Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 315
авто 480
аудио 7
Барселона 110
Беларусь 34
бытовуха 1503
в мире 153
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4344
вино 363
война 622
выставки 217
гаджеты 1838
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 22
еда 543
ЕС 87
железо 361
животные 239
жулики 248
забавно 2136
здоровье 102
игры 119
Израиль 112
ИИ 72
интересно 391
Интернет 1305
искусство 302
Испания 1246
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1643
Китай 6
книги 229
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 218
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2867
Москва 20
музыка 921
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3144
паноптикум 176
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 133
разное 1526
ребенок 13
реклама 426
связь 18
сериал 163
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2894
софт 978
социалка 187
спорт 139
США 221
СЭКС 44
технологии 183
толерастия 12
Трамп 154
трэш 9
туры 19
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 26
Экслер 1085
юмор 22
видео 4344
обновление 3144
СМИ 2894
Мордор 2867
забавно 2136
гаджеты 1838
кино 1643
разное 1526
бытовуха 1503
Интернет 1305
Испания 1246
поездки 1094
Экслер 1085
софт 978
музыка 921
картинки 626
война 622
еда 543
авто 480
реклама 426
интересно 391
вино 363
железо 361
кретинизм 322
exler.ru 315
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 229
США 221
мои фото 218
маразм 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 183
Aliexpress 181
паноптикум 176
сериал 163
истории 156
о высоком 155
Трамп 154
в мире 153
Calella 147
спорт 139
Каталония 136
происшествия 133
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 112
Барселона 110
здоровье 102
ЕС 87
ИИ 72
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
новости 27
экотерроризм 26
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
ебанариум 22
BLM 21
Москва 20
туры 19
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Обзор умных часов OnePlus Watch 3
12.08.2025
75
- Спасибо вам за красивую Москву!
Он шел по площади и все, кто хотел, жали мэру руку, желали: "Продолжайте в том же духе!"
Вот уж не думал, что советский стиль НАСТОЛЬКО живуч и что спустя каких-то 20 лет Леонид Ильич и братия писак вернутся....
А у кого-то вообще бизнес рухнул... Вот стоял у другого метро павильон. Не рядом, а через дорогу. Длинный, с кучей магазинов, в основном одежда и обувь. Грешен, сам там отоваривался. Нашел марку рубашек, оптимальную по соотношению цена/качество, да еще лекало мне лучше всего подходит. Цена в магазине была лучшей из досягаемых. В один ужасный день павильон решили снести. Я не знаю, может, кому что и выплатили. Но павильона теперь нет, магазина нет, и приходится ездить за теми же рубашками за несколько км в брендовый магазин с соответствующей наценкой (они тоже у метро, только у другого, и строение капитальнее, так что аренда значительно дороже)...
Это вообще не говоря уже о том, что на них за все время их существования нарубили фантастическое количество бабла, какие все млин бедные и несчастные владельцы ларьков, опупепть же просто...
Сразу чувствуется, кое-кому тема близка
Правильно сделали, что снесли всю эту херню к чертовой матери, теперь возле метро ходить можно стало более-менее.
А велосипедисты уже задрали, реально, гнать их ссаными тряпками в парки, где им и место.
Вообще удивляет, когда метастазирующий мегаполис пытаются представить таким "мегадружелюбным" к здоровому образу жизни и все такое - хотите жить в местности с чистым воздухом, упоенно кататься на велосипеде, ходить пешком - ну с чего вы взяли то, что в городе с 20 миллионами населения это выполнимо?
Хорошо хоть, что тут вообще есть парки и какая-то природа...
Развязки тоже не всегда плохо, у нас постройка развязки на Люблинке и Волгоградке реально разгрузила и проспект и объезд.
Ждем, когда закончат пролетку над Волжским, должно стать лучше. Да, наверное пробка сместится в Октябрьский, но она и так там всегда была, из-за тупого моста, так что пичаль-бида, но мне, как жителю Кузьминок, вообще насрать что там дальше за мостом у погоста.
Забавная логика, тех, кто выдал незаконное решение, посадить, а платить надо государству,
именно. государство должно нести отвественность за деятельность своих органов. и выдаваших разрешения. и набиравших взяточников. а вы как думали?
Ваше местожительство очень чётко ощущается из манеры письма))
В нормальном городе - вполне выполнимо. В том же Токио - ездим и на велосипедах, и на машинах, никаких проблем.
По совокупности - хорошего все-таки больше, но и косяков вагон и маленькая тележка.
По моему мнению самые явные объективные минусы:
- перебрали со сносом - начали с нескольких стремных строений в центре, закончили реально необходимыми магазинами около метро в спальных районах. У метро даже негде бутылку воды купить в жару!
- убрали частные маршрутки - теперь они ходят не как раньше раз в 10 минут, а раз в полчаса и еле тащатся
- замена нормальных бордюров каждый год - может тогда проще сжигать лишние деньги, хоть пробки не будут создаваться при этом?
- много перегибов в моментах - лишние автобусные полосы, лишние места для платной парковки, излишнее благоустройство и прочее.
И так же на мой взгляд объективные плюсы:
+ убрали говнопалатки (шаурма, продажа телефонов, займы, алкоголь) из центра (вспомним ту же м. Третьяковскую тогда и сейчас - земля и небо)
+ убрали машины из центра - он стал похож на город, а не на парковку (да, офисный планктон шипит, как же так - теперь 10 минут идти от вонючего метро, когда в родном хундае так хорошо было)
+ какая-никакая ситема онлайн городских услуг заработала
+ убрали много лишней рекламы
+ сделали приятные для прогулки набережные и несколько улиц (да, дорого, слили деньги и т.п., но результат хотя бы есть)
Список можно продолжать, но те кто орут что город изуродовали, мне кажется, не способы на объективную оценку чего-либо.
На эту ему Иноземцев: " И третья модель, самая глупая – это наша. В принципе, мы живем как в Эмиратах, потому что «всё мое, но хотим делать вид, что у нас ничего нет». Это самая глупая история, потому что получается, что мы фактически управляем всем, но при этом заработать не можем легально. Для того, чтобы заработать нелегально, чтобы, так сказать, наши деньги держал «товарищ виолончелист», нам нужно пройти через кучу ухищрений, потерять на этом 90% цены. Чтобы какой-то министр получил 10% отката на контракте, нужно подписать бессмысленный контракт, в который уйдет остальные 90%. Вот это и есть проблема эффективности. То есть, если получать деньги напрямую, как в эмиратах, страна развивалась бы намного быстрее. И бюрократия делает вид, что она бедная, но при этом принимает огромное количество нерациональных решений для того, чтобы каким-то образом нелегально свое состояние создать." (ПВ ЭМ)
Не надо так глупо врать.
На соколе она живет, ога.
Проспись иди, Мата наша с харей
Пример:
Вот был в советское время около метро "Ленинский проспект" магазин "1000 мелочей".
Потом его убрали, но рядом сделали "галерею 1000 мелочей".
Сейчас ее сломали, а мы ей пользовались постоянно. Сломался надфиль или скальпель, или насос, или бензопила небольшая (вот три дня назад буквально) - и куда теперь?
Ларьки с мороженым на нашем стандартном маршруте от дома во Дворец Пионеров снесли все, так же как и ларьки с мелкими игрушками.
То же касается и павильонов МТС шаговой доступности.
Дофига еще можно перечислять.
Можно еще вспомнить, сколько раз поскальзывался на этих желтых скользких штуках. Их обязательно такими скользкими надо было делать?
Кросс-осеменение культур. В Америке все поскальзываются на желтых банановых шкурках, а на помытый пол ставят желтые предупреждающие таблички. Вот эта связь: скользкое = желтое уже давно у всех в сознании. Почему у вас решили что обратное тоже истино и начали делать желтое скользким, это уже материал для аспиранта-антрополога.
Сейчас ее сломали, а мы ей пользовались постоянно. Сломался надфиль или скальпель, или насос, или бензопила небольшая (вот три дня назад буквально) - и куда теперь?
Ларьки с мороженым на нашем стандартном маршруте от дома во Дворец Пионеров снесли все, так же как и ларьки с мелкими игрушками.
То же касается и павильонов МТС шаговой доступности.
Дофига еще можно перечислять.
Можно еще вспомнить, сколько раз поскальзывался на этих желтых скользких штуках. Их обязательно такими скользкими надо было делать?
Замечательная логика. А я люблю беляши, которыми бабушки торгуют. Давайте вернем бабушек на улицы. Подумаешь пройти мешают и от их запаха мухи дохнут, да и качество сомнительное, но зато перекусить можно быстро. Всем нельзя угодить, надо делать выбор - или все под рукой или удобно пройти и красиво.
Раньше я вот тут, совсем рядом с домом, мог купить шурупы, или смеситель, клей или изоленту.
А вот тут, по дороге, мог купить мороженое ребенку.
А вот тут лепешку с сыром.
Теперь ничего этого нет, за всякой фигней приходится не идти, а ехать. Это разгрузка транспортного потока?
В общем, что стало хуже я ощущаю непосредствено, а вот что там в центре - нет, я туда и не заглядываю, мне там ничего не нужно.
www.change.org
А еще здорово, когда идет ремонт тротуара и все кому нужно с Ленинградки на Садовое кольцо, должны в этом аду по полчаса стоять, чтобы проехать 100м и выехать на Садовое через одну дырку.
Никакого обьезда, изменения движения.
Спасибо Сергею Собянину!
Увидеть Париж и... плюнуть, и вернуться в Москву.
Сергей Собянин: По сравнению с Парижем у Москвы действительно нет кризиса. У них бюджет постоянно дефицитный, а у нас нет дефицитного бюджета, у них безработица 10%, а у нас в 2016-м она не превысит 1%. Проблемы, конечно, есть и у Москвы. Но не настолько, чтобы прекращать развитие города.
Увидеть Париж и... плюнуть, и вернуться в Москву.
Вам хорошо, барсук, вы и так животное, вам можно, наверное, плеваться. Но ваши соотечественники, вроде не животные, но тоже готовы плеваться в Париже, а вот это уже не надо. Пусть у вас в лесу плюют, барсук, раз уж вы их этому научили, или у себя дома пусть плюют - хозяин, барин, гости столицы тоже, раз так принято, а в Париж им лучше вообще не приезжать. Дома плюйтесь.
rg.ru/2016/08/23/reg-cfo/rossijskaia-gazeta-priglasila-sergeia-sobianina-proguliatsia-po-gorodu.html
Но вот мороженое в жаркий летний день теперь фиг купишь. Сейчас bond прибежит и обьяснит мне, что мороженое на улице есть - это колхоз.
Да черт бы с ним на улице. Раньше, возращаясь домой, я мог купить мороженое у дома и спокойно, не боясь, что растает, донести.
А хлеб? Мне чо, в Ашан за ним кажный день ездить???
Camel1000 : Что, в Париже за утренним багетом народ ломится на велосипедах в продуктовый молл на окраине?
Есть мороженое на улице - это не колхоз. Колхоз это когда его продают в старом облезло-ржавом ларьке.
А мороженое в мелких магазинчиках не продают разве?
1) "двадцать мордоворотов" у Собянина действуют весьма профессионально - умудряются не напрягать проходящих мимо прохожих (ключевое слово - "мимо". Тех, кто тормозит или собирается в группы - просят "не задерживаться" вполне корректно, но очень убедительно 😄 ).
2) к Собянину реально можно пробиться (охрана пропускает сквозь себя людей, но очень-очень помалу, так, чтобы вблизи его больше 2-3 человек не оказалось. Мне показалось, что люди достаточно случайные - но, думаю, охрана по физиономиям отсекала желающих сказать гадости. При мне были и негативные ответы, которые потом в новостях не показали, и восторженные).
3) Мне, как большую часть времени пешеходу, изменения нравятся. Качество не худшее (из того с чем приходится сталкиваться по работе), направление верное. Так что, окажись среди "прорвавшихся" - тоже сказал бы ему спасибо.
P.S.
Из-за этих изменений попал в немилость к очень уважаемому мной блогеру (за прособянинские комментарии) - увы, не всем нравится тот факт, что теперь прям у дверей полторы-две тонны железа бесплатно теперь не кинешь...
А на Бакунинской, например, тротуары, наоборот, сузили. Сделали кармашки на проезжей части, чтобы машины парковались под углом. Местами тротуары имеют ширину как раз, чтобы двоим разойтись. Это при Собянине произошло. Т.е. определенное наступление на пешеходов.
Это не Собянин, это его враги создают ему фронт работ на следующий год.
Нет! Я не против изменений. Но то, что делает ССС, уже не благоустройство, не капремонт, а снос и строительство нового (не заново!) города, географически совпадающего с координатами Москвы. Именно снос и стр-во. Причем без выселения жильцов:)))
Ничего, Париж такое пережил, и Москва переживет...
P.S. И по счастливому совпадению, во время прогулки мэра на улице стояла сухая солнечная погода.
Инженерные просчеты может и есть, но я не специалист и сам не сталиквался, поэтому не сужу. Но то, что есть и позитив во всей это реконструкции это абсолютно точно.
При Собянине нашу Новослободскую значительно расширили для пешеходов, посадили деревья. Убрали чертовы провода под землю.
Много велопарковок Velobike, цены более чем умеренные (600 руб. в месяц), жаль только, что инфраструктуры нет, велосипедисты мешают и пешеходам, и автомобилистам.
Ыыы. При Ельцине было становление нашего российского доморощенного капитализма. И нефть по 18 долларов за баррель. И прекрасный Собянин, если бы его назначили мэром вместо Попова, точно также беспомощно наблюдал бы эти растяжки.
Сегодня вот выяснила, что я теперь "должна страдать".
А пока я могла ходить, я тоже "всеми фибрами" прочувствовала прелести перемен. В легкой дамской обуви по плитке ходить реально БОЛЬНО!
Даже когда она уложена ровно. А по факту - когда каждое ребро под своим углом... да что там говорить...
Так что не все так пИчально.
Рядом с домом - ситуация аналогичная. Раньше все необходимое мог купить по пути; теперь приходится делать приличный крюк через "Перекресток".
Ну и лишение заработка бывших работников снесенных точек (особенно в кризисное время) - деяние, достойное отдельной "благодарности".
Как велосипедист, должен отметить, что значительная часть велодорожек, особенно в центре города, - профанация, создающая неудобства и велосипедистам, и прохожим. Прокатитесь или прогуляйтесь вдоль Патриарших, к примеру.
А уж как "благодарили" словесно дорогого мэра жители, счастливо скользившие по прекрасной корке льда, появлявшейся на плитке а-ля - Собянин в заморозки... Жаль, что эти благодарности журналюгами были проигноророваны.
Посмотрел на советское фото офисного помещения, в котором работаю - в 80-е рядом со зданием было аж 3 ларька (мороженое, квас, союзпечать). Сейчас - ни одного. За малейшей хренью надо отправляться в не сильно близкий торговый центр.
Рядом с домом - ситуация аналогичная. Раньше все необходимое мог купить по пути; теперь приходится делать приличный крюк через "Перекресток".
Ну и лишение заработка бывших работников снесенных точек (особенно в кризисное время) - деяние, достойное отдельной "благодарности".
Подтверждаю слова - в центре практически не осталось ни одного ларька. Это целенаправленная политика загона всех покупателей в торговые сети. Налицо лоббирование интересов "крупняка". И это при том, что:
- наценка в сетях конская,
- сети принципиально со скоропортящимися продуктами не связываются - покупайте, граждане, пластиковые овощи-фрухты, приятно подавиться.
В Красносельском районе живых фруктов купить негде, мороженое - только перемороженое в торговых сетях.
ЗЫ На новой Тверской пока не был.
В наших пиндюрах не то, чтобы такого нет, но характерно для каких-нибудь промзон, а тут почти центр столицы.
Последние пару лет (ну, конкретно заметно стало в этом году, наверное), Москва (её центр) превращается в реально классный город.
А москвичи по большей части просто зажравшееся стадо. Извините.
кривые улочки и тротуарчики это и есть Москва. Ну вот такая она, желательно без машин на троутуаре, но не проспекты делают душу этого города. (расширить троутуры переулков Между бульварами и садовыми почти невозможно)
Ептыть, тут кто б сомневался.
А москвичи по большей части просто зажравшееся стадо. Извините.
Анекдот про туризм с эмиграцией знаете?
Я так понимаю, Алекс, что там тупо контракт имеет место быть на так называемое "информационное сотрудничество". Мэрия платит, газета пишет, реакция читателя не интересует ни тех, ни других, главное - "средствА освоить".
Ага, возьмем 59 троллейбус. Теперь, чтобы повернуть с Тухачевки к Соколу нужно проехать чуть ли не километр до Жукова, там развернуться и опять сделать лишний километр.
То же самое ждет едущих в автобусе с Бирюзова до Сокола, когда тоже закроют левый поворот на Октябрьском поле.
Вот именно. Они даже в Америке страдают, в стране, где тротуар далеко не на каждой улице есть, а только одни автомобильные дороги везде и машины по ним так и шастают, так почему бы им не пострадать как следует и в Москве?
Вот интересно, с чем связано, что бОльшая часть критики московских перемен исходит от людей, которые или живут постоянно вдали от Москвы, или которым постоянно нужно ездить на автомобиле "от Националя до Нового Арбата"? А голоса тех, кто наконец-то получил возможность не только пройтись по центру пешком, но и сделать это с удовольствием, объявляются заранее плохими и негодными.
потому что ездят люди каждый день а ходят пешком с удовольствие два раза в году в хорошую погоду. ну ладно 20 раз в году vs 330.
Может быть, это связано с тем, что у большинства жителей Москвы есть занятия поважнее, чем гулять пешком по центру? И каждый из них обращает внимание на свой район (и большинство живут не на Тверской).
Например, могу сказать, что все Щелковское шоссе - от Преображенки до Щелковской, конкретно перепахано примерно в четырех-пяти местах. И длится это уже года четыре, и конца этому не видно - вместо того, чтобы закончить старое строительство, начинают новое.
Кем именно эти голоса объявляются заранее плохими и негодными? Я этого ни разу не говорил.
+1
Это не Рио-Де-Жанейро...
Я не житель Москвы, но часто наезжаю с внезапной проверкой из Европы. И скажу вам, что мне очень нрвится как Москва меняется. Другое дело, что я дальше Садового Кольца редко бываю, но в центре - стало просто отлично.
Я житель Москвы, и мне тоже нравится вектор развития города.
Есть конечно косяки и полумеры.
Косяки: убирают из центра троллейбус, продолжают делать под окнами у жителей развязки и бессфетофорные магистрали, делая город непригодным для передвижения маломобильных граждан и родителей с колясками.
Полумеры: при реконструкции в центре боятся сильно сужать проезжую часть, боятся делать дополнительные зебры в нужных количествах, деревьев могли бы и побольше посадить.
Самое ужасное, что такие люди есть, и они - не просто бабушки, смотрящие телевизор, а вполне вроде как вменяемые люди, которые и мир посмотрели ( не только турецкие оттели "ол инклюзив") и должы бы понимать что к чему.
Вы будете удивлены, но я лично знаю москвичей, который на полном серьезе считают, что город становится лучше, которым нравятся эти жуткие качели на маяковке, которые счиают, что пробки потому, что не хватает развязок, что стало намного лучше, чем было, которых не напрягает то, что чтол доехать от Националя до Дома книги на Новом Арбате надо объехать через лубянку полмосквы.
Самое ужасное, что такие люди есть, и они - не просто бабушки, смотрящие телевизор, а вполне вроде как вменяемые люди, которые и мир посмотрели ( не только турецкие оттели "ол инклюзив") и должы бы понимать что к чему.
Ну действия Собянина не являеются абсолютным злом.
Мне не нравятся качели на Маяковке, как и многое другое. Но киоски надо было сносить, в несколько другом формате, но они уродовали город. Но велодорожки - вполне разумная идея ( правда что с ними делать зимой.. ). И плитку положить стоило ( правда как-то более качественно). Губит все эти нормальные начинания имперский размах: вместо того что - бы сделать немного, но качетсвенно - делают везде и сразу. И зачем на садовом кольце тротуары по 6 -8 метров я понять не могу ( в то что у нас собрались разрешать небольшие митинги - шествия просто без перекрытия проезжей части - не верю). Лучше бы на садовом сделали отбойники по центру ...
Есть проблемы локальные, а есть глобальные. Так в глобальном смысле я скорее поддержу Собянина, хотя присоединюсь и к вам, например, с качельками или Тверской. Но развязки реально очень многое решают. И сейчас по Москве стало гораздо проще ездить, чем при Лужкове.
И что к чему? Я вот тоже скорее доволен, чем недоволен тем, как реконструируют Москву. Причем давно, начиная еще с Капкова и парков, которые в Москве уже лет 5 становятся все лучше и лучше. И центр как сделали мне нравится. И Никитские улицы, и Новый Арбат (работаю тут, все лето терпели и не зря). И платные парковки тоже нравятся. А то что доехать от Националя до Дома Книги долго - мне пофиг, там пешком надо идти.
Да, есть вопросы, но плюсов больше, чем минусов.
Ну а ваше "знание свысока" выглядит просто смешно.
или существует право на иную точку зрения, чем "ах эти уроды уничтожили мой любимый ларёк"
Какой смелостью надо обладать -- высказать право на то, что большинство уже одобрило.
Я бы сказал так - те, кому нравятся подобные статьи с усердным вылизыванием Собянина, это тупые ольгинские тролли.
В деятельности Собянина есть наверно, положительное начало. Желание сделать в Москве "как в Европе". Вот только мы не в Европе, и делается все это у нас не по-европейски, а как всегда.
Вовсе нет.
Не, тупые те, кто принимает за чистую моенту такой идиллический текст:
В многоголосье обступивших людей рефреном звучало:
- Спасибо вам за красивую Москву!
Ну мне весьма многое нравится в том, что стало. Хотя и сильно не нравятся очень многие Собянинские методы. Это к тому, что нехрен с розовыми соплями кричать, что все с него кипятком писают - от этого многие печали случаются. И с розовосопливыми тоже.
Да вы любого спросите. Где любой? А, вот он.