно там
никто не живет, как в Mонтане или Bайоминге.

Ну и линк на статистку -- на всякий случай, плиз.
24.03.26 17:34
2 9

Нью‑Гэмпшир **не входит в лидеры по числу погибших**, но по уровню смертности на дорогах находится **в середине–верхней части** по США, и в последние годы ситуация заметно ухудшилась.

### По числу смертей на 100 тыс. населения

- Согласно сводной статистике по США за 2023 год, в Нью‑Гэмпшире **около 9 смертей на 100 тыс. человек** в год от ДТП, что примерно соответствует **среднероссийским/«средним» показателям** по стране. [1][2]
- В рейтинге по смертности от ДТП Нью‑Гэмпшир в последние годы держится примерно **в середине списка штатов**, не входит в «самые безопасные» (вроде Нью‑Джерси, Гавайев), но и не в «самые опасные» (Южная Каролина, Миссисипи, Нью‑Мексико). [2][3]

### Тенденция и опасность

- За последнее десятилетие (2014–2023/2024 гг.) число смертей на дорогах в Нью‑Гэмпшире **выросло примерно на 40–45%**, а **смертность на условный объём движения (VMT)** тоже увеличилась на 30–36%. [4][3][5]
- Исследования отмечают, что среди погибших из‑за повышенного риска (скорость, алкоголь, отсутствие ремня) — **около 40–50% погибших не были пристёгнуты**, что делает «вольность» без ремня существенным фактором смертности. [1][6]

Если кратко: **по ранжиру смертей Нью‑Гэмпшир не «худший» штат**, но статистика показывает, что отсутствие обязанности пристёгиваться и рост аварий делают его **опаснее, чем многие штаты с более жёсткими правилами**.
24.03.26 17:54
1 17

А как можно на новой относительно машине не пристегнуться? Она ж пищит.
Если б при пользовании телефоном что-то такое происходило, тоже бы проблем не было.
24.03.26 18:20
0 4

подушка безопасности делает очень больно без ремня, полагаю там и без подушек ездят?
24.03.26 18:28
0 4

А как можно на новой относительно машине не пристегнуться?
особо умные заглушки ставят.
24.03.26 18:43
0 2

Она ж пищит.
В смысле пищит? О_о
24.03.26 18:46
0 5

Надо еще добавить, что процент пристегивающихся (а их не заставляют) 76, по сравнению с всеобщими 91.
Получается, можно людей не заставлять и они сами будут делать, что считают нужным, и при этом быть в средине статистики.
Это же ужас какой-то.
24.03.26 19:38
10 1

Она ж пищит
Писк отключается через OBD2 разъем, блютуз авто сканер стоит три с половиной копейки плюс приложение на телефон.
24.03.26 20:02
0 1

Писк отключается через OBD2 разъем, блютуз авто сканер стоит
У меня через 30 или 40 секунд отключается писк. Без всякого сканера.

Можно конечно про желании. Можно даже в уши затычки вставить, чтобы не слышать.
Но все ж очень мало настолько принципиальных противников пристегивания в штате Нью-Гэмпшир, чтобы они стали это делать раз закон разрешает.
24.03.26 21:02
0 1

В смысле пищит? О_о
У моей бывшей сотрудницы в Украине ремень был пристегнут за сиденьем.
24.03.26 22:57
0 1

У моей бывшей сотрудницы в Украине ремень был пристегнут за сиденьем.
Проще заглушки, наверное.
24.03.26 23:01
0 0

У моей бывшей сотрудницы в Украине ремень был пристегнут за сиденьем.
интересно, какая у неё на это была веская причина. Моя маман говорила "мне ремень давит, у меня строение тела не то".
25.03.26 00:04
0 1

интересно, какая у неё на это была веская причина.
Я ее спросила, она ответила, что ей надоедает все время пристёгиваться и отстёгиваться. Интересно, что это была мама-одиночка, у которой был маленький ребенок и никаких бабушек-дедушек рядом. По идее, человек должен был больше заботиться о своей жизни и здоровье хотя бы ради ребенка.
25.03.26 08:58
0 0

Ну прям как в рф теперь, прилетало уже
24.03.26 17:03
2 1

Ну прям как в рф теперь, прилетало уже
#Вывсеврете, как в рф бывает только у Трампа.

Can I confuse AI cameras?

24.03.26 16:03
1 1

А вот почему телефон в руке держать нельзя, а вот залипать в него, когда он закреплён на торпеде можно, строить маршрут, обходящий пробки можно, говорить по bluetooth можно. Да и держать в руке хоть переключатель передач, хоть коленку соседки, хоть дилдо тоже можно.

А нет ли в таком правиле дебилизма (ну и желания срубить бабки на штрафах)?
24.03.26 15:53
15 9

Да и держать в руке хоть переключатель передач, хоть коленку соседки, хоть дилдо тоже можно.
Если число водителей, которые попали в ДТП, потому что держали в руках дилдо, станет статистически значимым - дилдо тоже запретят, не сомневайтесь.
24.03.26 17:45
1 13

Если число водителей, которые попали в ДТП, потому что держали в руках дилдо,
Навеяло.
Дочка попросила не произносить фразу "Здоровая дылда выросла" и стараться не использовать слово факт в общественных местах.
Русский у нее очень слабый.
24.03.26 20:04
0 3

В начале нулевых футбольный клуб воронежсий Факел хотели переименовать. Якобы из за неблагозвучного звучания на английском
24.03.26 20:16
0 3

Видимо и учится она не на факультете, а где-то ещё.
24.03.26 20:55
3 1

И коленки? Зверьё!
24.03.26 20:57
0 0

Видимо и учится она не на факультете, а где-то ещё.
О, пример, как изображая знатока английского показать, что на самом деле уровень так себе.
24.03.26 21:10
1 3

В начале нулевых футбольный клуб воронежсий Факел хотели переименовать. Якобы из за неблагозвучного звучания на английском
правильно,сразу назвать faggot
25.03.26 05:10
0 0

правильно,сразу назвать faggot
Koroviev
25.03.26 06:56
0 0

Если число водителей, которые попали в ДТП, потому что держали в руках дилдо, станет статистически значимым - дилдо тоже запретят, не сомневайтесь.
Тогда запретят всё. Потому что everything is a dildo if you are brave enough.
25.03.26 08:31
0 1

Я не знаток английского, а у тебя проблемы с русским. Пару запятых пропустил в одном коротком предложении.
25.03.26 09:05
0 0

Я и не изображаю из себя Розенталя.
Я не знаток английского
Ага, а про факультет оно само вырвалось, ты не хотел на самом деле.
25.03.26 09:27
0 0

Мне без ремня вообще некомфортно в машине.
А что насчёт телефона, я иногда его в карман торпедо прячу. Экран виден только мне, и я туда вывожу какую-нибудь порнографию.
24.03.26 15:47
1 3

А как же Теслы (и, возможно, другие машины) с FSD, которые позволяют водителю отвлекать по сути и легально?
24.03.26 15:34
1 2

А как же Теслы (и, возможно, другие машины) с FSD, которые позволяют водителю отвлекать по сути и легально?
У этих камеры везде внутри, они знают намного больше, чем наружные. И передают туда, куда нужно.
24.03.26 16:56
1 0

(Удалено)
24.03.26 15:31
12 2

Последний раз, когда я ехал на маршрутке, водитель всю дорогу (полчаса и больше) болтал по мобильному, не отрываясь. Естественно, никакой гарнитуры.
24.03.26 15:22
0 1

Последний раз, когда я ехал на маршрутке, водитель всю дорогу (полчаса и больше) болтал по мобильному, не отрываясь. Естественно, никакой гарнитуры.
Это уже прогресс по сравнению с теми временами, когда я уезжала. Раньше можно было радоваться, если у водителя такси или маршрутки была только одна мобилка в руках.
24.03.26 15:43
0 2

Последний, говоришь
24.03.26 18:20
2 0

задний!

Я не понимаю водителей у которых есть bluetooth handsfree за который они и денег заплатили и которые выруливают через перегруженный перекресток прижимая телефон плечом к уху. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
24.03.26 14:46
0 12

Именно. "Разговаривать по телефону" и " держать мобилу в руках" за рулём - не стоит сравнивать. Я постоянно на телефоне через андроид авто.
24.03.26 20:53
0 4

Именно. "Разговаривать по телефону" и " держать мобилу в руках" за рулём - не стоит сравнивать.
Однако тут в коментах нашлось порядочно таких одарённых кто сравнивает. Вон даже дилдо приплели, не то что мобилу в руках.
24.03.26 21:55
0 0

Ну смысл есть (я не одобряю, только объясняю почему) - если ты говоришь через hands free - то твой разговор слышат все пассажиры, если ты говоришь как обычно - только ты
25.03.26 06:39
0 0

Ну смысл есть (я не одобряю, только объясняю почему) - если ты говоришь через hands free - то твой разговор слышат все пассажиры, если ты говоришь как обычно - только ты
А что вам есть скрывать от пассажиров, позвольте вас спросить?!! 😄))

А если серьезно, то есть статистика, где больше аварий совершают, держащие мобильник в руке.

Да, это не ты конкретно. ЛИЧНО на твой риск попасть в аварию это не влияет. Но у копов нет возможности (пока) составить поведенческий профиль водителя и увидеть представляет ли он риск, или нет, когда держит мобилу в руке.

И определись за какой ты из двух вариантов:

1. Тебя иногда гребут под одну гребёнку, но при этом ты немного сохраняешь свою конфиденциальность.

2. Государство знает о тебе ВСЁ! И наказывает тебя, когда ты действительно был опасен учитывая объективный профиль.

Я, вот, в раздумиях.
25.03.26 11:09
0 1

Ну смысл есть (я не одобряю, только объясняю почему) - если ты говоришь через hands free - то твой разговор слышат все пассажиры, если ты говоришь как обычно - только ты
Ну, во-первых, как минимум половина разговора пассажирам и так слышна. Поэтому вести конфиденциальные разговоры в полной машине так себе идея.
А во-вторых, как правило, такие телефонные жонглеры едут в машине одни. Наверно потому что иначе пассажиры начинают кричать 😄.
25.03.26 12:10
0 1

Да статистика и почему такие правила и контроль вводят - понятны. А так да, разговоры бывают приватные, которые не хочется, чтобы слушали пассажиры - рабочие, личные и тд.

То, что они слышат половину - ну так эта половина может быть "да", "перезвони, я сейчас за рулём" (если не хочешь, чтобы пассажиры знали, кто это звонит. Типа чел едет с женой а звонит любовница, записанная как "сантехник" - по голосу сразу будет понятно, что там не совсем сантехник...) и другие.

Ещё может быть, что везёшь кого-то с работы, а звонят из фирмы, куда ты собеседуешься. А ты не хочешь, чтобы пока знали, что ты проходишь собесы - а там обычно с первых слов представляются и сразу будет понятно... Много разных вариантов есть.
25.03.26 12:57
0 0

По поводу приватности половины разговора - ответил выше. А насчет статистики сколько народа едет один а сколько не один - у меня её нет. Как раз если один, то проблем поговорить через hands free вообще нет, а вот когда не один - там есть причины почему ты не хочешь, чтобы тебя могли слышать.
25.03.26 12:58
0 0

Дело в том, что именно смартфоны в руках водителей являются главной причиной большинства аварий, а не превышение скорости и не алкоголь. 
очень похоже что свояка сбил такой вот водитель. Видимо когда сидел в смартфоне не заметил что машина пошла по диагонали.
24.03.26 14:36
0 5

у нас это уже работает. Вчера жена в 20.40 получает смс про штраф за телефон в руках. Время нарушения - 15.35.
24.03.26 14:24
0 2

Вот так живешь 20 лет с человеком, а потом узнаешь, что она сидит в телефоне за рулем
24.03.26 15:08
0 9

И сколько?
Sbr
24.03.26 15:19
0 1

30 евро (это нижний порог, первый раз штраф от 60 до 90). У нас раз в год можно заплатить половину штрафа, если за последние 12 месяцов не было правонарушений по той же статье.
24.03.26 15:46
0 1

нет, самое плохое, что с телефоном обычно бываю я. Но за рулем велосипеда где-нибудь в лесу. Словом, влетело мне серьезно.
24.03.26 15:47
0 0

Вот так живешь 20 лет с человеком, а потом узнаешь, что она сидит в телефоне за рулем
в пол-четвертого🙂
25.03.26 05:15
0 0

Дорожные камеры с ИИ
24.03.26 14:22
0 24

Взятый в руки телефон может стать причиной аварии.
Наличие члена может стать причиной изнасилования.
Давайте превентивно осудим всех мужчин... хотя постойте! Радфем так и делают 😉

Я все понимаю. Общую логику принуждения к безопасной эксплуатации. Но внутри я все рано никогда не соглашусь с наказанием, назначенным по объективному вменению. Не за причиненный вред, а даже без него, просто за формально нарушенное правило.
Это не призыв к спору. Все аргументы я знаю и даже умом согласен с ними. Это просто чисто эмоциональное - мне неприятно то, что возможно наказание без причиненного вреда. Моему "видению мира" противно то, что можно наказать за то, что "могло случиться". Возможно это проявление инфантилизма, я не спорю. Просто неприятно.
24.03.26 14:14
41 5

мне неприятно то, что возможно наказание без причиненного вреда.
Когда убьют- тогда и приходите (с)
Да и практически все штрафы за нарушение ПДД это фактически наказание без причиненного вреда. Но возбуждает почему-то именно телефон в руке.
24.03.26 14:17
0 22

Но ведь и превышение скорости и проезд на красный свет всего лишь может привести к аварии, само по себе это не причиняет вреда. Или тут другая логика?
24.03.26 14:18
0 22

мне неприятно то, что возможно наказание без причиненного вреда
По такой логике и за проезд на красный свет нельзя наказывать, если это не привело к ДТП.
24.03.26 14:19
0 16

Мехматовцу не уметь в вероятности как-то странно. Вероятность 1:10000 версус 1:100. Нет, это все одинаково "маловероятно".
24.03.26 14:21
0 9

Воспринимайте это как социальное соглашение, например как запрет на вождение в состоянии алкогольного опьянения.
24.03.26 14:23
0 3

Да и практически все штрафы за нарушение ПДД это фактически наказание без причиненного вреда.
Все штрафы за нарушения ПДД это объективное вменение. Вообще весь административный кодекс любой страны. Некоторые вещи понятны, так как завязаны на ВЗАИМНОЕ исполнение. Например светофор. Нужно стоять на красный, так как тот, кто едет на зеленый ЖДЕТ от тебя такого поступка. Это "презумпция добросовестности". То есть участник процесса ожидает от других участников соблюдения правил без заключения с ними отдельных соглашений.
То же касается скорости. Но есть те нарушения и штрафы, которые расширяют првовую сущность правил, как формы коллективного договора, например телефон или ремни или многие правила парковки. Их цель иная, не связанная с конкретным взаимодействием участников регулируемой деятельности, а (как пример) статистическая - уменьшить количество вероятный происшествий или экономическая в случае парковок или иная.
===
Я специально написал, что не для спора. Я понимаю и причину и важность этих правил. Но просто их не люблю. Все понимают важность похода к стоматологу, но никто не любит. Вот примерно это я и выразил.
Наказывать за телефон - важно и даже полезно, но мне это неприятно. Понятен смысл?
24.03.26 14:28
15 5

Некоторые вещи понятны, так как завязаны на ВЗАИМНОЕ исполнение. Например светофор. Нужно стоять на красный, так как тот, кто едет на зеленый ЖДЕТ от тебя такого поступка. Это "презумпция добросовестности".
Именно так! Водитель соседней машины ждет что ты уделяешь внимание дороге, а не смартфону!
24.03.26 14:30
0 16

например как запрет на вождение в состоянии алкогольного опьянения.
Ой вэй! А вы видели эту действительность? Вы знаете, что видит шофёр из окна автомобиля? И как на это смотреть трезвым? Нет, скажите мне - как? - я вас спрашиваю!
Я даже очки специально не надеваю, так легче ехать, а что делать?
24.03.26 14:32
9 6

И как на это смотреть трезвым? Нет, скажите мне - как? - я вас спрашиваю!
Ну с второго ряда сидений через окно такси, или вам религия запрещает ездить на такси после выпивки?
24.03.26 14:35
0 4

Их цель иная, не связанная с конкретным взаимодействием участников регулируемой деятельности, а (как пример) статистическая - уменьшить количество вероятный происшествий
Да, именно так. Как и штраф за езду пьяным. И что?

Но просто их не люблю.
но мне это неприятно. Понятен смысл?
Понятно что лично вам что-то неприятно. Непонятно только зачем вы под своюю личную неприязнь подводите весь этот заумный типа смысл со всякими "презумпция добросовестности" и прочим.
24.03.26 14:37
0 8

Воспринимайте это как социальное соглашение, например как запрет на вождение в состоянии алкогольного опьянения.
в зависимости от страны, очень сильно в зависимости
чел пьян в условной Австрии и трезв в условной Италии
24.03.26 14:38
0 1

Воспринимайте это как социальное соглашение, например как запрет на вождение в состоянии алкогольного опьянения.
Уровень которого в разных странах разный, как мы знаем.
И если в польше ты уже преступник, то в германии - норм.
Почему?
24.03.26 14:40
5 0

Почему?
Воспринимайте это как социальное соглашение, я же уже один раз написал.
24.03.26 14:41
0 1

в зависимости от страны, очень сильно в зависимостичел пьян в условной Австрии и трезв в условной Италии
Ага, и это один и тот же человек в одном и том же состоянии.
Которое вдруг становится преступным при пересечении полоски на карте.
24.03.26 14:43
6 1

Взятый в руки телефон может стать причиной аварии.
а вы курсы проходили что можете смотреть в смартфон о управлять автомобилем? Даже то чтобы не следить за дорогой, а писать смски и ровно ехать? Я не подкалываю и без стеба. Можете вы управлять несколькими делами одновременно.
24.03.26 14:44
0 2

Воспринимайте это как социальное соглашение, я же уже один раз написал.
Это не соглашение, это государство принимает решение по каким то своим, извилистым причинам.
Кого то спросили, когда устанавливали нулевую терпимость к уровню в крови?
24.03.26 14:45
7 0

весь этот типа заумный смысл со всякими "презумпция добросовестности" и прочим
Если для тебя один термин уже выглядит заумным, то я лично тебе приношу свои извинения. Я пояснил юридический смысл объективного вменения. Так вот вменение по принципу "А если бы он вез патроны" - весьма недавнее изобретение. Воспитательные меры, применяемые в взрослым и дееспособным людям меня коробят.
При этом я совсем не отрицаю, что люди нуждаются в воспитании 😉. И я тоже.
24.03.26 14:46
10 1

но мне это неприятно. Понятен смысл?
Может тогда стоит перестать садиться за руль и одной проблемой, когда неприятно становится меньше. 😄
24.03.26 14:47
0 9

а вы курсы проходили что можете смотреть в смартфон о управлять автомобилем? Даже то чтобы не следить за дорогой, а писать смски и ровно ехать? Я не подкалываю и без стеба. Можете вы управлять несколькими делами одновременно.
Могу сказать по своему опыту.
Большинство женщин, даже передвигаясь пешком, очень сильно отвлекаются на звонок телефона вплоть до остановки.
Дополнительный тест при сдаче на права? На скорости 60 примите звонок, выпейте кофе, измените уровень громкости?
24.03.26 14:48
9 3

Нужно стоять на красный, так как тот, кто едет на зеленый ЖДЕТ от тебя такого поступка. Это "презумпция добросовестности".
Их цель иная, не связанная с конкретным взаимодействием участников регулируемой деятельности, а (как пример) статистическая - уменьшить количество вероятный происшествий или экономическая в случае парковок или иная
свояк ехал на велосипеде по шоссе по выделенной дорожке. Он ОЖИДАЛ что водители не будут заезжать на полосу для велосипедистов.
Водитель следующий за ним по своей полосе залез в смартфон, отвлекся и не заметил что пустил машину по диагонали. В результате машина догнала велосипедиста и образовался труп.
24.03.26 15:00
0 11

Если для тебя один термин уже выглядит заумным, то я лично тебе приношу свои извинения. Я пояснил юридический смысл объективного вменения.
Мне просто странна вся эта попытка каким-то образом обосновать свою личную неприязнь. Ну не нравится тебе что-то, ради бога. Но ты перекручиваешь данный вопрос так, как будто это глупость какая-то. И наличие члена сюда приплёл и всё остальное.
24.03.26 15:02
0 12

Если для тебя один термин уже выглядит заумным, то я лично тебе приношу свои извинения. Я пояснил юридический смысл объективного вменения. Так вот вменение по принципу "А если бы он вез патроны" - весьма недавнее изобретение. Воспитательные меры, применяемые в взрослым и дееспособным людям меня коробят. При этом я совсем не отрицаю, что люди нуждаются в воспитании 😉. И я тоже.
так и тут принцип простой-ты отвлекаешься от вождения на смартфон. Ну с тобой давно ясно,что те правила которые тебе не нравятся и неудобны-те ты можешь игнорить(говоря,да,я неправ, но вот так вот,не отрицаю),зато если кто-то вьедет в твой тухес потому что завтыкал в смартфон-ой вэй,шума будет больше, чем от савецкой бормашины😄
24.03.26 15:18
0 10

Радфем так и делают
Еще до всякого радфема любой султан сделал бы превентивный секир-башка (как минимум) любому мужчине, который заявился бы в его гарем с членом наперевес. Вне зависимости от того, намеревался ли тот пустить член в ход или не намеревался.

Объяснить, почему такое правило было придумано и почему оно было адекватным месту и времени, в котором действовало? Или и так понятно?
24.03.26 15:22
0 5

Но внутри я все рано никогда не соглашусь с наказанием, назначенным по объективному вменению. Не за причиненный вред, а даже без него, просто за формально нарушенное правило.
100%
Особенно бесят штрафы за выпивку за рулем.
Можно подумать, каждый бухой водитель обязательно кого-то сбивает! Ну нет же!
А уж когда прав лишают, то это не "просто неприятно", а и очень "противно"!
(если что, табличку я сегодня дома забыл)
24.03.26 15:23
0 11

100%Особенно бесят штрафы за выпивку за рулем.Можно подумать, каждый бухой водитель обязательно кого-то сбивает! Ну нет же!А уж когда прав лишают, то это не "просто неприятно", а и очень "противно"!(если что, табличку я сегодня дома забыл)
Натягивай, натягивай.
Объясни лучше,
Почему водитель из германии, пребывая в одном и том же физическом состоянии, пересекая границу польши - становится бухим?
24.03.26 15:42
14 1

Не передергивай. Он не становится бухим. Ты ещё спроси, почему водитель, проезжая знак начало населённого пункта" вдруг начинает превышать скорость, хотя едет с той же самой скоростью.
24.03.26 15:50
1 15

В каком городе вы ездите? Ну чтоб знать, куда детей гулять не пускать.
24.03.26 15:53
0 11

Ты ещё спроси, почему водитель, проезжая знак начало населённого пункта" вдруг начинает превышать скорость, хотя едет с той же самой скоростью.
Или еще аналогичная "загадка"- почему если из разных стран покупать один и тот же товар, то его вес и габариты из паундов и футов превращаются в килограммы и метры.
24.03.26 15:54
0 4

Натягивай, натягивай.
куда уж мне до профи.
24.03.26 15:59
0 5

Могу сказать по своему опыту.
Большинство женщин, даже передвигаясь пешком, очень сильно отвлекаются на звонок телефона вплоть до остановки.
Да я и не спорю, что нельзя телефоном пользоваться за рулём. Это очевидно!
Даже экраном при подключенном андроид-авто не стоит. По крайней мере набирать, если нет голосового набора... и даже с голосовым это очень серьезное отвлечение внимания.
Даже просто разговор, а мы с женой всю Европу объездили еще до войны и ковида, так вот даже простой разговор отвлекает. Если я иду на обгон на большой скорости, то жена уже знает, что нужно замолчать. Или если развязка какая-то замороченная.
Всё это на 100% очевидно.

Просто "левое болото" лечение видит исключительно во введении всеобщих правил. Конечно это проще, чем нести ответственность. Введем правило и вдруг все перестанут 3.14здить по телефону за рулём.
При этом ответственность, реальная, а не штраф в 200 евро, не наступит при вызванной телефоном аварии. Это же левое болото бросится доказывать, что нет прямой причинно-следственной связи.
24.03.26 16:44
14 0

Не передергивай. Он не становится бухим. Ты ещё спроси, почему водитель, проезжая знак начало населённого пункта" вдруг начинает превышать скорость, хотя едет с той же самой скоростью.
Какое передергивание.
Речь об определении "бухой".
Со скоростью все понятно, физики посчитали, чиновники подключились, результат в виде кучи железа или трупов.
А вот почему по одну сторону полоски ты бухой, а по другую нет?
24.03.26 17:00
3 1

Просто "левое болото" лечение видит исключительно во введении всеобщих правил.
осталось узнать, кто в первую очередь идет работать полицейскими -- насаживать правила, введенные мифическим "левым болотом".

onlinelibrary.wiley.com
24.03.26 17:01
0 3

При этом ответственность, реальная, а не штраф в 200 евро, не наступит при вызванной телефоном аварии. Это же левое болото бросится доказывать, что нет прямой причинно-следственной связи.
вы про что? Какая реальная ответственность? А если ее нет, а есть создание аварийной ситуации?. Собственно вы сами говорили что от водителя ЖДУТ на дороге, что он будет ездить по правилам. Смартфон в руке может от этих правил отвлечь. Сейчас начали утверждать про реальную ответственность.
Похоже вы глобус на сову натягиваете.
24.03.26 17:41
0 4

Какое передергивание
Самое обычное. Речь не об определении слова "бухой". Это ты сам придумал. По одну сторону полоски можно ездить с одним уровнем алкоголя, по другую с другим. Всё. Без всяких бухой-не бухой.
И физиков не приплетай, в России в городе можно 60, в Европе 50. В России другая физика?
24.03.26 17:42
1 7

Та-та-та-та-та.....
--------------------------------+--------------
24.03.26 18:07
0 0

Могу сказать по своему опыту.
Большинство женщин, даже передвигаясь пешком, очень сильно отвлекаются на звонок телефона вплоть до остановки.
Практически не вижу таких. Наоборот, такое впечатление, что общение по телефону их только активизирует и заставляет двигаться быстрее.
24.03.26 18:23
0 0

Водитель следующий за ним по своей полосе залез в смартфон, отвлекся и не заметил что пустил машину по диагонали. В результате машина догнала велосипедиста и образовался труп.
Именно. Может, у wdrakula никто из родственников не ходит пешком. У меня ребенок ходит пешком и ездит на велосипеде на тренировки, поэтому я за то, чтобы водителей-смартфонщиков штрафовали. На их непристегнутый ремень мне вообще пофиг, но при движении будь добр смотреть на дорогу, а не в экран.
24.03.26 18:27
0 1

держали в руках дилдо
Могу сказать по своему опыту.
Большинство женщин, даже передвигаясь пешком, очень сильно отвлекаются на звонок телефона вплоть до остановки.
Практически не вижу таких. Наоборот, такое впечатление, что общение по телефону их только активизирует и заставляет двигаться быстрее.
Все наезды на девочек за "неумение водить" etc -- такой детский сад, трусы на лямках...

www.iihs.org
24.03.26 18:32
0 3

в России в городе можно 60, в Европе 50. В России другая физика?
Физика та же, поэтому и смертность на дорогах в 2-5 раз выше, чем в странах ЕС.
24.03.26 18:34
0 4

Странно что у мальчиков линия такая неровная. Это я про графики.
24.03.26 19:08
0 1

Практически не вижу таких. Наоборот, такое впечатление, что общение по телефону их только активизирует и заставляет двигаться быстрее.
в целом мозг у девочек совершеннее. Позволяет держать в поле зрения больше задач и дополнительная задача его мобилизует, заставляет держатся в тонусе.
Что уравновешивается ежемесячными гормональными бурями, перепадами настроения, через мерными эмоциями.
24.03.26 19:14
1 0

Все наезды на девочек за "неумение водить" etc -- такой детский сад, трусы на лямках...www.iihs.org
Разве речь идет о неумении водить?
Вот эта вот пресловутая женская осторожность и есть результат худшей многозадачности.
24.03.26 19:19
5 0

в целом мозг у девочек совершеннее. Позволяет держать в поле зрения больше задач и дополнительная задача его мобилизует, заставляет держатся в тонусе. Что уравновешивается ежемесячными гормональными бурями, перепадами настроения, через мерными эмоциями.
Да, да, на дороге это хорошо видно.
Держать дистанцию больше необходимого, встраивание в ряд, динамика, прям результат.
и это не оскорбление, это просто констатация другого.
24.03.26 19:21
7 0

Могу сказать по своему опыту.Большинство женщин, даже передвигаясь пешком, очень сильно отвлекаются на звонок телефона вплоть до остановки.
Это универсальная реакция нашего мозга независимо от пола интересно описанная в книжке Thinking, Fast and Slow
Можно поэкспериментировать на ходу в уме решая простенький примерчик вроде 23+143 и наблюдать за темпом своего движения.
24.03.26 20:11
0 2

Взятый в руки телефон может стать причиной аварии.Наличие члена может стать причиной изнасилования
Если народ начнет массово использовать член во время движения, изменения правил движения не заставят себя ждать а камеры наблюдения быстро натренируют на новую задачу.
BTW Победить привычку будет очень легко публикуя размер нарушения слегка занизив значения.
24.03.26 20:15
0 0

Вот эта вот пресловутая женская осторожность и есть результат худшей многозадачности.
...
Держать дистанцию больше необходимого
Я считаю, это гениально.
- Почему женщины реже гибнут в ДТП?
- Потому что они держат дистанцию больше необходимого. И ездят слишком медленно. И чересчур редко бухают за рулем.
24.03.26 20:28
0 11

Я в молодости был 6 футов росту и 200 фунтов весу. А сейчас...
24.03.26 20:33
0 0

Я считаю, это гениально.
- Почему женщины реже гибнут в ДТП?
- Потому что они держат дистанцию больше необходимого. И ездят слишком медленно. И чересчур редко бухают за рулем.
"у них меньше динамики".

чота ржу.
24.03.26 20:38
0 3

думаю, есть девочкин график растянуть в 2-3 раза по оси игрек, он тоже будет с бОльшим шумом.

Прикольно, что корреляция по годам есть. Нервное время, наверное.
24.03.26 20:44
0 1

Если народ начнет массово использовать член во время движения
в некоторых странах его показывают через окно друг другу. В виде среднего пальца. В других странах этого не принято делать (в Aнглии, например).
24.03.26 20:45
0 0

"у них меньше динамики".
Да, у мужиков динамики обычно побольше. 😄
24.03.26 20:51
0 5

Это универсальная реакция нашего мозга независимо от пола интересно описанная в книжке Thinking, Fast and Slow
ну эта реакция тренируется специальными упражнениями. Гугли "межполушарная координация"
24.03.26 20:54
0 0

Тут уже обсуждали про то, как женившись на шестнадцатилетней в одном штате, можешь окончить свадебное путешествие в тюрьме другого штата.
24.03.26 21:05
0 0

вдруг все перестанут 3.14здить по телефону за рулём
Между 3.14здить и 3.14здеть - смысловая пропасть.
24.03.26 21:20
0 5

в целом мозг у девочек совершеннее. Позволяет держать в поле зрения больше задач и дополнительная задача его мобилизует, заставляет держатся в тонусе. Что уравновешивается ежемесячными гормональными бурями, перепадами настроения, через мерными эмоциями.
Putting a stereotype to the test: The case of gender differences in multitasking costs in task-switching and dual-task situations Если кратко, то это миф. Нет статистически значимой разницы в мультизадачности между полами. Оба пола с мультизадачностью справляются одинаково хреново. Так что, правильно штрафы за телефон в руках.
25.03.26 04:47
0 0

У женщин вроде как мозолистое тело больше, чего бы это не значило. 😁
25.03.26 06:34
0 0

У женщин вроде как мозолистое тело больше, чего бы это не значило. 😁
Хочу уточнить, речь о головном мозге? 😉 И да, к многозадачности это не имеет отношения. Если думать примитивно анатомическими понятиями, то наоборот, более тесная координация между полушариями мешает многозадачности, где более выгодным было бы независимость полушарий 😉. Но это разные layers.

Так что, в данном случае, прямой эксперимент лучше раскрывает конкретно этот вопрос, а не анатомические особенности
25.03.26 10:55
0 0

Все наезды на девочек за "неумение водить" etc -- такой детский сад, трусы на лямках...www.iihs.org
черт, из вашей статистики следует, что эти девушки живучие, оказывается, как терминаторы! В авариях, в которых мальчики дохнут как мухи, девочки встают, отряхиваются, и идут дальше по своим делам!
25.03.26 12:03
0 0

Ой не надо про советские бормашины, у меня выступает холодным пот при одном упоминании данного чуда. С детской поликлиники!
25.03.26 13:41
0 0

более тесная координация между полушариями мешает многозадачности, где более выгодным было бы независимость полушарий 😉.
по вашему правое полушарие решает одну задачу, а левое другую? Вообще-то при слабой координации даже одно действо хреново получится. Например просто ехать. Даже без смартфона и блютуза
PS сам термин "межполушарная координация" дурацкий. Смысла не передаёт. Упражнения полезные, а термин дурацкий.
25.03.26 14:34
0 0

Тоже приветствую такие нововведения. А то эти любители за рулём говорить по телефону и не пристёгиваться реально достали.
Ладно бы втихаря это делали. Но это же прям целое, я не знаю, целое движение какое-то тех кто не пристёгивается. Хвастаются этим, выставляют напоказ. Что-то вроде учения такого- не пристёгиваться.
24.03.26 14:11
0 4

А то эти любители за рулём говорить по телефону и не пристёгиваться реально достали
Зависимость от телефона - зло. Я видел уборщицу, которая одной рукой работает шваброй, а другой рукой рилсы листает. Но это не представляло опасности ни для кого, кроме ее карьеры.

Но это не представляло опасности ни для кого, кроме ее карьеры.
сдается мне что и карьере ничего не угрожает
У нас три из четырех сотрудников клининга постоянно с смартфоне сидят, и ничего, никто их не увольняет и не собирается.

А те кто не пристегивается, тебя чем раздражают?
Ты из тех, у которых встречный водитель вылетит в лобовуху свою, да еще и через твою нанесет тебе травму?
24.03.26 14:36
14 2

А те кто не пристегивается, тебя чем раздражают?
Тем что они выставляют это напоказ как якобы какую-то браваду и еще учат такому поведению других.
А то что они свои мозги вышибут через лобовуху меня меньше всего волнует.
24.03.26 14:42
0 7

Тем что они выставляют это напоказ как якобы какую-то браваду и еще учат такому поведению других.
Может это вы так воспринимаете? Признаюсь честно, часто езжу не пристегнутым, но как то вообще не думал что это воспринимается как бравада.
Просто такая привычка. Возможно дурная. Рублём очень хорошо лечится)
24.03.26 14:45
6 1

А те кто не пристегивается, тебя чем раздражают?
Вот оно! Я дождался!
Вот смотрите - водитель, или кто другой, в автомобили не пристегнут, и они попадают в аварию. Человек получает тяжелейшие травмы, которых возможно мог бы избежать. Причем с очень высокой долей вероятности избежал бы. Его очень долго лечат, и он остается на всю жизнь инвалидом. Государство, а в конечном итоге налогоплатильщик, оплачивает все это. Более того, кроме прямых выплат инвалиду, государство лишается налогоплатильщика. Именно по этой причине на стройке требуют носить каски, а не из человеколюбия!
24.03.26 14:46
0 10

Что-то вроде учения такого- не пристёгиваться.
В принципе может и пускай. И на байках пусть без шлема. Только при наличии скажем браслета посмертного донора. И человеку удовольствие и обществу польза.
24.03.26 14:50
0 4

Вот оно! Я дождался!
Надо же.
У меня, в воюющей нищей стране обязательная авто страховка больше сотни евро.
Зачем она нужна?
И, как бы, я еще и налоги плачу и взносы и остальную хероту государству.
Зачем я это делаю, чтоб дотянуть до пенсии и сдохнуть, потому что денег на лечение просто нет?

А, так я о чем. Эти вопросы запросто регулируются страховыми. А не фиктивной заботой чинуш.
24.03.26 14:52
11 0

В принципе может и пускай. И на байках пусть без шлема. Только при наличии скажем браслета посмертного донора. И человеку удовольствие и обществу польза.
Это как же, ты что, собираешься человеку дать возможность самому распоряжаться своим туловищем?
Да не, да ну, это же как то...
24.03.26 14:54
3 1

Эти вопросы запросто регулируются страховыми.
Да нет конечно, не запросто и не регулируется.
24.03.26 15:00
0 0

Может это вы так воспринимаете?
А может нет?
24.03.26 15:05
0 3

Да нет конечно, не запросто и не регулируется.
В смысле?
Ты когда страховку покупаешь, не в состоянии увидеть - при несипользовнии средств индивидуальной безопасности, выплаты уменьшаются вдвое?
В чем такой страх отдать на откуп конкретному туловищу самому принимать решение?
24.03.26 15:44
3 0

Надо же.У меня, в воюющей нищей стране обязательная авто страховка больше сотни евро.Зачем она нужна?И, как бы, я еще и налоги плачу и взносы и остальную хероту государству.Зачем я это делаю, чтоб дотянуть до пенсии и сдохнуть, потому что денег на лечение просто нет?А, так я о чем. Эти вопросы запросто регулируются страховыми. А не фиктивной заботой чинуш.
Да причем здесь страховая-то.
В той самой аварии, где такой непристегивальщик получил травмы, несоместимые с жизнью - он другому водителю "подарил" уголовку. Да - другой был виноват в аварии, но не виноват в убийстве. Так что - любой такой без ремня - это человек, который хочет низачто посадить меня и других нормальных людей в тюрячку.
Блин... Я думал эти вопрос остались в далеких 90х вместе с вопросом надо ли включать фары, ан нет - среди орков до сих это не очевидно.
24.03.26 15:58
0 10

ан нет - среди орков до сих это не очевидно.
Сiрий Вовк - украинец ). Остальное - ОК.
24.03.26 16:06
0 0

других нормальных людей в тюрячку.
"нормальных" или виновных в аварии?
К примеру мне (я повторю в 100500 раз наверное) 56 лет. Права у меня с мая 1990 г. И точно больше 1 млн км. Я не был ни одного раза виновным в аварии. В авариях мелких был. На мотоцикле так вообще ломался сильно. И даже по молодости лишали за градусы. Но виновным не был ни разу.
Что со мной не так?
---
К вопросу ответственности: Так может лучше виновного в любой аварии минимум лишать на полгода с пересдачей теории и практики? Тогда может и пристегиваться не так нужно будет? И пробок меньше станет, нет? 😉
24.03.26 17:00
14 0

"нормальных" или виновных в аварии?К примеру мне (я повторю в 100500 раз наверное) 56 лет. Права у меня с мая 1990 г. И точно больше 1 млн км. Я не был ни одного раза виновным в аварии. В авариях мелких был.
Аналогично вашему.
Только я не зарекаюсь полностью. Мало ли где-то случится ошибка, особенно на старости лет. Все может произойти, хоть и с небольшой вероятностью.
Поэтому считать всех виновников мелких аварий априори ненормальными - это явная зашоренность.
Кроме того, в цивилизованных странах вообще понятие виновника довольно размыто - чаще всего вина определяется в процентах и 0 на 100 бывает нечасто. Специально вводятся ситуации, когда один (любой или по очереди) должен уступить, и в случае аварии будет 50на50.
24.03.26 20:58
0 0

А те кто не пристегивается, тебя чем раздражают?
Тем, что он будет занимать койку в реанимации, и на мои налоги, притом. Если бы у них при аварии был 100% летальный исход - раздражали бы меньше.
25.03.26 03:26
0 1

Надо же.У меня, в воюющей нищей стране обязательная авто страховка больше сотни евро.
Именно в воюющей стране это тем более безответственно. Учитывая дефицит докторов, больничных коек, донорской крови и т.п.
25.03.26 03:52
0 3

"нормальных" или виновных в аварии?К примеру мне (я повторю в 100500 раз наверное) 56 лет. Права у меня с мая 1990 г. И точно больше 1 млн км. Я не был ни одного раза виновным в аварии. В авариях мелких был. На мотоцикле так вообще ломался сильно. И даже по молодости лишали за градусы. Но виновным не был ни разу.Что со мной не так? ---К вопросу ответственности: Так может лучше виновного в любой аварии минимум лишать на полгода с пересдачей теории и практики? Тогда может и пристегиваться не так нужно будет? И пробок меньше станет, нет? 😉
я не был ни одного раза виновным в аварии по моему мнению(добавлять надо)😆
25.03.26 06:01
0 0

Что-то вроде учения такого- не пристёгиваться.
зачем пристегиваться, когда пол часа-час ползаешь по району от магазина к магазину на скорости 20-30 км/ч?
25.03.26 08:52
3 0

зачем пристегиваться, когда пол часа-час ползаешь по району от магазина к магазину на скорости 20-30 км/ч?
Какой будет следующий вопрос- про скорость 15-20 км/ч? Или про езду по прямой автомагистрали? Или про стаж 50 лет?
25.03.26 11:29
0 3

Государство, а в конечном итоге налогоплатильщик, оплачивает все это.
это в тех редких странах, где медицина бесплатна (оплачивается государством). В большинстве развитых стран оплачивает страховая компания (это ее (прибыльный) бизнес - собирать деньги со многих и отдавать немногим). Правда, если вы получили повреждения непристегнутым, могу предположить, что страховая откажется за вас платить, и тогда будете платить лично вы (или да, государство).
25.03.26 12:08
0 0

Какой будет следующий вопрос- про скорость 15-20 км/ч?
Если это про ненаказуемое превышение, то таки будет, потому как штраф за минорное превышение ничем кроме мудачизма и жлобства обьяснить не могу
25.03.26 13:01
2 0

Человек получает тяжелейшие травмы, которых возможно мог бы избежать
А ещё если виноватым в аварии признают тебя, то и лечение могут повесить на тебя непосредственно.
25.03.26 13:29
0 0

Чтобы снизить риск получения травмы при ДТП и её последствия.
Пример из жизни:
У меня молодая девушка-преподаватель в институте в плохую погоду предложила своему пожилому коллеге подвести его до дома, чтобы он в сильный снегопад не шел пешком. При выезде с парковки она на скорости 15-20 км/ч не справилась с управлением. Я не помню, что там точно было - колдобина или гололед, который под свежим снегом не видно было - не суть. Её слегка занесло и она на такой небольшой скорости ударилась боком о препятствие (бетонный блок вроде). Непристегнутый коллега на переднем сидении по инерции ударился виском о боковую стойку. Слегка. Этого слегка хватило мгновенного для летального исхода. Экспертиза потом доказала, что был бы пристегнут - такого бы не произошло. Итого: 1 труп; девушка заплатила очень серьезную сумму родственникам погибшего; по итогу суд выдал ей условный срок; её весьма перспективная карьера пошла по одному месту из-за наличия судимости.
25.03.26 16:49
0 2

Стаканчик кофе в руке, это смарт, 1/2 смарта, 2 смарта? А кофе с коньяком?
24.03.26 13:57
3 3

В Германии обнаружил, что мне не приходят штрафы за камеры, когда я в машине один. А когда рядом сидит жена -- приходят, причем на её имя и с её фоткой (без руля). У жены выражение лица "куда гонишь, идиот, я ж тебе говорю, камера!" Машина с правым рулем, из Англии.

Такой вот ИИ. Скоро нас всех заменит.
24.03.26 13:52
2 10

Машина оформлена на ваше имя, а приходит на имя жены, которую узнает ИИ по камерам?
Мне как то страшно стало, нас скоро ИИ действительно заменит, или отменит 😒
24.03.26 14:03
0 1

Машина оформлена на ваше имя, а приходит на имя жены, которую узнает ИИ по камерам?
Ключевое слово было "если её нет на пассажирском, штраф не приходит". Ежу понятно, что номер распознает и знает, куда слать штраф. Наверное, ИИ смотрит на фотку, водителя в машине нет и думает, "ну, на нет и суда нет."

Когда ездил на тещиной машине, приходило на её адрес, но с моей фоткой за рулем. Тещина машина нормальная.
24.03.26 14:07
0 6

Машина с правым рулем, из Англии.
На такой я бы тоже на автобане боялся быстро ехать.
приходят, причем на её имя и с её фоткой (без руля).
От оплаты таких штрафов можно отказаться. Достаточно сказать, что машина с правым рулем, и она не была за рулем. А на вопрос: "кто был за рулем?" - ответить: "Не помню."
24.03.26 14:27
0 5

А на вопрос: "кто был за рулем?" - ответить: "Не помню."
Нет, такой хитрожопистости она не допустит. Она мне не позволяет на красный свет переходить дорогу.
24.03.26 14:45
0 2

Машина с правым рулем, из Англии.
Вот и отгадка. ИИ искал водителя слева (справа если смотреть спереди). Если не находил, то решал, что едет сама. Если находил пассажира, то у этого псевдоводителя не было руля. Поэтому штраф.
24.03.26 15:24
0 4

Она мне не позволяет на красный свет переходить дорогу.
Настоящая немка ))))
24.03.26 15:59
0 4

Если ИИ видит нарушение, но не видит водителя, то считает, что машину ведет автопилот, которому нарушать можно?
Своим - все, кожаным - закон! 😉
24.03.26 16:01
0 9

причем на её имя и с её фоткой
Круто у вас там в Германии. А мне постоянно приходят штрафы на моё имя когда жена ездит на моей машине, а меня в машине вообще нет! Хорошо что хоть никакие баллы тут не начисляются если оштрафовала камера.
24.03.26 16:50
0 1

Хорошо что хоть никакие баллы тут не начисляются если оштрафовала камера.
Да, в Aмерике так тоже было 15 лет назад; сейчас не знаю. В Англии начисляли. В Германии......... не знаю! 😄.
24.03.26 17:02
0 0

Обнять, поцеловать и на руках перенести. На красный.
24.03.26 20:41
0 0

Настоящая немка ))))
Поговорку "Lass dich einfach nicht erwischen.". придумали мигранты?
25.03.26 04:28
0 0

Вот и отгадка. ИИ искал водителя слева (справа если смотреть спереди). Если не находил, то решал, что едет сама.
И что, если самоездящая машина нарушает, ей уже штраф не выписать?
25.03.26 12:11
0 0

А включение/невключение поворотников они не умеют определять?
24.03.26 13:45
0 2

Ты что, хочешь всех водителей BMW затролить?
24.03.26 14:28
0 12

А как на заднем сиденье? Различает ИИ пристегнуты пассажиры или нет?
24.03.26 13:45
0 1

Неужели правительство Испании не сделает исключение для тех, кто просматривает пропалестинские сайты?
24.03.26 13:39
9 2

которые во время вождения просматривают в телефоне сообщения. Это очень опасно.
То ли дело на 20" встроенном "планшете"!
24.03.26 13:35
0 3

У меня не 20 дюймов, да и машина не очень новая, но даже она предлагает прочитать сообщение, для чего нужно нажать одну кнопку на руле.

Прикольно то что даже в возражательном запале написано "она предлагает", что вовсе не подразумевает, что вы на предложение соглашаетесь! 😉

У меня не 20 дюймов
Главное, чтобы человек был хороший.
24.03.26 14:00
2 5

То ли дело на 20" встроенном "планшете"!
Я учился вождению на Октавии, а рядом сидел инструктор и смотрел на экране Даун-хаус.

а рядом сидел инструктор и смотрел на экране Даун-хаус.
не могу в качестве пассажира тупить в книги/телефоны/карты. Начинает тошнить.
24.03.26 15:48
0 0

не могу в качестве пассажира тупить в книги/телефоны/карты. Начинает тошнить.
"Я книги редко читаю, у меня от них голова начинает болеть."
В.Быстров, футболист.
26.03.26 00:21
0 0

Водителя оштрафовали за телефон в руке пешехода, который шел рядом с машиной по обочине (Владивосток, март 2026)
24.03.26 13:30
1 11

>>>фургоны и дроны

о как.
24.03.26 13:18
0 0

Бро, ну нельзя быть таким диким! 😉

Я эти знаки и сам видел. И знаки, что самолетами контролируется. Только ни разу не видел ни дрона, ни самолета.

А в Неваде знаки про пришельцев видел. Вот такие.

Только ни разу не видел ни дрона, ни самолета.
А зачем? Главное, чтобы он тебя увидел...

ОК. Ни разу не получал тикет ни от дрона, ни от самолета. Тикетов я получал много.

Тикетов я получал много.
Это когда с женой... 😉
*хиханьки офф* Об чем спорим? Кого-то (не будем тыкать пальцем!) и стационарная камера не образумит, а кто-то и под знак про дроны тапку приотпустит. Вопрос конечной цели - занедорого повысить безопасность на дороге (да, Мешок идеалист!) или штрафов насобирать.

Я эти знаки и сам видел. И знаки, что самолетами контролируется. Только ни разу не видел ни дрона, ни самолета.
Видел несколько раз как гаишники запускали эти дроны. Но самих штрафов не получал. Интересно увидеть фотку с него)
24.03.26 14:07
0 1

Видел несколько раз как гаишники запускали эти дроны. Но самих штрафов не получал. Интересно увидеть фотку с него)
Да, думаю, Мордор в этом плане впереди планеты всей.
24.03.26 14:11
0 0

Вопрос конечной цели - занедорого повысить безопасность на дороге (да, Мешок идеалист!) или штрафов насобирать.
Не, мне просто любопытно было бы понаблюдать дроны, гоняющиеся на автобане за мерсами. Я пока ни одного не видел. А сильно сверху им непонятно, думаю, кто там на чем говорит.

>>>(да, Мешок идеалист!)

Я знаю 😉

Бро, ну нельзя быть таким диким! 😉
У нас на дорогах антидроновые сети натягивают.

Интересно, работает ли ICE на alien territory...
24.03.26 14:56
0 2

работает ли ICE на alien territory...
СС-овцев на днях запустили в аэропорты. Что может пойти не так?
24.03.26 15:11
0 0

ОК. Ни разу не получал тикет ни от дрона, ни от самолета. Тикетов я получал много.
У нас тут недалеко от города зачем-то поставили путевые столбики, причем каждые сто метров - и штук пять, не больше. Начинаются вроде бы в случайной точке шоссе, и так же заканчиваются. Народ пожал плечами, а потом бабах - и в городском чатике куча жалующихся на штрафы.
Оказалось, что на фонарном столбе повесили камеру, которая отслеживала положение машины на полосе - и хитрожопы, обгонявшие пробку на ответвлении вправо по второй полосе, и "подрезавшие" уже через сплошную - получили по заслугам. А столбики были нужны для документации где прерывистая переходила в сплошную (под машинами камере не видно).
24.03.26 15:32
0 2

Бро, ну нельзя быть таким диким! 😉
Хе-хе, сейчас в России, наверное, от этого отказались. Повсюду параноят насчёт дронов, крутят антидроновую рекламу (куда бежать, куда звонить). Любой дрон вызовет истерическую реакцию.

ОК. Ни разу не получал тикет ни от дрона, ни от самолета.
Обычно от дронов не тикет получают а AGM-114 Hellfire
24.03.26 17:35
0 1

СС-овцев на днях запустили в аэропорты. Что может пойти не так?
Где же еще искать иностранцев, как не в международных аэропортах? Не у Home Depot же, в самом деле...
24.03.26 19:22
0 2

Где же еще искать иностранцев, как не в международных аэропортах?
задерживать еще до паспортного контроля.
24.03.26 20:40
0 1

"Тятя, тятя, наши сети притащили дронеца..."
24.03.26 20:43
0 1

задерживать еще до паспортного контроля.
... и сразу отправлять откуда приехали. А потом с гордостью отчитываться насколько больше выслали, чем при глупом сонном Байдене...
24.03.26 23:44
0 1

Добрым словом и штрафом можно добиться гораздо большего, чем просто добрым словом
24.03.26 13:14
0 12

Есть такой город Якутск, и надеюсь что на меня не сильно обидятся якутчане, когда я скажу что еще лет десять назад водители вели себя на дорогах, ну скажем так - очень небрежно. Как раз лет десять назад стали устанавливать камеры наблюдения, и не только на соблюдение скорости, но и на стоплинию, на разметку. Теперь, приезжая в Якутск, я должен признать - водители ведут себя почти образцово, никаких тебе "проскачу на желтый" и "со второго ряда на лево". Чудеса!
24.03.26 13:32
0 2

Смартфон за рулем - это зло. Хуже всего не то что водитель влетит в аварию, а то что он то скорее всего останется невредим, а вот в случае ДТП с пешеходом - последствия для последнего будут почти наверняка жесткими.
К сожалению эту мысль трудно довести до водителей, правда мысль об использовании ремня безопасности я перестал продвигать, это уже за пределами понимания водителей.
24.03.26 13:06
0 3

У меня возможно очень странный круг общения, но я уже и не помню, когда видела непристегнутого водителя и пассажира на переднем сидении.
24.03.26 13:15
0 10

но я уже и не помню, когда видела непристегнутого водителя и пассажира на переднем сидении.
Я в последний раз -- когда ехал в такси в Шереметьево в 10х. Сев в таксо, пристегнулся, и водила удивленно меня спросил "А это зачем? Ты мне не доверяешь". Я ему сказал, что я его в первый раз вижу и порекомендовал смотреть на дорогу.
24.03.26 13:17
1 18

Мои близкие друзья как правило разумные люди, но кроме близких друзей я общаюсь с другими людьми, и еще больше наблюдаю со стороны.
Не далее как вчера видел две машин подряд с непристегнутыми водителями. И это были дорогие машины, те вот действительно дорогие. У меня прямо таки щелкнуло - глупые люди не могут заработать на такие машины, а умные будут пристегиваться.
24.03.26 13:28
0 1

Посмотрите на наших развозчиков еды из солнечных южных стран....
24.03.26 13:29
0 0

У меня возможно очень странный круг общения, но я уже и не помню, когда видела непристегнутого водителя и пассажира на переднем сидении.
А заднего, видимо, норм?
24.03.26 13:30
1 0

"Видела" и "норм" несколько разное, вы не находите?
24.03.26 13:44
0 0

Не, уж лучше вы к нам
24.03.26 13:44
0 1

лупые люди не могут заработать на такие машины
чтoбы продвигаться по служебной лестнице, нужно манагерить, отчеты во-время сдавать и в нужном местe начальству подмахивать, а не вероятности понимать.
24.03.26 13:46
1 3

Так я о Риге...
24.03.26 13:48
0 0

Я как-то не впечатлилась моим последним визитом (да и предыдущими тоже). Не тянет. Жалко, кстати.
24.03.26 13:49
0 0

я тебе конечно верю, но как ты это разглядел? Если только в каком кабриолете несложно заметить. Это же надо специально присматриваться...
24.03.26 13:51
0 0

я тебе конечно верю, но как ты это разглядел? Если только в каком кабриолете несложно заметить. Это же надо специально присматриваться...
Стоя в пробке делать то особо нечего, а машина у меня высокая 😄
24.03.26 13:58
0 1

Поэтому люди выбираются жыть в пригород. Я уже 20 лет не рижанин и не жалею.
24.03.26 14:13
0 1

Я в последний раз -- когда ехал в такси в Шереметьево в 10х.
И большой красный флаг.
24.03.26 16:08
0 2

помню, когда видела непристегнутого водителя и пассажира на переднем сидении.
Насколько я знаю, в любой современной машине при достижении примерно сорока кмч начинается весьма неприятный писк, если кто-то на переднем сидении не пристегнут.
Да, можно использовать заглушки с надписью "спаси и сохрани", но зачем? Ремень не мешает движениям, а вот несколько лет назад парочка идиотов на Крымском мосту ночью полетели через лобовое стекло.
Даже тени сочувствия не испытывал: ехать по стратегическому объекту ночью, когда вероятность его обстрела особенно велика, да на огромной скорости, да не пристегнувшись... Девочку, разве что, немножко жаль.
24.03.26 16:40
0 1

Я - вчера. Минуту. Не то, чтобы видел, но осуществлял нарушение.
24.03.26 20:44
0 0

К сожалению эту мысль трудно довести до водителей, правда мысль об использовании ремня безопасности я перестал продвигать, это уже за пределами понимания водителей.
Помнится как-то я приволок двух австралийцев в Мурманск. Там один из местных возил на на машине в Териберку. Так один из них, так и не смог понять, почему этот парень не использует ремень безопасности. Любые объяснения не работали
25.03.26 08:47
0 0

У меня уже на 20 км\ч начинает пищать. Сама всегда пристегиваюсь, но писк палит менее ответственных\забывчивых пассажиров. На задних сиденьях тоже, кстати.
25.03.26 11:55
0 0

так и не смог понять, почему этот парень не использует ремень безопасности. Любые объяснения не работали
А какие обьяснения кроме "да ну нах" были?
25.03.26 14:55
0 0
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 22
Calella 151
exler.es 333
RIP 133
авто 506
видео 4600
вино 367