Последнее улыбнуло, хотя должен добавить в копилку фактов такой момент: На космических кораблях, которые управляются RCS двигателями (Reaction control system, это те "пшики" которые видны при стыковке и расстыковке с МКС) режимы управления называются TRANSLATION / ROTATION, где Translation - перемещения вперед/назад, влево/вправо и вверх/вниз. Так что совсем чуток этот дальнобойщик таки прав 😄
А вы знаете что в СССР автомобильные дороги делали для возможности использования самолетами в случае БП. На снимке я думаю просто проверяют эту возможность, чтоб отчитаться Шойгу, мол все в порядке.
Даже для посадки Ту-154 нужен слой асфальта сантиметров 80 ЕМНИП. Или бетонка.
Не надо ля-ля про гражданских, когда говорим о военных. Советская военная авиационная техника изначально построена для взлёта и посадки на грунтовых аэродромах. От истребителей до тяжёлых транспортных машин. В частности, на Ил-76 для такого применения установлена развитая механизация крыла, сокращающая скорости взлёта и посадки, а следовательно и потребную длину взлётной полосы, реверс тяги двигателей также сокращает потребную длину посадочной полосы. Конструкция шасси - многоколёсная и многоопорная, снижает давление на грунт, а следовательно требования к поверхности. Отсеки ниш при выпущенном шасси закрыты створками, чтобы грязь не попадала. И тому подобное и так далее. Не хочу углубляться в конструкцию.
На истребителях также ставят грязеотбойные щитки на стойках шасси, закрывают специальными створками нижние (открывают верхние) воздухозаборники при взлёте с «грязи».
Для понимания, посмотрите на размер колёс на носовой стойке американского истребителя и советского истребителя. Янки ставят на стойки лёгкие высокотехнологичные «колёсики от тележки из супермаркета», выигрывая в массе конструкции. Иваны ставят пухлые дутики-вездеходы с щитками от грязи.
Сделать проходимые колёса под грунтовые полосы оказалось дешевле, чем строить хайвей двойного назначения по всей стране.
Чтобы не скатываться на уровень «диванных экспертов»:
Одной только ширины мало - там еще целый ряд условийдля Руслана вполне может. но ил-76 - основной воздушный транспорт советской армии - сядет
И больше не встанет.... в смысле не взлетит Даже для посадки Ту-154 нужен слой асфальта сантиметров 80 ЕМНИП. Или бетонка. Да прямой по профилю участок 2,5 км минимум. Да никаких наземных элементов за которые можно зацепиться...
Один такой участок точно есть, и он в Беларуси, на трассе.
В Беларуси - очень возможно. Помнится школьником в 80-м ездил в Брестскую Крепость и нам гид с гордостью рассказывал о супер-пупер трассе в сторону Польши....
в СССР автомобильные дороги делали для возможности использования самолетами в случае БП.
Очень серьезное приукрашивание на самом деле. Не "дороги строились" - а НА НЕКОТОРЫХ ДОРОГАХ оборудовались участки В основном на Западе СССР. В современной России таких участков не осталось
Мне кажется, про "Ё" здесь уже было, довольно давно 😄 Но, может быть, это было дежавю.
А насчет залов фехтования на три и девять дорожек - думаю, это для многоборья. Ну, когда в каждом зале дорожки сходятся к одной точке и поединок идет против нескольких соперников одновременно, а не как в фильмах с Ал. Невским.
с Ё это давний геморой. Одно время в документы Ё не писали, а потом начали. и начался геморрой, У нас коллега получив новый паспорт на Воробьёв неожиданно обнаружил, что машина ему более не принадлежит и поэтому продать ее он не может. А где ему искать этого Воробьева - это его проблемы, но без его личного присутствия переоформить никак нельзя.
Рецепты страшно интересные, особенно вот эти: Мозги из соевого творога - Закуска "Мозги ткача". Из творога.... Китайский окунь в виде белки - Он же Карп - Белка ...
Но Карп-белка замечателен другим. В результате такой обработки кости полностью исчезают.
Карп, он же окунь, он же белка - в камуфляже из томата с горошком - наверняка станет предметом гордости каждой хозяйки и, возможно, даже ее фирменным блюдом ))
Рецепты страшно интересные, особенно вот эти: Мозги из соевого творога - Закуска "Мозги ткача". Из творога....Китайский окунь в виде белки - Он же Карп - Белка ...
Чем то напомнило мне замечательную серию книг «вкусные фантазии из...». Авторы Степанова и Кабаченко Фото из книги заслуживают отдельного выпуска Баннизмов. Я не удержался, купил несколько книг, и сейчас, когда плохое настроение, я открываю, рассматриваю и настроение улучшается. Не реклама, но иногда еще попадаются в книжных магазинах - советую купить - такое можно дарить ))). несколько картинок оттуда, но поверьте, почти все «рецепты» имеют такой же психоделический вид
Заяндексил картинку с истребителем - получил несколько забавных версий
Взлетно-посадочная полоса в Сан-Марино У меня пересадка с самолета на поезд Эх, залетные! Конкуренты "Победы" - авиакомпания "Поражение" Железнодорожникам выдали подъёмные Борьба за пассажира.
Холл - это не фантазии а суровая правда жизни)) Приколами сейчас никого уже не удивишь, всего полно продается, специальные магазины есть в трц во всех. Люблю иногда зайти посмотреть. Видел даже лубриканты и интимная смазка продавалась в интим магазине. Что там скрыто не понял, покупать не стал. Но все таки интересно
Бортовой номер МиГа легко гуглится, можно почитать про него.
Ну да. Но что-то не сходится с данными из гугла. 50, 2014, з/н ×××××××××××, RF-92382. МиГ-31БСМ, 790-ый иап (с. Хотилово) Но на фото не 50, а 85, который, вроде как, имеет другой номер 85, 2015, з/н ×××××××××××, RF-92370. МиГ-31БСМ, аэ 4-го ЦБПиПЛС (п. Саваслейка)
Выпуск классный )) По заявлениям о 2020 - Ну прогноз в чем то сбылся - действительно, годовую инфляцию рисуют на уровне 3%. То, что цены реально растут на 30-50% - ну об этом можно не писать , а кто пишет - давать статус ИНО-агента P.S. В самом свежем прогнозе МЭР дефляторы по основным отраслям (в том числе по машиностроению и строительству) оставили на уровне 3-5%, при этом скорректировали прогноз по ценам на металлы и рудные отрасли до 25-30%, что в очередной раз показывает убогость ума и недальновидность фантазии людей у руля и то, в какие отрасли направлены взгляды и алчные ручонки и кого реально будут поддерживать. Остальных, видимо, подталкивают к тому, чтобы строили из говна и палок, так как на металлы средств будет не хватать ((
На космических кораблях, которые управляются RCS двигателями (Reaction control system, это те "пшики" которые видны при стыковке и расстыковке с МКС) режимы управления называются
TRANSLATION / ROTATION, где Translation - перемещения вперед/назад, влево/вправо и вверх/вниз.
Так что совсем чуток этот дальнобойщик таки прав 😄
Баннизмы в действии! Поправили)))
Присоединяюсь к Антону. Только я не в России 😄
Свиные кишки "девять оборотов"
Цыпленок в арбузе.
http://dv-destroy.at.ua/news/obekt_03_60_avarijnaja_vpp/2014-08-05-402
Тут больше про посадку, взлёт в конце:
Советская военная авиационная техника изначально построена для взлёта и посадки на грунтовых аэродромах. От истребителей до тяжёлых транспортных машин.
В частности, на Ил-76 для такого применения установлена развитая механизация крыла, сокращающая скорости взлёта и посадки, а следовательно и потребную длину взлётной полосы, реверс тяги двигателей также сокращает потребную длину посадочной полосы. Конструкция шасси - многоколёсная и многоопорная, снижает давление на грунт, а следовательно требования к поверхности.
Отсеки ниш при выпущенном шасси закрыты створками, чтобы грязь не попадала.
И тому подобное и так далее. Не хочу углубляться в конструкцию.
На истребителях также ставят грязеотбойные щитки на стойках шасси, закрывают специальными створками нижние (открывают верхние) воздухозаборники при взлёте с «грязи».
Для понимания, посмотрите на размер колёс на носовой стойке американского истребителя и советского истребителя. Янки ставят на стойки лёгкие высокотехнологичные «колёсики от тележки из супермаркета», выигрывая в массе конструкции. Иваны ставят пухлые дутики-вездеходы с щитками от грязи.
Сделать проходимые колёса под грунтовые полосы оказалось дешевле, чем строить хайвей двойного назначения по всей стране.
Чтобы не скатываться на уровень «диванных экспертов»:
Даже для посадки Ту-154 нужен слой асфальта сантиметров 80 ЕМНИП. Или бетонка.
Да прямой по профилю участок 2,5 км минимум. Да никаких наземных элементов за которые можно зацепиться...
Не "дороги строились" - а НА НЕКОТОРЫХ ДОРОГАХ оборудовались участки
В основном на Западе СССР.
В современной России таких участков не осталось
.
Одна и та же бутылка с одинаковой тенью вправо на впадинах Х и У
А насчет залов фехтования на три и девять дорожек - думаю, это для многоборья. Ну, когда в каждом зале дорожки сходятся к одной точке и поединок идет против нескольких соперников одновременно, а не как в фильмах с Ал. Невским.
Если быть точным - смысл сохранился- но формулировки другие
ВВС - универсальные машины"
Мозги из соевого творога - Закуска "Мозги ткача". Из творога....
Китайский окунь в виде белки - Он же Карп - Белка ...
А что до "мозгов из творога"
Фото из книги заслуживают отдельного выпуска Баннизмов.
Я не удержался, купил несколько книг, и сейчас, когда плохое настроение, я открываю, рассматриваю и настроение улучшается. Не реклама, но иногда еще попадаются в книжных магазинах - советую купить - такое можно дарить ))).
несколько картинок оттуда, но поверьте, почти все «рецепты» имеют такой же психоделический вид
Взлетно-посадочная полоса в Сан-Марино
У меня пересадка с самолета на поезд
Эх, залетные!
Конкуренты "Победы" - авиакомпания "Поражение"
Железнодорожникам выдали подъёмные
Борьба за пассажира.
Будут еще варианты?
Специально как прикол сделанная.
upload.wikimedia.org
50, 2014, з/н ×××××××××××, RF-92382. МиГ-31БСМ, 790-ый иап (с. Хотилово)
Но на фото не 50, а 85, который, вроде как, имеет другой номер
85, 2015, з/н ×××××××××××, RF-92370. МиГ-31БСМ, аэ 4-го ЦБПиПЛС (п. Саваслейка)
...любовница, что я у жены. А сам — в библиотеку и читать, читать, читать!
Белым мелом свинку Пеппу,
Но сержант сказал " Не надо,
Это х.. , 15 суток".
По заявлениям о 2020 -
Ну прогноз в чем то сбылся - действительно, годовую инфляцию рисуют на уровне 3%.
То, что цены реально растут на 30-50% - ну об этом можно не писать , а кто пишет - давать статус ИНО-агента
P.S.
В самом свежем прогнозе МЭР дефляторы по основным отраслям (в том числе по машиностроению и строительству) оставили на уровне 3-5%, при этом скорректировали прогноз по ценам на металлы и рудные отрасли до 25-30%, что в очередной раз показывает убогость ума и недальновидность фантазии людей у руля и то, в какие отрасли направлены взгляды и алчные ручонки и кого реально будут поддерживать.
Остальных, видимо, подталкивают к тому, чтобы строили из говна и палок, так как на металлы средств будет не хватать ((