Адрес для входа в РФ: exler.bar
Статья "Откровения автоугонщика". Ну, в общем, никаких таких особых откровений я там не заметил, все это общеизвестно, однако статью полезно будет почитать тем, кто тратит кучу денег на всякие блокираторы, имобилайзеры, фигайзеры и так далее. Цитатка:Если в машине стоит «мультилок», не беда: специальной ножовкой с алмазным напылением за пару минут спиливается рычаг переключателя передач. Открывается доступ к коробке. Передача включается обычной «фомкой». С «автоматом» ещё легче: можно не исхитряться, как перескочить на следующую передачу.
Вот только одна фраза меня сильно озадачила, цитирую:
Ворованные «тачки» часто перегоняют за границу – в Литву, Польшу, Германию.
Ну, Литва и Польша - еще ладно, бывает. Хотя, насколько я знаю, туда машины уходят редко - какой смысл иметь геморрой на двух границах?
Но при чем тут вообще Германия? Разве в Германию ворованные тачки перегоняют? По-моему, совсем наоборот. А большинство ворованных машин - например, из Москвы - просто уходят в другие города России, чаще всего - на Кавказ.
Вот это автофургончик, это я понимаю. Нанял водителя годика на два - и поехал, куда глаза глядят. Смотрите какие интерьерчики внутри...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Ну а если в процессе поездки вам не захочется расставаться с любимой автомобилькой, ее можно взять с собой:
.jpg)
Утверждается, что вот это - совершенно реальный рекламный стишок ВАЗа, прославляющий Луку Мудищева "Ладу Калину". Стишок совершенно прэлэстный, вот кусочек.
Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно -
"Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!"
"Да легко!" - в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
"Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что "Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Не грусти!", - сказал Геннадий, "С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
"Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай".
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".
Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно -
"Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!"
"Да легко!" - в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
"Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что "Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Не грусти!", - сказал Геннадий, "С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
"Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай".
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".
Гарик на Московском международном автосалоне девчонок автомобильки поснимал. Некоторые автомобильки - страсть как хороши. Особенно позабавили разрезанные автомобильки - вот "Форд":
А вот и легендарный "Запор":
А вот и легендарный "Запор":
Интересен также концепт Уазика, который, вряд ли когда-нибудь будет выпущен. Гарику консультант сообщил, что у УАЗа появились - внимание! - электростеклоподъемники! Офигеть как прогресс движется...
Кстати, о стеклоподъемниках... Я как-то в 2000 году купил новую семерку "Жигулей" - совершенно случайно. Решил ради хохмы ее привести в чувство - вбухал в нее несколько больше, чем стоила вся машина. Одно из улучшений - степлоподъемники Boch на передние стекла. Самые дорогие. Другие, как мне сказали, не потянут. Эти, впрочем, тоже не потянули - там и двери кривые, и стекла. В общем, не поднимали и не опускали. Приходилось руками, что при отсутствии ручек было достаточно затруднительно. Впрочем, я на этом угробище прокатался месяца два, больше не выдержал.
Вроде симпатичный такой газончик получается у совместного украинско-итальянского предприятия. Называется ВЕПР (высокоэффективная проходимость). Вот, он, красавец (взято отсюда):
Я так думаю, что когда выпустят, кто-нибудь из крутых московских пацанов с маленькими пиписками себе обязательно такую машинку купит - сублимировать. Они всегда такие покупают.
Тут спрашивают, с чего это в блоге все тачки да тачки? Где, мол, офигенные тетки?!!
Да не вопрос! Вот вам сногсшибательная блондинка в фантастической тачке. Это как разумный компромисс.
На работе только не открывайте, а то начальник офигеет.
большая картинка под катом
Да не вопрос! Вот вам сногсшибательная блондинка в фантастической тачке. Это как разумный компромисс.
На работе только не открывайте, а то начальник офигеет.
большая картинка под катом
Блин, сплошное нытье: "Машины слишком дорогие, машины слишком дорогие"... Не хотите нормальную тачку - вот мотик. Тоже вполне симпатишный и даже стильный. Есть в нем какое-то угловатое очарование - как в мусорном баке на колесах под названием "Мерседес Геландеваген". Смотрите.
Говорят, правда, у него при езде у седока слегка припекает тестикулы, но это если разгоняться до стольника за 1,9 секунд. Если медленно, секунд за 3-4, тогда почти и не припекает.
Стоит, кстати, порядка двушки. Вполне демократично.
Стоит, кстати, порядка двушки. Вполне демократично.
Тут по случаю несколько симпатичных машинок продают. Никому не нужно? Нет, я проценты с этого не получаю, просто машинки и правда прикольные. Да и недорогие.
Вот, например, Dodge Viper RT10 1994 года. В хорошем состоянии. Правда, на заднем бампере царапина от мусорного бака, но она почти незаметна. Отдают за $220 тонн, но можно поторговаться.
.jpg)
Вот, например, Dodge Viper RT10 1994 года. В хорошем состоянии. Правда, на заднем бампере царапина от мусорного бака, но она почти незаметна. Отдают за $220 тонн, но можно поторговаться.
Вот еще машинка симпотная. Причем выпущена ограниченной серией. Даже без пробега. Но зато подороже - $650 тонн.
.jpg)
Вот Lotus двухгодичный - вообще за копейки - 50 штук. Плюс к нему зимнюю резину дают.
.jpg)
.jpg)
Ну и Ferrari - совсем старушка, к сожалению. 1962 год. Правда, с совершенно новыми резиновыми ковриками, на газу, также недавно полностью перекрашенная, поэтому хозяин хочет все-таки $275 тонн, не меньше. Но, наверное, тоже можно поторговаться.
.jpg)
Теги
Информация
Что ещё почитать
