Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Аэрофлот и мобильники
Примерно через год после того, как это сделало большинство европейских авиакомпаний, в "Аэрофлоте" наконец-то признали очевидное и разрешили пользоваться смартфонами и планшетами во время взлета и посадки при условии выключения там беспроводных видов связи. Вот новость на сайте компании.
Ну слава богу! А то я давно уже привык не париться по этому поводу и каждый раз, летая "Аэрофлотом", удивлялся, почему от меня требуют выключить смартфон на взлете - прям как в доисторические времена, когда этот идиотизм присутствовал повсеместно.
Если я об этой особенности "Аэрофлота" вдруг вспоминал до взлета, то мне приходилось покупать какую-то аналоговую литературу, ведь большие самолеты "Аэрофлота" и набирают высоту минут двадцать, и примерно столько же тратят на снижение и посадку. А я ненавижу аналоговую литературу, она такая неудобная!
Оказывается время занятия эшелона зависит от размера самолета. Не знал. Спасибо. Т.е. А330 Аэрофлота прет на 10600 20 минут, а какой-нибудь 737-500 туда доберется минут за 7. Круть.
Вообще речь шла совсем не об этом. Так что крутите дальше.
Посему я ни разу за 20 лет полётов не вспоминал про выключение ничего.
Когда приобрёл Dell Axim X51v (когда же это было? Не помню), - сразу все книги, к-рые читал и хотел прочитать, перенёс на него (в FB2, естественно). Долго его использовал, но он, зараза, и до сих пор живее всех живых. Только аккум поменял на расширенный. Потом - Samsung P7110, за ним и до сих пор - Lenovo Yoga B6000-H. Всё чтение - только с них. Глаза не болят. Ухудшения-улучшения зрения тоже не отмечено (не мной, а окулистом), глазное дно в норме для моего возраста. Так что ...
в январе 2016 летел аэрофлотом из мск в питер - заставляли выключать
аргумент, что вы неправы, что есть "режим полета", где нифига мобильник не излучает, что европейские и американские компании разрешают пользоватся в таком режиме уже давно, нифига не катило
посоветовали писать на сайт, написал!
так что мои 0,0001% в том, что Аэрофлот чутка стал современней есть
а так - дикая компания, проще все запретить, чем разрешить
когда могу, не пользуюсь услугами Аэрофлота
deyna-alex.livejournal.com
вот пост по свежим эмоциям
когда могу, не пользуюсь услугами Аэрофлота
в январе 2016 летел аэрофлотом из мск в питер - заставляли выключать
аргумент, что вы неправы, что есть "режим полета", где нифига мобильник не излучает, что европейские и американские компании разрешают пользоватся в таком режиме уже давно, нифига не катило
посоветовали писать на сайт, написал!
так что мои 0,0001% в том, что Аэрофлот чутка стал современней есть
а так - дикая компания, проще все запретить, чем разрешить
когда могу, не пользуюсь услугами Аэрофлота
http://deyna-alex.livejournal.com/47840.html
вот пост по свежим эмоциям
Зачем читать этот бред? Человек купил билет за пару тысяч рублей на 1 час летуи жалуется, что ему бутерброд не тот принесли.
Аэрофлот - отличная компания. Летал ей много раз в азию (12 часов перелет). Сравнивал с трансаеро и вьетнамскими авиалиниями. Аэрофлот выигрывает. Можно заказать еду для вегетарианцев, кашерную, халяльную, детскую, и т. д. Можно за всего лишь 40 баксов купить место у прохода и вытянуть ноги нормально. Другие компании его не продают, будь добр золотые карты налетай. Спорт инвентарь только аэрофлот возит бесплатно. Знаете сколько в азию стоит его провести другими компаниями? Вьетнамцы берут +150 баксов в одну сторону. Терпеливые и вежливые стюардессы. Лично наблюдал, как одна час(!) ночью выслушивала алкаша, стоящего передо мной. Всякие мелкие бонусы типа отличной видеотеки на борту я уже и не упоминаю.
Какая нафиг помидорка в бутерброде и даже просьба на 10 минут отключить телефон, люди, вы о чем вообще?
... Стюардесса подошла и потребовала отключить плейер (простой MP3-плейер Sony) - интересно как он может мешать навигации?
В японский девайс может быть встроен "серый шпионский камень" и он мог быть приобретён в магазине, который является "иностранным агентом" 😄
Все никак жаба не дойдет поменять свой киндл с клавиатурой с подсветкой, выдвижной из обложки 😄 Потому что и так хорошо, только батарея за 6 лет немного скукожилась.
Нет. Это — личные предпочтения.
Ага.
asd58: Вы так не любите обычные книги?
Ну да. Не перевариваю. У меня дома вообще никаких печатных книг нет. Кроме моих собственных - просто для коллекции.
"Аналоговая литература".....это печатная книга ,надо полагать?.....
"Аналоговая литература" - это электронная литература, но не цифровая... 😄
Однако лечение мне понравилось: Three days after the incident, the European Aviation Safety Agency issued a temporary recommendation for airlines to ensure at least two crew members—including at least one pilot—are in the cockpit during the entire duration of the flight.[10] Several airlines announced they had already adopted similar policies voluntarily.
Не слышали? 😲
Я тоже жду.
В 1996 году я летал на маленьком четырехместном самолете. Одно из кресел было снято и вместо него поставили большую стойку с большим десктоп комьпютереом, мощным лазером, приемником и кучей еще какого-то железа. Я сидел в кресле второго пилота с лаптом на коленях. Перывый раз мы взлетели в полном соответсвии с интрукциями: выключенной апаратурой и попытались включить все в воздухе. Оказалось что мощности бортового питания не хватает чтобы раскрутить все что у нас было. Пришлось сесть, включить всю апаратуры на земле (от кабеля, который подтащили к самолету) и потом взлететь уже с работающие апаратурой. После этого я на все просьбы выключить что то там - тихо удивляюсь.
PS. Летали много, делать было нечего, я с пилотом все время болтал. В частности спрашивал его про телефоны (я тогда как раз первый мобильник себе завел). Он сказал, что сколько они не пробовали хоть какую-то помеху от телефонов зарегестрировать (им тоже было интересно), ничего у них не получилось.
и где те, кто аргументировал, что "вот ваще прям жуть как надо отключать" и "правилаписаныкровью" ? -))
особенно забавно было, когда в одних вполне российских авиакомпаниях (даже, если не ошибаюсь в аэрофлтовской "победе") уже можно было не выключать электронку, а в самом аэрофлоте еще нет -))
На хрена он мне? Я читаю со смартфона, это намного удобнее.
есть и ебуки с вайфаем, а по большому счёту никто не будет разбираться что у вас за гаджет и есть ли у него режим полёта, сказано - убрать! значит УБРАТЬ!
ну разве что достанете древний тетрис или "волка с яйцами" 😄
Да ну, там такая тоска...
С чего вдруг-то? Я в Россию только "Аэрофлотом" и летаю, очень удобно. И недорого. Лоукостеры стоят почти столько же, а хуже - НАМНОГО.
Отложите, я не против.