Любопытная история гасконского Кадиллака

25.07.2023 28285   Комментарии (44)

Антуан Ломе родился 5 марта 1658 года во Франции, в Гаскони, в Сен-Николя-де-ля-Грав в семье адвоката (по некоторым другим данным - судьи) Жана Ломе и его жены Жанны Пешагу, дочери землевладельца. Сам Антуан позже распространял слухи о том, что он произошел из дворянской семьи, но это, судя по всему, было выдумкой.

Тем не менее семья Ломе была достаточно состоятельной и уважаемой, и молодой человек получил изрядное, как тогда говорили, образование.  Затем он пошел в военное училище, и после его окончания отправился в армию, где сначала служил кадетом в полку Дампьер-Лотарингии, а позднее, в 1677 году, он уже был лейтенантом в полку Клерембо. (Ну, по крайней мере, он сам об этом позже рассказывал, но документальных подтверждений этому нет.)

Юный Антуан, подобно другому выдающемуся гасконцу, шевалье д’Артаньяну, блестяще владел шпагой, также он пользовался большим успехом у прекрасного пола, несмотря на свой выдающийся нос, за который его прозвали "Ястребом" и неоднократно сравнивали с Сирано де Бержераком.

Дальше была какая-то мутная история, связанная с любовными похождениями Антуана: известно, что его вынуждали жениться на некоей даме, с которой молодой человек не собирался связывать свою судьбу, и 25-летний Антуан сбежал в Канаду - это было в 1683 году. Ну, точнее, он с помощью своих друзей устроился на корабль, отправлявшийся в дальнюю поездку, а этот корабль в итоге приплыл в Канаду. 

Канада (Новая Франция)

Там Антуан поселился в Порт-Рояле (ныне Аннаполис), и устроился на военную службу на корабле, которым командовал наемный пират Франсуа Гийон ди Депре, отвечавший за защиту побережья Акадии от британских кораблей. Корабль Гийона нередко брал британские корабли на абордаж и грабил их, похищая перевозимые этими кораблями грузы. При этом Антуан заработал репутацию лихого вояки и хорошего штурмана.  

Далее следы Антуана обнаруживаются в городе Квебек, где он часто навещал семью Гийон, и в 1687 году Антуан женился на 17-летней племяннице своего командира Мари Терезе Гийон. Именно тогда он солгал о своем происхождении, заявив, что его отец - лорд Жан де ла Мот де Кадийяк, советник парламента Тулузы, а его полное имя Антуан Ломе де Ламот де Кадийяк (Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac). Мари Тереза родила Кадийяку то ли семь, то ли тринадцать детей. 

После женитьбы Кадийяк попросил у губернатора Новой Франции участок земли в районе, известном как Донакек (оно находится у побережья современного штата Мэн). Губернатор Денонвиль удовлетворил запрос, король Людовик XIV подтвердил сделку, после чего  Кадийяк начал называть себя: Антуан де ла Мот, Сьер де Кадийак, Донакек и Маунт-Дезерт. (Прям барон дю Валлон де Брасье де Пьерфон, заметил кот Бублик.)

Однако долго обустраивать Донакек Антуану не пришлось: в 1689 году Людовик XIV объявил войну Англии, Кадийяка вызвали в Париж чтобы помочь разработать план морского нападения на Новую Англию. Там он произвел впечатление на короля Людовика и его морского министра Луи де Поншартрена, однако при этом во время его отсутствия дом Кадийяков в Порт-Рояле был захвачен англичанами. 

Во время войны с англичанами Кадийяк сражался под командованием графа де Фронтенака, и, по некоторым свидетельствам, Фронтенак очень ценил молодого офицера, который напоминал графу его самого в юности, а Антуан считал Фронтенака своим наставником. 

После победы над англичанами Фронтенак стал губернатором Новой Франции, а Кадийяка в 1694 году он назначил комендантом форта Мичилимакинак, и это был высокий пост: Кадийяк контролировал всю торговлю мехами между Миссури, Миссисипи, Великими озерами и долиной Огайо, и он оставался на этом посту до 1698 года. 

Впрочем, там шло не все гладко: в тех краях бушевали войны с ирокезами, на Кадийяка, который был антиклерикалом и недолюбливал иезуитов, писали всякие доносы - в частности, его обвиняли в спаивании коренного населения Америки, - а кроме того, французский рынок был уже перенасыщен бобровыми шкурками, поступающими из Новой Франции в больших количествах, и в конце концов король приказал закрыть все форпосты в этих краях. Однако Кадийяк опасался, что закрытие фортов приведет к тому, что эти земли захватят англичане, и он предложил основать поселение в районе пролива под названием Детройт ("Детруа", то есть "пролив" по-французски) к югу от озера Гурон, на границе с территорией ирокезов. 

Основание Детройта

Своими идеями об основании французского поселения в этих местах Кадийяк делился с графом Фронтенаком, но к закрытию Мичилимакинака Фронтенак умер, поэтому Антуан отправился в Париж, где представил этот проект французскому военно-морскому министру Жерому Фелипо, графу де Поншартрену. Тот проект одобрил, Антуан отправился в Монреаль, где собрал отряд военных и поселенцев (это были фермеры, торговцы, ремесленники и дружественно настроенные индейцы), с которыми на каноэ и отправился в сторону пролива - на весь путь им потребовалось два месяца, и на место они прибыли 24 июля 1701 года.  


Антуан Ломе де Кадийаяк прибывает в Детройт со своими людьми в 1701 году

Этот район был идеальным для нового поселения: плодородная земля, расположение на берегу реки считалось защищенным от британцев, а климат был более гостеприимным, чем в более северных поселениях, таких как Мичилимакинак.

Сначала они возвели там форт, который назвали Форт Поншартрен - в честь министра, - после этого стали заниматься созданием поселения, а Кадийяк, как водится, занялся привычным делом - торговлей пушниной. Однако губернатором Новой Франции был уже не благоволящий Кадийяку Фронтенак, а маркиз Филипп де Водрей, который происходил из старинного дворянского рода меченосцев и служивший до этого в престижном мушкетерском полку, презирал этого выскочку Кадийяка: маркиз знал о том, что дворянский титул тот себе просто присвоил.

Маркиз де Водрей 

Больше всего маркиза раздражало то, что Кадийяк, который добивался полной автономии для этого региона (ну то есть чтобы толком не отчитываться о своих действиях), занимался тем, что продавал меха в Нью-Йорк, то есть англичанам, спаивал индейцев, у которых он покупал шкурки, и подкупал тех влиятельных канадцев, которые также были недовольны его деятельностью. Кадийак даже пытался подкупить де Водрейя, предложив тому 500-600 пистолей в год, чтобы он не вмешивался в его дела, чем привел того в бешенство, но маркиз с этим ничего не мог поделать, пока Кадийяку благоволил сам Поншартрен (еще бы, форт назвали в его честь), а тот де Водрейю категорически запретил вмешиваться - мол, с Кадийяком корона сама разберется. 

Губернатор Луизианы

Однако всякие "сигналы" до парижского двора доходили, Поншартрен получал донесения о том, что колония, основанная Кадийяком, привлекла всего 62 новых поселенца, при этом между французами и индейцами - гуронами и одаваями - проходили ожесточенные столкновения, ну и в результате было решено все-таки Кадийяка оттуда убрать, и его в 1710 году назначили губернатором Луизианы - самой бедной из французских колоний. 

Антуану в Луизиане делать было нечего, и он, собственно, типа как "рулил" Луизианой удаленно - через своего представителя, парижанина Антуана Кроза, вплоть до 1713 года, когда он все-таки сподобился прибыть в Луизиану, где начал заниматься вопросами этой провинции, но там толком нечем было торговать и не на чем было зарабатывать деньги, так что Кадийяк совсем загрустил, и в 1717 году его сменили, и он уехал из Луизианы в милую своему сердцу Францию, где его немедленно арестовали и заключили в Бастилию вместе со старшим сыном за всякие старые грешки, но отсидел он всего пять месяцев, а потом его освободили и даже наградили орденом Святого Людовика - за доблестную службу на благо французской короны.

Губернатор Кастельсаррасена и смерть героя 

После этого он был назначен (по другим сведениям - просто купил этот пост) мэром небольшого городка Кастельсаррасена, расположенного недалеко от того места, где он родился, и там он и умер в 1730 году. 

Наследие Кадийяка

В США помнят, что он - основатель Детройта, который в XX веке стал крупным автопромышленным центром и даже "автомобильной столицей мира". Впрочем, на фоне нефтяного кризиса 1973 года Детройт пришел в упадок, и многие автомобильные заводы города были закрыты. 

В Детройте в 2001 году была установлена статуя Кадийяка с французским флагом в руке. На мемориальной доске перечислены фамилии всех людей, которые в 1701 году вместе с Кадийяком прибыли в эти места, где основали город Детройт. 

В честь Антуана была названа автомобильная компания "Кадиллак", основанная в 1902 году Генри Лиландом, и автомобили этой марки стали символом роскоши. 


Cadillac Eldorado Brougham


Cadillac DTS

Также его именем назван город в штате Мичиган, гора в штате Мэн, средняя школа в канадском городе Уинсоре, станция монреальского метро и 3-центовая почтовая марка 1951 года, посвященная созданию Детройта. 

Использованные материалы: 

***

© 1998–2024 Alex Exler
25.07.2023

Комментарии 44

Аааа, дошло, кэп. Кадиллак - Кадийяк
Это как в испанском: пишем Mallorka, произносим Майорка, или пишем Calella, произносим Калейя (был там недавно - хорошо там).
09.10.23 15:58
0 0

Янипонил! Человека звали Кадийяк, а автомобиль в честь него назвали Кадиллак. Как так?

"В Советском Союзе тоже знают и любят художника Ван Гога. Только мы зовём его иначе — Гоген."
(приписывается Екатерине Фурцевой)
27.07.23 12:10
0 1

С именами часто бывает всё сложно 😉
Игрушка же была названа в честь медведицы лондонского зоопарка по имени Виннипег, которая попала туда из Канады.
27.07.23 22:11
0 0

Всё равно французы самые безбашенные. Писать "детройт", а говорить "детруа"...
28.07.23 04:39
0 0

Все хороши 😄
28.07.23 20:55
0 1

А потом корпорация GM превратила бренд Кадиллак из американского аналога Роллс-Ройса в американский аналог Мерседеса. Погнались за длинным долларом.
25.07.23 21:07
0 0

Это была критика? Мне, увы, непонятная. Для меня что Роллс-Ройс, что Мерседес — символы недоступной мне роскоши. А что там у них между собой — неведомо.
27.07.23 12:18
0 0

что Мерседес — символы недоступной мне роскоши.
Я не хотел бы вас обидеть, но купить мерс (даже пусть б/у) по карману любому высокооплачиваемому специалисту во всём мире (даже, например, в воюющей Украине. Я могу купить, например, "кабана", в смысле, шестисотый мерседес w140, за 2-3 зарплаты. И кэдди тех же годов - за те же примерно деньги. Но навіщо???). Но вот в случае роллса/бентли/майбаха мы платим за имидж. И платим сильно дофига. И вот кэдди, выставив на рынок флитвуд, сам добровольно ушел с рынка штучных роллс-ройсов на рынок массовых мерсов/бе-ме-ве
28.07.23 21:37
0 0

Заика угнал наш Кадияйк!
25.07.23 17:05
0 1

Теперь понятно, почему у Ремарка в "Три товарища" Кадиллак через я. А я в детстве недоумевал - как это в книге ошибку пропустили? 😄
Во вторник утром мы сидели во дворе нашей мастерской и завтракали. Кадилляк был готов. Ленц держал в руках листок бумаги и торжествующе поглядывал на нас.
25.07.23 14:50
0 2

В немецком звук "л" мягкий, но потом следует вполне нормальный "твердый" "а". Может это хотели выразить?
25.07.23 15:02
0 0

Я немецкого не знаю 😉 читал в советском издании в переводе. В оригинале вот так:
25.07.23 16:15
0 0

В немецком слова заимствуют часто вместе с произношением и написанием, и это явно французское слово.
26.07.23 08:53
0 0

Кадилляк был готов.
У Маяковского так же: "По Бродвею снуют роскошные кадилляки"
09.10.23 18:09
0 0

Brough to you by
25.07.23 11:26
1 1

У меня вообще-то ссылки на источники стоят, если ты вдруг почему-то не заметил.
25.07.23 13:23
0 4

Да, не заметил, виноват.
25.07.23 14:19
1 1

У маркиза в рассказе острый джейпегизм...
25.07.23 10:44
0 2

Мерси, сейчас заменю.
25.07.23 11:13
0 0

французы называли это место Де Труа, то есть "около пролива"
Немного странная фраза.
Détroit [детруа] - это и есть пролив. Во французском нет слова troit.
25.07.23 09:49
0 5

Поправил, спасибо.
25.07.23 11:12
0 1

Я про него ничего не знал, и всё ждал, когда же он начнет кареты делать, которые потом автоматизируют и сделают шикарными машинами.
Разочаровался, однако...
25.07.23 09:43
0 10

На время обратите внимание, Кадийяк вполне мог встречаться с генералом д'Артаньяном, земляком, кстати.
До автоматизации карет там...
25.07.23 12:59
0 0

На время обратите внимание, Кадийяк вполне мог встречаться с генералом д'Артаньяном, земляком, кстати.До автоматизации карет там...
Ясно, что автоматизация была бы через сотни лет, но я ждал, что были какие-то кареты/повозки Кадилаки, которые потом переросли в автомобили.
Впрочем, основать Детройт - тоже нефигово.
25.07.23 15:12
0 0

барон дю Валлон, де Брасье, де Пьерфон
Не нужны запятые. 😄
Bug
25.07.23 09:37
0 4

Поправил, спасибо.
25.07.23 09:40
0 0

Детройт вообще хорошее место если бы не (тут старая шутка про расизм) некоторый упадок в центре, миль 7 радиусом). И речка красивая и Канада через нее, просторы и вполне милый климат (был в октябре, прямо идеально).
25.07.23 09:27
0 2

В Sugar Factory ходил?
25.07.23 23:34
0 0

В Sugar Factory ходил?
Нет. Я такое вообще не люблю.
А где он там?
26.07.23 06:44
0 0

Интересная история, только Cadillac - это по-французски Кадияйк, не Кадильяк.
25.07.23 09:22
0 0

Кадияйк
Кадийяк
25.07.23 09:27
0 5

Интересная история, только Cadillac - это по-французски Кадияйк, не Кадильяк.
А и действительно, сейчас поправлю, спасибо.
25.07.23 09:37
0 1

Да, так лучше звучит.
Я совсем по-русски разучился писать 😄
25.07.23 09:46
0 2

Кадияйк
Мамка, кадияйки!
25.07.23 11:14
2 2

Мамка, кадияйки!
… курки, млеко!

По-испански, наверное, тоже с "й"?
Я когда-то произнес "кадийяк" знакомому, прикупившему сдуру б-у Escalade и хваставшемуся окружающим коллегам по парковке. Тот слегка обиделся). Но тачку продал через полгода, замучался заправлять и ремонтировать.
26.07.23 10:59
1 0

знакомому, прикупившему сдуру...
... тачку продал через полгода, замучался заправлять и ремонтировать
Ох уж эти прохладные истории от знакомых брата жены дяди.
Если бы компания выпускала такие автомобили, она бы уже давно разорилась.
26.07.23 19:30
1 0

Если бы компания выпускала такие автомобили, она бы уже давно разорилась.
Причем здесь вообще компания? Речь о одной вполне конкретной машине и ее владельце. Была она с его слов капризна, ломуча, прожорлива и в условиях провинциальной России неадекватна ожиданиям - понты никто не оценил, все ездили на тойотах и горя не знали.
Вполне возможно что существуют десятки тысяч счастливых обладателей этой модели, но в данном случае она хозяину ко двору не пришлась. Кстати он тоже пересел то ли на прадо, то ли на лексус аналогичный.
А компания штампует уйму и других автомобилей. Полмира заполонено разными шевроле-опелями и их производными, с чего ей разоряться-то?
27.07.23 07:11
0 1

Хорошее было время для авантюристов...
25.07.23 09:20
0 6

Также в этот период практически не было штормов в Атлантике, можно было туда-сюда плавать.
25.07.23 11:26
0 2

Хорошее было время для авантюристов...
С другой стороны, энергичные люди, которым тесновато в рамках действующих законов, во все времена находили возможности для самовыражения 😄
25.07.23 14:46
0 1

Хорошо, когда связь с задержкой в пару-тройку месяцев в один конец работает. Вот пришёл такой красавец, назвался де Кадийяком. Пока выяснится, что он сам так назваться решил, полгода пройдёт, глядишь: все уже привыкнут и пофиг станет.
25.07.23 16:57
0 4

Примерно так с ним и произошло, судя по всему, да 😄
25.07.23 21:10
0 1

С другой стороны, энергичные люди, которым тесновато в рамках действующих законов, во все времена находили возможности для самовыражения 😄
Это не с другой стороны. Это и есть определение авантюриста.
27.07.23 12:12
0 0