Темы обзоров
Информация
Что ещё почитать
Жизнь Чака
11.08.2025
69
Как приручить дракона
14.08.2025
76
Потенциальные гильотины годовых тулфанов
03.10.2025
95
PS Кстати, карты в Прогороде подробнее. Сравните Санаторную аллею (начало от профсоюзной между теплым станом и коньково) до севастопосольского.
Я оставил себе старую версию в нее можно заливать самодельные карты и карту европпы. А поповоду карт Навител лукавит я был на 1-м форуме с картами их там самоделкины делают, и вот что странно орфографические ошибки совпадают и на самодельных и на навителовских.
5.х.х тоже работают со старыми картами формата nm2, хотя официально их и не рекомендуют. Некоторые самодельные карты отображаются в ней глючно, факт. У меня автонавигатор, я специально на нем поставил 2 версии навитела, 5.0.3 и 3.5, написав скрипты для подмены файлов настроек в папках. Самодельные карты открываю в 3.5
2) неимоверно бесят "объезды" в 50-150м. пробки через заправки и прочие ответвления дороги. Дичайший идиотизм, который тянется уже годами, и не исправляется никак
3) Навител, кажется, единственная навигационная программа, которая не показывает следующий маневр
1) С картами для Украины есть серьезные недочеты - ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ ЗАДЕРЖКИ с отображением на картах новых дорог и развязок (те что вне городов). Дороги уже почти 2 года как существуют, а на карте за Q2-2011 их ДО СИХ ПОР НЕТ ВООБЩЕ!
Т.е. новые дороги и развязки по поедъездах к Ровно, Житомиру и т.д. по трасе Киев-Львов на картах вообще отсуствуют. Программа пытается вести по старым дорогам которых уже давно нет. Приходится выключать звук и ориентироватся исключительно по дорожным указателям.
Конечно, это не такая уж и проблема - если внимательно следить за знаками и указателями то дорогу найдешь, но(!) раз уж программа претендует на то что бы быть навигатором то нужно же как-то следить за актуальностью карт!
2) К сожалению часто бывает что прокладывает маршрут через очень узкие переулки, грунтовки или через уже несуществующие проезды (замечено для городов - Черкассы, Ровно, Житомир).
3) Обновление карт на устройствах с Навител только ручное! Это вообще шок! 21й век на дворе, а карты автоматически обновлятся не умеют! 😒
4) И еще - есть замечания по политике компании Навител в отношении производителей навигаторов - они позволяют устанавливать свои программы на любое гавенное железо(!) и сильно обрезанные (почти нефункциональные) операционки. В результате - получается что пользователю достается "одноразовое" устройство которое нельзя обновить. Т.е. - только тащить "за 3-9 земель" в сервисный центр в надежде что может быть что-то можно с этим сделать. :-\
А если человек житвет не в столице? Что тогда?!...
Интерфейс обдумывали дятлы, к сожалению. И если ничего не меняется до сих пор - дятлы там и заправляют.
Навигон - компромисс между "юзабилити" и "качество карт".
OSM - карты можно прикрутить кажется к некоторым навигаторам, к Гармину например. Это добавит качества карт при отличном интерфейсе.
Но вот с чем столкнулся при использовании его в путешествии из Великого Новгорода в Крым (через Минск и Киев).
1. При установленных галках "не использовать при прокладке грунтовых и платных дорог" - неоднократно провел и по тем и по другим, хотя были альтернативы. Представьте - ночь, центр Крыма, горная грунтовая тропа, а маршрут банальный Джанкой-Судак.
2. При прокладке маршрута Минск-Киев проложил маршрут через КПП Александровка, приехав на который я узнал, что через него россиян не пускают, а используют только для поездок украинцы-белорусы. Итого крюк в 150км.
3. При поезках в Крыму по горам, навигатор вращал маршрут как стрелку компаса, раздражало, хорошо хоть дорога одна.
4. При прокладке длинных расстояний (более 500 км) и галке "самый быстрый маршрут", а не "самый короткий" в населенных пунктах постоянно уводил с главной дороги в дебри.
Сейчас возьму Навител в Финку, думаю тоже "повеселюсь", хорошо уже есть опыт и понимание, на сколько можно доверять этой программе. Обязательно возьму нормальную бумажную карту.
Вообще-то разговор за рулем разрешен только при наличии хэндсфри. А в случае сложных моментов и по нему разговаривать не стоит. Это первое.
Второе то, что во многие авто круче какого-нибудь паршивого автотаза встраивают гарнитуры. И вообще нет никакой проблемки нажать кнопочку на руле. 100500 девайсиков не для меня. Раньше катался спокойно по ХД2, который цеплялся ко встроенной в машину системе хэедсфри, а теперь по гэлэксиноут.
Более того, во всех цивилизованных странах, это еще и незаконно, и чревато крупным штрафом.
А вот карта Финляндии - это редкостный п***ц. Такое и на бесплатный бетатест постеснялись бы давать. А они ЭТО продают. Особенно, если учесть, что для финки есть изумительные карты.
По пробкам - ну здесь пока нет панацеи. Что Навител, что Яндекс, что Гугл. Нет пока надежного средства объезда пробок. Слышал про программу Shturmann, попробовал. С одной стороны, он рисует более грамотные маршруты по пробкам. Но вот ездить по этому навигатору - врагу не пожелаешь. Опять таки, со статикой там все хорошо. А вот в дороге...
Поддержу JustSweN. Всё, что нужно Навителу, чтобы стать полным и безоговорочным лидером — это интерфейс. Второй манёвр, покрупнее отображаемая текущая скорость, внятное отображение движения по нескольким полосам, съезды с трассы, текущие скоростные и другие ограничения и т. д. и т. п. Частично всего этого, видимо, можно было бы добиться, если бы интерфейс к Навителу реализовывался при помощи скинов.
А вообще хотелось бы iGO (он же Amigo, он же Primo), но только с Навителовскими картами. Или Навител, но только выглядящий как iGO (он же Amigo, он же Primo).
Алекс, попробуй ПроГород, мне он более удобным показался, плюс в Москве умеет вести по полосам, а не только по дорогам, есть не только предстоящий маневр, но и следующий.
+1 за Прогород. На мой взгялд при всех достоинствах Навителя он по менбшей мере заслуживает пристального внимания.
Алекс, попробуй ПроГород, мне он более удобным показался, плюс в Москве умеет вести по полосам, а не только по дорогам, есть не только предстоящий маневр, но и следующий.
Пробовал. На мой взгляд, с Навителом и рядом не стоит.
Если же говорить об особенностях, то у меня мало того что версия для iPad, так ещё и карта Беларуси. А она и сама по себе обновляется не так часто, как хотелось бы, так ещё и версия собственно под iPad выходит со значительно большим отставанием, чем для других платформ. Ну и нету возможности проапгрейдится: например, с карты Беларуси на пакет "Восточная Европа". Или заново целиком пакет покупай, или отдельно карты добавляй.
Из замеченных минусов программы: не хватает настроек прокладки маршрута. Если задаёшь кратчайший, то зачастую везёт по дворомым территориям, причём пытается через низ срезать даже там, где можно через 5 метров на перекрёстке повернуть (выигрыш там в 1 метр от силы). А то и на гравийку или в лес вместо хорошей дороги рекомендует ехать вопреки всем настройкам.
Но для Беларуси реально лучшая карта по детализации. Потраченных денег не жалею
Буквально на днях было обновление для iOS, таки обновили пакет "Содружество". Из нового - наконец-то он научился сам обновлять карты не дожидаясь обновления на AppStore, и появились покупки допкарт внутри приложения - та же восточная европа мне доступна за 50$. И появилась возможность ставить отметки на карте о ДТП, чего сильно не хватало.
А ещё я не нашёл, как удалить из маршрута ошибочно поставленную точку "Заехать".
Только что глянул в яндекс - там уже это место показывается как следует, но вот теперь следует проверять его, если придется очутиться в незнакомом месте! А гугл, кстати, так не знает такого адреса.
а) Вернуть кнопку "Пробка 1 км", которая была в старых версиях (это когда видишь пробку, и навигатор подсказывает путь объезда)
б) В последних версиях Навител тоже заразился: пробку часто предлагает объехать через заправку, через развязку. Т.е. свернуть, проехать там 20-50-80 метров, вернуться назад. Я уж не говорю, что такое поведение провоцирует еще более сильные пробки, но и реального выигрыша не даст.
в) На 7-м скриншоте в опциях поиска у Вас на большом экране поместился пункт "Любимые" - а вот на подавляющем большинстве навигаторов он не умещается, надо переходить по кнопке "Далее". Т.е. одиен из самых (по идее) востребованных пунктов поиска убран за лишний клик (который делаем не на диване в спокойной обстановке, а сидя за рулем). Зато на первом экране будет пункт "На карте" - который как раз в городе нужен намного реже.
г) Пора бы уже наконец сделать иконку второго маневра. Это не блажь, именно с Навителом крайне часто попадаешь в сложную ситуацию на хитрых перекрестках, где два маневра разделены буквально 5-15 метрами, иногда не успеваешь перестроиться и сманеврировать.
д) На больших экранах (800х480) показываются очень маленькие иконки, требуется ручная манипуляция с файлом скина (удаление из него данных для маленьких разрешений). Ерунда вроде бы - но впечатление о программе портит сильно.
У Навитела отличное покрытие и хороший набор немаловажных пользовательских (!!) дополнений (озвучки-скины), но по эргономике он уже начинает серьезно уступать некоторым другим программам.
в) На Zte blade (3.5"), навител 5.0.3, кнопка любимые находится на первом экране, точно также как и на скриншоте у Алекса. Проблема вашего скина?
д) Навител из коробки без всяких манипуляций, разрешение экрана 800x480 - нормальные большие иконки.
по всем пунктам плюс, кроме кнопки любимые, действительно влезает в первый экран. Двойное "за" по иконке второго маневра.
Ночной режим по прежнему очень неудобный с точки зрения цветов. НА небольших экранах ввобще поменял бы местами врасный цвет пробок и невнятный голубенький цвет прокладки маршрута. Еще по прежнему периодически в автомате включается ночной режим при въезде в тоннель и обратно при выезде не переключается.
По POI тоже удобства мало. Я еду по маршруту и ищу ближайшую заправку. Выбираю и выясняется, что мне надо развернуться и поехать назад, чтобы туда попасть. Давно пора сделать режим поиска POI вдоль маршрута.
Ну и эти мини объезды просто убивают. Причем не всегда сразу соообразишь что он так пробку пытается объехать. Я уже столько раз из-за этого застревал. Сделали бы предупреждение, что впереди небольшой объезд по соседним улицам, и добавили возможность согласиться с объездом или отказаться.
Да и не запустился он (v5) на моём андроидном телефоне с 256 мегов памяти (LG optimus если что) - выпадает при попытке открыть карту. Любую, даже официальную обзорную.