Адрес для входа в РФ: exler.world
С трудом (не успевали по времени), но все-таки успели залезть на знаменитую башню Бурдж Халифа в Дубае - это самое высокое здание в мире. Высота башни - 828 метров, в ней 163 этажа, причем есть еще 46 этажей в шпиле - они чисто технические, там нет жилых помещений.
У правителя Дубая шейха Мохаммеда первоначально была цель построить самое высокое здание в мире. поэтому высота башни держалась в секрете вплоть до окончания строительства - на случай, если кто-нибудь запроектирует нечто похожее, чтобы можно было увеличить высоту.
До церемонии открытия проект официально именовался "Бурдж Дубай" (Дубайская башня), ее и сейчас нередко так называют.
Автор проекта - американский архитектор Эдриан Смит (он участвовал в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м). В качестве генерального подрядчика застройки было выбрано строительное подразделение компании Samsung.
Кстати, в процессе работы над проектом вид башни заметно менялся. Слева - то, что стало, справа - то, что планировалось.
Для башни разработали специальную марку бетона, которая может выдерживать температуры заливки свыше 50 градусов, бетонную заливку делали только ночью и в раствор добавляли лед.
Строить его начали в 2004 году, открытие здания состоялось 4 января 2010 года. На открытии шейх Мохаммед совершенно неожиданно для всех объявил, что здание будет называться не Бурдж Дубай, а Бурдж Халифа - в честь президента ОАЭ шейха Халифы ибн Заида ан-Нахайяну.
По слухам, это переименование было условием того, что Халифа заплатил дубайский долг в 10 миллиардов дирхамов (2,7 миллиарда долларов).
В башне есть три смотровых площадки, самая высокая находится на высоте 420 метров на 124 этаже, называется она "At the top". Билеты на нее, кстати, стоят очень конкретных денег - аж $110. Однако если бронировать билеты заранее, тогда цена будет составлять порядка $30.
Подъем на скоростном лифте до 124 этажа происходит очень быстро - лифты здесь развивают скорость до 10 м/с.
Ну и площадки открывается шикарный вид на Дубай - жалко, что в это время года в воздухе висит заметная дымка.
Вот несколько фотографий (кликабельно).
Помните историю с игумном Тимофеем, который в жопу пьяный устроил аварию на BMW Z4? В его дело вмешалось Божественное Провидение. Специальный православный вирус уничтожил видео, на котором игумен был запечатлен во всей своей красе. Чудо, братие, чудо!
В среду на очередном заседании по делу игумена Тимофея (в миру Алексея Подобедова) представители ГИБДД признались судье, что не могут предоставить для рассмотрения одно из доказательств того, что священник находился в состоянии опьянения - видео было уничтожено.
- Данные на карте памяти регистратор из полицейской машины, куда был посажен Алексей Подобедов, стерлись в результате вирусной атаки, - заявил сотрудник ГИБДД, на вопрос судьи о доказательствах. - Вся информация уничтожена. (Отсюда.)
По поводу алкоголя в Эмиратах в Интернете циркулируют достаточно разные, временами совершенно недостоверные сведения. И даже у меня в комментах к записям о поездке несколько раз спрашивали: "А как же вы там совсем без алкоголя?"
Объясняю. Несмотря на то, что мусульманам в Эмиратах запрещено употреблять любой алкоголь, туристам немусульманам выпивать вовсе не возбраняется. В страну официально можно провозить до двух литров крепких напитков и двух литров вина, причем сколько чего вы везете в реальности - никто не проверяет. Если вы не мыслите себе день без литра вискаря, тащите хоть десять литров.
Во многих отелях спиртное подают в ресторанах и барах, также есть спиртное в минибарах номеров. Но стоит это дело реально дорого - порядка $10 за один дринк, причем и дринк-то там - разве что в чай добавить: 30 миллилитров, а не 50, как обычно.
Есть только один эмират - он называется Шарджа, - где алкоголь запрещен вообще, и его не подают даже в отелях. Однако, что интересно, в Шарджу довольно активно ездят туристы, включая русских - просто потому, что там проживание заметно дешевле, чем в других эмиратах. Ну и в Шарджу туристы таскают алкоголь, купленный в Duty Free и выпивают по номерам, а кроме того, оттуда до того же Дубая - 15-20 минут езды.
В ОАЭ есть небольшое количество магазинов, где торгуют алкоголем. В Дубае для покупки алкоголя требуется специальная алкогольная лицензия. Для ее получения нужно заполнить кучу всяких сведений о себе и своем проживании, и к бумагам приложить требуемые фотографии. Лицензия разрешает тратить на покупку алкоголя не более 10% вашей месячной зарплаты. Понятно, что эта лицензия существует не для туристов, а для проживающих в Эмиратах иностранцев. И на лицензии так и написано - АЛКОГОЛИК.
А вот в эмирате Рас-эль-Хайма, где мы жили, для покупки алкоголя не требуется никакой лицении и в городе есть аж три винных магазина.
Впрочем, говорят, что и в Дубае можно найти магазины, где вам продадут алкоголь без лицении - просто эти магазины себя никак не рекламируют и не афишируют.
Ну и, как говорят люди, которые давно живут в ОАЭ, и местные мусульмане употребляют алкоголь, несмотря на то, что им это вроде как строжайше запрещено.
В Эмиратах немало такие законов, которые вроде как что-то строго запрещают, но эти законы явно нарушаются. Например, в ОАЭ запрещена проституция. И гид нам говорил, что проституток на улице вы тут не увидите. И буквально через полчаса идем по торговому центру в Дубае - навстречу два араба в национальных одеждах, а рядом с ними - две абсолютно натуральные проститутки в полном боевом облачении. На вопрос гиду, то ли это, что мы подумали, он ответил, что да, действительно проститутки. Ну, бывает, сказал гид.
И еще пара замечаний по поводу алкоголя. Появляться на улице и в общественных местах в явно пьяном виде - сильно не рекомендуется, могут быть неприятности. Еще более нежелательно надевать на себя национальную арабскую одежду (называется кандура) и появляться в пьяном виде - это серьезное оскорбление местных жителей.
Ну и категорически не садиться, выпив, за руль: если произойдет какой-то инцидент, а тест покажет, что вы выпивали - это сразу тюрьма, которая в ОАЭ далеко не такая комфортная, как в Норвегии.
В один из дней пребывания в ОАЭ нас повезли ужинать в бедуинскую деревню - это типа такой туристический аттракцион. Добираться туда было непросто: автобус сначала съехал на проселочную дорогу, похожую на огромную стиральную доску, а потом и вовсе встал, после чего нас повезли через пески на джипах.
Так называемая бедуинская деревня выглядит следующим образом: стоит несколько палаток, посредине круга расстелены ковры и расставлены крайне неудобные столики с подушками.
Сергей Скобликов написал целую серию очень полезных, на мой взгляд, статей по поводу того, что такое вообще пластиковые банковские карты, в чем их преимущества и недостатки, как работают те или иные операции по картам, ну и как безопасно платить в Интернете с помощью банковских карт.
По хронологии посты идут сверху вниз:
Платежи в интернете
О банковских картах
Покупки в интернете с помощью пластика
Все дороги ведут в eBay
PayPal: сад подводных камней
Почитайте, сведения интересные и полезные. Даже я там много чего нового выяснил, уж на что вроде бы неплохо знаю эту тему.
Вернулся из ОАЭ. Спасибо компании "Натали-Турс", которая устроила эту поездку: все было организовано на хорошем уровне, удалось посмотреть много интересного, тем более что я в ОАЭ до этого ни разу не был. Также спасибо компании "Трансаэро", которая при возвращении не забыла нас с Клименко в аэропорту, да и вообще обратный рейс был безукоризненный - взлетели минута в минуту и сидели в очень комфортном втором салоне (это что-то вроде economy comfort - расстояния между креслами заметно больше, чем обычно).
Сейчас буду обрабатывать материалы и сделаю еще несколько постов по тем местам, в которых мы побывали.
Просили подробностей про отель Al Hambra Palace Beach Resort, в котором мы живем в ОАЭ. Мол, правда ли, что тут нет пляжа, идет сплошное строительство, подвешен груз и все такое. Рассказываю. Про номер я уже написал - он называется one bedroom suite sea view. Номер большой, комфортный, имеет два кондиционера - в гостиной и спальне.
Из замеченных за трое суток проживания недостатков могу назвать два. Причем это же наблюдалось в номерах остальных блогеров. Первая проблемка - в душе принципиально невозможно отрегулировать температуру воды. Только вроде настроишь - вдруг начинает идти горячая. Подстроил - вдруг пошла холодная. Как они так хитро сделали - не знаю, но душ ведет себе совершенно непредсказуемо.
Вторая проблемка - тут как-то очень хитро положены водопроводные трубы, поэтому в гостиной то ли за стеной то ли над потолком все время раздается очень заметный шум воды. В спальне это не слышно, а вот в гостиной - очень даже слышно. Раздражает. Впрочем, многих людей подобные вещи совершенно не волнуют.
Теперь по поводу строительства. Вот комплекс отеля.
В нем никакого строительства или ремонта не ведется. А вот башня справа (на следующем снимке) - да, там идет отделка помещений и на территории напротив этой новой башни (это будет, как нам сказали, "Уолдорф Астория") что-то строят.
Нам показали несколько номеров отеля "Атлантис", расположенного на искусственном острове "Пальма Джумейра". Первым показали скромный номер на последнем, двадцать втором этаже, куда ведет отдельный лифт. Номер стоит порядка $50 тысяч в сутки и им, как говорят, не побрезговала даже сама Пугачева. А уж всякие скромные начальники департаментов "Газпрома" из этого номера вообще не вылезают - одного с трудом выгнали как раз перед нашим посещением.
Номер на самом деле действительно неплохой - три спальни, салон-гостиная, пара переговорных (чтобы вся семья могла собраться и решить, где сегодня будем обедать), пяток кабинетов, балконы, террасы, комната для массажа, гардеробные, бильярдная, салон для коктейлей и еще несколько помещений различного назначения.
Спальная и развлекательная зоны разделены - вот вид из гостиной на коридор, ведущий к спальням.
Вертолетная прогулка делается с площадки у отеля "Атлантис", расположенного на знаменитом искусственном острове "Пальма Джумейра" рядом с Дубаем. Когда шейх Мохаммед, правитель Дубая, объявил, что он построит искусственный остров с виллами, отелями и апартаментами, в течение 72 часов будущие особняки стоимостью от миллиона долларов были распроданы. Вложившие деньги не прогадали - уже построенные здания они потом продали в пять раз дороже. Недвижимость острова первоначально раскупалась как горячие пирожки, тем более что иностранцам там было разрешено покупать дома и квартиры. Впрочем, в поледнее время спрос упал почти до нуля, соответственно упали и цены.
Вот этот остров в форме пальмы.
Подъезжаем к "Атлантису", причем тоннель, ведущий к отелю, идет под водой.
Итальянский ресторан. В котором нет вина (и любого алкоголя). Где итальянские блюда делают индийские повара.
Впрочем, врать не буду, ресторан оказался очень неплохой, да и шеф-повар оказался итальянцем. Но я не понимаю - как он тут без вина?!! Porca Madonna, сome qui senza vino?
Это я уж молчу о том, что вино входит в состав многих итальянских соусов.
Чисто эмиратская хохма. Идете вы по улице или торговому центру и вдруг понимаете, что нужно срочно прикупить золотишка. Ну, вступило вам. Не беда! Почти на каждом шагу - соответствующие автоматы, где эту страсть можно тут же утолить.
Вот варианты и цены. (За три местных тугрика дают один доллар.)
Что хорошо в отелях Эмиратов - пространства тут большие, место никто не экономит. В моем номере (а тут все номера такие) в Al Hambra Palace Beach Resort: прихожая, гостиная, спальня, гардеробная, кухня, два санузла, комната для курения. Отдельная. Комната. Для курения. Как жаль, что я не курю.
И я на фоне этих пустынных просторов вдруг вспомнил Рэдиссон в "Лондоне", где за каких-то $350 в сутки нам дали номер, в котором одновременно с женой я находиться не мог - банально не было места. Весь номер занимала кровать - самых обычных размеров. Разойтись вдвоем, проходя с любой стороны кровати, было невозможно. Лондон, сэр.
А вот местные просторы. Вид из коридора. (Снимать, к сожалению, пришлось при плохих услових освещения, пардоньте.)
Добрались до ОАЭ. Не без приключений. Летели на "Трансаэро". Порулили на взлет - встали. Поехали на парковку, простояли там два часа. Потом сказали, что самолет, дескать, капризничает, поэтому пересядем на другой. Привезли в аэропорт, сказали, что посадка через 30-40 минут. Мы пошли в ближайшую кафешку перекусить. Через 25 минут позвонил Чер-ский и сказал, что все уже в автобусе. Мы вчетвером побежали. Прибежали. Нас посадили в пустой автобус и сказали, что еще кого-то ждем. Просидели там полчаса. Не выдержали, пошли к стюардессам и спросили, как и что. А, вы еще тут, сказали стюардессы и дали команду водителю ехать. Из самолета позвонили наши и сказали, что уже рулят на взлет. Ясно, не улетаем, поняли мы с Клименко и решили ехать ко мне пить вискарь, раз уж все равно куплено.
Привезли к самолету - вроде нашему. Трапа нет. Потом трап приехал, пошли в самолет, где нас чуть не растерзала благодарная толпа. Правда, потом выяснилось, что забыли еще трех теток, которые приехали через 15 минут после нас, после чего нас бросили растерзывать и переключились на теток.
Добрались хорошо. Из Дубаи поехали в Рас-Эль-Хайма в отель Al Hambra Palace Beach Resort. Вот он.
Остальные подробности - позже, едем кататься на вертолете .
Отправляюсь в ОАЭ (Отдых Алекса Экслера) с правительственной делегацией блогеров, спасибо компании "Натали-Турс", которая устраивает данную поездку.
Едем ненадолго, программа очень плотная, так что, к сожалению, с проживающими в ОАЭ читателями повстречаться вряд ли удастся. Но если все-таки что-то где-то сложится, я здесь заранее напишу.
Основная цель программы - посещение города Рас-Эль-Хайма и осмотр всяческих достопримечательностей. Жить там будем в отеле AL HAMRA PALACE BEACH RESORT (EX. THE PALACE) 5*
Еще запланирована поездка в Дубаи, осмотр отеля "Атлантис", города Дубай и башни "Бурдж Халиф", прогулка на вертолете.
Далее - жемчужная ферма, музей жемчуга, Al Hamra Marina, прогулка на лодке, урок гольфа, прогулка на самолете над авиаклубом Al Hamra Jazera, отель Banyan Tree Al Wadi, водный парк Ice Land.
Из основного - вроде все. Программа очень насыщенная, но такая наша суровая блогерская доля: работать, работать, работать и работать.
Следите за сообщениями в прессе.
По поводу вот этой записи. Хорошо что я все заранее выяснил. Этот Priceline - в топку. Дает цены на Hertz вообще без всего - без обязательной базовой страховки, без гражданской ответственности. Поэтому и цена получается такая на удивление низкая. Пробил этот заказ через Hertz - а там доплачивать еще порядка €1000, причем это еще и франшизой.
В общем, плюнул на агрегаторы, пошел смотреть на сайтах прокатных контор. GoldenCar в этот раз как-то не порадовал, а вот порекомендованный сегодня Centauro - пока понравился. Дали Citroen C4 Picasso (мне она для семьи очень подходит) по €21 с чем-то в день - это очень даже нормально. Плюс всего за €91 - расширенная страховка Super CDW. Ну и все базовые страховки в стоимость входят.