У этих существ Путин хоть всех сыновей может спалить в топке этой абсолютно безумной войны - пофиг: все равно будут с пустыми глазами повторять эти бредни из телика про "денацификацию", Запад и так далее. Хоть всех сыновей у них уничтожь. Кроме того, каждый убитый сынулька - это новая "Лада" или погашение ипотеки, понимать надо. Ребята не зря отдали свои жизни, факт. Западу тут ничего и ломать не надо: сами себя закопают, продолжая орать про импперское величие.

Вот один из источников, если кому актуально. Эти великие слова простой русской женщины-матери много где перепечатали, понятно дело.

Владелец «Мясо & Рыба» Сергей Миронов откроет в Москве сеть элитных чебуречных (Отсюда.)

Сеть элитных чебуречных - это красиво, да. Опытные чебурье будут советовать посетителям, какой именно чебурек сегодня предпочесть - с мясом птицы или с мясом диких животных.

Думаю, что проект ждет большой успех!

Первым делом, первым делом самолёты! А с самолётами нынче - беда.

Российские авиакомпании начнут летать без второго пилота ради экономии

Минпромторг решил заменить второго пилота в самолетах на виртуального, чтобы сократить расходы, следует из тендера на портале госзакупок. За разработку технологии к концу 2024 года предлагают 2,88 млрд рублей. В министерстве полагают, что полный переход к одночленному экипажу станет возможным к 2030 году.

Виртуальный пилот позволит снизить стоимость эксплуатации бортов. При этом единственного пилота придется оградить от дополнительной нагрузки. Для этого необходимо модернизировать кабину экипажа, разработать технический облик «виртуального второго пилота» и интегрировать технологию в систему управления воздушным движением.

По международным правилам безопасности полетов в кабине пилота всегда должно находиться не менее двух человек. Требование ввели после авиакатастрофы с самолетом Germanwings: один пилот вышел из кабины, а второй запер дверь и направил лайнер в пике. Все 150 пассажиров погибли. (Отсюда.)

Небольшой разбор полетов о состоянии дел в российской авиационной отрасли.

Летать в России становится все опаснее... 26 июля самолет Superjet 100, следовавший из Москвы в Нур-Султан, спустя час после поднятия в воздух вынужден был вернуться в московский аэропорт из-за неисправности в топливной системе. Все обошлось, была совершена экстренная посадка. Но в следующий раз подобная ситуация может обернуться трагедией.

Отрасль рушится, (https://t.me/stalin_gulag/4863) в том числе из-за нехватки комплектующих. По данным Reuters, российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», вынуждены были начать разбирать самолеты, чтобы раздобыть запчасти, которые невозможно купить из-за западных санкций.

Мера одобрена правительством. Она позволит держать самолеты в рабочем состоянии минимум до 2025 года.

Разборке в данный момент подвергаются два самолета: Sukhoi Superjet 100 и почти новый Airbus A350. Еще сообщается об изъятии оборудования с нескольких Boeing 737 и Airbus A320.

Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. По данным Reuters, 80% «Аэрофлота» составляют Боинги и Аэробусы. Новые поколения лайнеров — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять. Делать это стало невозможным.

Западные эксперты полагают, что у современных самолетов в России есть для эксплуатации не больше года с момента вступления в силу санкций — потом всё. Импортозамещение и переориентация отрасли затянутся на несколько лет.

Но зато можно попытаться экономить на торможении - тоже вариант, если подумать.

Российские авиакомпании рекомендовали пилотам поменьше использовать тормоза при посадке и рулении, чтобы уменьшить их износ и продлить ресурс.

Пилотам самолётов Airbus S7 Airlines рекомендовала на пробеге применять режим малого реверса и не использовать автоматическое торможение (Autobrake), если состояние и длина ВПП позволяет это сделать. Начинать торможение им нужно одним нажатием примерно на скорости 130 км/ч.

Также рекомендовано избегать интенсивного торможения с целью ускорения освобождения ВПП, рассчитывать которое нужно в конце ВПП или ранее при достижении скорости руления.

«Уральские авиалинии» посоветовали пилотам выполнять посадку без применения Autobrake только на длинных ВПП, минимизировать число нажатий на тормозные педали, избегать интенсивного торможения, а на стоянке выключать стояночный тормоз, убедившись в установке колодок.
Авиакомпания «Россия» рекомендовала пилотам избегать руления с зажатыми тормозами, не стремиться освободить ВПП по ближайшей «рулёжке». При пробеге им нужно использовать реверс тяги без задержки, чтобы свести к минимуму нагрев и износ тормозов, а также Autobrake в соответствии с состоянием ВПП — это позволит исключить создание избыточного давления в тормозах и поспособствует равномерному распределению усилий по тормозным устройствам.

Лоукостер «Победа», наоборот, рекомендовал пилотам прибегать к интенсивному торможению с использованием реверса при штатных оборотах двигателей, чтобы уменьшить длину пробега. Это объясняется тем, что износ тормозов на самолётах «Победы» зависит от длительности пробега и торможения, а не от числа нажатий.

На этапе руления при развороте самолёта «Победа» попросила пилотов выдерживать скорость, исключающую проскальзывания носового колеса, при этом разворот воздушного судна не должен осуществляться на около нулевой скорости вокруг одной стойки шасси. Особое внимание лётчикам «Победы» нужно обратить и на систему предотвращения чрезмерного износа тормозных колодок.

«Аэрофлот» не выпускал письменных рекомендаций, но он устно попросил пилотов экономнее использовать тормоза, а на длинных ВПП «можно и без них», рассказал @aviatorshina один из лётчиков авиакомпании.

Вслед за пилотами рекомендации были даны и авиадиспетчерам — их попросили делать увеличенные интервалы на посадке, чтобы самолёты успевали освобождать ВПП.

На прошлой неделе, во время интервью "Живому гвоздю" (бывшее "Эхо Москвы") про запчасти для наших авиакомпаний, меня спросили про безопасность полетов. Я ответил просто - старайтесь вообще не летать нашими авиакомпаниями.
Берегите себя. (Отсюда.)

В телеграм-канале "Можем объяснить" рассказывают, чем в России пытаются заманивать контрактников.

Полмиллиона от SuperJob. Будущим контрактникам, решившим воевать в Украине, стали обещать отсрочку по ипотеке, скидки на коммунальные услуги и немыслимые зарплаты.

За последние недели на специализированных сайтах появились сотни вакансий для военнослужащих по контракту, обратил внимание канал «Можем объяснить». И со временем требования к будущим контрактникам снижаются, а обещания — наоборот, растут в геометрической прогрессии.

Например, Росгвардия обязуется отсрочить платежи по ипотеке и кредитам на время службы (закон не предусматривает такую схему, последнее слово остается за банками). Также ведомство обещает выплату в 5 млн рублей в случае гибели военнослужащего при выполнении задач в ходе «специальной военной операции» и 3 млн при его тяжелом ранении. Заключить контракт можно буквально молниеносно.

«Процедура поступления на военную службу по краткосрочному контракту значительно упрощена по сравнению со стандартной процедурой, которая не займёт много времени», — говорится в объявлении на сайте SuperJob.

Контракты для участия в СВО от Росгвардии можно заключить на 3, 6, 9 и 12 месяцев. Зарплата — от 140 тыс. рублей. Будущим участникам боевых действий обещают бесплатный проезд в городе Москве, скидки на оплату коммунальных услуг 50%, ежемесячную выплату в 3,5 тыс. рублей и освобождение от транспортного налога.

Войсковая часть в поселке Софрино ищет людей без высшего образования. Им обещают квоту приема на обучение по образовательным программам вузов. И предлагают льготную очередь в детский сад.

Максимально возможная зарплата, которую обещают участникам военного вторжения в Украину, составляет 492 тыс. рублей в месяц.

Контракты предлагается заключить не только для отправки на территорию боевых действий. Так, Росгвардия ищет людей, готовых охранять ведомственные объекты в различных городах. У них может не быть высшего образования, но они должны отслужить в армии. Или наоборот — не быть срочником, но закончить хотя бы 9 классов.

Контрактников ищут не только не рекрутинговых сайтах. Интернет-пользователи сообщают, что им поступают автоматические звонки из военкоматов. Голос робота предлагает заключить контракт и обещает единовременные выплаты, социальные гарантии, удостоверение ветерана боевых действий. «Раньше голосовая реклама была от стоматологий. В период развитого путинизма - от военкомата», — отмечает один из пользователей.

Обзвоны по телефону - это сильно, да. Наверняка текст начитывал какой-нибудь военком - было бы интересно послушать. Я бы и сам записал, но у меня московский телефон почти все время выключен - туда постоянно идет тонна звонков от всякого жулья. Их, конечно, TrueCaller четко определяет, но не на сто процентов.

Как пишут, питерцы массово стали получать повестки в военкоматы - их уговаривают подписать контракт. Но что-то в народе нет должной заинтересованности.

Жители центра Санкт-Петербурга начали массово получать повестки в военкомат, сообщает «Фонтанка». В повестке стоит штамп «Явка обязательна».

По словам местных жителей, возраст адресатов — от 38 до 49 лет. Пришедших по повестке просят принести с собой паспорт и военный билет. На письмах стоит печать и подпись «военного комиссара Адмиралтейского и Кировского районов Р. Валеева». Возможно, так военные пытаются уговорить подписать контракт.

В начале августа жителям Санкт-Петербурга предложили поехать воевать в Украину в составе именных батальонов «Нева», «Кронштадт» и «Балтика». Новобранцам, успешно прошедшим отборочные мероприятия, пообещали финансовую поддержку от губернатора города Александра Беглова в виде 300 000 рублей. Согласие предусматривает мгновенную выплату в 100 000 рублей.

Старший помощник военного комиссара Петроградского района жаловался изданию, что горожане слабо заинтересованы в отправке на войну. (Отсюда.)

P.S. На "Радио свобода" пишут об успешности питерского призыва.

В Петербурге начали рассылать письма с призывом записаться на контрактную службу для войны в Украине. В случае отказа, чиновники требуют подписать решение о незаинтересованности в контрактной службе. Как сказал старший помощник местного военного комиссариата, центр направил в Украину в общей сложности только трех или четырех солдат-контрактников, в то время как еще 15 человек, которые выразили заинтересованность в контрактной службе, не заполнили свои документы. Аналогичные письма с призывом записаться на контрактную службу в Украину начали получать полицейские. Таким образом Кремль пытается увеличить боевую мощь войск в Украине без проведения мобилизации. (Отсюда.)

P.P.S. Расследование Алины Ампелонской из "Фонтанки" - «Непонятно, чё может быть». Петербуржцев зовут на службу по контракту, запугивая мобилизацией.

Слушайте, а что там за клоунада с этим Гиркиным-Стрелковым, который сбрил усы и обнаружился где-то в Крыму с паспортом на имя "Гуго Парисовича Клопенштона", где он прям на пляже начал боевые действия и был задержан, а потом немедленно отпущен? При этом Гиркин-Стрелков пообещал настоящим патриотам, что он не оставит попытки попасть на фронт, чтобы добиться безусловной победы сил спецоперации над здравым смыслом.

У меня два вопроса. Первый. По всей Москве расклеены листовки, на которых недорогих россиян призывают за существенное бабло записываться в вагнеровцы, заключать контракты с армией и немедленно отправляться умирать в Украину. Что Гиркину-Стрелкову мешало это сделать - контракт заключить или в в вагнеровцы пойти с собственной гаубицей? Или вся эта клоунада - исключительно для патриотов, которые его спрашивают, чего он, бравый вояка, до сих пор не на фронтах в окопах? Мол, попытался и не получилось, так?

Второй вопрос. Если человека задерживают с фальшивым паспортом, то разве это не повод для уголовного преследования? А-а-а-а-а, понял. Закон в России существует только для недорогих россиян. А у Гиркина перед родиной немало заслуг в плане устраивания войны в Украине. Такого можно и простить, да.

Uod: Слушайте, а он правда приехал с паспортом на имя С.Рунов? Я думал это хохма такая.

Ну и фотожабы подоспели.

Вот почему говорят, что, мол, Путин занимается непонятно какой хренью? Путин делом занят, указы подписывает. Вот, например, новый указ подписал. Теперь у страны будет День российской анимации, ура! Видимо, он таким образом решил поощрить тех мультипликаторов, которые ему рисовали мультики с очередной путинской вундервафлей, которая летит по непредсказуемой траектории с махами выше скорости визга и поражает Флориду в самое сердце.

Чует мое сердце, теперь ему еще больше таких мультиков нарисуют, надо же Вове чем-то утешаться, правильно?

Президент России Владимир Путин подписал указ об учреждении Дня российской анимации. Об этом сообщается на сайте Кремля.

Новый праздник будет отмечаться 8 апреля. (Отсюда.)

Десяток рашистских придурков решили помахать российскими флагами на центральной площади в Таллине - поддержать, так сказать, гуманитарную спецоперацию Вовы Путина по демистификации Украины. Придурков сначала задержали, а потом потребовали покинуть страну в течение трех дней. Теперь придурки сидят в чате и плачутся. А чего плакаться-то? Быстро взяли чемоданы и в Мордор, Путина поддерживать. Молодцы, эстонцы, четко отреагировали.

Ольга Романова из "Руси сидящей" пишет у себя в Facebook.

Началось. Ночной вал записок в Русь Сидящую.

Спасите, помогите. Что за безобразие, обещали 200 тыс платить, а заплатили 30. А моего ранили, а лечат только в ЛНР, в Россию не вывозят, спасите, помогите. А тут еще одного под Луганском убили, родственникам не сообщают, тело бросили в районе боевых действий, чтобы гробовые не платить.

Я отвечаю, я не ленивая.

"Ваш муж - военный преступник".

У нас Инна Борисовна на первичном приёме обращений работает. Она хорошо на себе испытала, что такое тюрьма. Она резкая. Еще похлеще меня. Если она в хорошем настроении, она таких к Путину посылает. А если не в духе, то обстоятельно.

Но люди вообще не вдупляют. Вообще. Как военный преступник, да что вы такое говорите? Как наёмник? Какая война? А деньги наши где, отдайте. Защищайте наши права.

Нет у вас никаких прав. Вы вне закона. А выживших ждёт трибунал.

Вот на всякий случай еще фоточка отморозков, которых в зонах под Питером завербовали. Это зеки. С длящимися и по сей день сроками.

Так к Ольге в комменты приперлась одна тетка, которая стала возмущаться, цитирую.

Гуманность, говорит, надо проявлять. Совестит Ольгу и "Русь сидящую". Ей пытались что-то объяснять, но бесполезно совершенно.

И еще одна из той же серии - совсем, правда, упоротая. Ей, идиотке, даже и отвечать не стали.

«Курск», 1 августа 2000 г., это последнее фото

Уже тогда стало понятно, кто такой этот Путин и чего от него ждать.

22 года назад, 12 августа 2000 г., произошла трагедия, потрясшая весь мир, - затонула атомная подводная лодка «Курск», погибли 118 членов экипажа.

Власть тогда совершила преступление - некоторое время врала, что с лодкой есть связь, что моряков можно спасти, и отвергла предложения о помощи западных субмарин.

Путин  прервал свой отпуск в Сочи только через пять дней, а на вопрос Лари Кинга, что с лодкой, страшненько ответил :
-  Она утонула.

А позже президент встретился с жёнами погибших офицеров, и Доренко рассказал: «Путин позвонил на Первый канал и сказал, что тот  нанял шлюх, заплатил им по десять долларов, и они выступили, чтобы дискредитировать президента».

Уже тогда Путин показал себя в полной мере, но многие не поняли, не заметили.

После этого случая и началось заворачивание гаек в отношении прессы, а потом и полное попрание свобод во всей России.

Остались записки экипажа, поражающие мужеством и любовью, такая, например:

«Милые мои Наташа и сынок Саша!!! Если у вас это письмо, значит, меня нет. Я вас обоих очень люблю. Наташа, прости меня за всё. Сашуля, будь мужчиной. Я вас крепко целую».

Страшные были события, погибли прекрасные люди, настоящие русские моряки.

Вечная память погибшим! (Отсюда.)