Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 319
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 76
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1645
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2905
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3165
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 228
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 211
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3165
СМИ 2907
Мордор 2905
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1645
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 319
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 228
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 211
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 76
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Крабовые имитации лечебного тандыра
08.08.2025
64
Удивительная миссис Мейзел. Финальный сезон
06.10.2025
21
"Сколково" был построен в чистом поле и должен был доказать всему миру что мы, "сверхдержава" тоже можем создавать передовые технологии. Но пока что какими-либо достижениями, кроме как из области коррупции, Сколково не прославилось.
А что же все таки разработали в Сколково?
О самых грандиозных провальных технологиях из русской "кремниевой долины":
Знаете ли вы технические характеристики своего смартфона? Сейчас в любом современном смартфоне стоимостью от 10т. р. установлен как минимум 8-ми ядерный процессор с частотой не менее 1.8 Ггц но это не что по сравнению с великим достижением отечественного производителя. В Сколково был разработан передовой процессор "Эльбрус-4С" аж с 4-мя ядрами на борту и частотой в целых 800 Мгц или 0.8 Ггц. Далее на базе этого процессора был создан ПК отечественной разработки стоимостью аж 400 т.р и подписан законопроект о том что впредь госорганы не могут работать на компьютерах иностранного производства. Вот он "Бизнес по Русски" во всей его красе. Как думаете сколько денег налогоплательщиков утекло в карманы чиновников на поддержку отечественного производителя?
Беспилотник Держава
В 2014г. российские ученые с гордостью представили нам свою революционную разработку Беспилотный летательный аппарат с громким названием "Держава".
Как позже выяснилось вся суть разработки заключалась в том что ученные закупили на Алиэкспресс в Китае квадрокоптер DJI Phantom FC40 за 54 т.р уже с отличной камерой на борту, сняли эту камеру, поставили свою бюджетную с отвратительным качеством и выкатили ценник на свой чудо аппарат в 83 т.р. Учитесь, как делать деньги.
Смартфон YotaPhone 2
По тем временам это был действительно достойный аппарат. На борту стоял мощный процессор от Qualcomm с тактовой частотой 2.2 Ггц. Но это не самое главное. телефон был оснащен двойным дисплеем один из которых был выполнен по технологии E-Ink. Что давало телефону максимальную автономность.
На продажи данного смартфона полагали больше надежды, но они не оправдались. Спросите, почему?
"Жадность фраера сгубила". Ценна которую запросил отечественный производитель за свой смартфон была не соизмерима его возможностям. На тот момент (2014г.) за 40 000р. Можно было купить более технологичный айфон.
Электронный учебник Plastic Logic 100
На сей раз нас будет удивлять Корпорация Роснано, которая с 2007г. вытянула из бюджета кармана налогоплательщиков миллиарды рублей. В 2011г. дабы отчитаться за освоенные деньги компанией было представлено устройство, которое должно устроить переворот в сфере образования.
На финансирование данного проекта было выделено 150 миллионов долларов, в 2013-2014г. все школы страны должны были перейти на данную технологию, но воз и ныне там. После освоения госфинансирования проект по тихому закрылся. Но больше всего меня смущает тот факт что очередная отечественная разработка уж сильно напоминает товар из каталога алиэкспресса.
А миллиардные долги как обычно спишут за счет бюджета.
А то, что стоимости в Китае в 2 раза ниже, чем в России - это "нормально". Это такие в России законы. Тут претензий быть не должно. "Спасаем" АвтоВАЗ (уже более 20 лет). А он, сука, никак спасаться не хочет!
Буханку же Господь не трогал.
Та сразу вышла хорошо."
Интересно, Италавтовские буханки на Везувий ещё экскурсии возят?
Вот вполне объективный длительный тест на Дроме - www.drom.ru
Блин, написал же нормальная машина. Не хорошая, не отличная и никакая другая. Что вы хотели за 2 миллиона? Ладу-Весту без подушек на "механике"?
Нормальные, обшивка вся расползается по швам через 40 тыс., коробка летит через 50 тыс. Штош, кому и кобыла невеста.
В итоге если все учесть выходят увы те же деньги.
www.independent.co.uk
Рулон скотча с надписью - 3 тысячи евро.
Добрый день, Martin.
Благодарим за обращение в АО «АВТОВАЗ».
Возобновление производства автомобиля ОКА не планируется.
Если у Вас остались вопросы, Вы можете их задать через форму обратной связи www.lada.ru
С уважением, Клиентская служба LADA.
Но во Франции у них хотя бы есть две ниши:
1. Дядьки/тётки в сельской местности старше 36 лет. Им не нужны права чтобы управлять такими перделками "лёгкого класса" (50сс). Т.е. отличное средство остаться на колёсах, лишившись прав за пьянку за рулём.
2. Вот как этот пикап - молодёжь от 14 лет, с мотоциклетными правами. Там уже всякие приколы, типа комплектаций GTO/GTI/Crossover (всё это с максималкой 45 км/ч), и вот такой "молодёжный пикап". Я ж говорю - девочек на пикник катать.
Загрузил ящик вина, корзинку с закусью, красотку - и поехал виноградники инспектировать на весь день!
UPD: Соврал. Эта хренька на второй фотке стоит от 19499 евро в базе. Всякие версии типа GTO и т.п., добавляют к цене тоже немало. Едет, при этом, все те же 45 км/ч
Французы долго игрались с VSP (voiture sans permis) - "экипаж без разрешения" - машинками с двиглом 50сс, которые не требуют вообще никаких водительских прав и развивают скорость 45км/ч. Но их ниша - пожилые французы в сельской глубинки, которые привыкли выпивать свою бутылку бургундского каждый день, и перемещаются на этих машинках между фермой, баром и церковью.
— Мда... На Руси, слава Богу, дураков лет на сто припасено.
Но мне регулярно рекламу этих Москвичей то баннерные сети, то письма от автодилеров подсовывают. В базе они от 1,7 млн идут. Разумеется, по старой традиции базы в наличии не должно быть, но в любом случае, вопрос не столько к заводу, сколько к дилерам.
Дайте угадаю, и все в Яндекс-каршеринг?
Пятьдесят три штуки Собянин купил.
С другой стороны, в России продажа новых авто это самое простое и не малое пополнение казны на войну, те кто может сейчас в России позволить себе новое авто за 3 млн , те не поперхнувшись выложат и 5млн. Перефразируя старый добрый стишок:
"Было три, а стало пять — все равно берем опять!
Даже если будет восемь — всё равно гонять не бросим!
Передайте Михасю (Мишустину) — нам и десять по плечу..."
Далее шло про Польшу и Зимний, но это сейчас не актуально, "как в Польше" уже опоздали,
а в "Зимнем" Пиотровского брать - бесполезная затея.
Так что жду, что все изменения с машинами только в худшую сторону будут.
"Покупаешь новую машину - даешь деньги на войну"
Я для себя решил так. Да и денег нет лишних на это, буду ремонтировать, что имею пока...
Китайские автомобили изначально проектируются и делаются как автомобиль одного владельца, и то не очень на длительный срок. Т.е. эта машина на 3 года, максимум. И после 3 лет и 60 тысячах пробегу она банально разваливается. Если брать премиум класс, то это 5 лет и 100 тысяч. И это при том что нет, вообще нет, никакого сервиса. Тот же Москвич негде ремонтировать, кроме как в гаражном варианте. Собственно говоря именно от этого и продажи ниже плинтуса. Ну и цена естественно.
Думаешь, ЕЛМкой сбросил - и всё? Это тобе не Шкода.
Да и пользователю что одно колесо отлетит, что четыре сразу.
а головная боль нынче у нас другая 😒(
говорюж -денег нету 😄 Тут считай, не считай почем км- #опа едет - и ладно.
У меня было достаточно много машин, и если с теми же Опелями, 2 и 3 Вектры, были совершенно непредсказуемые хрени, вроде сдохшего в поездке генератора, то вот с японцами подобного не случалось.
По поводу Астры в 600 тысяч - верю. Но нафига это счастье? Я на всех своих машинах считал во сколько мне обходится 1 км, и выходило так что после ста тысяч стоимость километра начинает серьезно расти, а это значит что пора машину менять. Другое дело что сейчас у меня двухлетняя машина, и через пару лет ее неплохо было бы сменить, но менять совершенно не на что.
Оно, конечно, ремонтируется, и не так дорого. Двигатель там тойотовский 5A-FE, который ставился на Короллы до 2000 годов, остальное колхозится на уровне старых опелей и фольцев, которые начали появляться у нас в 1991+ и колхозились запчастями от москвичей и волг. Но удовольствия при этом никакого. У СК, например, внешние ручки дверей живут 2-3 месяца водительская, и чуть дольше остальные. Т.е. где-то до 500 циклов открытия. Их даже не красят при замене, все так и ездят с желтыми, цвета пластмассы. А смысл? И так далее, и так далее...
1. Так им уже за 60 лет. Редко кто сильно моложе. И у них нет 3-4 миллиона. Так что это не массовая история. Они могут купить условную Гранту. Ее хоть отремонтировать можно.
2. Когда вы не можете купить ремень ГРМ и конструируете резинку из говна и палок - это один вариант, но когда у вас летит какой-то агрегат с электроникой, с ним мало что можно сделать.
Отдельные энтузиасты могут творить чудеса, но в массовом порядке эти Чери разваливаются, ну карма у них такая.
а так да- ремонтировать нам, born in ussr, не привыкать. тем более за всю жизнь так на новое авто ни разу и не заработал.
У меня родственники живут не очень далеко от границы с Китаем, и активно посещают соседа с целью покупки всего и вся - так вот то что продается в Китае сильно по качеству отличается от того что идет в РФ, но и стоит несколько дороже. Естественно в Китае продается и куча хлама, так что надо "знать места".
Человеку с такими навыками по хрену что чинить - главное чтобы было на что прикручивать. Впрочем и сдохший каркас они тоже смогут поменять - в крайнем случае стярит рельс и приварят.
Они уже сейчас собирают свои машины как пазлы, просто закупая отдельные блоки у мировых производителей - лидеров рынка в своем классе, если они отстают в этой области ( например так всю тормозную систему с АВС и комп. управлением ) , а дизайнеров просто переманивают с запада за очень большие зарплаты. В чем-то они вообще мировые лидеры, например в производстве батарей для электромобилей и могут диктовать свои цены европейцам. Конкуренция у них внутри зверская .
В результате, если у одна марка стоит ( с учетом своего класса разумеется ) дешевле другой, значит схитрили, либо железо дерьмовое, либо звукоизоляция и т.д.
Но это я сейчас про класс "хороших китайских машин", которым надо бороться за внутренний рынок. К нам как раз могут сплавлять товар похуже, это они умеют.
Собственно говоря у меня так Опеля сыпались - 100 тысяч пробегу, и если не успел продать, то на 130 ты получаешь головную боль в виде замены всего и вся. У китайских авто эту цифру сократили до 50-60 тысяч, и оптимизировали запланированное "разваливание" до максимума.
АвтоВАЗ потенциально ремонтнопригоден. Да, хлам, да ломается, но его можно отремонтировать, и немного продлить жизнь этого дохлого агрегата. Китайские же автомобили имеют конструктивно заложенную смерть. Это чистой воды экономия, китайская стратегия - главное продать, а дальше не моя печаль.
Других тогда и не было.
И где теперь те телефоны? И вообще телефон сейчас проще выкинуть, чем починить.
Так вот скоро и машины будут с ресурсом на неделю.
Кончился бензин - на утилизацию и в салон за новой.
Ладно, не бензин, батарейки сели...
нам построить жигули.
За две триста обещали -
на 3200 на.бли.
©
Все как у дидов!
Т.е., купленные переводчиком при ООН джинсы в США даже по официальному курсу выходили в 70 рублей...
>> тогда как китайские оригиналы стоили в КНР 1,36–1,87 млн руб.
А это уже манипуляция. Вопрос не сколько стоит оригинал в КНР, а сколько он стоит в России. И если их нет в России, сколько стоит аналог.
Потому что из Китая нужно привезти, да и таможенные пошлины никто не отменял.
А то например в Украине тоже покупают битую тачку в Штатах условно за 3К, но ещё 1.5 стоит перевоздка, потом 20% ввозной НДС и 10% ввозная пошлина. А ещё акциз есть.
И 3К резко превращаются в 6 а то и 7.
Есть в Германии фирма Böker, ножыки разные делает. И вот заказал я через посредника из Донецка один такой ножЫк. Через свою карточку не получилось.
В общем, сделанный на Тайване ножик был куплен им в американском магазине, из Америки приехал в Донецк, оттуда в Киев, а из Киева был увезен... Естественно, в Германию, в подарок.
Самое интересное, что обошлась эта покупка с кругосветным путешествием в полтора раза дешевле, чем купить этот же ножик германской фирмы в самой Германии.
Ну, и сравнить есть с чем. Сейчас JAC JS4 не продают, но JS6 стоит 2,2 млн - это реальная цена за машину средней комплектации, подруга приценивалась.
Это другое дело, но тогда вопрос зачем писать "китайские оригиналы стоили в КНР"
Хотя, возможно автор уже понимает, что Россия скоро станет частью КНР.
www.avtogermes.ru
Некоторые крупные дилеры в эту авантюру влезли, набрали на склад, теперь не знают куда девать.
Был конечно вариант купить с рук подержанную, но стоило это удовольствие раза в 2 дороже.
Жигули же было возможно купить. Но, если честно на момент начала 80-х, Жигулей было чуть меньше, чем нихрена. Например, в нашем доме на 150 квартир машин было ровно две.
для виду
а ездить то все равно как и прежде на мерсах эскласса
Какой искусственный недоразум кропает эти тексты?..
Черной Смертиковида, и какая именно тайная секта леваков за этим стоит.А 800 лет это уже вообще беспредел, конечно. В "моем" вебсайте про доллары, по-моему, только до 1850 идет обратно. Хер знает, что было до этого.
Вокруг этой идеи временно даже пизнес мелких лавочек и частников возник....
Какой искусственный недоразум кропает эти тексты?..