Адрес для входа в РФ: exler.world
Ужин у меня нередко бывает очень замысловатый. Я понимаю, что некрасиво хвастаться богатством стола, когда санкции и кризис, но тем не менее - не могу удержаться.
P.S. А в бокале-то "La Planta" из Arzuaga (младшее вино в линейке, но, как ни странно, самое любимое). Я это вино пью очень редко, под настроение (слишком мощное и насыщенное, к тому же красное). Но оно - классное. И недорогое - 7 евро в наших краях. В России встречал за 600 рублей (до скачка курса), но попадается нечасто.
Upd: Наврал, конечно, прибеднялся. Реально сыра было три кусочка и грецких орехов - четыре, а не два. Простите.
Познавательная статья - "10 ошибок в произношении названий известных брендов".
Многое знал, но кое-что не знал. В частности, по поводу Samsung. И Moёt и Shandon.
Погуляли вчера по Готическому кварталу Барселоны - это очень колоритное место.
Одна из главных достопримечательностей - Кафедральный собор, который полностью называется собором Святого Креста и Святой Евлалии. Создан собор в XIII—XV веках.
Святая Евлалия - юная девушка, жившая в IV веке, которая была подвергнута пыткам и приняла мученическую смерть за христианскую веру. Ей было всего 13 лет, когда она погибла, именно поэтому в одной из часовен собора живут 13 гусей абсолютно белого цвета.
Пардон, это я кофе на шорты пролил.
Не спрашивайте, откуда я узнал об этой песне - на свете много хороших людей, которые присылают ссылочки.
Это вам, чтобы вы кофе пролили. Но не на штаны, нет. Можно на стол.
Нежная лиричная песня в исполнении певицы Лолиты. Припев достоин того, чтобы его процитировать.
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но не получилось увы
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но увы
Нет, это не идиотская шутка. Это песня. Которую действительно исполняет пэвица Лолита. Она взяла в свои руки. Но увы.
Все это очень трогательно.
Я думаю, что нужно процитировать весь текст целиком. Но не пытайтесь понять, какие кретины пишут подобные тексты и откуда берутся люди, которые это еще и исполняют. Это эстрада, сынок, это эстрада.
Он просто хочет а я жду большего
Он курит ночи и сеет ложное
Он носит чёрное
И стрижку «Мистер кул»
Он непокорный со взглядом злых акул
Любовь не в его понимании он не любит мании
А между тем состоит он из нервных окончаний
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но не получилось увы
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но увы
Он держит марку а я держу его
Читает Кафку и мыслит глубоко
Он платит карточкой а я плачу душой
Он тронет ямочки я тронусь головой
Любовь не в его понимании он не любит мании
А между тем состоит он из нервных окончаний
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но не получилось увы
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но увы
Любовь не в его понимании он не любит мании
А между тем состоит он из нервных окончаний
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но не получилось увы
Я сняла с него брюки
А там не любовь там нет души
Я взяла в свои руки
Но увы
Все, пойду курить ночи и сеять ложное.
Upd: Прекрасное, цитирую:
Автор текста и музыки песни, Александр Дементьев, так отозвался о своей работе с певицей: «К своим песням я отношусь критически, однако, по поводу "Брюк" сомнений не возникло. Это то, что я хотел сказать. Назрело. Однако, всё легло в стол, если бы не ЛОЛИТА».
Испанцы на машины изредка приклеивают изображение бычка - символ Испании. Каталаны очень часто на свои машины приклеивают символ Каталонии - ослика: мол, мы не испанцы - и топчись оно все ослом.
Вчера единственный раз увидел наклеечку из серии "Дружба, жвачка" - прям "¡Vamos a tomar algo!": каталанский ослик и испанский бычок вместе идут выпить. Прикольно.
Не успел вчера поставить традиционную пятничную песенку (поставлю тогда сегодня вечером). А пока - редкая запись: Бэрри Мэнилоу (он вообще Манилов по матери) поет с Аллой Пугачевой. Очень неожиданно, понятия не имел, что такая запись вообще существует.
[ начало | продолжение ]
Утром перед посещением Альгамбры мы получили новую машинку - вот такой красивый лифтбэк с ручной коробкой и движком 1,8.
И катались на ней до обеда. (Ниже на фото Петера цвет машины почему-то заметно поменялся. На моих фото сверху цвет намного ближе к естественному.)
Что интересно, у лифтбэка подвеска несколько жестче, чем у Combi. Не сказать, что критично жестче, но в сравнении с Combi это явно было заметно. Зато у лифтбэка рулевое управление мне показалось более информативным - по сравнению с Combi.
Мы, разумеется, попробовали несколько разных режимов езды: экологичный, комфортный, стандартный и спортивный. На "экологичном" машинка слегка "подтупливала", но оно и понятно. Остальные три режима понравились и, наверное, "комфортный" я бы так и выбирал при обычной езде. На "спортивном" машина вела себя отлично: мощности этого двигателя вполне хватало для выполнения любых, даже самых быстрых маневров на большой скорости.
В общем, понравилось, но между лифтбэком и Combi я бы выбрал Combi (с таким же движком, благо на такой модели мы тоже покатались) - несмотря на то, что лифтбэк, конечно, чисто внешне смотрится изящнее.
Кстати, в предыдущих моделях у ŠKODA Superb (да и вроде у Octavia) багажник мог открываться в двух режимах - это называлось Twin Door: только крышка багажника, как у седана, или в режиме хэтчбэка, когда открываются вместе крышка багажника вместе с задним стеклом.
Здесь режим был только один - крышка багажника с задним стеклом. Кстати, во всех машинах, в которых мы ездили, багажник можно было открывать кнопкой из салона, кнопкой на крышке багажника (тот открывался автоматически), ну и закрытие автоматически производилось по кнопке - это очень удобно.
Также там присутствовал очень хитрый режим "виртуальная педаль", когда багажник автоматически открывался после рисования ногой небольшой дуги над землей под багажником - там стоял соответствующий датчик. Представляете как это помогает, когда вы подходите к машине с сумками в обеих руках?!!
На ручной коробке получилось протестировать режим остановки и старта на крутом подъеме. Тут это работает очень интересно. Как только на ручке останавливаетесь на крутом подъеме - автоматически срабатывает ручной тормоз. Начинаете трогаться - тормоз сам убирается. При этом если случайно заглохнете - движок тут же сам заводится.
После Альгамбры отправились в город Гуадикс, где у нас был обед. Проходило это как-то так.
После обеда взяли новую машину похожего оттенка: Combi с автоматом (DSG) и движком 1,8 - вот на такой мы еще не катались.
Собственно, мне все равно, на чем ездить - я на "ручке" отъездил лет 12, так что без проблем, - но намного больше люблю "автоматы". А Евгений Козлов "ручки" вообще не выносит, поэтому мы старались брать автоматы.
Зато старшие товарищи раскрыли нам сакральную тайну. Автоматы, сурово сказали старшие товарищи, это для баб.
Вооруженные этим ценнейшим знанием мы поехали в сторону каньона Горафе.
Компания Nextbit открыла предзаказ на смартфон Robin, свободная память которого никогда не заканчивается. По крайней мере, так утверждают разработчики.
Согласно информации портала Engadget, телефон работает на базе модифицированной версии Android, которая помогает владельцу не засорять свое устройство лишними файлами. Для этого разработчики использовали интеллектуальную "облачную" технологию.
Смартфон условно делит все файлы на часто используемые и редко используемые. В итоге те программы и другой контент, которые открываются реже всего или не открываются вообще, автоматически отправляются в "облако". Такие файлы будут отображаться с серыми иконками. При попытке открыть их файлы сразу же вернутся на смартфон. Кстати, эту функцию можно отключить для отдельных приложений. (Отсюда.)
Идея, на первый взгляд, кажется интересной, но, если подумать, такая модель вряд ли будет жизнеспособной. Она базируется на мысли о том, что у человека смартфон ВСЕГДА подключен к высокоскоростному Интернету.
Между тем, это происходит далеко не всегда. И по простой иронии судьбы где-нибудь в лесу или в горах вам позарез понадобится одно редко используемое приложение, а сотовой связи там не будет вообще.
Ну или в самолете вы решите наконец посмотреть фильмец, который вы закачали в смартфон сто лет назад, или послушать диск с музыкой, который там лежал невостребованным несколько месяцев. И что - опаньки?
Ну и на фиг нужны такие сервисы - вот что я вам скажу. Лично мне даже одной встроенной памяти в 32 Гб хватает для всех приложений, данных и редко прослушиваемой музыки. (Поддержка карты памяти - просто приятный бонус, ну и такая карта обычно используется разве что для бекапов.) А видео я смотрю на планшете, на телефоне - неудобно.
Угадайте, кто кому пишет? Письмо (открытое) сегодняшнее.
Несравненный *** ***, какое счастье, что ты есть! Что я знаком с тобою! Что иногда я ловлю на себе твой зрачок, огненный и трепещущий, как луч!
Ты — художник. Ты — волхв. Ты — волшебник. Твоё творчество посвящено удивительной небесной тайне, имя которой — Россия.
Русских художников после 1991 года осталось очень мало. Одни утихли, другие ушли из мира сего, третьи сбросили с себя русскую личину, и под ней обнаружилось исчадие ада.
Ты — среди немногих русских творцов. Твоё искусство удерживает от распада множество разбегающихся русских материй. Ты соединяешь русские времена силой и духом. Скользишь по русскому времени как дельфин: то ныряя в его тёмные глубины, то всплывая и взлетая в его сверкающей красоте. Русское время то давит, и я слышу, как хрустят твои кости. То целует, лелеет, и ты опять собираешься в восхитительное единое целое.
Быть может, когда-то в юности ты испытал солнечный удар, тебя посетило откровение. Кто-то восхитительный, безымянный, огромный возник перед тобой, поднял тебя над землёй, поцеловал в уста, а потом отпустил. И ты всю оставшуюся жизнь стремишься найти того неведомого, пытаешься обрести прежнее чувство, ищешь откровение. Но не найдёшь его, потому что ты сам есть откровение, чудо, которым время от времени наделяется русский мир.
Кстати, когда мне предложили угадать - я сразу угадал автора текста. Проханова не узнать невозможно - он в этом стиле кривляется много лет. А вот кому... Это могло быть кому угодно. Мало ли кого так зацеловывающе любит Проханов. Потом дошло. У нас же нынче у Барина какой-то там юбилей. Вот Барина-то Проханов и зацеловывает.
Все это очень трогательно.
Новый сериал. Анонс свеж и прекрасен, цитирую.
Илья, талантливый архитектор, проектирует виллу в Тоскане для семейства миллионера Фарбея и готовится к свадьбе с любимой девушкой Ритой. За день до свадьбы она случайно спасает от смерти под колесами маршрутки известного актера Майка Дягилева, а ее жених в это время погибает в ДТП. Безутешная Рита отправляется в Тоскану, чтобы закончить дело любимого.
Ну, вы понимаете, закончить дело любимого - спроектировать виллу в Тоскане для миллионера Фарбея - святое дело!
Надо смотреть, я считаю!
[ начало ]
Теперь часть эксурсии, относящейся к дворцам Альгамбры (в частности - дворцовому комплексу Насридов).
Кстати, у касс Альгамбры могут скапливаться большие очереди (читал отзыв на туристическом сайте, что люди стояли в очереди чуть ли не половину дня), поэтому лучше всего билеты брать заранее - вот на этом сайте. Подробности рассказать не могу - нам билеты приобретали заранее и просто сказали держать их все время при себе, потому что показывать придется нередко: а и правда, раза четыре спросили.
Также важный момент - время посещения дворца Насридов указано в билете внизу справа: в другое время вас не пропустят (регулируют поток).
Вход во дворец Насридов. (Все фото кликабельны.)
Тонкость отделки поражала в каждом здании и везде отделка была совершенно разная.
Альгамбра - красивейший архитектурно-парковый ансамбль, в который входят дворцы, крепость и сады, созданные в свое время для мусульманских правителей. Это один из самых значимых памятников мавританского искусства в Западной Европе, одно из Чудес света.
Расположена Альгамбра на холмах восточной части города Гранады. Каждый год этот комплекс посещают миллионы туристов, и этот впечатляющий поток в этом году был дополнен шестнадцатью журналистами-блогерами нашей группы тест-драйва ŠKODA Superb.
Говорят, что на Альгамбру, чтобы все как следует осмотреть и пофотографировать, нужно отводить два-три дня - ансамбль занимает огромную территорую. У нас на осмотр этого памятника было всего полдня, но и это уже - произвело огромное впечатление.
Кстати, название "Альгамбра" переводится с арабского как "Красный замок". По одной версии это от красноватой глины, из которой построены двоцры, по другой - название произошло от отблесков факелов, которые освещали строительство комплекса, которое не прекращалось ночью и продолжалось много лет.
Сады, беседки, парки, дворцы, залы, башни, крепость - там можно гулять неделями, то того это все впечатляющее.
Однако нам нужно было торопиться, поэтому начнем с садов и небольших, скромных дворцов.
Вот это очень традиционное для Альгамбры строение: дворец, к котором ведет длинный дворик, окруженный галереями, а во дворе - обязательно какой-то водоем с фонтанчиками, окруженный зеленью.
А вот сегодняшнее обращение от Дока Брауна - имеет смысл запостить: в честь прибытия Марти.
Если кратко, то доктор говорит, что будущее - таково, каким сделаем его мы. Так что мы должны сделать хорошее будущее.
Я с ним полностью согласен.
[ начало ]
После Кордобы отправились дальше - в направлении природного заповедника El Tornillo del Torcal. И, разумеется, продолжали на практике проверять всякие возможности ŠKODA Superb.
Открыли прозрачный люк на крыше - в передней части тут же выдвинулась такая панель со специальным матерчатым рассекателем воздуха.
Ради интереса прижали его к крыше рукой - в салоне тут же начал пульсировать поток воздуха из люка, и этот поток реально сильно бил по ушам. Отпустили рассекатель - тут же все прекратилось, по ушам ничего не бьет. Продуманная система.
Далее начали изучать режим работы круиз-контроля, который предполагает следование за впереди идущим автомобилем. Догнали какой-то автомобиль, приблизились к нему на полагающееся расстояние (круиз-контроль сам рекомендует оптимальную дистанцию) включили режим следования.
Вот этот режим загорелся на приборной доске - круиз-контроль там оценивает расстояние до ведущего автомобиля.
Ну и поехали. Работает это все очень интересно: система четко выдерживает расстояние до автомобиля, самостоятельно регулируя разгон и торможение (нам сначала было страшновато при подъездах к светофорам, но все работало очень четко). Если ведущая машина сворачивает или просто уходит с полосы, Superb, разумеется, перестает за ней следовать и просто ищет очередной ведущий автомобиль на нашей полосе.
Из особенностей: после остановки на светофоре машина сама не начинает движение: ждет сигнала от водителя (нужно нажать на газ) - и вот тогда она снова начинает следование. Это именно фича такая - для безопасности.
Но особенно нам понравился режим удерживания автомобиля в пределах заданной полосы. Включаешь этот режим - вон он на приборной доске.
