Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 319
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 76
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1645
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2905
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3165
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 228
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 211
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3165
СМИ 2907
Мордор 2905
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1645
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 319
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 228
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 211
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 76
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Жизнь Чака
11.08.2025
69
Миссия невыполнима: Финальная расплата
25.08.2025
121
"сделали в лучшем виде, быстро, недорого" или
"объезжайте за сорок км эту мастерскую и её механиков".
Короче, найдите мануал на свой велосипед, там есть перечень регламентных работ и не позволяйте дурить себе голову. За 2.5к км там вообще ничего не могло износиться настолько, что его нужно срочно менять. Это, конечно, если велик всё это время не скрипел, не хрустел и из него искры не сыпались.
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИЗНОСА ВЕЛОСИПЕДНОЙ ЦЕПИ
www.decathlon.ru
Или то же самое на Ali:
aliexpress.ru
На МТБ цепь меняю чуть чаще, но это результат использования «в полях».
Кроме цепи и тормозных колодок, конечно.
2500 на батареечном? Это ни о чем. Я если на работу езжу, это 22 мили! в день. Если не заезжать в магазин и тп.
Если серьезно, я не знаю, каким говном должен быть вел, если у него на 2500 нужно менять овердохрена
Но сомневаюсь, что у Алекса такой.
Но чтобы что-то менять на 500 км....
Солидолом тоже можно, но я хз где его тут купить.
Сначала цепь надо хорошо почистить, две жесткие зубные щетки и пачка резинок пригодится, потом масленкой с тонкой иголкой по пиколитру в каждое сочленение, не с боков и не на ролики. Прокрутить хорошо и чистой тряпкой все что выступит вытереть. Повторять раз в 100км, или после дождя, или после грязи/песка. Это для идеальной цепи в вакууме конечно.
И что такое "за сезон" один за сезон поедет 10 тыс. другой и тысячи не накатает.
Менять можно не только перед-зад, но в первую очередь подвижную и неподвижную. Так как износ неподвижной, типично, сильно меньше. Но это все кроилово, и в сервисе этим никто не занимается, меняют комплектом.
Плюс я помню рассказы про ветер) видимо, в половине случаев встречный)
Замена цепи еще как-то правдоподобна, учитывая, что это электричка, которая удваивает мощность ездока. Но там же ограничение у ассиста в 25 км/час. Сомневаюсь, что суммарная мощность Алекс+ассист выше 200Вт
В день я ездил 7 лет по 30-40 км в день В СРЕДНЕМ. Только мыл его раз в месяц и смазывал цепь и больше НИЧЕГО. Да, один велик после такой нагрузки через полтора года просто сломался ПОПОЛАМ!! Но в целом все было норм, конечно после 25 тысяч цепь растягивалась сильно. После 30 тысяч где-то менял звездочки, но НИКАК не 2.5 тысяч и даже не 10 тысяч!!!
Колеса азотом накачать не предлагали?
Главный герой пришёл поменять масло, а его развели на замену коробки передач.
Ротор вряд ли требовал прям замены. Если тормозило. Может, конечно колодки надо было заменять. Но там по регламенту от производителей надо менять их как только они чуть пылью припорошаться. и только их производства.. сторонние с али - нини!
А не уметь самому заклеить камеру- Фу! таким быть велосипедистом. 😄
Если ехать недалеко (до десяти км) и есть с собой насос или по дороге подкачка, можно влить через штуцер пол стакана воды.
Тогда воздух медленнее выходит.
ну и да, пробив свежеустановленной камеры - это незабываемое ощущение. в общем, за пределами города я набор и инструмент вожу с собой.
На велике с ассистом я бы поставил планетарку, она использует могучие сингловые цепи и не требует обслуживания за разумные пробеги.
Ну вот реально, что может быть с цепью или со звездочками за 2500, да даже и 10000 км, если они не из говна и палок?
Действительно как здесь многие написали, в детстве был велосипед со скоростями, к тому моменту как я на него сел, ему уже лет 20-25 было, ну один раз конуса разобрал -перемазал после многолетнего стояния. Ну и все. За день летом проезжалось 20-50 км (в среднем 30), за лето получается около 1500-2000. Причем ни одного из этих километров по асфальту, в основном грунтовка и щебенка. И жало все и даже работало.
Тросик на изгибах подразмохрился, так что его теперь из-за этого менять? Порвется - поменяем, так и не порвался окончательно. Ну так это велосипед, скорости низкие - пусть сломается как следует, чтобы на него еще время тратить.
Все что приходилось делать это тонко подкачивать колеса - все-таки 32 покрышка слишком узкая для ударов об камни и стыки бетонных плит. А перекачаешь - будешь прыгать как на мячике.
― Степан! Степан, у гостя карета сломалась.
― Вижу, барин. Ось полетела. И спицы менять надо...
― За сколько сделаешь?
― За день сделаю.
― А за два?
― Ну... Сделаем и за два.
― А за пять дней?
― Ежели постараться... можно и за пять.
― А за десять?
― Ну, барин, ты задачи ставишь... За десять дней одному не справиться. Помощник нужен. Хомо сапиенс!
Как в том анекдоте про счёт из автосервиса:
Клиент: - А вот это что: "Прокатило - 10 тыс. рублей"?
Мастер: - Ну, значит, не прокатило..."
Это что такое в велике, что надо менять через 500 км? Смех, да и только.
Не ходи
За последний год проехал примерно 700 км. Думаю, в прошлые года километров по 300-500 в год должно быть.
ТО давно напрашивается, но зачем? Ездит нормально.
Из обслуживания - только подкачка колес и периодическая смазка силиконом из баллончика, по необходимости.
Вопрос: велики теперь из говна и палок делают? Или таки развод?
Я езжу на даче на старом отцовском велике то ли 64 то ли 1969 года выпуска. На нем табличка с годом приварена. За 52 года пару раз меняли камеры - протирались, в прошлом году был прям капремонт - замена подшипника передних педалей и заднего барабана в сборе (просто лень там было отдельно что то менять. Первый раз поменял обе шины!!! 50 лет резине - вся в трещинах, но не лопнула! Не знаю, сколько этот вел наездил, но он в порядке. А еще есть 3 велика китайских, разной ценовой категории. Один пришлось в первый же год перебрать - все развалилось, даже шины! И педали поменял и крылья из фольги порвались в месте крепления. Остальные 2 чуть получше, но скорости переключаются через пень колоду, ездят отвратительно. Им по 7 лет. Ждут ремонта. Может сравнивать и не корректно, но по факту я езжу на 52 летнем велике )))))
Против новых штаммов групповой иммунитет действует, но не настолько эффективно как предполагалось.
Но с другой стороны среди умерших полностью привиты были только 10%. Что не может не радовать - такими темпами антиваксеров скоро совсем не останется.
Пара-тройка цепей в год у меня уходит, конечно, но при накате около 7-8 тысяч (у меня тут горы, большой километраж не так просто набрать, как в средней полосе).
Так что поддерживаю ораторов, проголосовавших за развод.
С другой стороны - это же электровел. Там расход колодок может быть другой. Хотя с чего? Ассист же до 25 км/ч только работает, так что нет, не должен.
PS. Про укорачивание цепи поржал, спасибо! ?
Bicycle bicycle bicycle
I want to ride my bicycle
I want to ride my bike
I want to ride my bicycle
I want to ride it where I like
Но зато когда мне купили б/у шный Салют, я его за лето благополучно приговорил. Но зато объездили с пацанами весь город вдоль и поперек.
Так что не человек для техники, а техника для человека.
У меня горный вел, которому 25 лет, проехал много тысяч километров (не заядлый, только летом, но тысяч 10-15 есть). Менял только проколотые камеры, один раз колодки, один раз троссик поравался и смазываю нечасто.
Что изменилось? Уже много откуда слышу про постоянные обслуживания, замены и т.д.
Планетарку можно ушатать, если не уметь ей пользоваться (например, давать покататься друзьям, которые переключают передачи так, как привыкли).
Ну и зависит от того, где и как владелец гоняет. Если по равнине, не особо напрягаясь, то пока что-то не сломается (а это если и будет, то очень нескоро), менять смысла нет. А в каком-нибудь даунхилле лучше перестраховаться.
Но это явно не случай автора.
двуподвес, да - надо обслуживать раз в 50..70 часов - чистка,перебор и замена масла, прокладок и т.д. Но это вел по сути не для паркового или городского катания.
Велосипеды же без какой-либо аммортизации точно так же не требуют какого-то постоянного обслуживания как и 25 лет назад..
А если не хочешь даже про чистку и смазку цепи думать придумали планетарку и ременной привод.
"Подошёл ко мне авторемонтник и говорит:
– Я вам радиатор заменил.
А я на лицо его глянул.
– Нет, – говорю, – не заменили.
– Ой, то есть, – говорит, – запаял.
– Нет, – говорю, – не запаяли.
– Сейчас пойду посмотрю."
Народ массово предпочитал либо "компакты" (вроде Великих-С-Большой-Буквы "Камы" или "Десны"), либо неубиваемую классику (вроде не менее Великих тех же "Урала", "Туриста", или "Спорта" для совсем уж фанатов)... ?
У самого "Салют" был, помню, из автомагазина, сразу после покупки, решил затянуть на нем в довольно пологую, но затяжную горку. В результате катил его рядом 😄 Через пару дней, когда раскатал, уже со свистом заезжал.
"Если ты не будешь пробовать ничего нового, то как ты узнаешь, что хорошо и что плохо? Вот такие субъекты, как ты, и тормозят мировой прогресс."
Вот ты когда ластиком там, или наждачной бумагой трешь — при бОльшем усилии нажатия какой эффект?
Вот и с истиранием цепи при бОльшем натяжении то же самое
Думаю, это тоже надо учитывать. Плюс что там за цепь еще была изначально. Точно не уровня дураэйс
Ну ладно цепь, предположим.
Но диски после 2500 км покатушек?
И снова 40-45 км/ч
Если металл некачественный, то при достаточно постоянных торможениях – убиться в хлам могут запросто, хоть всего за тыщу километров.
Впрочем, вариант "наёбки" тоже не исключён, конечно. Но вряд ли стали бы так уж грубо – клиента-то терять им тоже не с руки, ИМХО.
У меня как-то кстати было на машине: вроде и диски родные в родном сервисе меняли, а потом они как-то хоп, тыщ за тридцать сточились. Менял вторично вместе с колодками, причем те были живее чем диски. Но это машина конечно, масса и режимы торможения иные.
Вот сейчас всех приглашают на мировой чемпионат по обниманию деревьев.
www.popmech.ru
Разница всё ж на три порядка 😄