Поизучал, что сейчас творится в Испании с точки зрения очков с прогрессивными линзами.

Напомню, что прогрессивные - это когда у линзы меняется диоптрийность: верхняя часть линзы предназначена для дали, нижняя - для использования вблизи. С подобными линзами отпадает необходимость иметь разные очки для дали и для близи - разумеется, так на порядок комфортнее. Но и стоят эти линзы - очень нехилых денег, причем ситуация, насколько я мог судить, за последние шесть лет толком не изменилась, хотя сами линзы стали более качественными: более широкая граница перехода между разными диоптрийностями, новые виды просветляющих и антибликовых покрытий, более устойчивый к повреждениям материал пластика.

Я очками с прогрессивными линзами пользуюсь лет шесть и очень доволен: поначалу пришлось несколько дней привыкать, но потом привык и настало мне счастье - было очень удобно.

Впрочем, где-то в последний год читать со смартфона в очках было уже некомфортно, но оно и понятно - зрение меняется.

Воспользовался удачным случаем, когда поломал свои нынешние очки, пошел в салон оптики, где есть кабинет с офтальмологом.

Проверили на современной аппаратуре. Зрение практически не изменилось, а вот имеющийся у меня астигматизм (фокусировка производится не точно на задней стенке глаза, а за ней, из-за чего резкость падает) немного изменился: на левом глазу стало чуть хуже, на правом - чуть лучше. Из-за этого и некомфортно стало со старыми стеклами. Кроме того, офтальмолог сказала, что на старых стеклах мне сделали слишком маленькое изменение диапазона - надо было для близи сделать поменьше еще где-то на 0,25.

В общем, подобрали параметры, протестировали для дали и для близи - вроде все замечательно.

Далее стали разбираться с тем, какой именно вариант прогрессивных линз заказать, а то у них диапазон цен - очень большой: базовые стоят от €180, топовые, с персональной настройкой, от €580.

Основное отличие между ними заключается в так называемом "коридоре прогрессии": центральном поле линзы, где происходит постепенное изменение диоптрий. Чем меньше этот коридор - тем дешевле линза и тем сложнее происходит адаптация глаза под другую диоптрийность. В самом дешевом варианте, грубо говоря, "стекло" (вообще-то это пластик) очков состоит как бы из двух линз с различной диоптрийностью. И когда глаз попадает на область их соединения, это воспринимается очень некомфортно. Также резкий переход от одних диоптрий к другим тоже воспринимается некомфортно. И многие люди вообще не могут привыкнуть носить такие линзы.

Однако чем дороже линзы, тем шире этот коридор, где изменение диоптрий производит постепенно. И глаз к этому хорошо адаптируется.

У меня прошлые линзы были из средней категории (то, что на табличке называется DIGITAL) - потребовалось время, чтобы к ним привыкнуть, но привык и было вполне комфортно.

В этот раз взял чуть покруче вариант - Digital Optimitzat (там текст весь на каталанском, а не на испанском). Там побольше коридор и больше подходят для людей, которые в основном используют очки на небольшом расстоянии - та же работа за компьютером. Офталомолог уверяла, что для меня это будет самый подходящий вариант - ну, посмотрим, сказали, что за неделю сделают.

Из оправ выбрал вот эту. Чистый титан.

У меня уже было несколько титановых оправ - очень понравились: легкие, при этом очень прочные и надежные.

Да, все это стоит, прямо скажем, достаточно дорого, но предыдущие очки я шесть лет носил каждый день часов по 16, так что чего тут жлобиться-то? Поставишь дешевые линзы - потом будешь жалеть каждый день, ну его на фиг.

И брать оправу дешевую - неудобную и некрасивую, - тоже как-то не резон.

Кстати, старые очки мне починили - будут запасные. Но я давно их хотел поменять: и оправа истрепалась, и на стеклах есть царапины и потертости, и со смартфоном или планшетом в них уже некомфортно - надо менять.

Проснулся, встал на весы. Весы вздохнули и написали на дисплее: "Всё сложно".

А график-то какой интересный. Я бы его назвал "Моя борьба".

Кстати, единственная программа, которая по определению не умеет сохранять логин-пароль и их каждый раз при доступе надо ввозить заново - программа отслеживания веса от "умных" весов Withings. Я так думаю, им еще двухфакторную аутентификацию нужно ввести - от греха.

А весы эти у меня уже четыре года, пашут просто отлично, я очень доволен.

Читал об этих кошмарных событиях в Карелии и вспомнил одну историю из моей пионерской юности.

Мы с братом с первого класса каждый год ездили в пионерские лагеря. Уж на июнь - обязательно. Лагеря были разные, но, в общем, все хорошие: нормальные условия, спортивные игры, дискотеки, да и кормили вполне прилично, никто не голодал.

Последний раз в пионерский лагерь я поехал в 16 лет - это был лагерь от Московского авиационного института. Отлично там провели время, до сих пор вспоминаю этот лагерь с большим удовольствием. (Была же куча фотографий оттуда и вот вопрос - куда все это делось...)

В один из дней в нашем районе состоялась Спартакиада между различными пионерскими лагерями. Проходила она в спортивном лагере, находящемся где-то в 20 минутах езды от нашего.

Никаких автобусов для перевозки участников не предусматривалось, все должны были добираться до Спартакиады самостоятельно.

В нашем лагере было только два вида транспорта. Микроавтобусик, в который вмещалось человек двенадцать, и грузовик ЗИЛ с крытым фургоном, в котором обычно перевозили всякие грузы: продукты, белье для стирки и так далее.

А на Спартакиаду собирались ехать человек сорок: женская волейбольная команда, мужская футбольная команда, участники легкоатлетических соревнований, болельщики и фотограф (я). Плюс - несколько вожатых, которые нас должны были сопровождать.

Перевозить всех по очереди автобусиком - очень долго. И тогда не знаю у кого родилась гениальная мысль: а что если мы все набьемся в кузов ЗИЛа и он нас быстренько подбросит до Спартакиады?

Вожатые кинули клич, мы все набились в фургон ЗИЛа - стало тесновато, но ехать вроде было недалеко, - дверь закрыли и мы поехали. Причем вожатые отправились на автобусике.

Фургон ЗИЛа закрывался наглухо, был снаружи обшит стальными листами и единственный доступ воздуха туда был через окошко в двери, размером с почтовую открытку.

Что происходит летом в жару в битком набитом людьми наглухо закрытом помещении, к тому же обшитом стальными листами? Правильно: там стала очень быстро подниматься температура и к тому же как-то довольно быстро стал заканчиваться кислород, зато углекислого газа стало - хоть отбавляй.

Буквально через пять-семь минут езды с нас всех стал ручьями течь пот, а дышать было все тяжелее и тяжелее.

А это, в общем, не шутки: каждый год по всему миру сотни детей гибнут от того, что родители летом в жару их оставляют "на пять минут" в наглухо закрытых машинах. Что может случиться за пять минут, думают родители. Пять минут быстро превращаются в полчаса, а за это время температура в машине поднимается до 50 градусов и ребенок погибает от перегрева.

Мы были совсем не маленькие дети, но деваться из фургона было некуда: малюсенькое окошко притока воздуха почти не давало и ничего не охлаждало, стучать водителю было бесполезно: фургон с кабиной не соприкасался, а шум в кабине ЗИЛа стоит такой, что водитель точно бы ничего не услышал.

Впрочем, мы были молодые, мало что понимали, а оно и слава богу: если бы в этом фургоне возникла паника, то сколько народу при этом могли подавить - лучше даже и не думать.

А мы все воспринимали как приключение: ну, подумаешь, что жарища как в духовке, ну, подумаешь, что дышать уже почти нечем - так прикольно же.

Помнится, что когда мы наконец остановились и водитель открыл дверь - некоторое время никто даже не двигался с места, все просто жадно дышали свежим воздухом и отходили от перегрева. (А он, судя по всему, был уже на явно опасной черте.)

Так что если бы до места проведения Спартакиады было бы не двадцать минут езды, а тридцать-сорок, веселый водитель Витя имел возможность привезти сорок детских трупиков. Ну, как-то ведь просто не подумали, никто же ничего плохого не хотел. Просто хотели побыстрее доехать.

Кстати, хорошо помню, что обратно-то нас группами перевозили автобусиком. И ничего, за полтора часа всех в конце концов перевез.

Похожий случай, когда никто ничего плохого не хотел, произошел через несколько лет в маевском строяке. Там ребят вывезли работать куда-то довольно далеко от лагеря, а автобус, который должен был везти их обратно, сломался и за ними не приехал. Тогда командир стройотряда загрузил ребят в кузов грузовичка, который там уж и не знаю, как оказался, сам сел за руль (понятно, что он не имел права управлять грузовиком, не имел права перевозить людей и не имел права сажать людей в открытый кузов), поехал (причем еще и по темноте, дело было в конце августа) - и в итоге грузовик свалился в кювет. Несколько студентов погибли, несколько получили ранения. Командира, разумеется, посадили. Он тоже ничего плохого не хотел, просто хотел побыстрее довезти отряд до лагеря.

В этом году в Испании снова много русских. В прошлом году падение потока было на 60-70%, как говорили в турагентствах, в этом году снова резко прибавилось. Понятное дело, из-за чего: после закрытия Египта и Турции, как самых популярных направлений, потоки переориентировались на другие страны и прежде всего - на Грецию, Испанию и Кипр.

И снова, как и в старые добрые времена, я стал летом удивляться, когда в какой-нибудь "Меркадоне" слышу вдруг испанскую речь вместо русской.

Иду вчера на прогулке. Впереди попались две русских туристки. Они что-то там обсуждают по поводу отдыха и я слышу интересную фразу: "Да я бы, конечно, поехала в Краснодар отдыхать. Но там же цены совершенно нереальные"!

Я так понимаю, что тетя все-таки имела в виду черноморское побережье Краснодарского края, а не сам Краснодар, где отдыхать-то особо негде.

А тот же Сочи - ну да, цены нереальные, сервис ужасный и прочие радости жизни.

Помнится, когда я некоторое время жил в Сочи, меня страшно веселили местные бизнесмены, которые на отдых торжественно отправлялись в Эмираты. На вопрос, с какого буя они из Сочи, куда стремится ехать отдыхать вся страна, отправляются в Эмираты, бизнесмены, многие из которых имели свои гостинички и ресторанчики, вздохнув, отвечали: "Ну, ты же знаешь, какие у нас тут цены и какой сервис". Да-да, знаю-знаю...

Наступило лето. Пора шашлыков. Что нужно знать людям, которые поливают горючей жидкостью горящие угли или поленья? Вот это нужно знать, цитирую:

Но несколько лет назад я читала крик души врача из ожогового центра. Говорит - реанимации забиты "шашлычниками" - так называют на врачебном жаргоне тех, кто получил ожоги при розжиге костров при помощи горючей жидкости. Поэтому публиковала предупреждение и буду публиковать, если это поможет спасти хотя бы одного человека - все не зря.

ЧИТАЙТЕ И ПОМНИТЕ - каждый год из-за взрывов бутылок с горючей смесью погибают и остаются инвалидами масса людей!

Это чистая правда, я немало об этом слышал. При этом наверняка многие из вас скажут: "Да я сто раз так сделал - и ни разу не загорелся". Да и я это скажу: тоже так делал и, слава богу, живой.

Тем не менее это не отменяет того факта, что когда используешь горючку таким образом, можешь получить серьезнейшие ожоги и можешь даже погибнуть - прецеденты были неоднократно.

Так зачем рисковать-то?

Я когда собрал соответствующие данные, категорически завязал с подобными развлечениями. Вместо горючки стал покупать специальный гель (он загорается небыстро и в любом случае бутылка с ним не взорвется), и этим гелем поливал угли до розжига, а не в процессе. Гель загорается небыстро, зато горит долго и угли успевают заняться.

А потом я и вовсе перешел с этого дурацкого мангала на веберовскую барбекюшницу и стал для розжига использовать стартер (его можно использовать и для мангалов) - это стальной цилиндр, куда засыпаются угли, под низом стартера зажигаются пара таблеток сухого спирта, ну и через 10-15 минут (в зависимости от наличия ветра) получаете полный стартер раскаленных углей. И никаких тебе жидкостей вообще.

Ну и, кстати, чтобы два раза не вставать. Попытки выбить пробку путем ударов по дну бутылки может привести к тому, что бутылка лопнет и перережет вам вены на обеих руках. (Особенно, кстати, если бутылка из тонкого стекла, как это бывает с различными марками вина.) Вы можете посчитать это страшилкой, но я подобное видел собственными глазами - и не дай бог кому-то такое испытать на себе. Лучше купите обычный официантский пробочник (он маленький, но надежный и функциональный) и киньте его в сумку, которую всегда берете с собой на шашлыки. Целее будете.

Тут по Сети давно уже гуляет ролик, где мужик показывает, как выбить пробку из бутылки, страхуясь с помощью ботинка. Так вот, если бутылка лопнет - ботинок спасет только стену, руки он не спасет. Так что не занимайтесь фигней.

Я в Испании привык отдыхать во время сиесты. Не всю сиесту, конечно, но поспать после обеда минут 15-20 - святое дело. Куда проще недолго отдохнуть и снова пахать с новыми силами, чем не отдыхать, но при этом после обеда тупить часа два за компом. Тем более раз есть возможность отдохнуть - почему бы и нет?

Однако тут в полный рост встает вопрос блокировки различных звуковых эффектов. Вероятность входящего звонка - крайне мала, я по телефону почти не разговариваю, однако всякие интернетовские средства коммуникации обязательно проявляются раз в несколько минут: то Facebook брякнет, то Skype квакнет, то Whatsapp проплюмкает, то Telegram протилибомкает, то SMS со спамом прокряхтит. (У меня на все виды уведомлений поставлены разные звуки - чтобы различать.) Плюс это все орет на компе (там также запущены клиенты мессенджеров), одновременно в телефоне и плюс еще в шибко умных часах вибрирует.

Сегодня все сделал, как полагается. Сначала вырубил звук на компе. Потом на смартфоне поставил режим "Не беспокоить". Затем подумал, что этого будет мало, потому что входящее сообщение на смартфоне придет молча, но при этом провибрирует на часах, ведь они подключены. И тогда я сделал хитрее: на смартфоне не стал ставить "Не беспокоить", а просто перевел в режим полета, чтобы уж все виды связи и все сети отрубились.

Лег, заснул. И ровно через семь минут приложение S Health в смартфоне радостным гыгыканьем решило меня проинформировать о количестве шагов, которые я прошел за отчетную неделю. Пришло время отчета, сказало S Health, и я чуть не запустил смартфоном в стенку, потому что когда только заснул, просыпаться от радостного гыгыканья - очень неприятно.

В общем, теперь телефон просто вырубаю целиком - от греха.

Мало что понимаю в сантехнике, но смотрится просто как поэма. Вот это, я понимаю, инновации!

Сходил в "Перекресток" изучить обстановку. С мраморной говядиной никаких проблем нет: компания "Мираторг" (девиз - "Свежесть с фермы") из Брянской области это дело вовсю поставляет. Правда, с ее точки зрения мраморная говядина должна выглядеть вот так. Вот такая свежесть с фермы.

Жесть, конечно. А "Перекресток" - тоже молодцы. Они за поставщиками вообще не следят, что ли? Мерзкий кусок жира 569 рублей за кило под видом "блэк ангуса" - офигеть не встать. Там хоть какая-нибудь совесть хоть у кого-нибудь вообще присутствует?

Хванчкара "Тайна Колхиды" по 1890 ($28) тоже вставила. Но тут хоть какую-нибудь Испанию-Чили приличную можно купить (правда, за большие деньги, но все-таки не по 1890). А вот с мраморным мясом - только "Мираторг".

Провели масштабное научное исследование.

По итогам исследования в сотнях научных работ не найдено никаких признаков негативного влияния продуктов из ГМ-культур на здоровье человека. Употребление продуктов из ГМ-культур никак не коррелирует с заболеваниями раком, ожирением, диабетом, болезнями ЖКТ, заболеваниями почек, аутизмом и аллергиями. Не установлено долговременного повышения заболеваемости после массового распространения продуктов питания из ГМ-культур в США и Канаде в 90-е годы.

Продолжайте запрещать ГМ-продукты, дебилы. Продолжайте.

Учитесь, дети, как деньги делать из воздуха. Домодедовские шустрики взяли да и изменили тарификацию на парковке P3, которая была долговременной и стоила 750 рублей в сутки, на почасовую - 200 рублей в час. То есть сутки стали стоить 4800, в шесть раз больше, чем раньше.

В Домодедово уверяют, что информацию об этом разместили на сайте аэропорта (ее там никто так и не смог обнаружить), и на информационных щитах. Ну, знаете, берете бумажку, пишете что надо мелкими буковками, лепите где-нибудь в углу здоровенной стоянки - и все дела.

В результате несколько десятков (или сотен) человек, вернувшись в Москву, обнаружили, что они за парковку должны заплатить дикие суммы. (В книге жалоб аэропорта содержится несколько десятков претензий с указанными суммами.) Ну и платят, а куда им деваться? И даже в суд на этих толком не подашь: ведь листочек с мелким текстом где-нибудь в углу парковки действительно висит, правильно?

...

Помнится, я сам с "Домодедово" налетал на точно такую же историю, правда, довольно давно, в девяностых. Тоже летел куда-то из "Домодедово", приехал на машине и поставил ее на относительно дальней стоянке, которая всегда была долговременная. На щитах, висящих на стоянке, сообщали только одну информацию: что это - ПАРКОВКА. Спросил у парковщика, долговременная ли стоянка. Да, ответил тот, долговременная, в сутки стоит столько-то рублей. То есть все было так же, и в недавнем случае.

Улетел. Прилетел. Вставил талончик в автомат и выяснил, что должен заплатить какую-то совершенно немерянную сумму, тоже в 6-8 раз больше ожидаемой. Потому что, как в описанном выше случае, стоянку с оплатой посуточно мановением руки сделали почасовой. И, разумеется, об этом наверняка сообщал какой-нибудь листочек с мелким шрифтом, прикрепленный где-нибудь в углу стоянки.

Впрочем, я этому беспределу потакать не стал. Пошел на стоянку, поймал там парковщика и спросил, во сколько мне обойдется выехать без талончика. Парковщик пытался выяснить, сколько мне натикало (ясный пень, таких бедолаг как я там было полно), я назвал сумму в три раза меньшую, чем было по талончику. Ну и за половину от названной суммы меня выпустили - парковщик просто своей карточкой открыл шлагбаум. А мне, если честно, было пофиг, каким именно жуликам платить: аэропортовским или конкретному парковщику. Точнее, не пофиг, потому что парковщик обошелся примерно в такую же сумму, которую я собирался заплатить изначально. Они кинули меня - я кинул их. По-моему, все логично.