Адрес для входа в РФ: exler.world
Большой TomTom следит за тобой!
04.05.2011 14:04
6417
Комментарии (40)
Еще одна компания уличена в слежке за пользователями. Голландский производитель навигационного оборудования TomTom признал, что передавал третьей стороне данные, полученные с устройств пользователей. Третьей стороной оказалась голландская полиция. Скандал начался после того, как одно из местных изданий выяснило, что полиция расставляет камеры, фиксирующие превышение скорости, ровно в тех местах, где водители чаще всего выжимают педаль газа до отказа. Совпадение объяснялось просто. В распоряжении стражей порядка была информация о средней скорости автомобилей, получаемая от компании Tomtom. Производитель навигационного оборудования признал, что данные с устройств действительно собираются. Правда, как утверждают в компании, непосредственно полиции они эти данные не передавали. (Отсюда.)
Вот так вот. Ваш навигатор фиксирует, где вы чаще всего превышаете скорость, эти данные передает полиции, после чего полиция ставит в этом месте камеру. До какой низости могут дойти люди!
В знак протеста я ближайшие месяца три ни за что не буду использовать TomTom! Все равно я в Штаты пока не собираюсь...
Войдите, чтобы оставить комментарий.
У меня всего 5,2 л двигатель, но я "тошню по ограничениям". И нормально себя чувствую. А ежели так адреналину не хватает, есть куча методов блестяще сократить себе жизнь, не привлекая к этому чужое здоровье. Опять таки, езжайте, батенька, на трек и там гоняйте.
Tambu: У меня всего 5,2 л двигатель, но я "тошню по ограничениям". И нормально себя чувствую. А ежели так адреналину не хватает, есть куча методов блестяще сократить себе жизнь, не привлекая к этому чужое здоровье. Опять таки, езжайте, батенька, на трек и там гоняйте.
Будь мужиком, выжми 200.
Я не для того 6 литровый двигатель покупал чтобы тошнить по ограничениям. Томтом теперь точно никогда не куплю, просто из солидарности с европейскими нарушителями. The laws are made to be broken. Безобидные, типа ограничения скорости.
Зато у них забавные
а еще электронные книги Amazon тоже какие-то данные о местонахождении посылают. Так что еще и читать не надо 😄
Ага, в PS/XBOX тоже есть система защиты и, конечно-конечно, никто их не взламывает. Только кого Microsoft снова стала отключать миллионами от XBOX Live?
Практически все мои знакомые, у которых мерседесы с ограничителями скорости, эти ограничители уже давным-давно поснимали.
На каждый электронный ограничитель всегда найдется анти-ограничитель, при этом правильное функционирование такой системы на дороге практически не проверить.
Ну и, конечно, ограничить скорость на коробках с механической коробкой передач можно только управляя впрыском топлива. Несмотря на то, что реализовать такую систему не сложно даже на машине 15-20 летней давности с механикой, я бы на таком агрегате ехать побоялся - слишком уж высок риск сбоя подобной системы.
Ну и последняя проблема - машин разных очень много, выпускать устройство для каждой из них - это огромные деньги, которые распилят, а контракт за копейки отдадут ростовскому Check Engine (хорошо, если им, а то найдут генопетрика очередного) - http://www.check-engine.ru/ .
А теперь если учесть, что действительно это полиции не нужно - потребуется уйма усилий, а в итоге уменьшится количество штрафов, то делать этого никто не будет. Поэтому стимулировать не нарушать нужно финансово.
Кстати, во Франции за городом, как и у нас, 90, но на магистралях - 130 км/ч. Это уже нормально ездить можно.
Практически все мои знакомые, у которых мерседесы с ограничителями скорости, эти ограничители уже давным-давно поснимали.
На каждый электронный ограничитель всегда найдется анти-ограничитель, при этом правильное функционирование такой системы на дороге практически не проверить.
Ну и, конечно, ограничить скорость на коробках с механической коробкой передач можно только управляя впрыском топлива. Несмотря на то, что реализовать такую систему не сложно даже на машине 15-20 летней давности с механикой, я бы на таком агрегате ехать побоялся - слишком уж высок риск сбоя подобной системы.
Ну и последняя проблема - машин разных очень много, выпускать устройство для каждой из них - это огромные деньги, которые распилят, а контракт за копейки отдадут ростовскому Check Engine (хорошо, если им, а то найдут генопетрика очередного) - http://www.check-engine.ru/ .
А теперь если учесть, что действительно это полиции не нужно - потребуется уйма усилий, а в итоге уменьшится количество штрафов, то делать этого никто не будет. Поэтому стимулировать не нарушать нужно финансово.
Кстати, во Франции за городом, как и у нас, 90, но на магистралях - 130 км/ч. Это уже нормально ездить можно.
Странная логика у Экслера. Ограничения скорости вводят потому, что это действительно нужно для безопасности. И если где-то принципиально превышают, то такие места необходимо ликвидировать.
И я абсолютно поддерживаю идею о том, что этот способ сбора статистики - должен иметь место. Более того, нужно законодательно обязать любого производителя GPS-софта отсылать данные по координате, направлению и скорости движения в аналитический центр для установки новых корректирующих знаков и камер.
Вопрос, необходимо ли отсылать IMEI и прочие данные, риторический. Я считаю, что нужно, кто-то посчитает, что не нужно. В этой ситуации лучше пользователя спрашивать. А тех, кто отправляет - каким-либо образом поощрять.
Это как кредитная история - если она положительная, то любые вопросы с кредитами решаются быстрее, да и процент по кредиту ниже.
Так и тут - включил эту функцию, не нарушаешь, да хоть тариф по КАСКО, ОСАГО или транспортный налог снижать.
И я абсолютно поддерживаю идею о том, что этот способ сбора статистики - должен иметь место. Более того, нужно законодательно обязать любого производителя GPS-софта отсылать данные по координате, направлению и скорости движения в аналитический центр для установки новых корректирующих знаков и камер.
Вопрос, необходимо ли отсылать IMEI и прочие данные, риторический. Я считаю, что нужно, кто-то посчитает, что не нужно. В этой ситуации лучше пользователя спрашивать. А тех, кто отправляет - каким-либо образом поощрять.
Это как кредитная история - если она положительная, то любые вопросы с кредитами решаются быстрее, да и процент по кредиту ниже.
Так и тут - включил эту функцию, не нарушаешь, да хоть тариф по КАСКО, ОСАГО или транспортный налог снижать.
Dyadka4: Странная логика у Экслера. Ограничения скорости вводят потому, что это действительно нужно для безопасности. И если где-то принципиально превышают, то такие места необходимо ликвидировать.
Надо проверить свой видеорегистратор. Может он тоже картинку передает без моего ведома куда не следует. Только как проверить-то?
Томтом классный навигатор 😄. Он не только предупреждает обо всех камерах на пути, но еще подает звуковой сигнал, если вы превысили скорость. ( если его, конечно, правильно настроить.)
Я с удовольствием заменила Garmin на Tomtom и горя не знаю!
Но объясните мне, блондинке , пожалуйста, какова целесообразность превышения скорости? 😄
Я с удовольствием заменила Garmin на Tomtom и горя не знаю!
Но объясните мне, блондинке , пожалуйста, какова целесообразность превышения скорости? 😄
Melissenta: Но объясните мне, блондинке , пожалуйста, какова целесообразность превышения скорости?
Быстрее едешь - быстрее доедешь. Физика!
Я раньше с детьми по 3 часа вечером домой из садика ездила. Теперь скоростной режим не соблюдаю, пробки отслеживаю, укладываюсь в 50 мин.
Alex Exler:
Еще одна компания уличена в слежке за пользователями. Голландский производитель навигационного оборудования TomTom признал, что передавал третьей стороне данные, полученные с устройств пользователей. Третьей стороной оказалась голландская полиция. Скандал начался после того, как одно из местных изданий выяснило, что полиция расставляет камеры, фиксирующие превышение скорости, ровно в тех местах, где водители чаще всего выжимают педаль газа до отказа. Совпадение объяснялось просто. В распоряжении стражей порядка была информация о средней скорости автомобилей, получаемая от компании Tomtom. Производитель навигационного оборудования признал, что данные с устройств действительно собираются. Правда, как утверждают в компании, непосредственно полиции они эти данные не передавали. ( Отсюда .)
Вот так вот. Ваш навигатор фиксирует, где вы чаще всего превышаете скорость, эти данные передает полиции, после чего полиция ставит в этом месте камеру. До какой низости могут дойти люди!
В знак протеста я ближайшие месяца три ни за что не буду использовать TomTom! Все равно я в Штаты пока не собираюсь...
Еще одна компания уличена в слежке за пользователями. Голландский производитель навигационного оборудования TomTom признал, что передавал третьей стороне данные, полученные с устройств пользователей. Третьей стороной оказалась голландская полиция. Скандал начался после того, как одно из местных изданий выяснило, что полиция расставляет камеры, фиксирующие превышение скорости, ровно в тех местах, где водители чаще всего выжимают педаль газа до отказа. Совпадение объяснялось просто. В распоряжении стражей порядка была информация о средней скорости автомобилей, получаемая от компании Tomtom. Производитель навигационного оборудования признал, что данные с устройств действительно собираются. Правда, как утверждают в компании, непосредственно полиции они эти данные не передавали. ( Отсюда .)
Вот так вот. Ваш навигатор фиксирует, где вы чаще всего превышаете скорость, эти данные передает полиции, после чего полиция ставит в этом месте камеру. До какой низости могут дойти люди!
В знак протеста я ближайшие месяца три ни за что не буду использовать TomTom! Все равно я в Штаты пока не собираюсь...
если они передали полиции только места то это еще ничего. а если там еще и персональные данные были (imei,imsi,номер машины это тоже персональные данные) то ой. слежка в чистом виде.
и почти ничего сделать нельзя 😒
Во. Теперь полицаям надо по примеру голландцев потрясти Яндекс, чтобы узнать рыбные места 😁
А в Яндекс.Пробках откуда средняя скорость на каждом участке пути, как думаете?
Malysh:
А в Яндекс.Пробках откуда средняя скорость на каждом участке пути, как думаете?
А в Яндекс.Пробках откуда средняя скорость на каждом участке пути, как думаете?
С потолка. Очень забавно стоять 40 минут в пробке и точно знать, что ты движешься со скоростью 40км\ч, ибо так сказал великий Яндех. Или ехать со скоростью 60км\ч и точно знать, что ты стоишь в пробке, ведь Яндех врать не станет.
Видео:
В голландии штрафы очень суровые. Я на 20км привысил на автобане - отдал 180 евро. так что если томтом за процент от доходов со штрафов отдаёт - думаю их акции очень вырастут 😄
NRW:Я на 20км привысил на автобане - отдал 180 евро.
Превышение на 20 и выше считается serious offence. И берут за такое начиная от 180, да. По всему бенелюксу.
Да, но тот же Томтом последних версий заранее предупреждает водителя обо всех камерах на пути. В том числе и о мобильных камерах. Так что у них с полицией походу взаимовыгодное сотрудничество.
Имеются ввиду модели TomTom Live "с пробками", оснащённые сотовым модулем.
Alex Exler: Производитель навигационного оборудования признал, что данные с устройств действительно собираются.
Интересно, а каким образом эти данные "действительно собираются"? В GPS навигаторах же нет передатчика.
Или я отстал от жизни?
Alex Exler: Все равно я в Штаты пока не собираюсь...
Алекс, зачем так сурово?? Ну, бывает, оступилась компания! 😄
