Адрес для входа в РФ: exler.world

Должны быть построены

15.01.2024 13:00  11437   Комментарии (269)

Партия и правительство дают наказ.

В России за следующие шесть лет планируется построить более 600 полностью отечественных лайнеров. Об этом заявил глава правительства Михаил Мишустин в ходе совещания с вице-премьерами.

«За следующие шесть лет суммарно должно быть построено свыше 600 полностью отечественных лайнеров», - сказал премьер-министр.

Самолеты SSJ-New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300 составят основу парка авиакомпаний РФ.

Собственный современный воздушный флот имеет важнейшее значение для связанности регионов России, подчеркнул Мишустин.

Какая удобная формулировка - "должны быть построены". Не "мы построим", а "должны быть построены". За следующие шесть лет. То есть в год должны быть построены 100 самолетов. Будут ли они построены? Очевидно - даже рядом нет. Но зато должны быть построены. Мишустину должны. Об исполнении доложить.

Стал выяснять, сколько отечественных лайнеров было построено за прошедшие три года.

В 2021 году было выпущено 16 гражданских самолётов, в 2022 - 12 штук, за первое полугодие 2023 - всего 2 самолета, пишут вот здесь.

Так что 600 и даже больше. Обгоним и перегоним - в наших влажных мечтах.

15.01.2024 13:00
Комментарии 269

И главное. в 2023 году в России произведено НОЛЬ новых коммерческих и пассажирских самолётов. Один "импортозамещённый" Суперджет в итоге оказался заводским демонстратором, один Ил-96-400 оказался переделанным старым транспортником с хранения, два Ту-214 оказались восстановленными с хранения.
17.01.24 11:55
0 0

Лучше тысячи обещаний...
17.01.24 11:51
0 0

Тем временем за океаном у каждого фермера
17.01.24 08:17
0 0

опять шилдики переклеивать будут
16.01.24 15:12
0 1

Тем временем.
meduza.io

Это уже совсем дурдом
16.01.24 14:23
0 1

Как это относится к теме поста?
Если распространить этот передовой опыт на авиастроение, то удастся выполнить планы партии и правительства в указанные сроки!
17.01.24 08:36
0 0

Как это относится к теме поста?
16.01.24 19:40
1 0

Тем временем.meduza.ioЭто уже совсем дурдом
Вот и ответ на вопрос "кто написал 4 миллиона доносов": то самое "говно нации". Полу- и неграмотные крестьяне этого просто не умели.

16.01.24 11:28
0 0

Даже таких малышей, как модернизированные Ан-3Т, не смогли за 10 лет хотя бы 30 штук наклепать на замену советским 18 тыс. Ан-2, не то, что целую тысячу.
16.01.24 11:07
0 2

Малая сельхоз-,
Это пресловутый Дасти Полейполе(С), в смысле Air Tractor AT-* серия. АН-3, будучи немного крупнее, проигрывает в коммерческой грузоподъемности (раза в два).
17.01.24 09:40
0 0

нужна система
Бесспорно. Просто систему без транспортного средства не построить. Систему из 18 тыс. Ан-2 построили, а потом разрушили и она загнулась.
Сейчас систему пытаются выстроить на вертолетах, что дороже и в цене ТС, и в эксплуатации, и в обучении.
Так уж лучше что-то типа Ан-3Т.
Про бюрократию я промолчу, она способна любую систему заруинить. Но если {это кому-нибудь} будет надо - ее упростят 😄
17.01.24 07:57
0 0

Ан3 не особо малая то авиация. Вполне себе Газель могла бы быть.
16.01.24 22:10
0 1

Имею обратную информацию. Малая сельхоз-, транспортная и пассажирская авиация дешевле, экономичнее и востребованнее вертолетов. С учетом российских расстояний...
Он нужен. Но нужен не самолёт, как самолёт, а нужна система. При которой условный фермер сможет у себя сделать грунтовую ВПП на своем гектаре и на соседей химию поливать. Нужен нормальный доступ к запчастям на этот самолёт, нужны нормальные школы пилотов.... Ну и так далее.

Сейчас вы не сможете купить себе самолёт, оборудовать у себя ВПП и летать когда вам захочется (понятно, с разумными ограничениями), российское законодательство этого не позволит. А раз не позволит - то и не будет ни АН3 массово, ни китайских АН2, цесн и прочего. Просто потому что чтоб частник мог летать на своем самолёте (ну или любом другом ЛА, от пара парапланов до автожиров) - должны быть маньяки, которые весь этот бюрократический ад проходят. Да, их немного есть, но не настолько, чтоб можно было массово АН3 производить.
16.01.24 21:45
0 2

Малая сельхоз-,
Сельхозавиацию сосед-фермер успешно компенсирует парой дорогих дронов.
Расходы меньше, надёжность выше, полётное задание вводит прямо с планшета на поле, пилот вообще не нужен. Как и площадка для взлёта/посадки, как и бензовоз для заправки (пары канистр на день работы хватает). Химикаты распыляются дозировано с минимальной высоты.
16.01.24 20:41
0 2

АН-3 никому был не нужен
Имею обратную информацию. Малая сельхоз-, транспортная и пассажирская авиация дешевле, экономичнее и востребованнее вертолетов. С учетом российских расстояний...
16.01.24 15:24
0 2

Даже таких малышей, как модернизированные Ан-3Т, не смогли за 10 лет хотя бы 30 штук наклепать на замену советским 18 тыс. Ан-2, не то, что целую тысячу.
Скорее всего одной из причин было то, что АН-3 никому был не нужен.
16.01.24 12:13
1 2

Это унизительно для российской промышленности - клепать потомков "кукурузников". А с началом СВО еще и опасно. Обвинят не дай Боже в симпатиях к Украине
Гораздо доходнее, безопаснее и патриотичнее бесконечно осваивать миллиарды на разработке "Байкалов"
16.01.24 11:49
0 3

16.01.24 10:49
0 3

Просто первые 400 самолетов из этой тысячи уже собраны и облетываются. Потерпите.
16.01.24 11:08
0 3

Враньё руководства - признак силы и показатель их власти. При этом чем выше начальство, тем более нагло оно должно врать (Путин говорил о 1000 самолётах). Население РФ почувствует подвох, если понизить градус вранья. А если услышат правду - так и вовсе могут устроить революцию.
16.01.24 08:20
0 4

могут устроить революцию
Нет. Бараны не могут.

Москвичи же построили.
Волги вон собираются строить...
И здесь построим...
В чем проблема. Если денех хватит...
16.01.24 06:22
0 1

«За следующие шесть лет суммарно должно быть построено свыше 600 полностью отечественных лайнеров», - сказал премьер-министр.
Легко, первый уже пошёл:
16.01.24 06:14
0 2

Что-то рановато он падишаха списывает.
16.01.24 06:05
0 3

Построить-то построят. Но, как всегда, на палках сэкономят
16.01.24 05:48
0 5

Мишустин: В России за следующие 6 лет планируется построить более 600 полностью отечественных лайнеров.

ВВП сказал, что к 2030 году должно быть построено 1000 самолетов.
Так всё правильно - за время, прошедшее с момента пресс-конференции Путина, уже построили 400 самолетов, осталось построить 600 к 2030 году.
Арифмантика, 1 класс.
16.01.24 05:22
0 5

Вообще они бы с количеством хоть как-то определились. А то путя на своей прессухе четко и внятно сказал: должна быть построена 1000 самолетов к 2030 году!!!! А тут какие-то полумеры! Или Мишустин слова вождя игнорирует?!
16.01.24 04:51
0 2

Ну можно много чего расконсервировать...
16.01.24 04:20
0 0

Все российские чиновники во главе с путей всегда говорят обезличено. "Рожь должна колоситься. Самолеты должны быть построены". И никогда не говорят: мы сделали то-то и то-то, и нужно еще вот это и вот это. И уж тем более не обозначают ответственных. А то еще с самих кто-то спросит. А так, рожь должна? не заколосилась? Ну с нее какой спрос. Обычная дуриловка
16.01.24 04:18
0 9

> За следующие шесть лет

путину тогда будет 77! хоть один руководитель россии дожил до такого возраста?
16.01.24 03:37
0 2

Горбачев - 91 год, остальные меньше 77, да.

Ожидание и суровая реальность:
15.01.24 22:33
0 14

Ожидание и суровая реальность:
Если тесто делать без яиц, то оно при выпечке расползется. (почти народная мудрость) 😄
18.01.24 22:59
0 0

Ожидание и суровая реальность:

Эти, точно не госдеповские! С пылу, жару и прямо в рот!
16.01.24 04:22
0 3

Походу ил22 тоже хороший, раз позапрошлогодние фотки распостраняют. Красивое
15.01.24 21:38
0 5

На фото хвост ил-114, а не ил-22!

Желающие могут гуглить!
16.01.24 04:27
0 1

15.01.24 20:51
0 5

"Это фотошоп!
Бабченко не на Абрамсе, а на каком-то французском колёсном танке едет!"
15.01.24 21:01
0 3

600? Буквально месяц назад вроде тысячу планировали. Уже секвестировали? 66.ru
15.01.24 19:56
0 1

600? Буквально месяц назад вроде тысячу планировали
С тех пор штук 400 уже построили.
16.01.24 09:35
0 1

Буквально месяц назад вроде тысячу планировали.
Это сказал Путин - и там имелось в виду всех типов. А Мишустин только о лайнерах говорит
15.01.24 20:03
0 1

"Нет такой крепости которую бы не взяли ..." Блин, а как их назвать-то?
15.01.24 19:01
0 3

"Нет такой крепости которую бы не взяли ..." Блин, а как их назвать-то?
Креплёно-выгодные.
16.01.24 15:26
0 1

+++ Точно!

"Нет такой крепости которую бы не взяли ..." Блин, а как их назвать-то?
Алкоголики. Серьезную крепость берут алкоголики. Прямо с утра.

Дедушка Мороз мешает лишнехромосомным начать строить 600 тысяч самолётов:
15.01.24 18:35
0 13

Это оговорка. Он имел ввиду не 600, а 16.
15.01.24 18:11
0 4

15.01.24 17:47
0 35

Завтра - оно всегда завтра, а не сегодня и тем более не вчера.

Всегда хорошие новости!

15.01.24 17:33
0 21

Кто-то организовал замечательную сеть магазинов "океан" с доступной рыбой.
Замминистра рыбного хозяйства СССР Владимира Рытова в итоге приговорили к смертной казни и расстреляли.

Вместо коммунизма во всём СССР провели уже целых 2 Олимпиады в отдельно взятых Москве и Сочи.
"Что вам ещё надобно, собаки сутулые?" 😉
16.01.24 15:28
0 1

При Брежневе уже стал платным.
Мухи оставались бесплатными.
P.S. Без шуток, в Москве снабжение было в 80-84 неплохим по отношению к общесоветской ситуации. Кто-то организовал замечательную сеть магазинов "океан" с доступной рыбой. Колбаса с бумагой была сравнима по качеству с нынешней московской - меньше нитрита аммония клали, больше субпродуктов.

Хлеб с горчицей, говорят, в столовых бесплатно был.
Это было при Хрущеве, мне мама рассказывала. При Брежневе уже стал платным.
16.01.24 12:17
0 0

матерят именно "Мишку меченного"
Когда у нас всё рухнет, выжившие будут снова материть тех, кто их будет (будет ли?) вытаскивать из ямы с дерьмом, а если вытащат, то срана, вернее то, что от неё останется, будет яростно надрачивать на *уйло, его портреты будут на стёклах всех повозок на тягловых скрепцах рядом с портретом тов. Сралина, да и сами собственно тягловые скрепцы будут все в татуировках с профилями св. Джозефа Антропофага и св. Васильевича Пенисоморфа.

Ну это я так... Совкодрочеры, верящие в то, что сейчас бы мы жиле при Коммунизме, матерят именно "Мишку меченного".
Ф-фу... А я уж чуть было в вас не разочаровался 😉
16.01.24 10:24
1 1

На моей памяти хлеб был бесплатный, но 'см. примечание' 😄 Стоял поднос с хлебом на выдаче, сколько хочешь, сколько и бери, но только в комплекте с оплаченным обедом.

Хотя в деревне у бабушки в столовой колхоза детей кормили бесплатно, типа все дети свои, чужих нет 😄 Но в принципе там в любом доме кормили всех, кто был в поле зрения, хоть юный, хоть старый.
16.01.24 10:04
0 2

Горбачёв тут каким боком?
Ну это я так... Совкодрочеры, верящие в то, что сейчас бы мы жиле при Коммунизме, матерят именно "Мишку меченного". А при Бровеносце, по их словам, уже почти началось "счастливое будущее". Хлеб с горчицей, говорят, в столовых бесплатно был. Гуляй - не хочу. И в холодильнике всё было!! И без химии.
ПС: я бесплатный хлеб не помню, а горчица была малоаппетитной, с крошками и мухами
16.01.24 09:43
0 5

16.01.24 09:04
0 0

Горбачёв тут каким боком? Не построили к 80, это Брежнев был.
Я, кстати, именно в том году впервые прочитал Программу КПСС, о коммунизме с этого года, было очень весело.
16.01.24 05:41
0 2

Эх, если бы не Иуда-Горбачев....
ПС. Я держал этот учебник в руках. (Но куда делись десятки тысяч экземпляров?)
15.01.24 19:13
1 10

Но есть и другие новости. ВСУ уничтожили самолет А-50 (Самолет ДРЛО и управления) и серьезно повредили Ил-22к (Воздушный командный пункт) - скорее всего он тоже летать больше не сможет.
Каждый из самолетов стоит около 330 млн долларов - не считая уникального оборудования на бортах.
Кстати, 330 млн долларов - это примерно столько сколько Мишустин закладывает на 20 бортов
15.01.24 16:48
0 14

Это Азовское море. У него средняя глубина 7 метров, 14 максимальная. Там не зенитный подводный дрон нужен, а зенитный горно-проходческий комбайн.
Ну, Черное море смогли-то выкопать! 😄

Рыть подводный туннель из Запорожья, и в нужном месте выйти на поверхность.
Это даже обьясняет, чем занимался киевский метрострой последние лет двадцать. 😄
18.01.24 23:05
0 0

А зачем глубже? Приплыл в погруженном на метр состоянии, подвсплыл, пустил пару ракет, утопился. Никто вообше не поймет, что это было и откуда.
17.01.24 21:49
0 0

Да просто перепутал за давностью лет. Мне лично вообше не обидно, я себя ни с одной стороной не ассоциирую.
17.01.24 21:44
0 0

Ну вот якобы два гарпуна, и ему хватило. Что на самом деле было, узнаем наверное сильно позже.
Ну, британцы в своё время эсминец Шеффилд потеряли после прилёта единственной ракеты Экзосет, которая, к тому же, не взорвалась. "Пролюбить военно-морским способом" было сказано не в эту войну, и даже не в Первую Мировую, а намного раньше.
И, кстати, вы прямо как Z-паблики - лишь бы не признать, что это украинское оружие и украинское воздействие. "Нептуны" там были, "Нептуны", не "Гарпуны". От американского оружия не так обидно выгребать, как от украинского?
17.01.24 07:46
1 0

РЭБ не универсальна, чуть подшаманить ракеты и она не сработает.
Там ещё и пуск ловушек есть. Ну, конечно, можно прозевать вспышку, но значит экипаж оказался ССЗБ.
17.01.24 07:10
0 0

Хотя он вроде над морем сбит... Можно ли сделать зенитный подводный дрон? 😉
Это Азовское море. У него средняя глубина 7 метров, 14 максимальная. Там не зенитный подводный дрон нужен, а зенитный горно-проходческий комбайн. Рыть подводный туннель из Запорожья, и в нужном месте выйти на поверхность.
17.01.24 07:08
0 0

Ну вот якобы два гарпуна, и ему хватило. Что на самом деле было, узнаем наверное сильно позже.

РЭБ не универсальна, чуть подшаманить ракеты и она не сработает. Под собой он не видит ничего, из старого амбара пустить ракету и готов. Хотя он вроде над морем сбит... Можно ли сделать зенитный подводный дрон? 😉
16.01.24 22:22
0 0

Т.е. предыдущих 600 раз его российские ПВО-шники пытались сбить, но так и не сумели, а теперь - смогли?
Натренировались.
Видать, все те ракеты, что на Днепр падали - этому А-50 предназначались.

Косвенное подтверждение - пару дней обстрелы скромнее.
16.01.24 20:29
0 0

А ракетный крейсер как должны были валить?
В теории - кучей Гарпунов/Томагавков и авиакрылом с авианосца. "Москва" считалась как раз обеспечивающей ПВО соединения кораблей ЧФ РФ - ЗРК С-300Ф «Форт» в силу габаритов, веса и количества боезапаса ракет был установлен только на крейсерах - атомных "Орланах" пр.1144 и "Славах" пр.1164 - вот как "Москва".

Если отвечать на вопрос шире - вам, возможно, попадался шизомилитарстический текст времён начала войны (2014-2015 годов), с посылом "мы ещё не начинали, если россиюшка вступит в войну, это сразу все увидят, у нас есть такие приборы, вся электроника вымрет, все снаряды откажутся взрываться, все украинские танки остановятся, бла-бла-бла".
Если считать что А-50 полнофункциональный аналог E-3A NATO AWACS, то он должен бы был засекать ракеты ПВО и крылатые ракеты в радиусе 400 км. от себя, не позднее чем через 10 секунд после пуска, сопровождать десятки, возможно, до сотни целей одновременно и наводить на них свою авиацию в полуавтоматическом режиме (т.е., не голосом оператора, а ретранслировать отметки целей на свои перехватчики). Самолёты он должен видеть в радиусе 500-600 км. от себя с теми же последствиями - т.е., подобраться к нему крайне сложно, даже чтобы выйти на рубеж применения оружия. Ну и плюс точки подвески оружия, в частности контейеров РЭБ, в теории должны закрыть вопрос с применением ракет ПВО, даже если эскорт прозевает.
16.01.24 16:48
0 1

ее основное достоинство - пулемёт.
Я бы даже сказал - 4 пулемета [четырехствольный или счетверенный пулемет тоже можно] 😄
16.01.24 15:35
0 1

А ракетный крейсер как должны были валить?
16.01.24 13:51
0 1

шилка попроще будет, хотя я тоже мало что помню, да и не учился там особо, в основном мы стол накрывали на экзаменах
У нас такие фокусы не прокатывали. Не могу припомнить ни одного случая 😒
Она попроще во-первых потому что древняя. Как по мне ее основное достоинство - пулемёт.
16.01.24 12:16
0 2

шилка попроще будет, хотя я тоже мало что помню, да и не учился там особо, в основном мы стол накрывали на экзаменах
16.01.24 11:58
0 0

если что я изучал бук м1 на военке в кпи 😄
Почти коллега. Я "Шилку" изучал. Правда сейчас нихрена не помню.
16.01.24 11:54
0 1

Т.е. предыдущих 600 раз его российские ПВО-шники пытались сбить, но так и не сумели, а теперь - смогли?
16.01.24 11:14
0 2

чушь какая, не опознать такую дуру с тарелкой на горбу?
Летавшую по одному и тому же маршруту, каждый день, последние 600+ дней...
Просто стыдно признать, что украинцы смогли достать самолёт, который по предвоенным понятиям должны были валить целым авиакрылом США, с небольшими шансами на успех.
16.01.24 10:57
0 2

я про опознание цели расчетом зрк
если что я изучал бук м1 на военке в кпи 😄
16.01.24 10:32
0 2

Там по идее в ЗИПах два набора лежать должно. Учитывая надежность всего этого зоопарка.
И надежность советской техники... И прапорщиков.
В общем не в ЗИПах лежат - а скорее в руинах.
16.01.24 10:26
0 1

машину длиной 48 метров, которая шла на эшелоне в 6-8 тысяч метров, излучала радаром как елка, много дней подряд дежурила в секторе, вела радиообмен, поразили внезапно дружественным огнем - поверить в это могут не только лишь все.
Он недооценил мастерство и залихваткость российских ПВО-шников.
16.01.24 09:49
0 2

Там по идее в ЗИПах два набора лежать должно. Учитывая надежность всего этого зоопарка.
16.01.24 04:44
0 1

Ну, пишут например, про мост, что там ПВО работает в режиме сбивать всё. Бесполетная зона и точка.
16.01.24 04:40
0 1

Ты хочешь сказать, что наш мышиный разум, он того? В смысле, не того?
16.01.24 04:36
0 1

А вот какая разница сколько он стоит в долларах, если их не купить на алиэкспрессе?

Нам навязывают вывод навроде "мы потеряли дорогой самолет и поэтому прорывает трубы", хотя этому самолету лет столько, сколько и тем трубам, примерно.
16.01.24 04:33
0 3

И фото побитого хвоста
Пишут - фото позапрошлогоднее.
Ну хоть не синтезированное машинным разумом.
16.01.24 03:48
0 1

Позже уточнили, что Илу удалось дотянуть до Анапы.
Я это только в российских пабликах видел. И фото побитого хвоста (сам самолёт не фоткать). Очень уж похоже на "крейсер Москва буксируют в порт".

Ждём фоток со спутника, а пока что я больше верю Залужному.
15.01.24 23:20
0 5

френдлифаер
честный фраер.
15.01.24 20:14
2 1

оразили внезапно дружественным огнем - поверить в это могут не только лишь все.
В Сирии получилось же!
Может, его за АВАКС приняли.
15.01.24 20:01
0 1

чушь какая, не опознать такую дуру с тарелкой на горбу?
Вечером, на пяти километрах, над морем — да там сам самолёт проблемно увидеть, тем более, без огней.
15.01.24 20:00
0 1

Скорее, узел свяли и РЛС загоризонтная.
Вот здесь ИМХО интересная инфа
Нужно, не откладывая, произвести следственный эксперимент.
Один - силами военной прокуратуры, второй - силами Азовского флота, для непредвзятости.
15.01.24 19:39
0 6

Пока сходятся во мнении, что это российский же френдлифаер
"Сходятся во мнении" о friendly fire пока только российские паблики. Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный утром объявил, что военные Воздушных сил Украины уничтожили российские самолеты А-50 и Ил-22. Позже уточнили, что Илу удалось дотянуть до Анапы.
Относительно "дружеского огня" хорошо высказался один военный эксперт, чуть подправленная цитата:
машину длиной 48 метров, которая шла на эшелоне в 6-8 тысяч метров, излучала радаром как елка, много дней подряд дежурила в секторе, вела радиообмен, поразили внезапно дружественным огнем - поверить в это могут не только лишь все.
15.01.24 19:03
0 10

Скорее, узел свяли и РЛС загоризонтная.
Вот здесь ИМХО интересная инфа
www.bbc.com
15.01.24 18:57
0 1

Борта еще может и найдут - а вот аппаратуру вряд ли
15.01.24 18:45
0 0

Считай два штаба фронта уничтожено
Скорее, узел свяли и РЛС загоризонтная.
15.01.24 18:44
0 0

Пока сходятся во мнении, что это российский же френдлифаер
Жив всё-таки Пригожин!
Видать, с Валерией ночью разругался, а потом с расстройства сшиб по ошибке.
Или по привычке.
15.01.24 18:43
0 8

15.01.24 18:27
0 10

чушь какая, не опознать такую дуру с тарелкой на горбу?
15.01.24 18:05
2 0

Пока сходятся во мнении, что это российский же френдлифаер
С такими друзьями врагов не надо.
15.01.24 17:52
0 2

Тут другое не менее интересно - чем же таки наши их достали?
Пока сходятся во мнении, что это российский же френдлифаер
15.01.24 17:50
0 0

15.01.24 17:39
0 19

Только самолет новый они еще могут наскребти с запасов
Оччень сильно сомневаюсь. Борта еще может и найдут - а вот аппаратуру вряд ли
15.01.24 17:29
0 4

А я обо что?! Только самолет новый они еще могут наскребти с запасов, а вот где они специалистов возьмут - вот в чем прекрасная новость.

ЗЫ: Тут другое не менее интересно - чем же таки наши их достали? Сдается мне что F-16 таки уже у наших есть....
15.01.24 17:23
0 8

Да черт с ними, этими миллионами долларов.
Не скажи. Это не просто лiтаки. Это самолеты УПРАВЛЕНИЯ.
Считай два штаба фронта уничтожено
15.01.24 17:21
0 15

Да черт с ними, этими миллионами долларов. Экипаж, который там сидел - вот это вот штучные тушки - пойди найди таких же что бы этих сдохших заменить. Вот что прекрасно, а не сколько там ото железо стоит.
15.01.24 17:13
2 19

В копилку прекрасного:
t.me
Говорят, сломалась некая импортная аппаратура.
15.01.24 16:41
0 1

Говорят, сломалась некая импортная аппаратура.
Итальянская, небось.
Очень ненадёжная, всего сорок лет без ремонта отработала.

«За следующие шесть лет суммарно должно быть построено свыше 600 полностью отечественных лайнеров», - сказал премьер-министр.
Так, стоп. А где тут утверждается, что речь вообще о педерации? Для Франции, к примеру, Эйрбасы вполне себе отечественные.
Так что - построят, сто процентов построят. Но, как обычно, есть нюанс.

Так что - построят, сто процентов построят. Но, как обычно, есть нюанс.
Как в Камеди - "Отчет наверх".
"А отечественные? Да, конечно. Правда отечество не наше"

Собственный современный воздушный флот имеет важнейшее значение для связанности регионов России, подчеркнул Мишустин.
Кстати, если росию приподуменьшить, то для связности вполне хватит пары сотен ПО-3.
Заодно на пилотах экономия колоссальная и на аэродромной инфраструктуре.

К концу 1928 года испытания опытной серии были закончены, после чего на ленинградском заводе № 23 началось развёртывание серийного производства. Два первых У-2 были выпущены заводом в мае 1929 года. С мая по сентябрь 1929 было построено 19 У-2. В дальнейшем производство развивалось очень быстро. Например, только за 1933 год 23-й завод выпустил 1508 машин. Серийные самолёты отличались от второго экземпляра, в основном, изменённым капотом.
вон за год полторы тыщщи построили, а то когда было? сто лет назад почти.
15.01.24 16:33
0 5

Космоболец - на самолет!
16.01.24 04:48
0 1

вон за год полторы тыщщи построили, а то когда было? сто лет назад почти.
Кстати, хорошая идея! У-2 - двухместный самолет. Получается, использовать его в качестве пассажирского самолета можно по схеме "один летчик-один пассажир". Очень удобно. Опоздал в аэропорт? Не проблема - все равно ты один пассажир, самолетик может и подождать. Правда, нужно много самолетов. Но и это хорошо, это-ж сколько новых летчиков можно на рынке труда занять.
15.01.24 17:01
1 3

15.01.24 16:26
0 22

Дополню. Выделят на это 1 трлн рублей.
То есть на один борт - примерно 17 млн долларов. А речь идет о ЛАЙНЕРАХ. То есть не о "Байкалах" и не об "АН-2"
На 2018 год стоимость одного SSJ-100, например, составляла 35 млн $
15.01.24 16:25
0 1

Массовое производство во первых, а во вторых евро по 35 к лету!
16.01.24 04:50
0 1

Дополню. Выделят на это 1 трлн рублей.
"Каждому!"
15.01.24 19:58
0 4

Тогда он больше чем наполовину состоял из импорта 😄
Растаможка деталек дорогая была?
15.01.24 16:52
0 1

Тогда мой самолёт сможет даже перевезти пассажира!
"ПеревеЗИ меня через Майдан.."

На 2018 год стоимость одного SSJ-100, например, составляла 35 млн $
Тогда он больше чем наполовину состоял из импорта 😄
15.01.24 16:46
0 3

ГОСТы допускают ведь и производные кратные форматы. Например 3А0 (1189х2523)
Тогда мой самолёт сможет даже перевезти пассажира! Наверное...

Или перейти на формат бумаги А0
ГОСТы допускают ведь и производные кратные форматы. Например 3А0 (1189х2523)

Дополню. Выделят на это 1 трлн рублей.
Нет, я со своим проектом суперпейперджет столько освоить, наверное, сам не смогу. Вероятно, придётся делиться. Или перейти на формат бумаги А0.

не об "АН-2"
Я попросил бы!...

:)
15.01.24 16:29
0 2

"...самолетов у нас в стране всего несколько, летают вдоль границ, чтоб американцы фотографировали..." Пелевин "Омон Ра"
15.01.24 15:58
0 9

А 1200 камикадзе опять по зонам наберут? Бедные зеки
777
15.01.24 15:56
0 0

- А воздушный флот? Мне один видный коммунист говорил, что у них - ну, как вы думаете, сколько аэропланов?
- Штук двести!
- Двести? Не двести, а тридцать два!
15.01.24 15:50
0 6

К концу 1920-х годов
Ну да. Там правда не всё так гладко. К тому же я попутал год. "Двенадцать стульев" писались в 1927-м, а таогда было еще совсем плохо с самолетами. С 1928-го - да, уже пошел рост. Самолеты были говённые пока еще - но уже много.
15.01.24 17:28
0 1

К концу 1920-х годов объёмы производства достигли 800—900 самолетов год. В 1928 году СССР впервые принял участие в международной авиационной выставке в Берлине.
cyberleninka.ru
15.01.24 17:00
0 1

- Двести? Не двести, а тридцать два!
Будешь смеяться. Но это не фигура речи. В 1928-м году примерно столько и было самолетов в тогдашнем СССР
15.01.24 16:26
1 2

"вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!.."
15.01.24 15:40
2 7

Трамваи запустили, потом большой террор запустили, потом нацистов своими трупами закидали, потом коммунизм недостроили/бросили... и сейчас опять вместе с плешивым фюрером у разбитого корыта.
15.01.24 15:54
0 6

Новость обрывочной вышла в свет, там не все марки летательных аппаратов перечислены:
Самолеты SSJ-New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300 составят основу парка авиакомпаний РФ.
а так же: Корвет CR90 "Тантив IV", Легкий грузовой корабль YT-1300 "Тысячелетний сокол", Корусантский грузовой корабль АА-9, Нубийский королевский корабль 327 типа "J", A-Wing, B-Wing, и так далее, вплоть до X-Wing.
Ну и "вишенка на торте" - "Death Star".
Собственно, все чертежи, необходимое оборудование и производственные мощностЯ уже переданы Империей, соответствующим структурам и ведомствам, вот... за шесть лет все это будет в нашем распоряжении.
Наслаждайтесь.
Не благодарите. (с)
15.01.24 15:24
0 7

"В 2021 году было выпущено 16 гражданских самолётов, в 2022 - 12 штук, за первое полугодие 2023 - всего 2 самолета."
Это потому, что мешают украинские ведьмы. Но на них уже нашли управу в виде союза кувалды и кадила.
15.01.24 15:18
0 25

Новый Герб РИ 2.0
Лучше союз швабры и кадила.
16.01.24 11:41
0 0

Лучше передавать кармашки с иконами не кроме, а вместо помощи.
16.01.24 11:41
0 0

Новый Герб РИ 2.0
15.01.24 23:35
0 0

Союз кувалды и кадила, это надо запомнить 😁
15.01.24 18:47
0 2

Предлагаю у Боинга подешевке перекупить те, у которых двери отрываются.
15.01.24 15:13
0 4

А, там в кронштейне резьба, не гайкa. Но если болт разбалтывается, то вероятность больше? Они говорили, перед этим уже сигнализация герметизации срабатывала. И болт, мужик говорит, хрупкий каленый алюминий, не титан.
15.01.24 16:55
0 1

Hезаконтренный болт это странно
толку от контровки, если болт вырвет из резьбы нагрузкой?
15.01.24 16:51
0 1

с изолентой надёжность получится избыточной.

лайнер - вдребезги, а изолента — как новая!
15.01.24 16:49
0 1

О, этого небритого мужика смотрю иногда, он классный. Hезаконтренный болт это странно, хотя я совсем не инженер. Я думал, все важные болты в авиации проволоками сматывают друг с другом. Надеюсь, Боинг переделает крепления, вот зе фак? Интересно, где еще такие ляпы?
15.01.24 16:33
0 2

Двери, для надёжности, можно на заклёпки посадить.
На синюю изоленту!
15.01.24 16:31
0 2

про мебельщика красиво сказал.
15.01.24 16:27
0 1

Там очень странное сооружение, недозаглушка
15.01.24 15:54
0 2

Там, по-моему, заглушка просто была, без двери (дверь можно было как опцию сделать). На болтах крепилась, а болты то ли не затянули, то ли вообще не поставили.
15.01.24 15:31
1 2

Двери, для надёжности, можно на заклёпки посадить.
Сварка - не то.
15.01.24 15:16
0 1

Уже 602 надо.... Или 603, если фото и правда от Ил-18.
P.S. Одной пачки бумаги не хватит... Придётся распечатать ещё одну. Зато процент брака может быть до 39%. Какие-то борта могут и не полететь. Две пачки "Светокопи" на 603 самолёта, наверное, хватит. Решения правительства в жизнь!
15.01.24 15:01
0 9

SSJ-New
Что за предательство такое? Какой ещё "New"? Мишустин агент британской разведки, чтобы использовать вражеский язык? Должен быть "SSJ-новий"!
15.01.24 14:52
1 7

"SSJ-новий"!
Непогана ідея. І тризуб на ліврею.
15.01.24 23:25
0 3

Ну если это выпить, то через час реактивная тяга точно появится!
Как раз оформиться на регистрации .
15.01.24 18:36
0 1

или смесь кагора с айраном.
Ну если это выпить, то через час реактивная тяга точно появится!
15.01.24 18:31
0 2

Звучит, как кагор!
Скорее, как айран. или смесь кагора с айраном.
15.01.24 16:47
0 1

Сухой Супер Реактивный
Звучит, как кагор!
15.01.24 16:27
0 3

новый
новИй, я по украински писал. Это ирония такая.
15.01.24 16:27
0 2

"SSJ-новий
Ага, проговорился! Держите украинского шпиона! 😀
15.01.24 15:55
0 9

Должен быть "SSJ-новий"!
И тебя расстрелять. CCЖ - новый. А точне Сухой Супер Реактивный, т.е. ССР - новый! Символично и скрепно! 😄
15.01.24 15:17
0 4

«Ну, не шмогла я, не шмогла!»
15.01.24 14:47
0 1

должны быть построены
должно быть построено
Где редактура? Рекорд, подключайся, непонятно - Мишустин ошибается или поправивший его журналист?
15.01.24 14:41
1 0

Кстати, еще надо упомянуть, что эти все обещания связаны с тем, что поломки на самолетах западного производства теперь случаются по несколько штук в неделю, и такое впечатление, что все чаще и чаще. Так что, возможно, авиапассажирам в РФ придется немножко потерпеть покуда достроят самолеты - других и не будет.
15.01.24 14:31
0 2

Можно вместо парашюта простыню. Есть во что завернуться, да ещё и дешевле.
Тогда просто каждому чалму на посадке в самолет
16.01.24 10:29
0 1

Можно вместо парашюта простыню. Есть во что завернуться, да ещё и дешевле.
15.01.24 23:26
0 1

С учетом того что в Боингах и Эйрбасах не выдают парашюты - я бы наоборот сильно напрягся.
Так капиталисты жеж.

Экономят на всём, даже на безопасности дорогих пассажиров!
15.01.24 20:56
0 0

(поскольку других пассажиров нет).
тут от веса тела зависит.
У-2 килограмм триста тянули.
15.01.24 17:12
0 0

Парашюты в ручную кладь можно будет брать бесплатно.
вот, опять-же преимущество У-2. На обычных, современных самолетах, говорят, парашуты бесполезны, говорят скорость слишком большая. А У-2 в самый раз. Опять-же, можно самостоятельно покинуть кабину, не дожидаясь пока выйдут другие пассажиры (поскольку других пассажиров нет).
15.01.24 17:09
1 4

Зато пассажир с..покоен будет.
С учетом того что в Боингах и Эйрбасах не выдают парашюты - я бы наоборот сильно напрягся.
15.01.24 16:59
0 2

Только бессмысленно.
Зато пассажир с..покоен будет.
15.01.24 16:47
1 3

Парашюты в ручную кладь можно будет брать бесплатно.
Только бессмысленно. На такой скорости результат один - месиво из пассажира, одежды и парашюта.
15.01.24 16:42
0 1

Кстати, еще надо упомянуть, что эти все обещания связаны с тем, что поломки на самолетах западного производства теперь случаются по несколько штук в неделю, и такое впечатление, что все чаще и чаще.
И даже немножко хуже. Россия уверенно лидирует в мире по шансам для пассажиров погибнуть в авиакатастрофе.
В 18 раз вероятность выше чем в США.
15.01.24 16:40
0 5

Так что, возможно, авиапассажирам в РФ придется немножко потерпеть покуда достроят самолеты - других и не будет.
Парашюты в ручную кладь можно будет брать бесплатно.
15.01.24 15:14
1 6

Рассказ Хренова о Кузнецкстрое и о людях Кузнецка

Я знаю - город будет,
я знаю - саду цвесть,
когда такие люди
в стране в советской есть! (С)
15.01.24 14:30
0 0

Рабиновича, которого посадили за то, что он вслух читал Маяковского?
Человека, который вслух читал Маяковского, жалеть не стоит (даже если он это делал в рамках "идеологической диверсии" 😄 )
16.01.24 06:16
0 1

Помните анекдот про Рабиновича, которого посадили за то, что он вслух читал Маяковского?

Я знаю? Город будет?
Я знаю? Саду цвесть?
15.01.24 19:22
0 2

Я знаю - город будет,
я знаю - саду цвесть,
Темно свинцовоночие,
и дождик
толст, как жгут,
сидят
в грязи
рабочие,
сидят,
лучину жгут.
Сливеют
губы
с холода,
но губы
шепчут в лад:
«Через четыре
года
здесь
будет
город-сад!»
Свела
промозглость
корчею —
неважный
мокр
уют,
сидят
впотьмах
рабочие,
подмокший
хлеб
жуют.
Но шепот
громче голода —
он кроет
капель
спад:
«Через четыре
года
здесь
будет
город-сад!»
15.01.24 16:54
0 4

"должны быть построены"
Ничего нового, всё как всегда:
15.01.24 14:26
0 12

Обещание перевыполнили! Каждый житель россии платил в 2004 во много раз меньше, чем сейчас!
15.01.24 23:29
0 4

Разжигаешь!?
Кстати, да. За видеоролик об этих обещаниях ФБК признали экстремистами.
15.01.24 18:26
0 3

Ничего нового, всё как всегда:
Разжигаешь!?
15.01.24 15:13
0 0

Денежный фестиваль.
15.01.24 14:41
0 3

Ну, построены то могут быть. SSJ-100 за 12 лет выпустили 228 штук, при том, что предложения было поболе, чем сейчас.
Другое дело, что они должны быть заказаны и оплачены. В кэш это даже Аэрофлот по миру пойдет сразу, а лизинг отечественный и с переводом имеющихся справился с адовым кряхтением.
15.01.24 14:18
0 2

Почему?Москвич вон смогли.
Ты намекаешь на Китай? 😄 Думаю, даже он не справится с производством такого количества самолетокомплектов.
17.01.24 00:25
0 0

Точно, завезут корпуса китайских самолетов и крылья по отдельности, на месте склепают.
Получится "Воевода".
Или "Сармат".

16.01.24 20:23
0 0

Но сама по себе установка на 600 самолетов вполне выполнима.
Установка - выполнима. 600 самолетов - за гранью фантастики
16.01.24 10:48
0 1

Точно, завезут корпуса китайских самолетов и крылья по отдельности, на месте склепают.
16.01.24 06:54
0 1

электроэнергию теперь девать некуда.
"Зарядные станции для дальнемагистральных лайнеров устроят над Уралом.
На базе отечественных дирижаблей.
Для экономии времени батареи можно будет не заряжать, а заменять прямо на лету.

на самолётах местных авиалиний активно будет применяться рекуперация посредством мощных ветрогенераторов, смонтированных на фюзеляжных башенках, так как на высоте ветра дуют практически постоянно и равномерно."
15.01.24 18:52
0 1

Электричества у росии много, особенно в Сибири, где расстояния большие и самолёты нужнее всего.
У Бацьки возьмут. А то у них АЭС молотит - а электроэнергию теперь девать некуда.
15.01.24 17:54
0 1

и сроки и цели то вполне реальные.
Да что там реального и выполнимого? Для достижения этих целей придется как минимум удвоить нынешнюю производственную инфраструктуру, что даже в идеальных условиях наличия немеряного количества денег и неограниченного доступа к мировым трудовым, научным и производственным ресурсам само по себе задача лет на 5.

Вопросиков есть много.
А вот это-то как раз не особо принципиально. Какая разница сколько топлива жрет самолет, если другого все равно нет, а летать надо. Тем более, что внутри страны у авиакомпаний не будет конкуренции, у всех будут плюс-минус одинаковые самолеты.
15.01.24 17:50
0 0

ПД-14 и ПД-8 пока еще не сертифицировано и серийно не выпускаются.
Закажут на Алиэкспресс.
Или вообще электрические установят.
Электричества у росии много, особенно в Сибири, где расстояния большие и самолёты нужнее всего.

Ещё можно твердотопливные ускорители (отделяемые, многоразовые) применять, стартовать почти вертикально вверх километров на 40 - 50, а оттуда планировать в воронку назначения.
На шасси, опять же, экономия большая выходит.
15.01.24 17:10
0 2

Но сама по себе установка на 600 самолетов вполне выполнима.
Всего месяц назад в Программе Правительства количества двигателей ну никак не хватало на 600 самолетов.
Возможно и подкорректировали. Но напомню - половина из этих двигателей (на бумаге!) а именно ПД-14 и ПД-8 пока еще не сертифицировано и серийно не выпускаются. Причем разрабатывать ПД-14 начали еще в 2008-м году. За 15 лет пока так и не запустили.
Впрочем, я верю в чудеса и в Деда Мороза. А ВДРУГ(!).
15.01.24 16:58
0 3

Нет. Никак, хоть разорвутся.
Почему?
Москвич вон смогли.
15.01.24 16:46
1 3

Но сама по себе установка на 600 самолетов вполне выполнима.
Нет. Никак, хоть разорвутся.
15.01.24 16:38
0 3

Предвидятся. ПД-8.
Ага. Только переименовать его надо бы... из ПД в ДБП...
:)
15.01.24 16:02
0 3

В пять раз разные.
Ну учитывая то, что ОАК осталась единственным поставщиком - и сроки и цели то вполне реальные.
Вопросиков есть много. Например, ИЛ будет с бортинженером (что потребует переучивания всего состава летчиков) и он вот не Боинг ни разу. SSJ будет жрать топливо как не в себя из-за ПД-8, что снизит дальность нехило так. И таких вот моментов - хренова гора. В том числе рентабельность полетов при существующих ценах.
Но сама по себе установка на 600 самолетов вполне выполнима.
15.01.24 15:51
3 1

которых сейчас нет и не предвидятся.
Предвидятся. ПД-8.
15.01.24 15:46
0 0

Ну, построены то могут быть. SSJ-100 за 12 лет выпустили 228 штук, при том, что предложения было поболе, чем сейчас.
Да, выпустили. Только на этих выпущенных, была одна маленькая деталь, вернее две - двигатели (не-скрепные)... которых сейчас нет и не предвидятся. А полностью импортозамещенный SSJ (который New), пока летает только в тамошних министерских фантазиях.
15.01.24 15:22
0 8

В нем 60%, что ли - импортные.

SSJ-100 за 12 лет выпустили 228 штук
20 штук в год и 100 - это как бы слегка разные вещи. В пять раз разные.
15.01.24 14:29
0 6

Ага, это как "цели СВО": что получилось, то и было целью.
Конкретно в конце 2024 г. хотят собрать 6 МС-21.
Завернулись в простыни и полетели:
15.01.24 14:17
0 13

Самолеты он не построит, конечно. Но вот налог на воздух для граждан по этому поводу введет, как пить дать введет, он такое любит (
Ну и для полного соответствия с каноном.
15.01.24 14:11
0 2

Уже интереснее наблюдать, чтобы хотя бы убыль авиапарка в силу невозможности ремонта не превысила выпуск новых самолетов.
А все эти "сотни самолетов"... Только что Мантуров обещал тысячу. Ну, ок, посмотрим хотя бы на 600). Сейчас ведь все будет без раскачки, не так ли?

Между тем в транспортной отрасли РФ дела обстоят примерно так:
В Фурманове из-за нехватки кадров закрыли железнодорожный вокзал.
Там было аж 2(!) сотрудницы и обе заболели.

Фурманов - райцентр Ивановской области, немало предприятий, заводы-фабрики, лежит на дороге в Плес (где ясновельможный Димон с уточкой обретается), мимо поток дачников и московского бомонда туда, вообще еще кое-как живой сравнительно с рядом соседних, в него даже б-м современные электрички Орлан ездят.

Ладно, не то чтобы этот вокзал был сильно нужен населению как объект транспортной сети. Но оцените степень деградации: нет кадров даже для поддержания штанов структуры РЖД.
15.01.24 14:11
0 14

В 1980, можно сказать на пике развития, в СССР выпустили что-то около 180 гражданских бортов. Правда при этом 70 из них сделали в Харькове.
А тут с нуля - по сотне в год.
15.01.24 14:00
0 11

Самолеты SSJ-New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300 составят основу парка авиакомпаний РФ.
Из всех вышеперечисленных, реально выпущены было по 1-2 штуки "свежих" ИЛ-96 и ИЛ-114, остальные не вышли за пределы прототипов и относятся к категории "должны быть"!

В то же время падёж скота авиапарка продолжается ударными темпами, за последние сутки сразу два крупных самолета (А-50 и ИЛ-22) нанесли мощный удар по группировке бычков на дне Азовского моря.
15.01.24 13:54
1 15

Хвост ил-114
Тогда вопрос кто и где так нашинковал его?
18.01.24 23:02
0 0

Долетели, мягко сели.
Высылайте запчастя.
Фюзеляж и плоскостя!
16.01.24 05:07
0 2

Хвост ил-114
16.01.24 05:05
0 0

Та ни может быть! Говорят еще ни один самолет в воздухе не остался!
16.01.24 05:04
0 3

Это фотка из 2022 года.
Так что, не долетел?
16.01.24 03:43
0 1

Я ненастоящий сварщик.
Расходимся. Это фотка из 2022 года. 😄
15.01.24 20:56
0 3

Пишут, что он горел ещё.
"Интенсивно окислялся."
15.01.24 18:33
0 2

Вот той фиговины на хвосте
Это не "фиговина", а фотонный отражатель.

В условиях военного времени - невидимый.
15.01.24 18:32
0 2

Эээ... Если самолёт сумел долететь и выполнил самый сложный манёвр (посадка), то с ним, к сожалению, всё в порядке, только подлатать.
Пишут, что он горел ещё.
15.01.24 18:31
0 1

ну да, но экипаж к сожалению частично не подох
"А вы, товарищ, кем работаете?" 😉
15.01.24 18:29
0 0

за последние сутки сразу два крупных самолета (А-50 и ИЛ-22)
"Переведены из ВКС в ВМФ по вновь открывшимся обстоятельствам.
В состав подплава."
15.01.24 18:28
0 4

Хз что там показали на фото.
Зато красивое
15.01.24 18:17
0 1

Да вряд ли. Вчера сразу написали, что долетел. Уже было бы опровержение. Игаль Левин написал, что с таким повреждениями "борт по факту в минус".
Я ненастоящий сварщик.
Хз что там показали на фото. Вот той фиговины на хвосте как-то не просматривается.
15.01.24 18:00
0 3

с таким повреждениями "борт по факту в минус".
ну да, но экипаж к сожалению частично не подох
15.01.24 17:16
1 2

))))это была шутка, надеюсь?
Не-не-не!
Помыть, заклеить скотчем, подкрасить, загнать экипаж - и в небо!
Хороший самолёт, нужный и надёжный.

А уже потом - к бычкам!


...если взлетит.
15.01.24 15:10
0 6

Эээ... Если самолёт сумел долететь и выполнил самый сложный манёвр (посадка), то с ним, к сожалению, всё в порядке, только подлатать.
))))
это была шутка, надеюсь?
15.01.24 14:58
0 9

Да, фигня вопрос, фюзеляж заменят и будет как новенький.
Ну, примерно как тот БДК, который недавно был "слегка поврежден".
15.01.24 14:40
0 12

Эээ... Если самолёт сумел долететь и выполнил самый сложный манёвр (посадка), то с ним, к сожалению, всё в порядке, только подлатать.
15.01.24 14:18
5 2

ибо, вроде, весь в дырках долетел до аэродрома... А может быть врут
Да вряд ли. Вчера сразу написали, что долетел. Уже было бы опровержение. Игаль Левин написал, что с таким повреждениями "борт по факту в минус".

ИЛ-22
Этот слегка расстроил, ибо, вроде, весь в дырках долетел до аэродрома... А может быть врут, и выложено фото ещё одного дырявого борта.

Учитывая количество бабла на войну что тратят, да ещё и сколько их этого бабла к рукам прилипает - построить они могут хоть миллиард миллиардов лайнеров за 6 лет. Вопрос в желании, а его, нет. И это очень хорошо.
Если вдруг представить что они идейными станут и решать новую "сталинскую" индустриализацию провести.... Это ж кошмар будет такой, что война нам детским сном покажется.

И да, сделать условный ту-154 на технологиях 1970-1980 годов в принципе не сложно. При неограниченном бюджете. А если ещё экономику эксплуатации за скобки вынести и считать что 10% парка упадет и хер с ним - возможно. И наклепать сотнями тоже возможно.
15.01.24 13:52
1 2

Вы не поверите, но на постройку самолета нужны не только деньги, но и люди, которых мало.
Забыл про тему:)).

Ну, условно, Сталин смог. Чё, шарашку создать, ЗК политических нагнать.
Я ж не говорю что построить хороший, конкурентный, безопасный и экономически эффективный самолёт. Я про сараи очередные. И чем копирование Дугласа отличается от копирования Ту 154 условного? Ну помрёт 500 тыщ при строительстве, но упадет 30 машин в первый год. Зато свой будет.)))

Поэтому да, слава Богу, что российская верхушка воры, а не идейные маньяки.
16.01.24 16:26
0 1

Или даже два.
Тогда получится не ту-154, а два ту-77.
На два ту-154 технологий не хватит.
15.01.24 21:00
0 1

И да, сделать условный ту-154 на технологиях 1970-1980 годов в принципе не сложно.
Или даже два.
15.01.24 19:28
0 1

"Таких людей... уже нет и скоро совсем не будет!" (с) БР
Сперва это © "ЗТ" И&П:
Сразу видно человека с раньшего времени! Таких теперь уже нету и скоро совсем не будет!
15.01.24 18:50
0 3

но и люди, которых мало.
И будет ещё меньше.

"Таких людей... уже нет и скоро совсем не будет!" (с) БР
15.01.24 18:26
0 2

Вы не поверите, но на постройку самолета нужны не только деньги, но и люди, которых мало.
15.01.24 16:45
0 6

15.01.24 13:50
0 3

Самое смешное, что путя пообещал где-то там тысячу самолетов. Но это такое....

У них всегда "нужно", "должны", "обязательно", "поручили", "призвали". А борьба с бедностью - важнейший приоритет правительства (не абы какой, а важнейший!)
15.01.24 13:47
0 7

А борьба с бедностью - важнейший приоритет правительства (не абы какой, а важнейший!)
И что вам не нравится?! Вы хоть одного бедного в правительстве видели? Нет?
Значит успешно борются!..
15.01.24 18:15
0 1

Ну и потом отчитываются: "средства освоены". Не говорится о том, что сделано. Говорится о том, что бабла больше нет.
15.01.24 14:10
0 2

15.01.24 13:44
0 7

но пока что -2
правда военных
15.01.24 13:43
0 4

Лайнеры, стррройся! На первый-шестисотый рассчитайсь!
15.01.24 13:42
0 7

Нет. 600 самолётов за 6 лет вовсе не означает по сотне самолётов в год. Это значить, что шесть лет можно ничего не строить и надувать щёки, а 31 декабря 2030 года написать заявление по собственному желанию взять и построить сразу 600 самолётов. Планы Партии и правительства - в жизнь!
15.01.24 13:39
0 18

31 декабря 2030 года написать заявление по собственному желанию взять и построить сразу 600 самолётов.
Зачем такие крайности? Просто пообещают 100000 самолётов к 2050 году. А к 2100 каждой семье по самолёту. Звучит также реально как и лунный город.
15.01.24 15:39
0 3

Или например: уничтожить к 2030 году последние остатки прессы, и напечатать в новой газете Правда - "построили".
15.01.24 14:37
0 9

Начинаю строить самолёты из листа бумаги А4 прямо на рабочем столе, ибо указание Премьер-Министра считаю прямым приказом!
Секретный чертёж секретного аналоговнетолёта:
15.01.24 13:38
0 23

Количество построенных самолетов в 23-м году показывает, что вся промышленность работает на войну (и даже хлебзаводы), откуда тогда возьмется сотня гражданских самолетов в год? Балаболы
15.01.24 13:32
0 20

😁
16.01.24 08:05
1 1

вся промышленность работает на войну (и даже хлебзаводы), откуда тогда возьмется сотня гражданских самолетов в год? Балаболы
Перекрасят, делов-то. Военные разведывательные самолеты и летающие пункты управления РФ очень часто летают в бело-синей ливрее Аэрофлота, так еще с СССР повелось.
16.01.24 06:10
0 3

Ну вроде как до 30го года надо было построить 1000 самолетов.
Теперь уже 600. Через пару лет будет 400. Еще через пару лет 200. В итоге построят штук 50.

Ну и опять же 30-й год. Или шах, или ишак...
15.01.24 13:27
0 26

15.01.24 13:27
0 24

Ну они средний класс определили как "те, кто получают 17 тысяч и больше". Шах и мат, либерасты. Теперь у нас почти вся страна - средний класс.

15.01.24 18:08
0 3

15.01.24 13:25
0 30

Ну о чем я и говорил: в 2006м году он сказал, в 2007-м его уволили. И кто там через почти 20 лет спросит с этого пенсионера что там он сказал, когда он там сказал...
15.01.24 13:32
0 21

"заявил глава правительства Михаил Мишустин в ходе совещания с вице-премьерами."
Я выкрутился - теперь ваша очередь
15.01.24 13:23
0 20

Вынепанимаете. Идёт импортозамещение. Как только заместят, начнётся вулканообразный рост.
15.01.24 13:16
0 5

Прилетит вдруг волшебник в голубом самолёте... )
15.01.24 13:06
0 5

филя?
и войдет не в ту дверь.
15.01.24 18:59
0 2

филя?

Что для Китая сотня самолётов в год? Тьфу...
Запросто построят, я считаю.
А есть ещё Иран, Северная Корея, Сербия, в конце-концов.
Вполне реальный план.

А рассчитываться будут лунным гелием.
15.01.24 13:04
0 8

ответ
Такими темпами они нам 600 самолетов не построят.
15.01.24 18:19
0 3

Чёрт! Мы его неправильно поняли. Он просто дал команду построиться.
15.01.24 16:43
0 2

Вот ещё подумал - "должны были построиться" - но не построились.
Кто виноват - сами и виноваты.
Самолёты.
15.01.24 16:30
0 2

Сколько там китайцы для себя построили своих Comac за всё время?
Не сравнивай китайский самолёт для себя и на продажу приличным покупателям с "росийским аналоговнетным импортозамещённым" лайнером.
автомобиль Москвич, новая модель - не даст соврать.
15.01.24 15:06
0 1

Сколько там китайцы для себя построили своих Comac за всё время?
ответ
ответ
15.01.24 13:48
0 2
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 143
exler.ru 272
авто 442
видео 3998
вино 359
еда 500
ЕС 60
игры 114
ИИ 29
кино 1581
попы 191
СМИ 2761
софт 930
США 132
шоу 6
Что ещё почитать